Elektromobilite: Avrupa ileriye doğru yarışıyor

Yayınlanma tarihi: 10 Mayıs 2021 / Güncelleme tarihi: 10 Mayıs 2021 – Yazar: Konrad Wolfenstein

Elektrikli Mobilite: Avrupa hızla ilerliyor – Görsel: Olivier Le Moal|Shutterstock.com

Elektromobilite: Avrupa ileriye doğru yarışıyor

Zorlu koşullara ve pandeminin otomotiv endüstrisi üzerindeki olumsuz etkisine rağmen, elektrikli araçlar 2020'de birçok ülkede önemli ilerlemeler kaydetti. Endüstri takipçisi EV Volumes'un tahminlerine göre, plug-in elektrikli araçlar geçen yıl küresel hafif araç satışlarının %4,2'sini oluştururken, 2019'daki %2,5'e kıyasla daha fazla pay aldı. 2019'da yalnızca sekiz ülke %5 veya daha fazla EV payı bildirirken, 13 ülke 2020'de yeni otomobil satışlarında elektrikli araçların payını %10'un üzerine çıkarmayı başardı. Önceki yıllarda olduğu gibi, Norveç %75'lik plug-in elektrikli araç payıyla olumlu bir aykırı değer olurken, İzlanda, İsveç ve Finlandiya da ilk beş arasındaydı - bu, İskandinav ülkelerinde elektrikli otomobillerin hızla benimsendiğinin bir kanıtıydı. Satışlar açısından elektrikli araçlar için açık ara en büyük pazar olan Çin, ülkedeki binek otomobil satışlarından %6,2'lik payla ilk 10'un dışına düştü. Bu arada ABD, elektrikli araç payının sadece yüzde 2,3'te kalmasıyla daha da geride kaldı.

Norveç'in politikaları (vergi indirimleri, geçiş ücreti muafiyetleri ve diğer teşvikler gibi) elektrikli araçları teşvik etmede oldukça etkili olsa da, Norveç modeli diğer ülkelere doğrudan aktarılamaz. Birincisi, ülke yüksek araç ithalat vergileri ve tescil vergileri uygulayarak, örneğin ABD'ye kıyasla arabaları önemli ölçüde daha pahalı hale getiriyor. Elektrikli araçlar için bu vergilerden feragat ederek, Norveç, ABD gibi daha büyük bir ülkenin karşılayamayacağı ölçüde satın alımlarını sübvanse ediyor. İkincisi, Norveç (ironik bir şekilde, petrol rezervleri sayesinde) yüksek gelir seviyesine sahip çok zengin bir ülke. Norveç İstatistik Kurumu'na göre, 2018'de vergi sonrası ortalama hane geliri 54.000 dolardı; bu, ABD ile yaklaşık aynı, ancak AB ortalamasının iki katından fazla.

Elektrikli Mobilite: Avrupa Hızla Öne Geçiyor

Zorlu koşullara ve pandeminin otomotiv endüstrisi üzerindeki olumsuz etkisine rağmen, elektrikli araçlar 2020 yılında birçok ülkede büyük bir atılım gerçekleştirdi. Sektör takipçisi EV-Volumes'un , şarj edilebilir elektrikli araçlar geçen yıl küresel hafif araç satışlarının %4,2'sini oluştururken, bu oran 2019'da %2,5 idi. 2019'da sadece sekiz ülke %5 veya daha yüksek bir elektrikli araç payı bildirirken, 2020'de 13 ülke elektrikli araçları yeni hafif araç satışlarının %10'unu aşmayı başardı. Önceki yıllarda olduğu gibi, Norveç %75'lik şarj edilebilir elektrikli araç payıyla olumlu bir istisna oldu; İzlanda, İsveç ve Finlandiya da ilk 5'te yer aldı - bu da İskandinav ülkelerinde elektrikli otomobillerin hızlı benimsenmesinin bir kanıtı. Adet satışları açısından açık ara en büyük elektrikli otomobil pazarı olan Çin, ülkedeki binek otomobil satışlarının %6,2'sini oluşturan elektrikli araçlarla ilk 10'un dışında kaldı. Bu arada Amerika Birleşik Devletleri, elektrikli araç payı sadece yüzde 2,3 ile daha da geride kaldı.

Norveç'in politika önlemleri (örneğin vergi muafiyetleri, geçiş ücreti muafiyetleri ve diğer teşvikler) elektrikli araçları teşvik etmede oldukça etkili olsa da, Norveç modeli diğer ülkelere kolayca aktarılamaz. Her şeyden önce, ülke yüksek araç ithalat vergileri ve araç tescil vergileri uygulayarak, örneğin Amerika Birleşik Devletleri'ne kıyasla araçları önemli ölçüde daha pahalı hale getiriyor. Elektrikli araçlar için bu vergilerden muafiyet sağlayarak, Norveç, ABD gibi daha büyük bir ülkenin karşılayamayacağı bir düzeyde elektrikli araç alımlarını fiilen sübvanse ediyor. İkincisi, Norveç (ironik bir şekilde petrol rezervleri sayesinde) yüksek gelir seviyesine sahip çok zengin bir ülke. Norveç Ulusal İstatistik Enstitüsü'ne , ülkenin vergi sonrası ortalama hane geliri 2018'de yaklaşık 54.000 dolardı; bu, Amerika Birleşik Devletleri ile yaklaşık aynı seviyede ancak AB ortalamasının iki katından fazla.

Elektrikli Mobilite: Avrupa hızla ilerliyor – Resim: Statista

İçin uygun:

• Elektromobilite: Norveç hızla ilerliyor
• Elektromobilite yavaş geliyor ama geliyor
• Almanya'da elektromobilite için şarj altyapısı