Försvarslogistik och industri står i konflikt: Herr Pistorius, ni pratar med fel personer – vi är redo!

Vapenkris? Varför Tyskland pendlar mellan miljarder och stagnation

Den tröga vapenuppbyggnaden är inte enbart ett resultat av tveksamma företag. Ett komplext, fragmenterat upphandlingssystem och motstridiga politiska signaler hindrar i lika hög grad framsteg. Industri och regering sitter således i samma båt – och ror mot varandra.

1. Tio miljarder mer – men knappast någon ny utrustning

• Sedan 2022 har över 120 miljarder euro i särskilda och ytterligare medel godkänts, senast återigen genom att skuldbromsen skjutits upp.
• Ändå saknas kontrakt fortfarande: De 20 Eurofighters som så med säkerhet tillkännagavs för 2024 har fortfarande inte anlänt.
• Resultat: Trupper väntar, lager förblir tomma, produktionslinjerna förblir små.

2. Pistorius varning till industrin

Ministern kräver: "Det finns inte längre någon anledning att klaga. Industrin vet mycket väl att den nu är ansvarig för att leverera."

Huvudpunkter i hans kritik:

• Försenade leveranser även för överenskomna projekt.
• Otillräcklig kapacitet för ammunition, drönare och stridsvagnar.
• Krav på planeringssäkerhet är inte längre giltiga efter stödpaket på miljarder euro.

3. Vad ministern ignorerar: byråkratiska hinder

Samtidigt varnar även myndigheter för självförvållade hinder:

Upphandling av försvarsteknik är avsevärt försenad och komplicerad av olika hinder. Långa upphandlingsförfaranden innebär att endast en tredjedel av processerna gynnas av accelerationslagen, vilket orsakar förseningar på månader till år. Den komplexa kaskaden av godkännanden, särskilt för export- och IT-säkerhetskontroller, kan omfatta upp till 14 individuella steg, vilket gör kapacitetsuppbyggnad praktiskt taget omöjlig att förutsäga.

Ytterligare utmaningar uppstår på grund av bristen på inköpsgarantier, vilket exemplifieras av Eurofighter-omordningen utan ett konkret kontrakt. Detta leder till att företag tvekar att investera i ny teknik. Intern överreglering inom myndigheter, kritiserad i en 71-punktsplan, resulterar i höga personalkostnader och försenar beslutsprocesser.

Ett annat betydande problem är den parallella tillsynen från flera ministerier. Myndigheter som BAAINBw, BMF och BMWK genomför ibland dubbla granskningar, vilket leder till oklara ansvarsområden och ytterligare byråkrati. Dessa strukturer hindrar avsevärt en effektiv och snabb upphandling av försvarsteknik.

Ordföranden för upphandlingskontoret bemöter därför den utbredda uppfattningen att hennes kontor ensamt är blockeraren: "Industrin har ibland starkare begränsningar än vi."

Relaterat till detta:

• Den centrala motsägelsen: Avbyråkratisering, rådd av byråkratins profitörer – Bristen i systemet för byråkratireduktion

4. Var industrin faktiskt behöver leverera

• Industrialisering istället för tillverkning: Små serier dominerar fortfarande – utbredda produktionslinjer saknas.
• Mod att göra förskottsinvesteringar: Risken med att etablera ytterligare en produktionslinje är "hanterbar".
• Intern processförsmalning: Även inom företag förlamar intern kontroll projekt.

5. Där staten behöver trampa på gaspedalen

• Äkta ram- och optionsavtal för återkommande beställningar skapar planeringssäkerhet.
• Utöka direktupphandlingar och förkorta prövningsförfarandena, vilket även oppositionen kräver.
• Lagstifta om måltalen – så att politiker inte ger nya löften utan att ställa sig bakom dem på varje mässa.
• Stärk personal och IT på upphandlingskontoret så att idéerna i projektet "Turning Point Bureaucracy Reduction" inte faller i glömska.

6. En gemensam väckarklocka – inte nästa skuldbeläggande spel

Så länge ministeriet, riksdagen, upphandlingskontoret, ekonomistyrningen och industrin pekar finger åt varandra, förblir varje "vändpunkt" tom retorik. Först när

• rättsligt bindande krav är fastställda,
• Förfaranden radikalt effektiviserade och
• Företag investerar i förväg

Kan Tyskland uppnå de utlovade förmågorna – och verkligen avskräcka Europa?.

Herr Pistorius, problemet ligger inte bara i fabrikerna, utan även i era högar av arkiv. Den som vill ha genuin militär kapacitet måste samtidigt öka hastigheten på skiftnycklar och stämplar. Industrin är redo – om bara regeringen äntligen kunde bana väg.

Säkerhets- och försvarsnavet erbjuder expertråd och aktuell information för att effektivt stödja företag och organisationer i att stärka sin roll i den europeiska säkerhets- och försvarspolitiken. I nära samarbete med arbetsgruppen SME Connect Defence främjar det särskilt små och medelstora företag (SMF) som vill vidareutveckla sin innovationskapacitet och konkurrenskraft inom försvarssektorn. Som en central kontaktpunkt skapar navet därmed en viktig bro mellan SMF och den europeiska försvarsstrategin.

Relaterat till detta:

• SME Connect Defence-arbetsgruppen – Stärka små och medelstora företag inom det europeiska försvaret

Jag skulle gärna fungera som din personliga rådgivare.

Chef för affärsutveckling

Ordförande för SME Connect Defense Working Group

LinkedIn

 

 

Jag skulle gärna fungera som din personliga rådgivare.

Du kan kontakta mig på wolfenstein∂xpert.digital eller

Ring mig bara på +49 7348 4088 965 .

LinkedIn
 

 

Den globala ekonomin genomgår för närvarande en fundamental omvandling, en vändpunkt som skakar om grunden för den globala logistiken. Hyperglobaliseringens era, som kännetecknas av den obevekliga strävan efter maximal effektivitet och "just-in-time"-principen, ger vika för en ny verklighet. Denna nya verklighet präglas av djupgående strukturella brott, geopolitiska maktförskjutningar och ökande fragmentering av den ekonomiska politiken. Den en gång så givna förutsägbarheten hos internationella marknader och leveranskedjor upplöses och ersätts av en period av växande osäkerhet.

Relaterat till detta:

• Strategisk motståndskraft i en fragmenterad värld genom intelligent infrastruktur och automatisering – Jobbprofilen för experten på logistik med dubbla användningsområden