Deniz Ürünleri İçin Soğuk Zincir Lojistik: Ulaşım Ağındaki Gereksinimler ve Zorluklar

Sıcaklık kontrolü deniz ürünlerinin kalitesini nasıl sağlar

Deniz ürünleri için soğutma zinciri lojistiği, bu ürünlerin özel hassasiyeti nedeniyle karmaşık bir zorluktur. Deniz ürünlerinde, yakalamadan tüketime kadar kesintisiz sıcaklık kontrolü kalite, dayanıklılık ve gıda güvenliği için çok önemlidir. Bu rapor, deniz ürünleri için ulaşım ağı ile ilişkili özel gereksinimleri ve zorlukları analiz eder ve mevcut gelişmeleri ve çözümleri gösterir.

Deniz ürünleri için soğutma zinciri lojistiğinin temelleri

Soğutma zinciri, dört temel aşamaya ayrılmış sürekli bir sıcaklık kontrol sistemini tanımlar: üretim, depolama, taşıma ve teslimat. Bu sistem özellikle deniz ürünleri için kritiktir, çünkü hafif sıcaklık dalgalanmaları bile kaliteyi önemli ölçüde etkileyebilir. Özünde, bir ürünü oluşturulmasından son tüketiciye tanımlanmış bir sıcaklık aralığında tutmakla ilgilidir.

Deniz ürünleri, sıcaklık dalgalanmalarına özellikle duyarlı olan yiyeceklerden biridir. Belirtilen sıcaklık aralığından hafif sapmalar bile ürünün kalitesini ve güvenliğini tehlikeye atabilir ve bozulmayı hızlandırabilir. Bu, tüm tedarik zinciri üzerinde sabit bir sıcaklık korumayı özel bir zorluk haline getirir.

Soğuk zincir lojistik için küresel pazarı, 2023 yılında 293.58 milyar ABD Doları ile derecelendirildi ve bu da bu sektörün ekonomik öneminin altını çizdi. Deniz ürünleri gibi bozulabilir mallara yönelik artan tüketici talebi büyümeyi artırmaya devam ederken, aynı zamanda kalite ve güvenlik gereksinimleri artmaktadır.

İçin uygun:

• Soğuk Zincir Lojistik Küresel Pazarı, Avrupa, Kuzey Amerika ve Asya-Pasifik olup olmadığı konusunda dinamik büyüme yaşıyor

Deniz ürünleri için sıcaklık gereksinimleri

Deniz ürünleri için sıcaklık gereksinimleri kesinlikle tanımlanmıştır ve tam olarak uyulmalıdır. Taze deniz hayvanları, yakalamadan hemen sonra, tercihen buzda 0 ila 2 ° C'ye kadar soğutulmalıdır. -18 ° C veya tüm ürünün altında bir sıcaklık gereksinimi dondurulmuş balıkçılık ürünleri için geçerlidir. Sığır eti (maksimum 7 ° C) veya kümes hayvanları (maksimum 4 ° C) gibi diğer yiyeceklerle karşılaştırıldığında, balıklar özel hassasiyeti gösteren maksimum 2 ° C sıcak olabilir.

Deniz ürünleri için ulaşım ağındaki zorluklar

Karmaşık tedarik zinciri boyunca sıcaklık kontrolü

En büyük zorluklardan biri, tedarik zincirinin farklı aşamaları üzerinde sabit bir sıcaklık korumaktır. Birçok satış kanalı ve uzun transit yolları olan modern tedarik zincirlerinin karmaşıklığı, sıcaklık kontrolünü özellikle talep ediyor. Farklı taşıma veya depolama tesisleri arasındaki her geçiş, sıcaklık sapmaları veya fiziksel hasar riskini taşır.

Tedarikçiler, ulaşım hizmeti sağlayıcıları ve depo operatörleri de dahil olmak üzere çeşitli katılımcıların koordinasyonu, tam bir soğuk zincir sağlama zorluğunu artırır. Bu genellikle iletişim ve veri alışverişinde zaman gecikmeleri ve boşluklara yol açar. Bu riskler, özellikle birkaç ülke veya kıtadaki uzun ulaşım yollarında güçlenir.

Teknik ve lojistik zorluklar

Deniz ürünlerini taşımak için soğutma üniteleri olan özel araçlar gereklidir. Bunlar güvenilir bir şekilde çalışmalı ve öngörülen sıcaklıkları sabit tutmalıdır. Bununla birlikte, gerçeklik korkutucu kusurlar gösterir: Almanya'da balık veya et ile neredeyse her üç dondurucu çok sıcaktır. Bir muayeneye göre, sürücünün yüzde 13'ünün öngörülen soğutma sıcaklığını bile bilmediğinden endişe vericidir.

