Dünya çapında depo otomasyonu: Almanya, Japonya, Fransa, İspanya, İtalya, Polonya ve Çek Cumhuriyeti arasında bir karşılaştırma

Son yıllarda dünya çapında daha hızlı ve daha verimli lojistik süreçlerine olan talep arttı. Bu eğilim, özellikle e-ticaretin güçlü büyümesi, küreselleşmiş tedarik zincirlerindeki maliyet baskısı ve devam eden nitelikli işçi sıkıntısından kaynaklanmaktadır. Sonuç olarak, giderek daha fazla şirket depolarını otomatikleştirmeye yöneliyor. Robotlar, konveyör teknolojisi, yapay zeka (AI) ve diğer modern teknolojiler süreçlerin hızlandırılmasına, hata oranlarının azaltılmasına ve kaynakların daha verimli kullanılmasına yardımcı olur.

Zaten 2024 yılında depo otomasyonu pazarı yaklaşık 21,30 milyar ABD doları tutarında bir hacme ulaştı. Tahminlere göre bu hacim 2030 yılına kadar yaklaşık 59,52 milyar dolara yükselebilir. Bununla birlikte, ülkelere daha yakından bakıldığında, modern depolama çözümlerinin kullanım kapsamının farklılık gösterdiği görülmektedir: Bazı bölgeler hızlı bir şekilde yenilenirken, diğerleri hâlâ başlangıç ​​aşamasındadır veya bireysel sektörlerde uzmanlaşmıştır.

Aşağıda Almanya, Japonya, Fransa, İspanya, İtalya, Polonya ve Çek Cumhuriyeti dahil olmak üzere çeşitli ülkelerdeki otomasyon seviyesine bir göz atıyoruz. Ayrıca hangi zorlukların ilerlemeyi yavaşlattığı ve robotik, BT sistemleri ve diğer otomasyon yaklaşımlarının kullanımıyla hangi fırsatların açıldığı tartışılacak.

İçin uygun:

• Otomasyon yoluyla rekabet avantajı: depo otomasyonu, bağlantılı depo süreçleri ve akıllı otomasyon sistemleri

Dünya Çapında Depo Otomasyonuna Genel Bakış: Almanya, Japonya, Fransa, İspanya, İtalya, Polonya, Çek Cumhuriyeti ve diğer ülkeler – Resim: Xpert.Digital

1. Almanya: Otomatikleştirme konusunda yüksek isteklilik var ancak manuel depoların sayısı çok fazla

Onlarca yıldır Almanya, yüksek robot yoğunluğuna sahip, yüksek düzeyde otomasyona sahip bir sanayi ülkesi olarak görülüyor. Otomatik süreçler, özellikle otomotiv ve makine mühendisliği endüstrilerinde köklüdür. Bununla birlikte, depolama alanındaki tahminlere göre, lokasyonların yaklaşık %80'i hala kapsamlı otomasyona sahip değil (değişiyor: üretim bazen %43, depo genellikle <%20).

Mevcut durum

Bireysel sektörler öncü olsa bile, küçük şirketler yeni teknolojilere büyük yatırımlar yapma konusunda isteksizdir. Aynı zamanda esneklik ihtiyacı da yüksek: Çevrimiçi perakende büyümeye devam ediyor, müşteriler giderek daha kısa teslimat süreleri talep ediyor ve artan çeşitlilik, duyarlı depolama çözümlerini zorunlu hale getiriyor.

Zorluklar ve fırsatlar

Almanya'daki önemli bir engel, farklı sistemlerin entegrasyonunun karmaşıklığıdır; "WMS, AMR, robotik ve konveyör teknolojisi, tek tip bir BT ortamında birlikte çalışmalıdır", sıklıkla dile getirilen bir slogandır. Buna vasıflı işçi sıkıntısı da ekleniyor: Yeni sistemleri kurmak ve işletmek için mekatronik, BT ve veri analizi alanlarında yüksek nitelikler gerekiyor.

