BOXBAY Yüksek Raf Depolama: Konteyner yüksek raf deposu liman lojistiğini nasıl değiştiriyor – Aynı alanda üç kat kapasite – Resim: Xpert.Digital
Alman mühendisliği limanları dönüştürüyor: Geleceğin konteyner Tetris'i işte böyle çalışıyor
BOXBAY Yüksek Raf Depolama Sistemi nedir ve onu bu kadar özel kılan nedir?
BOXBAY, konteynerlerin limanlarda depolanma ve elleçlenme biçimini temelden değiştiren devrim niteliğinde bir yüksek raflı depo sistemidir. Küresel liman işletmecisi DP World ve konteyner terminallerinin operasyonunu önemli ölçüde iyileştiren çığır açan bir teknoloji geliştiren Alman SMS Group'un ortak girişimidir.
BOXBAY'i özel kılan şey, yenilikçi yaklaşımıdır: Genellikle olduğu gibi konteynerleri doğrudan üst üste istiflemek yerine, her konteyner on bir kata kadar yüksekliğe sahip çelik bir rafın ayrı bir raf bölmesinde saklanır. Bu, geleneksel sistemlerde konteyner hareketlerinin %30 ila %60'ını oluşturan karmaşık ve zaman alıcı yeniden istifleme işlemine gerek kalmadan her bir konteynere doğrudan erişim sağlar.
Bununla ilgili olarak:
BOXBAY sistemi teknik olarak nasıl çalışır?
BOXBAY'in teknik çekirdeği, sorunsuz bir şekilde birlikte çalışan çeşitli entegre bileşenlerden oluşmaktadır. Sistem, her iki taraftaki raflar arasındaki depolama koridorları boyunca çalışan tamamen otomatik istifleme vinçleri kullanmaktadır. Bu vinçler, konteynerleri raf yapısı içinde saatte 22'ye kadar hareket ettirebilmektedir.
Yenilikçi bir yer altı palet taşıma sistemi, yüksek raflı deponun çeşitli koridorlarını birbirine bağlıyor. Raylı sistemle hareket eden bu paletler sürekli olarak dolaşarak, depolama koridorları ile su ve kara taraflarına olan bağlantılar arasında konteynerlerin sorunsuz bir şekilde taşınmasını sağlıyor. Teleskopik üniteler, konteynerleri raf bölmelerine yerleştiriyor veya koridorun her iki tarafından da alıyor.
Kara tarafında, tamamen otomatik vinç sistemleri konteynerleri kamyonlardan alıp konveyör paletlerine yerleştirir. Su tarafında ise konteynerler çeşitli arayüzler aracılığıyla portal vinçlere, taşıyıcı gemilere veya diğer taşıma araçlarına aktarılabilir.
BOXBAY hangi tip ve boyutlardaki konteynerleri taşıyabilir?
BOXBAY, tüm standart konteyner boyutları için tasarlanmıştır ve hem 20 fitlik hem de 40 fitlik konteynerleri işleyebilir. Sistem tasarımı, konteynerlerin ISO standartlarına uygun boyutlarını dikkate alır: 20 fitlik konteynerler yaklaşık 6,06 x 2,44 x 2,59 metre, 40 fitlik konteynerler ise yaklaşık 12,19 x 2,44 x 2,59 metre ölçülerindedir.
Sistem, yaklaşık 30 santimetre daha yüksek olan yüksek hacimli konteynerleri de barındırabilir. Dubai'deki prototip tesis, aynı anda 20 ve 40 fitlik konteynerler için 792 konteyner yuvasını destekleyebiliyor. Modüler tasarımı, her terminalin özel ihtiyaçlarına bağlı olarak farklı konfigürasyonlara olanak tanıyor.
BOXBAY daha önce hangi yerlerde başarıyla test edildi ve uygulandı?
Dünyanın ilk BOXBAY sistemi, bir prototip olarak Dubai'deki Jebel Ali limanında hayata geçirildi. Bu test tesisi 2021 yılının başında faaliyete geçti ve o zamandan beri 63.000'den fazla konteyner hareketini başarıyla gerçekleştirdi. Test sonuçları tüm beklentileri aştı: sistem, başlangıçta tahmin edilenden daha hızlı ve daha enerji verimli olduğunu kanıtladı.