Mevcut bir örnek olası sonuçları göstermektedir: Mart 2025'te Ingolstadt'ta 42 yaşındaki bir sürücü durduruldu ve bu da soğutma sistemi olmadan bir minibüste 250 kilogram et, balık ve deniz ürünleri taşıyor. Soğuk zincir kesintiye uğradığı ve hatta bazılarının süresi dolduğu için ürünlerin yok edilmesi gerekiyordu.

Enerji tüketimi ve işletme maliyetleri

Soğutulmuş taşıyıcıların çalışması ve soğutma yatakları, önemli enerji harcamaları ile ilişkilidir. Yakıt maliyetleri ve verimli yakıt tüketimi yönetimi, soğutulmuş zincir sağlayıcıları için büyük zorlukları temsil etmektedir. Soğuk zincirdeki şirketler, kübik ayak başına yıllık işletme maliyetlerine önemli ölçüde daha yüksektir. Bu sadece ekonomik soruları değil, aynı zamanda CO2 ayak izi ile ilgili ekolojik endişeleri de gündeme getiriyor.

Yenilikçi teknolojiler ve çözümler

Modern soğutma ve izleme sistemleri

Soğuk zincir lojistiğinin zorluklarıyla başa çıkmak için şirketler giderek ileri teknolojilere güveniyor. MSC gibi önde gelen lojistik şirketleri, optimum hava akışını sağlamak için CA (kontrollü atmosfer) kontrollü klima ve havalandırma açıklıkları dahil en son soğutma ve nem alem teknolojisine sahiptir. DFDS, tüm taşımacılık boyunca malları normal bir sıcaklıkta tutan inşa edilmiş soğutma sistemlerine sahip özel buzdolablı taşımalar sunar.

Japonya'da, Nesnelerin İnterneti (IoT) gibi modern teknolojiler, soğutma zinciri drenajlarını iyileştirmek ve tüm tedarik zincirindeki ürünlerin doğru sıcaklık aralığında tutulmasını sağlamak için kullanılır. 2022'de Japonya'daki Nesnelerin İnterneti için kullanıcı harcamalarının beklenen değeri 6.8 milyar USD idi.

Sayısallaştırma ve gerçek zamanlı izleme

Soğuk zincir lojistikte dijitalleşme, sıcaklıkların gerçek zamanlı izlenmesini ve sapmalarda derhal bir reaksiyon sağlar. Minew, örneğin, sürekli izleme sağlamak için BLE sensör etiketleri, varlık izleyicileri ve Bluetooth işaretçilerinden oluşan bir soğutma zinciri izleme çözümü sunar. Bu teknolojiler şeffaflığı artırmaya ve erken bir aşamada potansiyel sorunları tanımlamaya yardımcı olur.

Termometreler ve sıcaklık izleme sistemleri, sıcaklığın sürekli kontrolü için gereklidir. RFID sensörleri gibi modern teknolojiler otomatik sıcaklık izleme için kullanılabilir ve böylece tüm soğuk zincir boyunca ek güvenlik sağlar. Soğuk zincirle uyumu tespit edebilmek için sıcaklıklar için bir dijital kayıt sistemi kullanılması tavsiye edilir.

HACCP konsepti ve yasal gereksinimler

Yasal düzenlemeler, kesintiye uğramış bir soğuk zincirin tehlikelerini en aza indirmek için belirlendi. HACCP konsepti (tehlike analizi ve kritik kontrol noktaları), uluslararası olarak geçerli olan gıda için bağlayıcı bir kalite güvence sistemidir. Üretim sürecindeki sıcaklıkların, gıdaların depolanmasına taşınarak bütüncül kaydedilmesini ve izlenmesini içerir.

Resmi gözetimin merkezi unsuru, şirketin bir HACCP sistemine dayalı kendi kontrollerinin gözden geçirilmesidir. 852/2004 sayılı Düzenleme (EC) Ek II (EC) uyarınca genel hijyen düzenlemelerine uymaya ek olarak, 853/2004 sayılı Düzenleme (EC) özel hijyen gereksinimleri de dikkate alınmalıdır.

Soğutma zinciri uyulmazsa

Kesilen bir soğuk zincirin sonuçları ciddi olabilir. Soğuk zincir kesilirse, bakteriler ve tehlikeli mikroorganizmalar gıdada oluşabilir ve çoğalabilir. Bunlar gıda zehirlenmesi gibi hastalıklara neden olabilir. Her yıl, Almanya'da 100.000'den fazla insan patojenlerle yemekte enfekte olur, bu da genellikle mide krampları, ishal ve kusmaya yol açar.

