Photovoltaics (PV): Solar carport och solsystem på platt tak - Letar du efter en anläggning från Heidelberg, Heilbronn eller Pforzheim?
Röstval 📢
Publicerad den: 22 juni 2021 / Uppdaterad den: 4 augusti 2021 – Författare: Konrad Wolfenstein
Solcellsdrivna carportar och solpaneler för platta och lutande tak – Xpert.Digital / wadstock|Shutterstock.com
Solcellscarportar som ytterligare ett steg mot den växande infrastrukturen för laddstationer
I en undersökning bekräftade över 70 % av experterna från e-mobilitetsbranschen att utbyggnaden av laddstationsnätverket har en stark inverkan på elfordonsmarknaden. Ytterligare 22 % anser att det har åtminstone en viss inverkan på elfordonsmarknaden.
Antalet vägkantsbensinstationer har minskat under de senaste tio åren. Antalet sjönk stadigt från 14 410 år 2010 till 14 089 år 2020. Däremot har antalet laddstationer i Tyskland ökat nästan tiofaldigt mellan 2012 och 2021. Med elbilarnas växande popularitet kommer antalet laddstationer att fortsätta öka i framtiden.
Medan en laddstation består av en eller flera laddpunkter, är skillnaden mellan en laddpunkt och en laddstation att endast ett elfordon kan laddas åt gången vid en laddpunkt. Därför kan en laddstation bestå av en eller flera laddpunkter.
📣 Parkeringsområden Sollösningar för bransch, detaljhandel och kommuner
Allt från en enda källa, speciellt utformad för sollösningar av stora parkeringsområden. Med din egen elproduktion, refinansiering eller motverkning i framtiden.
🎯 För solanvändare, installatörer, elektriker och takläggare
Rådgivning och planering inklusive uppskattning av icke -bindande kostnad. Vi förenar dig med starka partner av fotovoltaik.
👨🏻 👩🏻 👵🏻 👵🏻 för privata hushåll
Vi placeras över regionen över tyska -talande länder. Vi har pålitliga partners som ger dig råd och implementerar dina önskemål.
Laddstationer, tillsammans med väggboxar, är en del av laddpunkterna. Det finns för närvarande över 39 500 laddpunkter (från och med februari 2021).
Lämplig för detta:
- Best Practice SolarCarport: Vilken handel och industri i Baden-Württemberg måste nu veta
- Laddningsstationer och solkarporter är vettiga tillsammans: cirkeln stängs
39 500 laddstationer jämfört med 14 000 bensinstationer ser bara imponerande ut vid första anblicken. Verkligheten är dock att bensinstationer kan tanka eller ladda betydligt fler fordon samtidigt, och mycket snabbare. Uppskattningar tyder på att laddstationer för elbilar för närvarande bara erbjuder cirka 10 % av bensinstationernas laddningskapacitet. Den ojämna laddningsinfrastrukturen förvärrar problemet ytterligare. Detta gäller särskilt med tanke på att andelen elfordon i den dagliga trafiken fortfarande är betydligt lägre. Problemet kommer bara att förvärras i takt med att antalet elfordon ökar under de kommande åren, vilket förväntas.
Ett solpanelskrav och utbyggnad av solcellscarportar på öppna parkeringsområden är avsett att motverka detta. Generellt sett ska utbyggnaden av förnybar energi, främst genom solcellsparker , solfält och markmonterade solcellssystem , . Den utsläppsfria framtiden för transporter och dess infrastruktur initieras logiskt och konsekvent inte med den välbekanta elektriciteten från vägguttaget, utan med solcellscarportar solcellskrav är meningsfullt i detta avseende debatteras fortfarande. Faktum kvarstår dock att allmänhetens intresse för solpaneler ännu inte är utbrett. Medan många människor är miljömedvetna och ekologiskt sinnade har intresset för solpaneler i sig legat relativt konstant på strax under 50 % sedan 2013. Det är förvisso sant att alla bör bidra till en utsläppsfri miljö och inte vänta på att elektriciteten från vägguttaget ska bli utsläppsfri och grönare.
För att öka laddningsmöjligheterna och samtidigt hämta laddningskraft från solenergi kommer nu öppna parkeringsplatser i bruk.
Vad är öppna parkeringsplatser?
Detta avser inte allmänna parkeringsplatser. Öppna parkeringsplatser är vanligtvis:
- Ett förrådsutrymme öppet på sidorna, inte en lada eller ett skjul eller liknande.
- Carportar, täckta parkeringsplatser
- Parkeringsplatser utan tak
- Parkering finns på en fastighet
- Utomhusparkeringsplatser
Lämplig för detta:
I Baden-Württemberg gäller detta alla öppna parkeringsplatser med 75 eller fler parkeringsplatser. Avsnitt 8b i Baden-Württembergs klimatskyddslag föreskriver att " som är lämpligt för solenergianvändning ovanför parkeringsområdet ". Det finns inget alternativ till detta krav, till skillnad från den obligatoriska installationen av solcellssystem på nya icke-bostadshus.
Vår solparkeringslösning är modulär och skalbar:
- Snabb och enkel montering
- Stabil strip Foundation som startskydd
- Individuellt justerbar design (färg, material, yta, storlek etc.)
- Installation av laddstationer och inverterare möjliga när som helst
- Skalbar och modulär: Tillgänglig Seriescarport tillgänglig som en enda, dubbel eller godtycklig eller någon skalbar
- Kan användas i standardversionen för mycket höga vind- och snöbelastningar (S K = 2,2 kN/m²)
- Extra stora och breda parkeringsplatser och mycket lätt parkering av stöd i W-form
- Utförande av hög kvalitet för exklusiva och hållbara påståenden: Fire -dippad stålkonstruktion (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
Lämplig för detta:
Industriella solcellssystem med platta tak och solcellsparker eller solcellssystem för utomhusbruk är ett annat alternativ.
Den som funderar på att investera i en solcellscarport för sina företagslokaler och/eller öppna parkeringsytor bör också överväga att installera ett solpanelsystem på företagets tak. Att utnyttja all tillgänglig energipotential för en utsläppsfri och autonom strömförsörjning är också en konkurrensfördel och bidrar till att säkra marknadsandelar.
Mer om detta här:
Laddningsinfrastruktur och laddningsstationer
Bör den erhållna energin matas in i nätverket eller parkeras i energi eller kraftlagring? Vilka är lastutrustningsprofilerna, de tekniska anslutningsförhållandena, antalet laddstationer, en livslängd för fordonen och i slutändan den definierade totala PV -prestanda? Vi har noterat lasterna med företaget när arbetstagaren tar ut sin företagsbil hemifrån? Det här är frågor som vi måste ta itu med i framtiden. Det är annorlunda eftersom vi fortfarande är vana vid idag.
Lämplig för detta:
Vilken inverkan har utbyggnaden av laddstationsnätverket på den tyska marknaden för elfordon?
Expertundersökning om laddstationsnätverkets inflytande på elbilsmarknaden – Bild: Xpert.Digital
Statistiken visar resultaten av en undersökning bland eMobility-experter i Tyskland som har arbetat inom området i minst två år. Den handlar om effekterna av att utöka laddstationsnätverket på elfordonsmarknaden. År 2018 ansåg cirka 6 procent av de tillfrågade experterna att utbyggnaden av laddstationsnätverket hade liten inverkan på den tyska elfordonsmarknaden.
Undersökning om tillgången till laddningsalternativ för elbilar hos elleverantörer
Erbjuder din elleverantör redan offentliga laddstationer eller laddstationer till ditt eget garage – så kallade wallboxar – för elbilar?
Tillgänglighet av laddningsalternativ för elbilar hos elleverantörer – Bild: Xpert.Digital
Enligt en undersökning från 2019 kunde mellan 60 och drygt 70 procent av de svarande inte ge exakt information om sin elleverantörs laddningsalternativ för elbilar. Detta var särskilt uttalat när det gällde "wallboxar", de privata laddstationerna för det egna garaget.
Den ursprungliga formuleringen av varje fråga var följande:
Erbjuder er elleverantör redan laddstationer för elbilar i allmänna utrymmen?
- 60 % – Vet inte/inget svar
- 12,5 % – Nej
- 27,5 % – Ja
Erbjuder din elleverantör laddstationer för ditt eget garage – så kallade wallboxar?
- 77,1 % – Vet inte/inget svar
- 14,1 % – Nej
- 8,8 % – Ja
Antal nya laddstationer i Tyskland från 2010 till 2021
Antal nya laddstationer i Tyskland från 2010 till 2021 – Bild: Xpert.Digital
Omkring 4 500 nya laddstationer för elbilar togs i drift i Tyskland under 2020, efter att ha slutfört anmälningsprocessen hos den federala nätmyndigheten (Federal Network Agency). Den största ökningen hittills var under 2019, med över 5 000 nya laddstationer. Totalt finns det nu över 19 600 laddstationer för elbilar i Tyskland.
Källan anger: ”Kartan visar laddstationer för alla operatörer som har slutfört anmälningsförfarandet hos den federala nätverksmyndigheten och har samtyckt till publicering på internet. LSV (laddstationsförordningen) tillåter inte en fullständig registrering av hela den tyska laddinfrastrukturen. Antalet allmänt tillgängliga laddstationer i Tyskland är därför större än vad som visas här.”
På grund av sena anmälningar kan uppgifterna från tidigare år komma att ändras.
Lämplig för detta:
Hur ser utvecklingen av nya laddstationer ut i Tyskland?
- 2010 – 89 laddstationer
- 2011 – 254 laddstationer
- 2012 – 153 laddstationer
- 2013 – 144 laddstationer
- 2014 – 315 laddstationer
- 2015 – 620 laddstationer
- 2016 – 1 174 laddstationer
- 2017 – 2 040 laddstationer
- 2018 – 4 107 laddstationer
- 2019 – 5 019 laddstationer
- 2020 – 4 530 laddstationer
- 2021 – 1 146 laddstationer (januari till april)
Antal laddstationer i Tyskland från juni 2020 till juni 2021
Antal laddstationer i Tyskland från juni 2020 till juni 2021 – Bild: Xpert.Digital
Per den 1 juni 2021 var totalt 20 900 laddstationer för elfordon i drift över hela Tyskland, efter att ha slutfört anmälningsförfarandet hos den federala nätverksmyndigheten (Federal Network Agency). Detta motsvarar en ökning med cirka 270 laddstationer jämfört med maj 2021. Majoriteten av dessa laddstationer finns i delstaten Bayern.
Källan anger: ”Kartan visar laddstationer för alla operatörer som har slutfört anmälningsförfarandet hos den federala nätverksmyndigheten och har samtyckt till publicering på internet. LSV (laddstationsförordningen) tillåter inte en fullständig registrering av hela den tyska laddinfrastrukturen. Antalet allmänt tillgängliga laddstationer i Tyskland är därför större än vad som visas här.”
På grund av sena anmälningar kan uppgifterna för tidigare månader komma att ändras.
Lämplig för detta:
Hur ser utvecklingen av laddstationer ut i Tyskland från juni 2020 till juni 2021?
- 15 680 laddstationer – juni 2020
- 16 034 laddstationer – juli 2020
- 16 385 laddstationer – augusti 2020
- 16 685 laddstationer – september 2020
- 17 067 laddstationer – oktober 2020
- 17 461 laddstationer – november 2020
- 17 960 laddstationer – december 2020
- 18 656 laddstationer – januari 2021
- 19 158 laddstationer – februari 2021
- 19 635 laddstationer – mars 2021
- 20 114 laddstationer – april 2021
- 20 633 laddstationer – maj 2021
- 20 900 laddstationer – juni 2021
- Lager, produktionshallar och industristallar med sin egen kraftkälla från ett fotovoltaiskt taksystem-bild: Navintar | Shutterstock.com
- Industriellt system med sin egen kraftkälla från en fotovoltaisk frilandsystem-bild: Peteri | Shutterstock.com
- Solsystem med fotovoltaikplanlösningar för speditörer och kontraktslogistik
- B2B solsystem och fotovoltaiklösningar och råd
- Photovoltaics i lager, kommersiella barer och industrishallar planerar
- Industriellt system: Planera fotovoltaik utomhussystem eller öppet rymdsystem
- Solsystem med fotovoltaikplanlösningar för speditörer och kontraktslogistik
- B2B solsystem och fotovoltaiklösningar och råd
Därför erbjuder Xpert.Solar konsulttjänster för solcellscarportar , solcellssystem och solcellssystem på platta tak i Heidelberg, Heilbronn och Pforzheim!
Konrad Wolfenstein
Jag hjälper dig gärna som personlig konsult.
Du kan kontakta mig genom att fylla i kontaktformuläret nedan eller helt enkelt ringa mig på +49 89 89 674 804 .
Jag ser fram emot vårt gemensamma projekt.
Skriv mig
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital är ett nav för bransch med fokus, digitalisering, maskinteknik, logistik/intralogistik och fotovoltaik.
Med vår 360 ° affärsutvecklingslösning stöder vi välkända företag från ny verksamhet till efter försäljning.
Marknadsintelligens, smarketing, marknadsföringsautomation, innehållsutveckling, PR, postkampanjer, personliga sociala medier och blyomsorg är en del av våra digitala verktyg.
Du kan hitta mer på: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus
Hålla kontakten med