İlk ticari kurulum şu anda Güney Kore'deki Busan Limanı'nda gerçekleştiriliyor. Busan Newport Corporation (PNC) ve BOXBAY arasında Mart 2023'te ilgili bir sözleşme imzalandı. Bu sistem, mevcut ARMG/kamyon operasyonlarına sorunsuz bir şekilde entegre edilecek ve yılda 350.000 verimsiz hareketi ortadan kaldırması bekleniyor.
BOXBAY ne gibi muazzam kapasite artışları sunuyor?
BOXBAY'in sunduğu kapasite artışları etkileyici: Sistem, aynı alanda geleneksel bir depolama tesisinin üç katı kapasite sağlıyor. Geleneksel sistemler hektar başına maksimum 1.900 TEU'ya ulaşırken, BOXBAY hektar başına 3.000 TEU'nun üzerinde ve hatta boş konteynerlerle birlikte hektar başına 5.200 TEU'nun üzerinde depolama kapasitesine sahip.
Bu, terminallerin kapladığı alanın %70'e kadar azaltılabileceği anlamına geliyor. Jebel Ali Terminal 4 için planlanan tam ölçekli geliştirme aşamasında, 637 x 234 metre ölçülerinde ve 45.925 TEU kapasiteli bir BOXBAY sistemi, yılda üç milyondan fazla konteyneri işleyebilecek. Sistem %100 kullanım oranına ulaşırken, geleneksel sahalar en fazla %70-80'lik bir kullanım oranına ulaşıyor.
BOXBAY limanlarda sürdürülebilirliği nasıl dönüştürüyor?
BOXBAY, sürdürülebilir liman lojistiğinde yeni standartlar belirliyor. Sistem tamamen elektrikle çalışıyor ve yerel CO₂ emisyonu üretmiyor. Çatıdaki güneş panelleri, tüm sistemin yenilenebilir enerjiyle çalışmasını sağlıyor. Güneşli bölgelerde, güneş panelleri işletme için gereken enerjiden daha fazla enerji üreterek sistemi CO₂ pozitif hale getiriyor.
Konteyner başına enerji tüketimi yalnızca 2,1 kWh olup, enerji geri kazanım sistemleri konteyner hareketleri sırasında elektriği şebekeye geri vermektedir. Verimsiz hareketlere gerek duyulmadığı için toplam enerji tüketimi önemli ölçüde azalmaktadır. Sistem ayrıca çalışma sırasında aydınlatmaya ihtiyaç duymamakta ve minimum gürültü emisyonu üreterek kentsel ortamlarda kabul görmesini sağlamaktadır.
BOXBAY liman işletmecilerine ne gibi ekonomik avantajlar sunuyor?
BOXBAY'in ekonomik avantajları çok sayıda olup, yatırım maliyetleriyle başlar. Alanın verimli kullanımı sayesinde, önemli ölçüde daha düşük arazi maliyetleri gerektirir. Bir RTG sistemi 3.000 TEU depolama kapasitesi için yaklaşık dört hektara ihtiyaç duyarken, BOXBAY yalnızca bir hektara ihtiyaç duyar. Metrekare başına 2.000-3.000 € arazi maliyetiyle, bu sadece arazi maliyetlerinde 60-90 milyon € tasarruf anlamına gelir.
Verimsiz hareketlerin azalması ve bakım maliyetlerinin düşmesi nedeniyle işletme giderleri (OPEX) azalmaktadır. Çelik yapı neredeyse bakım gerektirmez ve ekipman dış etkenlerden korunmaktadır. Tam otomasyon, personel maliyetlerini düşürürken aynı zamanda iş yeri güvenliğini de artırmaktadır. Konteyner vinçlerinin %20'ye varan verimlilik artışı, üretim hacmini ve dolayısıyla karlılığı daha da artırmaktadır.
BOXBAY sistemi ne kadar modüler ve ölçeklenebilir?
BOXBAY, tamamen modüler ve ölçeklenebilir bir sistem olarak tasarlanmıştır. Temel unsur, yaklaşık 9,1 metre genişliğinde ve 200 ile 800 metre arasında değişen uzunlukta bir depolama koridorudur. Koridor uzunluğuna bağlı olarak, koridor başına bir veya iki depolama ve geri alma makinesi kullanılır.