Sağlık risklerine ek olarak, ekonomik hasar da meydana gelebilir. Kesilen soğuk zincirle, yiyeceklerin kalitesi her zaman acı çeker ve belirli ürün özelliklerinizi kaybedebilirsiniz. Ayrıca, en iyi veya tüketim tarihi önemli ölçüde kısaltılabilir.

İçin uygun:

• Soğuk zincir lojistiği: Japonya, taze ürün lojistiği ve soğutmalı lojistiğinde dünya lideridir - e-ticaret gelişmeye yön vermeye devam ediyor

Deniz Ürünleri Taşımacılığı İçin Özel Gereksinimler

Yakalamadan işlemeye kadar

Endüstriyel balıkçılıkta, deniz hayvanları genellikle gemiye katledilir, toz haline getirilir, hariç ve muhtemelen filetolanır. Daha küçük gemiler söz konusu olduğunda, zamanında işleme sadece kısmen karada. Yüksek kalite sağlamak için deniz hayvanları mümkün olduğunca çabuk soğutulmalı veya dondurulmalıdır.

Gelişmiş işleme yöntemlerinin bir örneği, balıkların soğutulmuş deniz suyu veya sıvı buzla dolu özel tanklarda saklandığı RSW sistemidir (soğutulmuş deniz suyu). Sıraladıktan sonra, dikey plaka kurutucuları gibi özel sistemler kullanılabilir, bu da örneğin, kullanışlı bloklar için dondurulan uskumru, daha sonra izole depolama odalarında -25 ° C'de saklanır.

Taşıma Seçenekleri ve Gereksinimleri

Tüm taze balıkçılık ürünleri için su ve dondurmalı üç katmanlı polietilen kaplar dahil olmak üzere çeşitli seçenekler mevcuttur. Bu tür kaplarda tanıtım üç günden uzun sürmemelidir. Alternatif bir yöntem, ürünün çekirdeğindeki sıcaklığın -0.5 ve -2 ° C arasında olması gereken süper işçi işlemidir. Süper kontrol tarafından süper soğutulan balıkçılık ürünlerinin taşıma ve depolanması süresi beş günü aşmamalıdır.

Dondurulmuş balıkçılık ürünleri, tüm üründe -18 ° C veya daha düşük bir sıcaklıkta saklanmalıdır. Taşıma sırasında 3 ° C'den fazla olmayan kısa sıcaklık dalgalanmalarına izin verilir, ancak -18 ° C'lik sıcaklık temel olarak gözlenmelidir.

Küresel deniz yük trafiğindeki mevcut gelişmeler

Deniz yük trafiğindeki mevcut gelişmelerin küresel tedarik zincirleri ve deniz ürünleri lojistiği üzerinde önemli bir etkisi vardır. 2023'ün sonundan bu yana, navlun oranları deniz trafiğinde önemli ölçüde arttı ve büyük oynaklığa sahip. Bunun temel nedenleri, Kızıldenizdeki artan güvenlik riskleri ve iyi umut payı çevresindeki ilgili sapmalar nedeniyle Süveyş Kanalı'nın atlanmasıdır. Yaklaşık 6.000 kilometre daha uzun olan bu rota, daha yüksek yakıt maliyetlerine ve genişletilmiş taşıma sürelerine yol açar, bu da mevcut kapasiteleri azaltır ve yük oranlarını yönlendirmeye devam eder.

Çin'deki deniz ürünleri endüstrisinin genişlemesi, işleme, ambalaj ve depolama alanlarındaki teknolojik gelişmeler de dahil olmak üzere çeşitli nedenlere atfedilmektedir. 2023'te Çin, 71 milyon tonluk resmi tahminlerle dünyanın önde gelen deniz ürünleri üreticisi olarak konumunu iddia etti ve bu da 2022'ye kıyasla yüzde 3,5'lik bir artışa karşılık geldi.

Taşıma Ağını Optimize İçin Öneriler

Sürekli İzleme ve Belgeler

Deniz ürünleri için etkili soğutma zinciri lojistiği, sıcaklıkların sürekli izlenmesini ve belgelenmesini gerektirir. Şirketler güvenilir sıcaklık izleme sistemlerine yatırım yapmalı ve düzenli kontroller yapmalıdır. Belgeler tamamlanmalı ve tedarik zincirindeki tüm aktarım noktalarını kapsar.

Deniz ürünlerinin özel gereksinimlerine göre uyarlanmış bir HACCP konseptinin uygulanması tavsiye edilir. Bu, kritik kontrol noktalarının tanımlanmasını, sınır değerlerinin belirlenmesini, bu noktaların izlenmesini ve sapmalar durumunda düzeltici önlemlerin tanımlanmasını içerir.

