BaWü – Baden-Württemberg – BW'deki yeni park alanları, özel ve şirket park alanları vb. için güneş enerjisiyle çalışan otopark gereksinimi.
Yayınlanma tarihi: 15 Mart 2021 / Güncelleme tarihi: 6 Eylül 2022 - Yazar: Konrad Wolfenstein
Ekim 2020 ortasında değiştirilen Baden-Württemberg iklim koruma yasası, diğer hususların yanı sıra yeni park alanları için güneş enerjisi sistemleri kurma zorunluluğu getiriyor.
Bölüm 8b, park alanlarına fotovoltaik sistemlerin kurulması zorunluluğunu getirmektedir. Motorlu araçlar için 35'ten fazla park alanına sahip, güneş enerjisi kullanımına uygun yeni bir açık park alanı inşa edilirken, inşaat ruhsatı başvurusunun sorumlu inşaat kanunu dairesi tarafından alınması durumunda, güneş enerjisi kullanımına uygun park alanı üzerine bir fotovoltaik sistem kurulmalıdır. 1 Ocak 2022'den itibaren.
15 Ekim 2021 tarihinde yapılan yasa değişikliği sonrasında açık otoparklarda güneş enerjisi ihtiyacı 75'ten 35'e düşürüldü. Bu, Baden-Württemberg'de 35 park yeri için açık park yerleri için güneş enerjisi yükümlülüğünün geçerli olduğu anlamına gelir.
Ek olarak:
Açık park yerleri nedir?
Bu halka açık park yerleri anlamına gelmez. Açık park yerleri genellikle şunlardır:
- Ahır, baraka veya benzeri değil, yan duvarlarda açık bir depolama alanı.
- Otoparklar, kapalı park yerleri
- Açık park yerleri
- Bir mülkte park yeri mevcuttur
- Açık park alanları
Neden güneş enerjili otoparklar?
park alanının üzerine güneş enerjisi kullanımına uygun bir fotovoltaik sistemin kurulması gerektiği tanımlanmaktadır Yeni konut dışı binalar için fotovoltaik sistem ihtiyacının alternatifi yoktur. Fotovoltaik sistemler, başka dış mekanlara veya bunların yakın çevresine ikame olarak kurulamaz ve bunun sonucunda kullanılan alan, yükümlülüğün yerine getirilmesine dahil edilemez. Ayrıca uygun bir alan üçüncü bir tarafa kiralanamaz.
Kısacası, güneş enerjisiyle çalışan bir otopark, kapalı güneş enerjisi veya fotovoltaik sisteme sahip arabalar için bağımsız, kapalı bir park alanıdır (otomobil, kelimenin tam anlamıyla "araba limanı").
Otoparkların inşası ve işletilmesine ilişkin düzenlemeler genellikle eyaletlerin garaj düzenlemelerinde ele alınmaktadır. Orada bunlara “açık garajlar” deniyor. Model Garaj Yönetmeliğine (M-GarVO) göre, doğrudan dışarıya açılan, toplamda çevre duvarların toplam alanının en az 1/3'ü kadar olan, kilitlenemeyen açıklıklara sahiptirler. Yangından korunma gereklilikleri genellikle geçerli değildir. Garajın aksine, yalnızca noktasal temeller gerekli olup, doğrusal veya yüzeysel temeller gerekli değildir. Almanya'da 2014 yılından bu yana yürürlükte olan yönetmeliklere göre DIN EN 1090'a göre üretici yeterliliğinin kanıtlanması gerekmektedir.