Bir BOXBAY sistemi 4 ila 30 koridordan oluşabilir ve konteyner terminali başına birden fazla BOXBAY binası inşa edilebilir. Bu modülerlik, sistemin devam eden terminal operasyonlarını aksatmadan aşamalı olarak genişletilmesine olanak tanır. Kurulan ilk modül bile, aynı alana sahip geleneksel bir depoya kıyasla işlem hacmini ve depolama kapasitesini üç katına çıkarır.
BOXBAY ne gibi farklı konfigürasyonlar sunuyor?
BOXBAY, farklı terminallerin özel gereksinimlerini karşılamak için çeşitli temel konfigürasyonlar sunmaktadır. İki ana varyant SIDEGRID ve TOPGRID olup, her ikisi de aynı yapı bileşenlerini ve ekipmanlarını kullanmaktadır.
SIDEGRID konfigürasyonu, istifleme vinçleri veya mekik taşıyıcılarla çalışmak üzere tasarlanmıştır. Dubai'deki ilk sistem, istifleme vinçlerinin konteynerleri depolama koridorunun her iki ucuna taşıdığı ve burada mekik taşıyıcılara aktarıldığı bir SIDEGRID varyantıdır.
TOPGRID konfigürasyonu, terminal traktörleri kullanan tüm kıyı operasyonları için uygundur. Boş konteynerler için özel bir “Boş Süper İstif” varyantı geliştirilmiştir; bu varyant 16 kata kadar istifleme yapabilir ve hektar başına 5.200 TEU'nun üzerinde depolama yoğunluğuna ulaşabilir. Bu konfigürasyon çift derinlikli depolama kullanır ve hektar başına 6.000 TEU'ya kadar ulaşabilir.
İç lojistik uzmanlarınız
Yüksek raflı depolar ve otomatik depolama sistemleri için komple çözümlerin danışmanlığı, planlaması ve uygulanması - Resim: Xpert.Digital
Daha fazla bilgi burada:
Dijital Limanlar 2.0: Her şeyi değiştiren akıllı depo teknolojisi – Daha az personel, daha fazla verimlilik
BOXBAY sisteminin uygulanması nasıl gerçekleşir?
BOXBAY sisteminin uygulanması, limanın bireysel gereksinimlerinin ve yerel koşullarının analiz edildiği detaylı bir planlama aşamasıyla başlar. İlk olarak, ön çalışmalar ve ön tasarım çizimleri hazırlanır ve ardından yerel yetkililerle onay süreci başlatılır.
Resmi onay alındıktan sonra, yapıların detaylı planlaması yapılırken ekipmanlar standartlaştırılır. İnşaat aşaması, temel çalışmalarıyla başlar, ardından nispeten hızlı bir şekilde monte edilebilen raf yapısının kurulmasıyla devam eder. Daha sonra, önceden seçilen ekipmanlar kurulur ve sistem devreye alınır.
50 metreden yüksek bir raf yapısının kurulması gerektiğinden, tüm süreç geleneksel otomatik terminal sistemlerine göre daha karmaşıktır. Bununla birlikte, modüler tasarım, gerekirse sistemin kademeli olarak genişletilmesine olanak tanır.
Bununla ilgili olarak:
BOXBAY'in teknolojik kökeni nedir?
BOXBAY'in arkasındaki teknoloji, kökenini çelik endüstrisinden almaktadır. Yüksek raflı depo sistemi, SMS Grubu'nun bir yan kuruluşu olan AMOVA tarafından, 50 metre yüksekliğe kadar raflarda depolanan, 50 tona kadar ağırlıktaki çelik bobinlerin tamamen otomatik olarak taşınması için geliştirilmiştir.
AMOVA, bu alanda dünya çapında 80'den fazla referansa sahip olup, bu kanıtlanmış teknolojiyi liman lojistiğinin gelişmekte olan pazarına aktarma konusunda güven ve uzmanlığa sahiptir. Konteyner terminalleri için BOXBAY'in geliştirilmesi, bu kanıtlanmış ağır yük kaldırma sistemi teknolojisinin konteynerlere de uygulanabileceğinin fark edildiği 2010'ların sonlarında başladı.