Fırsatlar, Almanya'nın robotik ve otomasyon konusunda halihazırda sahip olduğu büyük deneyimde yatmaktadır. DAIFUKU (intralojistikte dünya pazar lideri), Jungheinrich, STILL ve SSI SCHÄFER gibi şirketler uluslararası alanda aranan çözümler sunmaktadır. Araştırma, endüstri ve start-up'lar arasındaki yakın işbirliği aynı zamanda birçok alanda hâlâ manüel olan statükoyu modernize etmek için yenilikçi teknolojileri de geliştirebilir.

2. Japonya: Robot biliminin öncüsü lojistik zorlukların üstesinden geliyor

Japonya dünyanın önde gelen robotik ve otomasyon sistemleri üreticilerinden biridir. Bununla birlikte depolardaki otomasyonun nispeten düşük düzeyde olması şaşırtıcıdır. Araştırmalara göre depo operatörlerinin yaklaşık %27'si şu anda otonom mobil robotlar (AMR) kullanıyor.

Mevcut durum

Bir yandan Japonya'da işçilik maliyetleri yüksek, bu da aslında otomasyon için güçlü bir teşvik olabilir. Öte yandan, insan emeğine değer verilen bir kültür, makinelerin yerini hızla almasına engel oluyor. Ancak yaşlanan nüfus ve buna bağlı olarak vasıflı işçi sıkıntısının şirketleri yeniden düşünmeye zorlamasıyla artık değişim işaretleri var.

gelişmeler

"Japonya, lojistik sektöründeki iş gücü eksikliğini gidermek için otomasyona giderek daha fazla güveniyor." Birçok şirket, süreçleri hızlandırmak ve insan kaynaklarına bağımlılığı azaltmak için yeni çözümlere yatırım yapıyor. Malların toplanması, paletlenmesi ve taşınması için robotlara olan talep artıyor. Robotik alanındaki yüksek düzeydeki uzmanlık sayesinde bu eğilimin daha da hızlanması muhtemel.

3. Fransa: %37 seviyesinde otomasyon ve genişleme potansiyeli

Fransa'da otomasyon düzeyi şu anda %37 olup, bu oran Almanya (bazen üretimde %43) veya İtalya (%40) gibi diğer Avrupa ülkelerine göre daha düşüktür. Bununla birlikte, havacılık ve otomotiv endüstrileri gibi halihazırda oldukça gelişmiş otomasyon konseptlerini kullanan modern sektörler de bulunmaktadır.

zorluklar

Fransa'daki nispeten zayıf makine mühendisliği geleneği, otomasyon teknolojisinde yerli üreticilerin daha az olduğu anlamına geliyor. Geleneksel sektörlerdeki pek çok şirket henüz robot teknolojisini tutarlı bir şekilde kullanmıyor ve bu da ulusal ortalamayı düşürüyor.

Güncel gelişmeler ve örnekler

Fransa yetişmeye çalışıyor. Canlı bir başlangıç ​​sahnesi ve yazılıma, simülasyona ve öngörücü bakıma odaklanma, inovasyonun itici güçleri olarak kabul edilir. Exotec gibi şirketler, halihazırda Hartmann Fransa'da kullanımda olan ve depolama yoğunluğunun 2025 yılına kadar iki katına çıkması beklenen Skypod sistemini geliştiriyor. Knorr-Bremse, Movu Robotics ile işbirliği içinde Lisieux tesisinde otomasyon projeleri başlattı ve Jungheinrich şu anda Aubagne'deki 15.000 metrekarelik Sartorius Stedim Biyoteknoloji lojistik merkezini otomasyona tabi tutuyor.

Bu örnekler, Fransa'nın otomasyon düzeyini artırmak ve dolayısıyla verimliliği, esnekliği ve üretkenliği artırmak için aktif olarak çalıştığını gösteriyor.

4. İspanya: E-ticaret patlaması sayesinde artan otomasyon seviyesi

İspanya son yıllarda depo otomasyonu için hızla büyüyen bir pazar haline geldi. Bu yükseliş trendi özellikle gelişen e-ticaret sektörü tarafından yönlendiriliyor: Giderek daha fazla tüketici çevrimiçi sipariş veriyor ve bu da şirketleri depo süreçlerini daha verimli hale getirmeye zorluyor.

