Factheet: Platform Ekonomisi – Platform Ekonomisi

Platformlar ekonomiyi belirliyor

• Mevcut dijital platformların sayısı (B2B, B2C): 500'ün üzerinde
• Yıllık büyüme oranları: yüzde 20+
• En değerli 60 platformun değeri: 7 trilyon dolar
• Tüm platform şirketlerinin değeri 8,5 milyar dolar
• En büyük 7 B2C platformu Euro Stoxx 50'deki tüm hisse senetlerinden daha değerli
• Amazon, Apple'dan sonra trilyon dolarlık ikinci şirket
• İlk 10 platform yılda neredeyse %20 arttı; DAX'ın ilk 10'u yalnızca %10 civarında

Avantajları

Amazon, Alibaba, Airbnb, Tencent, Uber, booking.com, Facebook, Spotify ve Co. geleneksel ekonominin ilerisinde

Yeterlik

• Üretim kapasitelerine, binalara veya taşınır mallara neredeyse hiç yatırım yapılması gerekmez, bu nedenle bağlı sermaye çok daha azdır
• Her işlemde platform operatörüne komisyon bazlı gelir akışı sağlanır

Ölçeklenebilirlik

• 1.000 veya 1.000.000 müşteri olsun – Dijital platform hızlı bir şekilde ölçeklenebilir
• Yeni müşterilerin marjinal maliyetleri sıfıra yakın, üretim maliyetleri ihmal edilebilir düzeyde

çok yönlülük

• Platformlar uyarlanabilir ve gerekirse teklif kolayca genişletilebilir (örneğin Airbnb artık yalnızca gecelik konaklama değil, aynı zamanda etkinlikler de sunuyor)
• Bunun için gerekli: Geliştiriciler, yazılım ve sunucu kapasiteleri – bir fabrika oluşturmaktan veya yeni bir araba geliştirmekten çok daha hızlı ve daha ucuz

Örnekler

Hareketlilik: Herz, Avis veya Europcar gibi araç kiralama şirketlerinin dünya çapında yüz binlerce aracı mevcut tutması gerekiyor. Sonuç, araçlar için milyarlarca dolarlık bağlı sermayedir.

Uber ya da Lyft gibi acentelerin kendi araç filoları yok ancak komisyon şeklinde düzenlenen her seyahatten faydalanıyorlar.

Sonuç: Uber piyasa değeri >70 milyar ABD doları, Europcar <3 milyar ABD doları

Otel: Marriott ve Hilton gibi zincirlerin dünya çapında milyonlarca odası varken Airbnb'nin platform sağlayıcıları tek bir oteli yönetmiyor. Airbnb'nin piyasa değeri Hilton'dan daha yüksek

Avrupa gelişmelerin gerisinde kalıyor

• ABD şirketlerinin payı (iyi niyete dayalı) Platform dünyasının %67'si
• Asya %30 (Çin yetişiyor; yeni platform modellerinin çoğu burada, özellikle B2B segmentinde geliştiriliyor)
• Avrupa: şaşırtıcı derecede yetersiz %3

Almanya'daki deki dijital platformlar (Bitkom'un Ocak 2018'de 20'den fazla çalışanı olan 505 şirketle yaptığı araştırma):

Ankete katılanların %54’ü “dijital platform” terimini hiç duymamış.

Olası platform modelleri

1. Toplumun kaynakların, kapasitelerin ve know -how kullanımına odaklanın – örtüşen sektörlerden şirketler için
2. Katılımcıların ürün ve hizmetlerinin birbirini tamamladığı işbirliği platformuna odaklanmak (yatay veya dikey işbirliği)
3. Dijital Veri ve Teknolojilere Odaklanın – Ortaklar, paylaşılan kullanım ve analiz için verilerinizi (örneğin üretim, satın alma veya lojistikten) serbest bırakın

Şirketler bilgi birikimlerine ve pazar güçlerine göre seçim yapabilirler

• Kendi platform modeli (yenilikler ve ilk hamle yapanlar için)
• Diğer ortaklarla platform (ortaklardan daha fazla pazar gücü ve önem bekleniyorsa)
• İşbirliği amacıyla veya ek satış kanalı olarak mevcut platformlar

Lojistikteki uygulamalar

• Nakliye Platformlarının Kurulumu – Taşımaları İşleme için Nakliye Servis Sağlayıcılarına Arayüz
• Herkes "SONRAKİ BING ŞEYİNİ" veya paket teslimatı için Uber'e benzer bir iş modelini bekliyor
• Ticaret gibi endüstriler arasındaki sınırlar – e -ticaret, çok kanallı veya birleşik ticaret – ve lojistik gittikçe daha fazla kayboluyor
• Booking.com'un lojistik hizmetlerine yönelik işbirlikçi platform modelleri: Kapsamlı bir teklife, genel bakışa ve şeffaflığa ek olarak müşteri, ilgili sağlayıcının güvenilirliğine ilişkin yanıtları değerlendirmeler şeklinde bulabilir.