Bilgi Notu: Platform Ekonomisi – Platform Ekonomisi

Platformlar ekonomiyi belirliyor

• Mevcut dijital platformların sayısı (B2B, B2C): 500'ün üzerinde
• Yıllık büyüme oranları: yüzde 20+
• En değerli 60 platformun değeri: 7 trilyon dolar
• Tüm platform şirketlerinin değeri 8,5 milyar dolar
• En büyük 7 B2C platformu Euro Stoxx 50'deki tüm hisse senetlerinden daha değerli
• Amazon, Apple'dan sonra trilyon dolarlık ikinci şirket
• İlk 10 platform yılda neredeyse %20 arttı; DAX'ın ilk 10'u yalnızca %10 civarında

Avantajları

Amazon, Alibaba, Airbnb, Tencent, Uber, booking.com, Facebook, Spotify ve Co. geleneksel ekonominin ilerisinde

Yeterlik

• Üretim kapasitelerine, binalara veya taşınır mallara neredeyse hiç yatırım yapılması gerekmez, bu nedenle bağlı sermaye çok daha azdır
• Her işlemde platform operatörüne komisyon bazlı gelir akışı sağlanır

Ölçeklenebilirlik

• İster 1.000, ister 1.000.000 müşteri olsun, başarılı olması halinde dijital platform hızlı bir şekilde ölçeklendirilebilir
• Yeni müşterilerin marjinal maliyetleri sıfıra yakın, üretim maliyetleri ihmal edilebilir düzeyde

çok yönlülük

• Platformlar uyarlanabilir ve gerekirse teklif kolayca genişletilebilir (örneğin Airbnb artık yalnızca gecelik konaklama değil, aynı zamanda etkinlikler de sunuyor)
• Bunun için gereklidir: geliştiriciler, yazılım ve sunucu kapasiteleri; uygulanması bir fabrika kurmaktan veya yeni bir araba geliştirmekten çok daha hızlı ve daha ucuzdur

Örnekler

Hareketlilik: Herz, Avis veya Europcar gibi araç kiralama şirketlerinin dünya çapında yüz binlerce aracı mevcut tutması gerekiyor. Sonuç, araçlar için milyarlarca dolarlık bağlı sermayedir.

Uber ya da Lyft gibi acentelerin kendi araç filoları yok ancak komisyon şeklinde düzenlenen her seyahatten faydalanıyorlar.

Sonuç: Uber piyasa değeri >70 milyar ABD doları, Europcar <3 milyar ABD doları

Otel: Marriott ve Hilton gibi zincirlerin dünya çapında milyonlarca odası varken Airbnb'nin platform sağlayıcıları tek bir oteli yönetmiyor. Airbnb'nin piyasa değeri Hilton'dan daha yüksek

Avrupa gelişmelerin gerisinde kalıyor

• ABD şirketlerinin payı (iyi niyete dayalı) Platform dünyasının %67'si
• Asya %30 (Çin yetişiyor; yeni platform modellerinin çoğu burada, özellikle B2B segmentinde geliştiriliyor)
• Avrupa: şaşırtıcı derecede yetersiz %3

Almanya'daki deki dijital platformlar (Bitkom'un Ocak 2018'de 20'den fazla çalışanı olan 505 şirketle yaptığı araştırma):

Ankete katılanların %54’ü “dijital platform” terimini hiç duymamış.

Olası platform modelleri

1. Örtüşen sektörlerden şirketler için kaynakların, kapasitelerin ve teknik bilginin ortak kullanımına odaklanın
2. Katılımcıların ürün ve hizmetlerinin birbirini tamamladığı işbirliği platformuna odaklanmak (yatay veya dikey işbirliği)
3. Dijital verilere ve teknolojilere odaklanın – iş ortakları, paylaşım ve analiz için verilerini (ör. üretim, satın alma veya lojistikten) yayınlar

Şirketler bilgi birikimlerine ve pazar güçlerine göre seçim yapabilirler

• Kendi platform modeli (yenilikler ve ilk hamle yapanlar için)
• Diğer ortaklarla platform (ortaklardan daha fazla pazar gücü ve önem bekleniyorsa)
• İşbirliği amacıyla veya ek satış kanalı olarak mevcut platformlar

Lojistikteki uygulamalar

• Nakliye platformlarının kurulması – taşımaları işlemek için nakliye hizmeti sağlayıcılarına arayüz
• Herkes "SONRAKİ BING ŞEYİNİ" veya paket teslimatı için Uber'e benzer bir iş modelini bekliyor
• E-ticaret, çok kanallı veya birleşik ticaret gibi perakende gibi sektörler ile lojistik arasındaki sınırlar giderek ortadan kalkıyor
• Booking.com'un lojistik hizmetlerine yönelik işbirlikçi platform modelleri: Kapsamlı bir teklife, genel bakışa ve şeffaflığa ek olarak müşteri, ilgili sağlayıcının güvenilirliğine ilişkin yanıtları değerlendirmeler şeklinde bulabilir.