Güncel gelişmeler

Bu dinamiğin dikkate değer bir örneği, DB Schenker'in yakın zamanda hayata geçirilen ve 200'den fazla robot içeren yüksek düzeyde otomasyona sahip e-ticaret merkezidir. Bu robotlar malları otonom bir şekilde taşıyabiliyor ve toplama süreçlerini destekleyebiliyor.

Zorluklar ve fırsatlar

İspanya, genellikle sınırlı yatırım kapasitesine sahip olan küçük ve orta ölçekli şirketler arasında bazen daha düşük düzeyde inovasyon ivmesinden zarar görmektedir. Aynı zamanda büyüyen e-ticaret pazarı muazzam bir potansiyel sunuyor: "İspanya'da otomasyona erken karar veren herkes daha rekabetçi bir şekilde çalışabilir ve daha hızlı teslimat süreleri elde edebilir."

5. İtalya: Üretimde %40 otomasyon seviyesi

Yeni verilere göre İtalya'da imalat sanayinin yaklaşık %40'ı otomatikleştirilmiş süreçlere sahip. Bu rakam, Avrupa karşılaştırmasında ülkenin Çek Cumhuriyeti (%52) gibi liderlerin gerisinde olduğunu ancak hiçbir şekilde en altta olmadığının altını çiziyor.

zorluklar

İtalya'da coğrafi koşullar ve çeşitli KOBİ ortamı önemli bir rol oynamaktadır. Özellikle küçük işletmeler, sermayenin kıt olduğu ve üretimin bölgesel odaklı kaldığı durumlarda daha büyük yatırımlar yapmaktan çekiniyor. Ayrıca İtalya'nın karmaşık lojistik yapısı çoğu zaman özel çözümler gerektiriyor.

Perspektifler

Trend giderek otomatikleştirilmiş küçük parça depolarına, otomatik yönlendirmeli araç sistemlerine (AGV'ler) ve yazılım tabanlı sipariş toplama çözümlerine doğru yöneliyor. Bu sistemler, işgücü maliyetlerinin azaltılmasına ve sürekli olarak yüksek kalitenin sağlanmasına yardımcı olur; bu, artan rekabet karşısında uluslararası düzeyde rekabetçi kalabilmek için önemli faktörlerdir.

6. Polonya: Sektöre bağlı farklılıklar, güçlü gıda endüstrisi

Polonya son yıllarda kayda değer bir büyüme yaşadı ve Doğu ile Batı Avrupa arasında önemli bir merkez haline geldi. Otomasyona yönelik istek yüksektir ancak sektörler arasında belirgin farklılıklar vardır.

Sektöre özel gelişmeler

Özellikle gıda endüstrisi otomatik çözümlere giderek daha fazla yatırım yapıyor. Hassas ürünler hassas kullanım gerektirir ve ilgili hijyen gereklilikleri robotların kullanımını desteklemektedir.

zorluklar

Devlet finansman programlarına ve vergi indirimlerine rağmen nitelikli uzmanların eksikliği büyük bir engel olmaya devam ediyor. BT bilgisi ve teknik bilgi birikimi, modern depo teknolojisinin karmaşıklığına hakim olmak için gereklidir.

7. Çek Cumhuriyeti: %52 – Mevcut veriler arasında en yüksek otomasyon seviyesi

Çek Cumhuriyeti, mevcut rakamlara göre incelenen ülkeler arasında en yüksek değer olan %52'lik otomasyon düzeyiyle şaşırtıyor. Bu hakimiyet öncelikle yüksek düzeyde otomasyona sahip otomotiv ve yan sanayilerden kaynaklanmaktadır.

