Şimdi: Tedarik zincirlerinin modernizasyonu ve dijitalleştirilmesi
Dil seçimi 📢
Yayınlanma tarihi: 5 Ekim 2020 / Güncelleme tarihi: 15 Temmuz 2021 – Yazar: Konrad Wolfenstein
Perakende sektörünün kendi şirketlerinin geleceği ve rekabet gücü için hedefi, tedarik zincirlerinin modernizasyonu ve dijitalleştirilmesi olmalıdır.
Bu makalenin sonunda PDF olarak indirebileceğiniz ilginç rakamlar, veriler ve gerçekleri bulabilirsiniz.
Şimdi: Tedarik zincirlerinin modernizasyonu ve dijitalleşmesi – Görsel: @shutterstock|SergeyBitos
Perakende sektörünün hedefi, tedarik zincirlerinin modernizasyonu ve dijitalleştirilmesi olmalıdır.
Perakende sektöründe, dağıtım merkezi (şube deposu olarak da adlandırılır), nakliye ağı içinde malların hızlı bir şekilde tedarik edilmesinin temelini oluşturur. Başlangıçta bu, malların genellikle daha uzun süre depolandığı geleneksel merkezi ve merkezi olmayan depolara kıyasla en önemli farktı.
Dağıtım merkezlerinde, lojistik merkezlerine benzer şekilde, mallar sadece aktarılır, depolanmaz. Tedarikçiler için merkezi bir merkez görevi görürler ve mallar buradan doğrudan şubelere dağıtılır.
Bu da sizin ilginizi çekiyor mu?
- Sözleşmeli lojistik – lojistik hizmet sağlayıcıları – tüm büyük şirketlerin %80'i bunları kullanıyor!
- Yüksek raflı depo danışmanlığı ve planlaması: Otomatik yüksek raflı depo – palet deposunu tam otomatik olarak optimize edin – depo optimizasyonu
Lojistik merkezi ise, satın alınan malların tedarikini ve kendi ürünlerinin dağıtımını, lojistik merkezinden şirkete ait araçlar kullanılarak ortaklaşa organize eden ve gerçekleştiren çeşitli şirketlerin iş birliğidir.
Dijitalleşmenin sunduğu olanaklar, farklı depolama yöntemlerinin ve biçimlerinin avantajları arasındaki çizgileri bulanıklaştırıyor. Hangisinin daha uygun maliyetli veya daha iyi olduğu konusunda genel bir ifade vermek artık mümkün değil.
Eskiden odak noktası malların sorunsuz bir şekilde tedarikini organize etmek ve uygulamak iken, artan müşteri gereksinimleri ve istekleri nedeniyle iş tanımı değişti:
- Kriz durumlarında (örneğin, Koronavirüs pandemisi) tedarikin kesintisiz devamı.
- Kırsal bölgelerdeki arz açığını kapatmak
- kentleşme
- E-ticaret
- Otonom güç kaynağı
Ve tüm bunlar bir gecede gerçekleşebilecek şeyler olmadığı, aksine şimdiden önlemler almayı ve rotayı belirlemeyi gerektirdiği için, bu konuda bizden oldukça ileride olan Asya'ya, daha doğrusu Japonya'ya bir göz atmaya değer:
- Japonya şimdiden yarının geleceği üzerinde çalışıyor
- Kentsel büyüme – Japonya geleceğe yönelik rotayı nasıl belirliyor?
Netto: Amaç, Avrupa genelindeki tedarik zincirlerini modernize etmektir.
Netto'nun depo optimizasyonu, satış ve dağıtım merkezi stratejisi.
İlk Netto süpermarketi, Alman indirim perakendecisi Aldi'nin Danimarka pazarına girmesine karşılık olarak 1 Nisan 1981'de Kopenhag'da açıldı. Netto, 1990 yılında Alman ve İngiliz pazarlarına da girdi. Netto, eski adıyla Dansk Supermarked olan Salling Grubu'na ait bir Avrupa indirim perakendecisidir.
1995 yılında Dansk Supermarked, büyük bir Fransız süpermarket zinciri olan Carrefour'dan Ed (Europa Discount – Supermarket) mağazalarını satın aldı. Yine 1995 yılında Netto markasıyla Polonya'ya da yayıldı ve yedi yıl sonra İsveç'te ilk mağazasını açtı. Şirket, 1960 yılında Herman Salling tarafından Jysk Supermarked (Jutland Süpermarket) olarak kuruldu. 1964 yılında Herman Salling'in AP Møller-Mærsk Grubu ile ortak girişim kurmasıyla şirket, 2018 yılına kadar Dansk Supermarked olarak bilindi. 2017 yılında AP Møller-Mærsk gruptan çekildi. Salling artık tek sahibi ve şirket adını Salling Group A/S olarak değiştirdi.