Kural olarak, bir garaj ahşap, çelik veya alüminyumdan yapılır, ancak plastik versiyonları da vardır. Carport'lar düz bir çatıya sahiptir, daha kaliteli versiyonlar üçgen çatı, kırma çatı veya beşik çatı gibi daha karmaşık yapılara sahiptir. Bir garaj her taraftan açık olabilir, ancak bireysel bölümlerin tamamen veya kısmen kapatılabileceği elemanlar da mevcuttur. Bu elemanlar çelik sac, ahşap, cam, WPC paneller (ahşap-plastik kompozit), HPL paneller (yüksek basınçlı laminatlar) veya polikarbonat çift duvarlı panellerden yapılabilir. Garajın aksine, garajın en az bir tarafı açıktır. Çatı kaplamasının yaygın bir çeşidi oluklu metal, trapez metal veya bunların şeffaf formları, oluklu profil ışık panelleri veya trapez panellerdir. Çatısı olmayan açık otoparklar genellikle dış mekan park alanlarını çevredeki açık alanlardan vurgulamak amacıyla görsel bir sınır olarak kullanılır. Çatının serbest alanları güneş enerjisi sistemleri ve geniş yeşil çatılar için giderek daha fazla kullanılıyor.
İçin uygun:
- Güneş enerjisiyle çalışan otoparklardan daha fazla yeşil elektrik - geleceğin güneş enerjisi dolum istasyonu
- Elektrikli arabalar için güneş enerjili şarj istasyonları olarak elektrik depolamalı güneş enerjili otoparklar
Yeni park yerleri için güneş enerjisi sistemi gerekliliğinin istisnaları var mı?
- Doğrudan kamuya açık yolların üzerinde bulunan park yerleri bu zorunluluktan muaftır.
- Sorumlu inşaat kanunu yetkilileri, özellikle kentsel planlama nedeniyle istisnalar uygulayabilir.
Sorumlu inşaat hukuku otoritesi nerede?
- İnşaat projesinin bulunduğu lokasyona bağlı olarak sorumlu yapı kanunu makamı belediye/şehir idaresi veya kaymakamlıktır.
Hangi solar carport sistemi tavsiye edilir?
“Zaten pek çok iyi yaklaşım var. Ancak hiçbir şey Ellzee'den T.Werk GmbH'nin HELIOS garaj sistemine benzemez. güneş enerjisi otoparklarının için de uygundur , ek bir güneş enerjisi şarj istasyonu olarak esnek bir şekilde kullanılabilir ve her şeyden önce planlanabilir.
Sistem T.Werk'teki program gibi görünüyor. T.Werk, tüm ürünlerinde olduğu gibi yüksek kaliteye, hızlı montaja ve esnek uygulanabilirliğe büyük önem vermektedir ve bu da sonuçta karşılığını vermektedir. Bu aynı zamanda T.Werk'in HELIOS carport'unda da geçerli; burada planlama güvenliği en önemli önceliktir ve pahalı düzeltmeler ve yenilemelerden kaçınılır."
Bununla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:
Xpert.Solar ile düz veya eğimli çatılar için fotovoltaik sistem planlayan şirketlere - çatı geçişi olmasa bile - danışmanlık hizmetleri sunuyoruz!
- Depolar, ticari salonlar ve endüstriyel salonlar için fotovoltaik planlayın
- Endüstriyel tesis: Bir fotovoltaik açık hava sistemi veya açık alan sistemi planlayın
- Nakliye ve sözleşme lojistiği için fotovoltaik çözümlerle güneş enerjisi sistemleri planlayın
- B2B güneş enerjisi sistemleri ve fotovoltaik çözümler ve tavsiyeler
Neden Xpert.Solar ?
Xpert.Solar, Xpert.Digital'in bir projesidir. Xpert.Plus geniş bir ağda topladığımız depolama çözümleri ve lojistik optimizasyonunda destek ve danışmanlık konusunda uzun yıllara dayanan deneyime sahibiz Xpert.Solar ile fotovoltaik ve yenilenebilir enerji alanlarındaki aynı bilgi birikimini birleştiriyoruz.
Dilerseniz geniş piyasa gözlem ve piyasa istihbaratı verilerimize PDF formatında da ulaşabilirsiniz. daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz .
Kişisel danışmanınız olarak hizmet etmekten mutluluk duyarım.
Aşağıdaki iletişim formunu doldurarak benimle iletişime geçebilir veya +49 89 89 674 804 (Münih) .
Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.