İlerlemenin nedenleri

Çok sayıda uluslararası otomobil üreticisi ve tedarikçisi ülkeye yerleşmiş ve üretim ve lojistik süreçlerini yüksek düzeyde otomasyona geçirmiştir. Bu öncü rol giderek diğer alanlara da yayılıyor ve modern depolama teknolojilerinin yayılmasını teşvik ediyor.

zorluklar

Bazı endüstrilerdeki yüksek düzeyde otomasyona rağmen hâlâ manuel süreçleri tercih eden şirketler var. Aynı zamanda, artan ücret maliyetleri ve vasıflı işçi sıkıntısı, uzun vadede rekabetçi kalabilmek için otomasyona güvenmeye devam etmenin önemli nedenleridir.

8. Daha fazla ülke ve küresel bakış açısı

Kuzey Amerika veya Çin gibi diğer birçok ülkede de depo otomasyonu hızla ilerlemektedir. ABD büyük, kısmen manuel depo alanına (>%80) sahip olmasına rağmen, yapay zeka destekli lojistik ve Amazon gibi e-ticaret devlerine yapılan yatırımlar sayesinde hızlı bir pazar büyümesi yaşıyor. Çin, küresel teknoloji lideri olmayı hedefliyor ve robotik ve otomasyon endüstrilerini agresif bir şekilde destekliyor.

İçin uygun:

• Depoların Nabzı: ABD'deki Otomasyon Zorluklarına Bir Bakış
• El emeğinden yüksek teknolojiye: ABD'de depo otomasyonunun dönüşümü

Genel olarak, dünya çapındaki depoların yaklaşık %25'inin halihazırda bir çeşit otomasyon kullandığı, ancak bunların yalnızca %10'unun yüksek düzeyde otomasyona sahip sistemler kullandığı gözlemlenebilir. Bunun nedeni sadece yatırım maliyetlerinde değil aynı zamanda kültürel, politik ve altyapı koşullarında da yatmaktadır.

Farklı otomasyon oranlarının nedenleri

Ülkeler ve endüstriler arasındaki farklılıklar çeşitli faktörlerle açıklanabilir:

1. İşçilik maliyetleri: Yüksek ücretler (örneğin Japonya ve Almanya'da) pahalı otomasyon çözümlerinin amortismanını artırır.
2. Vasıflı işçi eksikliği: İşçilerin az ve pahalı olduğu yerlerde makinelere geçiş baskısı artıyor.
3. Teknolojik arka plan: Güçlü makine mühendisliği ve robot bilimi bilgi birikimine sahip bölgeler (örneğin Japonya, Almanya) kısa inovasyon döngülerinden yararlanır.
4. Düzenleyici çerçeve: Finansman programları, vergi avantajları ve yatırım teşvikleri modernizasyonu desteklemektedir.
5. Kültürel yönler: Bazı ülkelerde iş dünyasının "insanlıktan çıkarılması" konusunda çekinceler var, diğerlerinde ise robotlar önemli bir üretkenlik faktörü olarak görülüyor.

Otomasyon teknolojisi türleri

Modern depolarda sıklıkla birbirleriyle birleştirilebilen çok çeşitli teknik çözümler kullanılmaktadır:

• Otonom mobil robotlar (AMR): Sensörleri ve yapay zekayı kullanarak depoda bağımsız olarak hareket ederler, malları taşırlar ve toplamayı desteklerler.
• Otomatik depolama ve geri alma sistemleri (AS/RS): Bunlar, depolama ve geri alma makinelerini kullanarak malları depolayan ve alan yüksek raflı depoları veya mekik sistemlerini içerir. Yüksek depolama yoğunluğu ve kısa erişim süreleri sağlarlar.
• Robot kolları: Sabit veya yarı hareketli kavrama sistemleri, toplama, paketleme veya paletleme işlemlerini gerçekleştirir. Görüntü işleme ve yapay zeka sayesinde hassas eşyaların ticaretini de yapabiliyorlar.
• Konveyör ve sınıflandırma sistemleri: Makaralı konveyörler, ayırıcılar ve kaldırma sistemleri, ürünleri A'dan B'ye otomatik olarak taşır, bu da özellikle dağıtım merkezlerinde verimi büyük ölçüde artırır.
• Yazılım çözümleri: Depo yönetim sistemleri (WMS), depo yürütme sistemleri (WES) ve yapay zeka destekli analiz araçları, malzeme ve bilgi akışlarının optimum kontrolünü sağlar.
• Otomatik Güdümlü Araçlar (AGV): AMR'den farklı olarak AGV'ler sabit rotaları takip eder ve özellikle istikrarlı, tekrarlanan süreçlerde popülerdir.