SMS Grubu'nun ve dolayısıyla AMOVA'nın tarihi, Carl Eberhard Weiss'in 1871 yılında Siegen'de bir demirci atölyesiyle gelişiminin temellerini atmasıyla başlar. Sürekli gelişim, satın almalar ve yenilikler sayesinde şirket, onlarca yıldır başarılı bir şekilde varlığını sürdürmeyi başarmıştır.
BOXBAY'in limandaki iş süreçleri üzerindeki etkisi nedir?
BOXBAY, konteyner terminallerindeki iş akışlarında temelden devrim yaratıyor. Her konteynere doğrudan erişim, geleneksel sistemlerin gerektirdiği karmaşık saha stratejisi ve ekipman planlamasını ortadan kaldırıyor. Tamamen otomatikleştirilmiş ekipman kontrol sistemi ve entegre depo yönetimi bu görevleri üstleniyor.
Sistem performansı, kullanım oranından bağımsız olarak tahmin edilebilir olup, deterministik planlamaya olanak tanır. Gecikmeli varışlar, sipariş değişiklikleri ve sıralama değişikliklerinin performans üzerinde hiçbir etkisi yoktur. Bu da %100 tahmin edilebilir performansla sonuçlanır.
Kamyon sürücüleri için süreç önemli ölçüde basitleştirilmiştir: artık saha atamalarına gerek yoktur, yanlış bloğa giden bekleyen kamyonlar yoktur ve kamyon şasilerinin manevra yapması ortadan kalkar. Geçiş prensibi, özellikle çoklu treyler sistemleri için işlemleri daha basit ve güvenli hale getirir.
BOXBAY hangi güvenlik özelliklerini sunuyor?
BOXBAY, geleneksel sistemlere kıyasla önemli güvenlik iyileştirmeleri sunmaktadır. Tamamen otomatikleştirilmiş çalışması, rıhtım ve kara tarafı arasındaki trafiği ayırarak çok daha güvenli bir ortam yaratır. Depo içinde ayrı yürüme yolları bulunduğundan, bakım ve soğutma personeli ile yaya etkileşimi söz konusu değildir.
Konteynerler devrilmez ve hava koşullarına dayanıklı sistem kar, rüzgar ve yağmura karşı koruma sağlar. Konteynerler doğrudan güneş ışığından uzakta konumlandırılmıştır; bu durum özellikle soğutmalı konteynerler için avantajlıdır. Yangın söndürme sistemleri, çatıya monte edilmiş sprinklerler veya özel yangın söndürme konteynerleri ve uzaktan kumandalı depolama ve geri alma makineleri aracılığıyla uygulanabilir.
Azaltılmış manuel müdahale ve tamamen otomatikleştirilmiş lojistik süreçleri, yalnızca verimliliği artırmakla kalmaz, aynı zamanda terminallerdeki iş güvenliğini de önemli ölçüde iyileştirir. Çok römorklu kamyonlar geri manevra yapmadan taşınabilir, bu da güvenliğe ve yerden tasarrufa daha da katkıda bulunur.
BOXBAY'in geleceğe yönelik planları nelerdir?
BOXBAY'in gelecek planları iddialı ve umut verici. Şirket, ürün yelpazesini daha da genişletmeyi amaçlıyor ve yalnızca boş konteyner depoları için özel bir çözüm üzerinde çalışıyor. Kanıtlanmış BOXBAY sistemine dayanarak, hektar başına 6.000 TEU'ya kadar daha yüksek bir yoğunluk elde edilmesi hedefleniyor.
BOXBAY, Busan'daki ilk ticari tesisinin başarılı bir şekilde hayata geçirilmesinin ardından, dünyanın dört bir yanından çok sayıda umut vadeden proje talebi aldı. Yeni CEO Christoph Roth liderliğindeki genişletilmiş yönetim ekibinin en önemli görevi, bu projelerin somut olarak geliştirilmesi ve ardından karlı ve etkili bir şekilde yürütülmesidir.
