Vilken är den populäraste elbilen i världen?

Tesla Model 3 är den mest populära elbilen i världen

Model 3 från den amerikanska biltillverkaren Tesla är världens mest registrerade elbil. Detta visas i grafiken baserad på data från Center for Solar Energy and Hydrogen Research Baden-Württemberg (ZSW). I slutet av 2020 hade över 800 000 nya fordon registrerats. Modellen tillhör mellanklassen och finns tillgänglig i Tyskland från cirka 46 000 euro. På andra plats kommer en kompaktbil, Nissan Leaf (från 29 234 euro). Lyxbilen Tesla Model S och den lilla Renault Zoe följer på avsevärt avstånd.

Elbilar blir alltmer populära bland tyska förare. Medan bensin- och dieselfordon fortfarande leder i absoluta tal, har registreringarna för båda typerna av motorer minskat markant i år, vilket denna grafik visar. En orsak till denna trend är sannolikt de köpincitament som för närvarande erbjuds av den federala regeringen och tillverkare. Enligt en prognos förväntas andelen förbränningsmotorer av den totala produktionen av bilmotorer minska avsevärt fram till 2030. Vid det året beräknas endast fem procent av de producerade bilarna ha en dieselmotor och 47 procent en bensinmotor.

Tesla Model 3 är den populäraste elbilen världen över

Model 3 från den amerikanska biltillverkaren Tesla är den mest frekvent registrerade elbilen i världen. Detta visas i diagrammet baserat på data från Center for Solar Energy and Hydrogen Research Baden-Württemberg (ZSW). I slutet av 2020 hade fler än 800 000 fordon nyregistrerats. Modellen tillhör mellanklassen och finns tillgänglig i Tyskland från cirka 46 000 euro. På andra plats kommer ett fordon i kompaktklassen, Nissan Leaf (från 29 234 euro). Den följs med god marginal av lyxbilen Tesla Model S och kompaktbilen Renault Zoe.

Elbilar blir alltmer populära bland tyska förare. I absoluta tal fortsätter bensin- och dieselfordon att vara ledande. Registreringarna av båda typerna av drivsystem minskade dock markant under innevarande år, vilket detta diagram visar. En orsak till denna utveckling är sannolikt de inköpspremier som för närvarande beviljas av regeringen och tillverkarna. Enligt en prognos förväntas andelen förbränningsmotorer i den totala produktionen av fordonsdrivsystem minska avsevärt fram till 2030. Under det ovannämnda året förväntas endast fem procent av de producerade bilarna vara dieseldrivna och 47 procent bensindrivna.