İçin uygun:

• Depolama çözümleri: Yüksek raflı depolarda standart paletlerin ve yarım paletlerin depolama teknolojisinde ölçeklenebilir mekik teknolojisi

İstihdam üzerindeki etki

Depoların artan otomasyonunun işgücü piyasası üzerinde etkisi vardır. Bir yandan basit, tekrarlanan görevlere yönelik işler ortadan kalkıyor. Öte yandan teknoloji bakım, kontrol ve BT desteği alanlarında yeni işler yaratıyor. Modern lojistik merkezlerinde insanlar ve robotlar giderek daha fazla el ele çalışıyor ve fiziksel olarak zorlu görevler makineler tarafından üstleniliyor.

Bu nedenle bir yandan esnekliği korumak, diğer yandan verimliliği yüksek tutmak için “insan-robot işbirliği” giderek önem kazanıyor. Ancak çalışanların sistemleri kullanabilmeleri ve potansiyellerini kullanabilmeleri için yeni beceriler edinmeleri gerekiyor.

Zorluklar ve fırsatlar

fırsatlar

• Artan verimlilik: Daha hızlı üretim, daha düşük hata oranları ve daha iyi teslimat performansı.
• Maliyet azaltma: Otomasyon, özellikle personel maliyetlerinin yüksek olduğu ve ücretlerin arttığı durumlarda kendini hızla amorti eder.
• Esneklik: Modern sistemler, değişen talebe hızla uyum sağlayabilir.
• İyileştirilmiş çalışma koşulları: Artık ağır veya monoton görevlere gerek kalmıyor, bu da işlerin çekiciliğini artırıyor.

zorluklar

• Yüksek yatırım maliyetleri: Robotların, konveyör teknolojisinin ve yazılımın satın alınması, özellikle küçük şirketler için genellikle yüksek maliyetlidir.
• Karmaşık entegrasyon: Farklı teknolojilerin birlikte sorunsuz bir şekilde çalışması gerekir.
• Nitelikli işgücü sıkıntısı: Sistemleri planlamak, uygulamak ve işletmek için yetkin personele ihtiyaç vardır.
• BT güvenliği ve veri koruması: Ağa bağlı sistemler siber saldırılara karşı potansiyel olarak savunmasızdır ve yeterince korunması gerekir.

Depo otomasyonunun geleceği

Önümüzdeki yıllarda lojistik otomasyonu önem kazanmaya devam edecek. Giderek daha fazla şirket, artan rekabet baskısının ancak verimli depo süreçleriyle yönetilebileceğinin farkına varıyor. Cobot'lar (işbirlikçi robotlar), yapay zeka destekli envanter ve talep tahmin modelleri ve otonom dağıtım sistemleri (örneğin dronlar) gibi yeni teknolojiler sektörde devrim yaratabilir.

Sürdürülebilirlik de önemli bir konu olacak. Akıllı depolama teknolojileri, boş işlemleri en aza indirerek ve malzeme akışlarını en iyi şekilde kontrol ederek enerji tüketimini azaltır. Araştırma ve uygulama uzmanları, "Eğilim açıkça daha çevre dostu ve kaynak tasarrufu sağlayan süreçlere doğru" diye açıklıyor. Örneğin CO₂ emisyonlarına ilişkin politik gereklilikler, lojistik süreçleri optimize etme baskısını da artırıyor.

