Sürdürülebilir lojistik
Yayınlanma tarihi: 28 Ekim 2015 / Güncelleme tarihi: 26 Kasım 2018 - Yazar: Konrad Wolfenstein
Depoda aynı anda enerji ve maliyetten tasarruf edin
Medyada her gün iklim değişikliği, deniz seviyesinin yükselmesi ve küresel ısınma ile ilgili manşetlere rastlanıyor. Çevreyi korumanın sürdürülebilirliği birçok insanı ilgilendirdiği için bunda şaşılacak bir şey yok. Konu aynı zamanda intralojistikte de mevcut ve bu nedenle CO 2 emisyonlarının azaltılması ve enerji verimliliğinin artırılması giderek daha önemli hale geliyor. CO2 dengesi doğrudan maliyetlerin azalmasına ve kârlılığın artmasına yol açtığından , bunun sosyal nedenlerin yanı sıra finansal nedenleri de vardır
Taşımacılık sektörünün yanı sıra özellikle intralojistik, sürdürülebilir lojistik sistemlerinin ve dolayısıyla yeşil lojistiğin tasarlanmasına katkıda bulunabilir. Deponun çevre dostu bir şekilde tasarlanması söz konusu olduğunda, enerji tasarruflu aydınlatma, ısıtma ve havalandırma teknolojisinin yanı sıra etkili ısı yalıtımı da dahil olmak üzere yenilenebilir enerjilerin kullanımına odaklanılıyor. Ayrıca yaklaşımlar, daha verimli konveyör teknolojisi, güçlü yazılım sistemleri, modern depolama cihazları ve boş zamanların önlenmesini hedefliyor.
Depoda enerji verimliliği
Sürdürülebilir depo yönetimi, depolama, toplama, paketleme ve nakliye gibi alanların mümkün olduğunca CO2 ve enerji tasarrufu sağlayacak şekilde işletilmesi görevini üstlenmektedir. Dünya Ekonomik Forumu'nun 2009 yılında yaptığı bir araştırmaya göre, depo binaları nakliye sektörünün CO2 emisyonlarının tahminen yüzde 13'ünden sorumludur . Lojistik sağlayıcısı Vanderlande tarafından yapılan bir araştırmada, bir tedarik zincirinin enerji maliyetlerinin yüzde 24'ünün intralojistiğe atfedilebildiği ve bunun da lojistik hizmet sağlayıcıları için önemli bir maliyet faktörü olduğu ortaya çıktı.
Lojistik şirketleri için depolarda enerjinin verimli kullanılması maliyetleri düşürmenin yanı sıra CO 2 dengesini de iyileştiriyor. Federal Hükümetin CO2 emisyonlarını azaltmaya yönelik iddialı hedefleri göz önüne alındığında bu hiç de önemsiz değil . İntralojistikte konveyör, depolama ve sipariş toplama teknolojisi alanı yüzde 48 ile enerji maliyetlerinin en büyük payını oluşturuyor. Bunu yüzde 35 ile ısıtma ve havalandırma teknolojisi takip ediyor. Yüzde 15'lik kısım ise aydınlatma teknolojisine gidiyor.
Yenilikçi aydınlatma teknolojisi sayesinde artan verimlilik
Modern aydınlatma teknolojisi kullanılarak tüketim yüzde 90'a kadar azaltılabiliyor. Uygun aydınlatmanın seçimi öncelikle arzu edilen enerji tasarrufundan sorumludur. Geleneksel ampullere kıyasla nispeten düşük tüketimleri, daha uzun dayanıklılıkları ve önemli ölçüde daha yüksek verimlilikleri nedeniyle LED lambalar şu anda burada en iyi seçimdir.
Ancak en etkili enerji tasarruf cihazları, sürekli çalıştıkları ve dolayısıyla tüketimi gereksiz yere artırdıkları takdirde pek işe yaramazlar. Bu nedenle deponun birçok yerinde, gerektiğinde seçici aydınlatmayı sağlayan hareket dedektörleri kullanıldı. B ve C maddeleri için depolama alanları genellikle geniş bir alan gerektirir ve daha az ziyaret edilir. Tüm alanı sürekli aydınlatmak yerine akıllı aydınlatma kontrolü sayesinde büyük miktarda enerji tasarrufu yapılabilir. Etkili bir sistem, depo koridorlarını yalnızca bir sipariş toplayıcı ziyaret ettiğinde aydınlatır. Işık kaynakları artık tüm depo alanı boyunca rastgele dağıtılmıyor, yalnızca ihtiyaç duyulan yerlerde kullanılıyor: raflar arasındaki koridorlarda, toplama istasyonlarında ve malların teslimi ve kaldırılması için erişim yollarında. Bu tür önlemler tek başına aydınlatma için önceki enerji gereksiniminin yüzde 40'ına kadar tasarruf sağlayabilir.
Enerji tasarruflu depolama sistemleri
Modern depolama sistemleri büyük bir tasarruf potansiyeli sunarak enerji tüketiminin geleneksel raf depolama çözümlerine kıyasla yüzde 40'a kadar azaltılmasına olanak tanıyor. Bu özellikle aşağıdakilerle sağlanır:
Cihazların hafif tasarımı:
Taşınacak parçalarda daha az ağırlık, daha az tüketim anlamına gelir.
Kompakt tasarım:
Cihazlar, tasarımları nedeniyle oldukça kompakt depolamaya olanak tanır, bu da aynı depolama hacmiyle alan gereksinimlerinden önemli ölçüde tasarruf sağlar. Sonuç olarak daha küçük depo özellikleri gerçekleştirilebilir.
Güçlü motorlarla enerji tasarruflu tahrik teknolojileri:
Elektrik motorlarının, yüksek verimli dişli kutularının ve optimum düzeyde koordine edilmiş kontrol yazılımının verimli etkileşimi sayesinde depolama sistemleri, kaynakları daha verimli kullanarak ve daha hızlı çalışır.
Akıllı yük boşaltma denetimi:
Çok yüksek bir yük boşaltma, motorların aşırı yüklenmesine ve dolayısıyla yüksek enerji tüketimine yol açar. Boşaltma ne kadar düşük olursa, motor ve mekanik üzerine o kadar az stres biner ve o kadar az enerji gerekir. Modern yük boşaltma izleme, taşınacak ağırlığın daha eşit şekilde dağıtılmasına yardımcı olur. Bu, motoru ve mekaniği korur ve enerji ihtiyacını azaltır.
Bekleme modunun ayarlanması:
Cihazlar kısa süreliğine de olsa kullanılmadığında otomatik olarak bekleme moduna geçer. Tüm elektrik tüketicileri bir nevi uyku durumuna getirilerek enerji tasarrufu sağlanıyor.
Yol optimizasyonu:
Taşıma cihazları, depolama ve geri alma için her zaman en kısa seyahat yolunu seçer. Bu, gereksiz seyahatten, zamandan ve sonuçta enerjiden tasarruf sağlar.
Yazılım kontrollü depolama ve toplama stratejileri:
Modern depo yönetimi yazılımı, birçok siparişi bir parti halinde birleştirir. Bu, birden fazla sipariş için gerekli olan depolanan bir öğeye yalnızca bir kez erişilebileceği anlamına gelir. Ayrıca sistem, hataların neden olduğu ek eylemleri en aza indirerek daha hızlı ve daha hassas seçimlere olanak tanır.
Otomatik aydınlatma:
Aydınlatma yalnızca, toplanacak ürünlerin bulunduğu tepsi çalışma açıklığında hazır olduğunda açılır.
Depoda enerji tasarruflu ısıtma ve soğutma sistemleri
Coğrafi konumlarına bağlı olarak lojistik tesislerin sıklıkla ısıtılması veya soğutulması gerekir. Bir yandan depolanan malların bozulmaması, zarar görmemesi, diğer yandan çalışanların makul çalışma koşullarına sahip olması. Mülkün kapsamlı ısı yalıtımına ek olarak, operatör modern bir ısıtma veya soğutma sistemi kullanarak tüketimi azaltabilir ve dolayısıyla maliyetlerden tasarruf edebilir.
Soğuk depo operatörleri için işler biraz daha karmaşık hale geliyor, çünkü dondurulmuş et için -10°C'den tüketim malları için 20°C'ye kadar değişebilen malların uygun sıcaklık kontrolü, bir deponun enerji tüketimine önemli ölçüde katkıda bulunuyor. Modern bir soğutma veya ısıtma sisteminin kurulumu, depolamada enerji verimliliğini artırmak için iyi bir fırsat sunar. Tabii burada iyi bir izolasyon da gerekiyor.
Bir diğer yaklaşım ise bu alandaki otomasyonun arttırılmasıdır. Bu sayede aydınlatma ve kapıların açılıp kapanması yoluyla tüketim azaltılabilir. Ayrıca çalışanların iklim açısından şüpheli bu alanda çalışmasını da engeller. Öte yandan soğuk hava depolarının otomasyonu, kurulu sürücüler nedeniyle ilave enerji tüketimine neden olmaktadır.
kapıları olarak adlandırılan hava duvarları biçimindeki mekansal ayrımına güvenmektedir . Bunlar depodaki farklı iklim bölgelerinin engelsiz olarak ayrılmasına olanak tanır ve depoda daha fazla enerji verimliliğine katkıda bulunabilir.
Otomasyonla aydınlatma ve ısıtmanın ortadan kaldırılması
İntralojistikteki bir başka gelişme, depo çalışanları için en uygun aydınlatma ve iklimlendirmeyle ilgili açıklanan gereklilikleri yakında geçersiz kılabilir: ilerleyen otomasyon.
Giderek daha fazla tesiste ürünlere yazılım kontrolü altında erişilmekte ve kullanıma sunulmaktadır; Tek tek ürünler, koridorlar arasında otonom olarak hareket eden taşıma robotları tarafından toplanıyor ve tam otomatik toplama işlemine alınıyor ve buradan bir taşıma bandı aracılığıyla doğrudan montaj hatlarına veya koridorların önünde bekleyen kamyonlara gönderiliyor. Bu terkedilmiş intralojistik sistemde, robotlar GPS veya endüksiyon rayı aracılığıyla hedeflerine giderken ve kızılötesi sensörler veya entegre RFID çipleri yardımıyla nesneleri gagalarken, lambalara artık ihtiyaç duyulmuyor. Cihazlar ayrıca terlemedikleri ve üşümedikleri için ısıtma ve iklimlendirmeye de ihtiyaç duymuyorlar. Ve önerilen çalışma sıcaklıklarının genel olarak nispeten geniş aralığı dahilinde, depoda çok daha cömert sıcaklıklara ulaşılabilir. Ancak hiçbir insan emeği olmadan çalışan deponun sürdürülebilir ve ekolojik olarak çalışıyor olarak tanımlanıp tanımlanamayacağı tamamen farklı bir sorudur.