Teknolojilerin entegrasyonu

Modern teknolojilerin entegrasyonu, deniz ürünleri için soğutma zinciri lojistiğinin verimliliğini ve güvenliğini önemli ölçüde artırabilir. IoT cihazları, gerçek zamanlı izleme ve otomatik alarm sistemleri, sorunlar durumunda hassas izleme ve hızlı reaksiyon sağlar. Farklı ulaşım araçlarını en iyi şekilde birleştiren çok modlu bir taşıma, yakıt maliyetlerinden tasarruf etmeye katkıda bulunabilir.

Şirketler ayrıca işletme maliyetlerini azaltmak ve ekolojik ayak izini azaltmak için enerji verimli soğutma teknolojilerine yatırım yapmalıdır. Örneğin MSC, denizlerin, ülkelerin ve yüklerin temizliğine katkıda bulunmak için en son çevre dostu teknolojiye, sistemlere ve süreçlere güçlü bir şekilde yatırım yapıyor.

Eğitim ve süreç optimizasyonu

Soğuk zincirin önemi konusunda personelin yetersiz eğitimi yaygın bir zorluktur. Bu nedenle şirketler, tüm çalışanların sıcaklık gereksinimlerini bilmesini ve soğuk zincirin önemini anlamasını sağlamak için düzenli eğitim kurslarına yatırım yapmalıdır.

Soğutma cihazlarının düzenli bakımı, teknik sorunlardan kaçınmada önemli bir rol oynamaktadır. Bu, soğutma ünitelerinin kontrol edilmesini, havalandırma yuvalarını serbest tutmayı ve kapı contalarını izlemeyi içerir. Arızalar erken tanınır ve soğuk zincirin kesintisine yol açmadan önce düzeltilebilir.

Optimize edilmiş soğutma zinciri lojistik: maksimum gıda güvenliği için teknolojiler

Deniz ürünleri için soğutma zinciri lojistiği, bu ürünlerin özel hassasiyeti nedeniyle ulaşım ağına yüksek talepler getirir. Kesintisiz soğuk zincir, gıda güvenliği ve kalite bakımının anahtarıdır. Zorluklar, sabit sıcaklıkların korunmasından çeşitli aktörlerin koordinasyonuna, enerji verimliliğine kadar uzanmaktadır.

Modern teknolojiler ve yenilikçi çözümler, soğutma zinciri lojistiklerini optimize etmek için umut verici yaklaşımlar sunar. IoT cihazlarının entegrasyonu, gerçek zamanlı izleme ve enerji tasarruflu soğutma sistemleri, deniz ürünlerinin kalitesinin ve güvenliğinin sağlanmasına ve aynı zamanda işletme maliyetlerini azaltmaya yardımcı olabilir.

Soğuk zincir pazarının artan önemi ve deniz ürünlerine yönelik artan tüketici talebi göz önüne alındığında, ulaşım ağının optimizasyonu belirleyici bir rekabet faktörü haline gelir. Modern soğutma zinciri lojistiğine yatırım yapan ve deniz ürünlerinin özel gereksinimlerini dikkate alan şirketler uzun vadede başarılı olacak ve bu hassas gıdaların güvenliğine ve kalitesine katkıda bulunacaktır.

☑️ Strateji, danışmanlık, planlama ve uygulama konularında KOBİ desteği

☑️ Dijital stratejinin ve dijitalleşmenin oluşturulması veya yeniden düzenlenmesi

☑️ Uluslararası satış süreçlerinin genişletilmesi ve optimizasyonu

☑️ Küresel ve Dijital B2B ticaret platformları

☑️ Öncü İş Geliştirme

Konrad Wolfenstein

Kişisel danışmanınız olarak hizmet etmekten mutluluk duyarım.

Aşağıdaki iletişim formunu doldurarak benimle iletişime geçebilir veya +49 89 89 674 804 (Münih) .

Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.

Xpert.Digital, dijitalleşme, makine mühendisliği, lojistik/intralojistik ve fotovoltaik konularına odaklanan bir endüstri merkezidir.

360° iş geliştirme çözümümüzle, tanınmış firmalara yeni işlerden satış sonrasına kadar destek veriyoruz.

Pazar istihbaratı, pazarlama, pazarlama otomasyonu, içerik geliştirme, halkla ilişkiler, posta kampanyaları, kişiselleştirilmiş sosyal medya ve öncü yetiştirme dijital araçlarımızın bir parçasıdır.

Daha fazla bilgiyi şu adreste bulabilirsiniz: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus