Photovoltaics (PV): Solar carport och solsystem på platt tak - Letar du efter en anläggning från Hannover, Braunschweig, Bielefeld eller Kassel?
Röstval 📢
Publicerad den: 24 juli 2021 / Uppdaterad den: 24 september 2021 – Författare: Konrad Wolfenstein
Omvandling av företagsparkeringsplatser eller parkeringsplatser för köpcentrum till solcellscarportar – Bild: Xpert.Digital / PATSUDA PARAMEE|Shutterstock.com
Solcellscarportar som nyckelkomponenten inom e-mobilitet?
Nu ska allt ske väldigt snabbt: omvandlingen inom mobilitet. Sättet vi tar oss fram. I årtionden fick vi höra att oljereserverna minskade och inte skulle räcka mycket längre. Siffrorna var alltid 40, 50, till och med 100 år. Ändå hände lite när det gäller transportpolitik, eftersom bränslet fortfarande verkade flöda fritt från pumpen på bensinstationen. Det är därför desto mer förvånande att detta argument inte ens tas upp längre. Vi har alltid vetat att vår nuvarande transportform med förbränningsmotorer behövde ett alternativ. Att vi inte kan fortsätta så här i längden, oavsett miljöpåverkan från våra älskade bensin- och dieselfordon. Elektromobilitet är fortfarande i sin linda. Den har fortfarande många brister. Men den kan inte heller dra nytta av årtionden av utveckling som förbränningsmotorer, där förbättringar och optimeringar, från utsläpp till bränsleförbrukning, gick hand i hand. Dieselgate, dieselutsläppsskandalen, för att inte tala om dieselskandalen.
📣 Parkeringsområden Sollösningar för bransch, detaljhandel och kommuner
Allt från en enda källa, speciellt utformad för sollösningar av stora parkeringsområden. Med din egen elproduktion, refinansiering eller motverkning i framtiden.
🎯 För solanvändare, installatörer, elektriker och takläggare
Rådgivning och planering inklusive uppskattning av icke -bindande kostnad. Vi förenar dig med starka partner av fotovoltaik.
👨🏻 👩🏻 👵🏻 👵🏻 för privata hushåll
Vi placeras över regionen över tyska -talande länder. Vi har pålitliga partners som ger dig råd och implementerar dina önskemål.
En berättigad kritik är den för närvarande otillräckliga räckvidden hos elbilar. Detta förvärras av det höga inköpspriset, vilket skapar ett dubbelt problem. Detta förklarar också varför det finns fler tjänstebilar med eldrift än privata elbilar. Skattefördelar och avskrivningsfördelar gynnar den förra.
Med laddhybrider, som kombinerar en elmotor med en förbränningsmotor, har det observerats att eldrift sällan används. De angivna orsakerna till detta är otillräcklig infrastruktur för laddning och långa laddningstider. Defekta laddstationer och felaktiga laddkort nämndes också.
Debatten om huruvida förbränningsmotorer kan ge bättre miljöprestanda än elbilar, från start till avyttring, är dock meningslös. Oljereserverna är fortfarande begränsade, och utvecklings- och optimeringspotentialen för elbilar är fortfarande i sin linda. Bättre och kraftfullare batterier för längre räckvidd finns redan, och arbete pågår för att förbättra deras effektivitet och miljökompatibilitet. Detsamma gäller energilagringssystem.
Alla dessa punkter faller under aspekten utveckling och förbättring. Det som är mycket viktigare nu är att dessa framsteg inte försenas eller ens förhindras av saknade komponenter.
spelar på öppna parkeringsplatser och förvaringsytor. Våra parkerings- och laddningsvanor kommer att förändras fundamentalt under de kommande åren, och vi går bort från centraliserade tankstationer till decentraliserade laddpunkter och laddstationer. Trafikmönster kommer också att förändras. För att säkerställa att e-mobilitet inte hamnar i en återvändsgränd vad gäller utsläppsfri energiförsörjning på grund av de växande och enorma mängderna tillgänglig energi, är solcellscarportar avsedda att bidra med en betydande del av den energi som behövs för elfordon.
Det är då allt blir logiskt, bättre sent än aldrig. Det är viktigt att komma ihåg att bränsle och konventionell elektricitet inte bara kommer från pumpen eller vägguttaget; det finns många miljömässiga och ekologiska problem inblandade. Det finns alltid för- och nackdelar med båda. Den nuvarande metoden har dock tydligt och märkbart nått en återvändsgränd. Elektromobilitet har potential, och det finns verkligen mycket arbete att göra för att förbättra den.
Lämplig för detta:
Vi har nu möjlighet att utnyttja solenergi, en outtömlig energikälla som är den jämförelsevis mest miljövänliga. Vi behöver bara arbeta med komponenterna. Och: Var och en av oss kan utveckla vår egen autonoma energiförsörjning, något som tidigare varken var möjligt eller överkomligt.
Andelar av globala oljereserver
Andelar av globala oljereserver – Bild: Xpert.Digital
Statistiken visar andelen oljereserver per land världen över år 2020. Enligt källan inkluderar bevisade oljereserver generellt mängder som, baserat på geologisk och teknisk information, sannolikt kan utvinnas i framtiden från nu kända fyndigheter och under nuvarande ekonomiska och tekniska förhållanden.
Förenade Arabemiraten stod för cirka 5,6 procent av de globala oljereserverna i år. År 2020 hade Venezuela världens största oljereserver, med nästan 304 miljarder fat. Saudiarabien följde på andra plats med cirka 298 miljarder fat. Bevisade oljereserver inkluderar de mängder som kan utvinnas från nu kända fyndigheter under nuvarande ekonomiska och tekniska förhållanden.
Oljereserver i detalj
Senast uppskattades de globala oljereserverna till cirka 244,4 miljarder ton. Trots Venezuelas stora oljereserver finns ungefär hälften av de globala reserverna i Mellanöstern. Syd- och Centralamerika, som region, innehar nästan en femtedel av världens oljereserver.
Petroleum som råvara
Trots Paris klimatmål, som syftar till att begränsa den globala genomsnittliga temperaturökningen till maximalt 2° Celsius över förindustriella nivåer, har den globala oljekonsumtionen ökat de senaste åren. USA är det land med den högsta andelen av den globala oljekonsumtionen och står för ungefär en femtedel av världens årliga oljeanvändning. Olja är därmed fortfarande, tillsammans med naturgas och kol, det viktigaste fossila bränslet.
Förnybar energi - elproduktion i Tyskland per energikälla
Förnybar energi – elproduktion i Tyskland per energikälla – Bild: Xpert.Digital
Bruttoelproduktion från förnybara energikällor i Tyskland per energikälla, jämförelse mellan år 2010 och 2020: År 2010 genererades 11,7 miljarder kilowattimmar bruttoel från solcellssystem i Tyskland; år 2020 hade denna siffra stigit till cirka 50,4 miljarder kilowattimmar. Solceller ökade därmed sin produktion med cirka 300 procent inom den angivna perioden. Nya solcellssystem installerades särskilt under åren 2010, 2011 och 2012. Därefter tenderade den årligen installerade kapaciteten att minska.
Effekt från vindkraftverk
Även landbaserad vindkraft ökade sin elproduktion avsevärt. Detta kan hänföras till tillväxten i installerad kapacitet, särskilt mellan 2014 och 2017. Expansionstakten har dock minskat avsevärt under de senaste två åren. Marknaden för havsbaserade vindkraftverk har också nyligen varit föremål för betydande fluktuationer.
Produktion från förnybara energianläggningar världen över
Globalt sett ökar den installerade kapaciteten hos förnybara energianläggningar årligen. Senast hade Asien den högsta installerade kapaciteten. Europa registrerade strax under hälften av Asiens installerade kapacitet. Bland förnybara energianläggningar var vattenkraft den energikälla med den högsta installerade kapaciteten i världen.
Bruttoelproduktion från förnybara energikällor i Tyskland per energikälla 2010
- Landbaserad vindkraft: 38,80 terawattimmar
- Solceller: 11,70 terawattimmar
- Biomassa: 29,10 terawattimmar
- Havsbaserad vindkraft: 0,20 terawattimmar
- Vattenkraft*: 21 terawattimmar
- Hushållsavfall**: 4,70 terawattimmar
- Geotermisk energi: 0,03 terawattimmar
Bruttoelproduktion från förnybara energikällor i Tyskland per energikälla 2020
- Landbaserad vindkraft: 105,30 terawattimmar
- Solceller: 50,40 terawattimmar
- Biomassa: 44,10 terawattimmar
- Havsbaserad vindkraft: 27,50 terawattimmar
- Vattenkraft*: 18,50 terawattimmar
- Hushållsavfall**: 5,70 terawattimmar
- Geotermisk energi: 0,20 terawattimmar
* Generering i vattenkraftverk med flodvatten och lagringsvatten, samt generering från naturligt tillflöde i pumpkraftverk.
** Generering endast från den biogena andelen av kommunalt fast avfall (cirka 50 procent).
2021: Subventionsbelopp för inköp av elfordon i Tyskland
Höjden på miljöbonusen för köp av elfordon - Bild: Xpert.Digital
Köpbonus för elbilar och laddhybrider
Köp eller leasing av olika typer av elbilar är berättigade till ett statligt bidrag i Tyskland som kallas "miljöbonus". Berättigade köp (köp eller leasing) är elfordon som registreras för första gången och vars nettolistpris för basmodellen inte överstiger 65 000 euro. Rena batteridrivna elbilar får bidrag på upp till 9 000 euro, och hybridbilar får upp till 5 625 euro. Två tredjedelar av bidraget täcks av den federala regeringen och en tredjedel av biltillverkaren. Detta ökade bidrag (tidigare 4 000 euro för rena batteridrivna elbilar och 3 000 euro för hybridbilar) infördes som en del av det ekonomiska stimulanspaketet för att bekämpa effekterna av covid-19-pandemin.
Solceller - Ländernas ranking efter installerad kapacitet
Solceller – Ländernas ranking efter installerad kapacitet – Bild: Xpert.Digital
År 2020 uppgick den kumulativa installerade kapaciteten för solcellssystem i Kina till cirka 253 gigawatt – vilket motsvarar nästan 33 procent av världens totala installerade solcellskapacitet. Kina var därmed det land med den klart största installerade solcellskapaciteten, följt av USA, Japan och Tyskland.
Fotovoltaisk
Energiproduktion genom solceller innebär att ljusenergi omvandlas till elektrisk energi med hjälp av solceller. Den kumulativa installerade kapaciteten för solceller har ökat avsevärt, inte bara i Tyskland utan även över hela världen, under de senaste tio åren. Kina, Vietnam och USA var de ledande länderna världen över när det gäller nyinstallerad solcellskapacitet. Tyskland följde Japan på femte plats.
Förnybar energi
Till skillnad från fossila bränslen som olja och kol är förnybara energikällor förnybara. Andelen förnybar energi i elproduktionen i Tyskland har ökat stadigt de senaste åren – år 2020 kom cirka 45 procent av den producerade elen från förnybara källor. En femtedel av denna förnybara elproduktion kan hänföras till solceller.
Toppländer världen över efter installerad solcellskapacitet år 2020
- Kina: 253,4 gigawatt
- USA: 95,5 gigawatt
- Japan: 71,4 gigawatt
- Tyskland: 53,9 gigawatt
- Indien: 47,4 gigawatt
- Italien: 21,7 gigawatt
- Australien: 20,4 gigawatt
- Vietnam: 16,4 gigawatt
- Sydkorea: 15,9 gigawatt
- Storbritannien: 13,9 gigawatt
Lämplig för detta:
Solceller - Installerad kapacitet per delstat
Installerad solcellskapacitet i Tyskland per delstat – Bild: Xpert.Digital
I Bayern är den nominella effekten av solcellssystem cirka 12,5 gigawatt som topp. Detta gör Bayern till den tyska delstaten med den absolut största installerade kapaciteten år 2018. Det följs av delstaterna Baden-Württemberg och Nordrhein-Westfalen. Stadsstaterna Bremen, Hamburg och Berlin har den lägsta nominella effekten av solcellssystem jämfört med andra tyska delstater.
Fotovoltaiska system
Solceller genererar energi genom att omvandla ljusenergi till elektrisk energi. I Tyskland ökar den installerade kapaciteten hos solceller kontinuerligt. Detta återspeglar globala trender: av de cirka 402 gigawatt total installerad kapacitet finns över en fjärdedel i Kina. USA, Japan och Tyskland följer efter, med betydligt mindre installerad solcellskapacitet.
Förnybara energikällor
Förnybara energikällor, till skillnad från fossila bränslen som kol och olja, är förnybara. Dessutom minskar deras användning koldioxidutsläppen, bland andra fördelar. Vattenkraft är världens ledande förnybara energikälla och genererar mest el. I Tyskland är vindkraft särskilt viktig och står för cirka 18 procent av den totala elproduktionen.
Installerad solcellskapacitet i Tyskland per delstat år 2018
- Bayern: 12 545 megawatt topp
- Baden-Württemberg: Toppeffekt på 5 819 megawatt
- Nordrhein-Westfalen: 4 917 megawatt som topp
- Niedersachsen: 3 930 megawatt topp
- Brandenburg: 3 703 megawatt topp
- Sachsen-Anhalt: 2 503 megawatt i topp
- Rheinland-Pfalz: Toppeffekt på 2 196 megawatt
- Hessen: 2 054 megawatt topp
- Sachsen: 1 892 megawatt topp
- Mecklenburg-Vorpommern: 1 878 megawatt som topp
- Schleswig-Holstein: 1 667 megawatt i topp
- Thüringen: 1 464 megawatt topp
- Saarland: 465 megawatt topp
- Berlin: 106 megawatt topp
- Hamburg: 45 megawatt topp
- Bremen: 44 megawatt topp
Därför erbjuder Xpert.Solar konsulttjänster för solcellscarportar , solcellssystem och solcellssystem på platta tak i Hannover, Braunschweig, Bielefeld och Kassel!
Konrad Wolfenstein
Jag hjälper dig gärna som personlig konsult.
Du kan kontakta mig genom att fylla i kontaktformuläret nedan eller helt enkelt ringa mig på +49 89 89 674 804 .
Jag ser fram emot vårt gemensamma projekt.
Skriv mig
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital är ett nav för bransch med fokus, digitalisering, maskinteknik, logistik/intralogistik och fotovoltaik.
Med vår 360 ° affärsutvecklingslösning stöder vi välkända företag från ny verksamhet till efter försäljning.
Marknadsintelligens, smarketing, marknadsföringsautomation, innehållsutveckling, PR, postkampanjer, personliga sociala medier och blyomsorg är en del av våra digitala verktyg.
Du kan hitta mer på: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus
Hålla kontakten med