Depo ve lojistik süreçlerinin otomasyonu, beceri eksiklikleri, artan müşteri beklentileri ve e-ticaretteki patlamanın yönlendirdiği küresel bir mega trenddir. Çek Cumhuriyeti (%52) gibi bazı ülkeler özellikle yüksek otomasyon oranına sahipken, Fransa (%37) veya İtalya (%40) gibi diğerleri boşluklarını kapatmak için çalışıyor. İspanya ve Polonya'da da ilgi hızla artıyor; özellikle İspanya'daki yüksek düzeyde otomasyona sahip DB Schenker e-ticaret merkezi veya Polonya'daki gıda endüstrisinin hedeflediği yatırımlar gibi yeni büyük projeler nedeniyle.

Uzun zamandır robot teknolojisiyle eşanlamlı olan Japonya, iş gücü sıkıntısına giderek daha fazla yanıt veriyor ve özellikle lojistik endüstrisini geliştiriyor. Almanya, yerleşik sanayi ve araştırma kültüründen faydalanıyor, ancak yüksek düzeydeki teknolojik uzmanlığına rağmen, elle çalıştırılan birçok depoyu hâlâ güncel hale getirmek zorunda.

En önemli başarı faktörleri

• İnsanlar ve makineler arasındaki işbirliği: Cobot'lar ve esnek robot çözümleri giderek önem kazanıyor.
• Yazılım odaklı kontrol: Yapay zeka ve büyük veriler, verimliliği artırmak için çok önemli araçlardır.
• Devlet ve iş dünyasından gelen teşvikler: Finansman programları, vergi indirimleri ve hedefe yönelik eğitim tedbirleri kalkınmayı hızlandırır.
• Kültürel kabul: Bazı bölgelerde, otomasyonla çalışmanın geleneksel yollarını desteklemek veya değiştirmek için giderek artan bir istek olmalıdır.

Otomasyon dalgası önümüzdeki yıllarda ivme kazanmaya devam edecek. Zamanında yatırım yapanlar maliyetleri azaltarak, teslimat sürelerini kısaltarak ve müşteri ihtiyaçlarını daha iyi karşılayarak rekabet avantajı elde ederler. Otomasyon aynı zamanda iş dünyasını da değiştiriyor: geleneksel faaliyetler azalırken teknik uzmanlığa, BT yetkinliğine ve disiplinler arası becerilere olan talep artıyor.

Genel olarak bakıldığında bu, küresel tedarik zincirleri ve bölgesel işgücü piyasaları üzerinde geniş kapsamlı etkileri olan bir gelişme sürecidir. Birçok uzmanın vardığı sonuç şu: "Depo otomasyonuna güvenen herkes geleceğe yatırım yapıyor demektir." İster Almanya, İspanya, Japonya veya Polonya olsun, modern ve daha verimli depolama süreçlerinin uluslararası rekabette önemli bir rol oynadığı her yerde açıktır.

☑️ Strateji, danışmanlık, planlama ve uygulama konularında KOBİ desteği

☑️ Dijital stratejinin ve dijitalleşmenin oluşturulması veya yeniden düzenlenmesi

☑️ Uluslararası satış süreçlerinin genişletilmesi ve optimizasyonu

☑️ Küresel ve Dijital B2B ticaret platformları

☑️ Öncü İş Geliştirme

Konrad Wolfenstein

Kişisel danışmanınız olarak hizmet etmekten mutluluk duyarım.

Aşağıdaki iletişim formunu doldurarak benimle iletişime geçebilir veya +49 89 89 674 804 (Münih) .

Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.

Xpert.Digital, dijitalleşme, makine mühendisliği, lojistik/intralojistik ve fotovoltaik konularına odaklanan bir endüstri merkezidir.

360° iş geliştirme çözümümüzle, tanınmış firmalara yeni işlerden satış sonrasına kadar destek veriyoruz.

Pazar istihbaratı, pazarlama, pazarlama otomasyonu, içerik geliştirme, halkla ilişkiler, posta kampanyaları, kişiselleştirilmiş sosyal medya ve öncü yetiştirme dijital araçlarımızın bir parçasıdır.

Daha fazla bilgiyi şu adreste bulabilirsiniz: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus