Almanya'daki otobanların %70'inde hız sınırı bulunmamaktadır

Yayınlanma tarihi: 30 Ocak 2019 / Güncelleme tarihi: 30 Ocak 2019 – Yazar: Konrad Wolfenstein

Hükümet tarafından atanan bir komitenin Alman otoban ağında 130 km/sa hız sınırı getirilmesine ilişkin önerileri yakın zamanda medyaya sızdırıldı. Bu durum, 1970'lerden beri sürücülerin otobanlarda diledikleri hızda seyahat etme özgürlüğünü tanımlamak için kullanılan "özgür vatandaşlar için özgür seyahat" ifadesinin kullanıldığı ülkede bir tartışmaya yol açtı.

Sınırsız hız limitleri, hızlı ve güçlü otomobiller üretmesiyle dünya çapında tanınan Alman otomotiv endüstrisi tarafından güçlü bir şekilde destekleniyor. Sızdırılan öneriler, Mart ayında yayınlanması beklenen Alman ulaşımının geleceğine dair bir raporun parçası. Öneriler, otoyollarda hız sınırlamalarının yanı sıra, yakıt vergilerinin artırılmasını ve dizel araçlar için vergi indirimlerinin kaldırılmasını da içeriyor.

Aşağıdaki infografikte de görüldüğü gibi, otobanların yaklaşık yüzde 30'unda zaten hız sınırı bulunmaktadır. Hız sınırının uygulandığı bölümlerin yüzde 4,7'sinde 130 km/s, yüzde 7,8'inde 120 km/s ve yüzde 5,6'sında 100 km/s hız sınırı geçerlidir. Bu sınırların genişletilmesi konusundaki tartışma kolay değildir, çünkü hem bakanlar hem de kamuoyu sera gazı emisyonlarını azaltmak ile ülkenin otomotiv endüstrisini korumak arasında seçim yapmak zorunda kalmaktadır. Bild am Sonntag gazetesinin hafta sonu yaptığı bir ankete göre, Alman nüfusunun yüzde 52'si 120 ile 140 km/s arasında bir azami hızı desteklemektedir.

Hükümet tarafından atanan bir komitenin Almanya'nın otoban ağında 130 km/s hız sınırı getirilmesine ilişkin önerileri yakın zamanda medyaya sızdırıldı. Bu durum, 1970'lerden beri sürücülerin otoyol ağında diledikleri hızda seyahat etme özgürlüğünü tanımlamak için kullanılan "özgür vatandaşlar için sınırsız sürüş" terimiyle ifade edilen ülkede bir tartışmaya yol açtı.

Sınırsız hız limitleri, dünya çapında hızlı ve güçlü otomobiller üretmesiyle tanınan Alman otomobil endüstrisi tarafından güçlü bir şekilde destekleniyor. Sızdırılan öneriler, Mart ayında yayınlanması beklenen Alman ulaşımının geleceğine dair bir raporun parçası. Otoyollardaki hız limitinin yanı sıra, yakıt vergilerinde artış ve dizel araçlara uygulanan vergi indirimlerinin sona ermesini de içeriyor.

Aşağıdaki infografikte de görüldüğü gibi, otobanların yaklaşık yüzde 30'unda zaten hız sınırı bulunmaktadır. Hız sınırının uygulandığı bölümlerin yüzde 4,7'sinde 130 km/s, yüzde 7,8'inde 120 km/s ve yüzde 5,6'sında 100 km/s hız sınırı geçerlidir. Bu sınırların genişletilmesi konusundaki tartışma kolay değil; hem bakanlar hem de halk, sera gazı emisyonlarını azaltmak ile ülkenin otomotiv endüstrisini korumak arasında seçim yapmak zorunda kalıyor. Hafta sonu Bild am Sonntag gazetesinde yayınlanan bir ankete göre, Alman halkının yüzde 52'si 120 ile 140 km/s arasında bir hız sınırını destekliyor.

Statista'da daha fazla infografik bulacaksınız