Şirket stratejik gelişime ve ortaklıkların genişletilmesine odaklanmaktadır. HBS teknolojisinin kanıtlanmış pazar olgunluğu ve Dubai'deki prototip tesisinden elde edilen olumlu sonuçlarla BOXBAY, küresel liman lojistiğini dönüştürmek için iyi bir konumdadır.
BOXBAY hangi sektör ödüllerini aldı?
BOXBAY, yenilikçi özellikleri ve sürdürülebilir faydaları nedeniyle sektörde birçok önemli ödül kazandı. 2022 yılında BOXBAY konsepti, prestijli Alman Lojistik Ödülü'nü kazandı. Alman Lojistik Birliği (BVL), liman lojistiğinin kronik sorunlarına (yetersiz kapasite, uzun transit süreleri, gürültü ve ışık kirliliği) getirdiği çözüm nedeniyle BOXBAY'i övdü.
DP World, 2024 SEAL İş Sürdürülebilirlik Ödülleri'nde, BOXBAY Yüksek Raf Depolama Sistemi ile "SEAL Sürdürülebilir İnovasyon Ödülü" kategorisinde ödül kazandı. Bu ödül, BOXBAY'in konteynerlerin terminallerde istiflenme, düzenlenme ve taşınma şeklini dönüştürme potansiyelini ve böylece CO₂ emisyonlarını önemli ölçüde azaltma potansiyelini vurgulamaktadır.
Bu ödüller, BOXBAY'in liman lojistiğinde öncü bir yenilik olarak öneminin altını çizmekte ve teknolojinin sektörü sürdürülebilir bir şekilde dönüştürme potansiyelini teyit etmektedir.
BOXBAY limanların dijitalleşmesine nasıl katkıda bulunuyor?
BOXBAY, liman dijitalleşmesinde yeni standartlar belirleyen tamamen dijitalleştirilmiş bir sistemdir. Dijitalleşme paketi, enerji dağıtımı ve yönetimi, yüksek verimli tahrik sistemleri, kontrol ve görselleştirme, depo yönetim sistemi (High Bay Storage TOS) ve bir iş zekası modülü içermektedir.
Sistem, mevcut herhangi bir Terminal İşletim Sistemi (TOS) ile çalışır ve mevcut liman altyapısına sorunsuz entegrasyon sağlar. Seviye 0'dan Seviye 3'e kadar tam otomatik sistem kontrolü, manuel müdahale olmadan uçtan uca otomasyonu mümkün kılar.
Dijitalleşme, süreçlerin öngörülebilirliğine de uzanıyor: BOXBAY sistemleri, depodaki her konteynerin konumunu her an biliyor. Bu şeffaflık ve belirleyici performans ölçütleri, terminal operasyonlarının hassas planlanmasını ve optimizasyonunu sağlıyor. Yapay zeka ve makine öğreniminin sisteme entegrasyonu, geleceğin liman lojistiğini optimize etmek için daha fazla olanak sunuyor.
BOXBAY Yüksek Raf Depolama Sistemi, küresel liman lojistiğinde paradigma değişimini temsil ediyor. Kanıtlanmış yüksek raf teknolojisi, tam otomasyon ve sürdürülebilir enerji tedarikinin yenilikçi birleşimiyle, modern konteyner terminallerinin en acil sorunlarına somut çözümler sunuyor. Dubai'deki başarılı denemeler ve Busan'daki ilk ticari uygulama, bu devrim niteliğindeki teknolojinin, ekonomik verimliliği çevresel sürdürülebilirlikle birleştirerek küresel konteyner lojistiğinin geleceğini şekillendirmeye hazır olduğunu gösteriyor.
Xpert.Plus Depo Optimizasyonu - Yüksek raflı depolar ve palet depoları: Danışmanlık ve planlama
Biz sizin için buradayız - Danışmanlık - Planlama - Uygulama - Proje Yönetimi
☑️ İş dilimiz İngilizce veya Almancadır
☑️ YENİ: Anadilinizde yazışma imkanı!
Konrad Wolfenstein
Ben ve ekibim, kişisel danışmanınız olarak size hizmet vermekten mutluluk duyarız.
Benimle iletişime geçmek için buradaki iletişim formunu doldurabilir telefondan beni arayabilirsiniz. +49 7348 4088 965 E-posta adresim wolfenstein@xpert.digital:veya
Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.