1981'deki kuruluşundan bu yana Netto, hızla büyüyerek Danimarka'nın en büyük ikinci perakende şirketi haline geldi. Netto'nun şu anda Danimarka ve komşu ülkelerde 700'den fazla mağazası bulunuyor ve genişlemeye devam ediyor. Ekim 2003'te Netto, Kopenhag'ın banliyölerinde, Køge'de yeni bir dağıtım merkezi açtı.
Sadece Danimarka'da 224 mağazası bulunan Netto, İsveç, Almanya, Polonya ve İngiltere'de 700'den fazla mağazaya yayılmıştır. Başarısının arkasındaki itici güç, Netto'nun benzersiz iş politikasıdır; bu politika, bakkaliye ve diğer ürünlerden oluşan günlük ihtiyaç maddelerinin sayısını yaklaşık 1.000 ile sınırlamak ve bunları müşterilere mümkün olan en düşük fiyata sunmaktan oluşmaktadır.
Mağazaların isimlerinin aynı olması nedeniyle, Netto ApS & Co. KG (sarı ve siyah logo – “köpekli Netto”) daha büyük olan Netto Marken-Discount AG & Co. KG (sarı ve kırmızı logo – “köpeksiz Netto”) ile karıştırılabilir. Bunlar iki bağımsız şirkettir; ancak Netto Marken-Discount'un sahibi Edeka, 2005'ten 2012'ye kadar Danimarkalı Netto perakende zincirinin Alman iştirakinde %25 hisseye sahipti.
Net – Resim: @shutterstock| Vytautas Kielaitis ve Bjoern Wylezich
Netto'nun satış hacmi yıllar içinde istikrarlı bir şekilde arttı. Artan talebi karşılamak için çeşitli önlemler, genişlemeler ve personel artışları uygulandı, ancak sonunda mevcut dağıtım merkezinin kapasite sınırlarına ulaşıldı. Kullanım oranı neredeyse %100'e ulaştı.
Yeni bir dağıtım merkezi inşa edilmesi gerekiyordu. DAIFUKU, malzeme taşıma sektöründeki onlarca yıllık deneyimi ve tam otomasyon da dahil olmak üzere esnek sistem çözümleri nedeniyle bu projeyi üstlendi.
Yeni merkez, artan ürün yelpazesi için lojistik verimliliğini artırmak ve gelecekteki iş genişlemesini karşılamak amacıyla inşa edildi. Kuzey Avrupa'nın en büyük merkezlerinden biri olarak, dağıtım operasyonlarında yüksek düzeyde otomasyon sağlamak için en son teknolojileri bünyesinde barındırıyor.
Bu amaçla DAIFUKU yaklaşık 17.000 depolama alanına sahip otomatik bir palet deposu inşa etti. Satış sonrası bakım, satış sonrası mühendisler tarafından yürütülmektedir. Sistemin teknik kullanılabilirliği ile ilgili olarak DAIFUKU Netto'daki ürün yaşam döngüsünün yönetiminden sorumludur.
Sürekli depo optimizasyonu
Çoğu tesis üreticisi için geleneksel olarak öncelikli odak noktası, bir sistemi garanti süresi boyunca mümkün olan en uygun maliyetle çalıştırmak olmuştur. DAIFUKU'nun daha bütünsel bir yaklaşım benimsemektedir. Bu, örneğin DAIFUKU'nun sistem kullanılabilirliği ve performans raporlarının günlük analizinde yansıtılmaktadır. Performansta kademeli bir düşüş tespit edilirse veya bir bileşen tekrar tekrar arızalanırsa, DAIFUKU, Netto'nun ilgili taraflarıyla istişare ederek derhal modernizasyon önlemlerini uygulayacaktır. Bu nedenle bakım, sabit aralıklarla değil, ihtiyaç duyulduğunda yapılır. Bu, gerekli bakım çalışmalarının çok daha verimli ve dolayısıyla daha uygun maliyetli bir şekilde gerçekleştirilmesini sağlar.
Uygulama detayları
Modernizasyon gerekli hale geldi çünkü tesis hizmete girdiğinden beri farklı ürün sayısı neredeyse üç katına çıkmıştı. Buna karşılık, toplanacak tek tek ürünlerin miktarları önemli ölçüde azalmıştı. Süpermarket raflarındaki ürün çeşitliliğinin sürekli artması ve buna bağlı olarak stoklanan ürün miktarlarının sürekli azalması eğilimi devam etmektedir. Ancak, mevcut Netto deposunun kapasitesi sınırlarına ulaşmıştı – planlanan iki vardiyalı çalışma yerine, artık haftanın yedi günü üç vardiya halinde çalışıyordu.
Modernizasyon sırasında karşılaşılan zorluklardan biri, depo teknolojisinde değişiklik yapmak için ayrılan sınırlı zamandı. En büyük öncelik, devam eden operasyonların hiçbir şekilde aksatılmamasını sağlamaktı. Bu nedenle, 23 koridoru, devrilir tepsi ayırıcılı toplama sistemi, üç otomatik ve iki manuel paketleme alanı ve sıralama transfer araçları (STV'ler) bulunan bir sevkiyat/ara depolama sistemiyle depo tamamen faaliyette kaldı. Bununla birlikte, önceden toplanmış müşteri paletlerinin geçici olarak depolanması için sekiz koridor değiştirilerek optimize edildi. Örneğin, toplama istasyonlarının verimliliği artırılarak manuel sipariş toplama için bekleme süreleri azaltıldı. Genel olarak, sistemin iş yükü önemli ölçüde hafifletildi ve bakım ve sistem onarımı için yeterli zaman sağlandı.
DAIFUKU yapılan Quick Study ™ ekonomik fayda analizine dayanan konsept , raf ömrü uzun gıdalar, şarap ve alkollü içeceklerin yanı sıra gıda dışı ürünler için 2.080 metrekarelik alanda sekiz koridorlu ve 6.000'den fazla palet kapasiteli otomatik yüksek raflı bir deponun inşasını içeriyordu. Burada sekiz istifleme vinci kullanılıyor ve yeni depo alanı, sevkiyat tamponu işlevi gören bir ön paketleme deposu olarak hizmet veriyor. Modernizasyondan önce, mevcut sevkiyat hatları, önemli ölçüde artan mal hacmini karşılamak için zar zor yeterliydi. Bu durum, kamyon yüklemelerinde sık sık bekleme sürelerine yol açıyordu. Yeni sevkiyat tamponu bu sorunu ortadan kaldırıyor.
Depolama alanlarındaki süreçleri entegre etmek için DAIFUKU her biri bir paketleme istasyonuna sahip 28 ilave hedef istasyonu ekleyerek eğimli tepsi ayırıcısını genişletti. Ayrıca DAIFUKU geleneksel konveyör teknolojisini kullanarak bir bypass hattı oluşturdu. Sistemin yüksek kullanım oranı nedeniyle, ayırıcının dönüşümü operasyonlar devam ederken tek bir hafta sonu içinde tamamlanmak zorunda kaldı. Sekiz yeni depolama koridorunun ön depolama bölgesindeki STV döngüsüne bağlanması için de aynı derecede kısıtlı bir zaman dilimi uygulandı.
- Netto A/S – Resim: ©DAIFUKU
- Netto A/S – Resim: ©DAIFUKU
- Netto A/S – Resim: ©DAIFUKU
Raylı araçların yüksek hızları ve optimize edilmiş malzeme akışı sayesinde, döngü aynı sayıda araçla çalışmaya devam edebiliyor. Ayrıca DAIFUKU daha önce yalnızca manuel olarak elleçlenebilen çeyrek paletler için otomatik hazırlık alanına sahip özel bir toplama alanı entegre etti. Depo artık ergonomik taşıma ekipmanları, 24 eğimli makaralı konveyör, otomatik film sarma makinesi ve otomatik palet kontrol sistemi kullanıyor.
Gelişmeler hangi yöne doğru ilerliyor ve neden?
Perakende sektörü şu anda bir dönüşüm döneminden geçiyor ve bu da lojistik ve tedarik zincirine yönelik çok sayıda yeni talep getiriyor.
Bakım, onarım, modernizasyon ve sürekli süreç optimizasyonunun tamamen dış kaynak kullanımı, geleneksel satış sonrası hizmetlerin yerini giderek daha fazla almaktadır.
Küreselleşmeyle birlikte gelen dijitalleşme, hızla değişen müşteri beklentileri ve büyüyen e-ticaret sektörü, birçok küçük ve orta ölçekli işletmede iç lojistik için dış kaynak kullanım stratejisine yönelik eğilimi de güçlendirmektedir.
DHL Supply Chain tarafından yapılan bir araştırma, şirketlerin %48'inin hem dahili hem de dış kaynaklı lojistik çözümlerini bir arada kullandığını ortaya koymuştur.
Perakende sektörünün karşı karşıya olduğu zorluklar her zamankinden daha çeşitli. Artan maliyetler ve giderek aşınan fiyatlar, şirketleri tüm tedarik zinciri boyunca mümkün olduğunca maliyet etkin bir şekilde faaliyet göstermeye zorluyor. Odaklanılması gereken önemli bir alan, depolamada personel ve enerji maliyetleridir. Lojistik üzerinde önemli bir etkiye sahip diğer gelişmeler arasında, perakendecilerin rekabetçi kalabilmesi için artık şart olan küresel genişleme ve lokasyonların birleştirilmesi yer alıyor. Dahası, Uzak Doğu'dan giderek artan mal tedariği, hızla büyüyen ürün çeşitliliği ve buna bağlı olarak daha küçük üretim miktarları yeni talepler yaratıyor.
DAIFUKU, perakende sektörünün ihtiyaçlarına göre uyarlanmış otomatik lojistik çözümleri sunmaktadır. Bunlar arasında enerji verimli depolama, taşıma ve sipariş toplama teknolojilerinin yanı sıra konteyner boşaltma ve konteynerli malların paletleme işlemlerine yönelik özel uygulamalar da yer almaktadır.
Sektördeki gelişmeler, iç lojistikte giderek daha sık ayarlamalar yapılmasını ve otomasyon sistemlerinin giderek daha karmaşık hale gelmesini gerektirmektedir. Bu nedenle, şirketlerin lojistik tesisleri için kapsamlı teknik servis alanlarını ekipman üreticisine dış kaynak olarak yaptırmayı giderek daha fazla tercih etmeleri şaşırtıcı değildir.
Danimarka'da Perakende Sektörü – Danimarka'da Perakende Endüstrisi
İngilizce versiyon – PDF'yi görüntülemek için lütfen aşağıdaki resme tıklayın.
İngilizce Versiyon – PDF'yi görüntülemek için lütfen aşağıdaki resme tıklayın.
Danimarka'da Perakende Sektörü – PDF İndir
Danimarka'da e-ticaret
İngilizce versiyon – PDF'yi görüntülemek için lütfen aşağıdaki resme tıklayın.
İngilizce Versiyon – PDF'yi görüntülemek için lütfen aşağıdaki resme tıklayın.
Danimarka'da E-ticaret – PDF İndir
Almanya'daki indirimli gıda mağazaları
Almanca versiyonu – PDF'yi görmek için lütfen aşağıdaki resme tıklayın.
Almanca Versiyon – PDF'yi görüntülemek için lütfen aşağıdaki resme tıklayın.
Almanya'daki indirimli marketler – PDF İndir
Netto Marken-Discount
Almanca versiyonu – PDF'yi görmek için lütfen aşağıdaki resme tıklayın.
Almanca Versiyon – PDF'yi görüntülemek için lütfen aşağıdaki resme tıklayın.
Netto Marken-İndirim – PDF İndir
Xpert.Plus, tedarik zincirlerinizi modernize etmenize ve dijitalleştirmenize yardımcı olur.
Xpert.Plus, Xpert.Digital'in bir projesidir. Xpert.Plus geniş bir ağda topladığımız depo optimizasyonu konusunda destek ve danışmanlık konusunda uzun yıllara dayanan deneyime sahibiz
Konrad Wolfenstein
Kişisel danışmanınız olarak hizmet etmekten mutluluk duyarım.
Aşağıdaki iletişim formunu doldurarak benimle iletişime geçebilir veya +49 89 89 674 804 (Münih) .
Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.
Bana yaz
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital, dijitalleşme, makine mühendisliği, lojistik/intralojistik ve fotovoltaik konularına odaklanan bir endüstri merkezidir.
360° iş geliştirme çözümümüzle, tanınmış firmalara yeni işlerden satış sonrasına kadar destek veriyoruz.
Pazar istihbaratı, pazarlama, pazarlama otomasyonu, içerik geliştirme, halkla ilişkiler, posta kampanyaları, kişiselleştirilmiş sosyal medya ve öncü yetiştirme dijital araçlarımızın bir parçasıdır.
Daha fazla bilgiyi şu adreste bulabilirsiniz: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
İletişimi koparmamak
