Schlesien i fokus: Pyskowice – Rossmanns strategiska nav för den polska apoteksmarknaden

Logistik 2.0: Rossmanns väg till en högautomatiserad framtid

Rossmanns investering som katalysator för tillväxt och innovation

Apotekskedjan Rossmann tar ett monumentalt steg in i framtiden: Med en investering på 500 miljoner zloty i utbyggnaden av sitt logistikcenter i Pyskowice, Polen, siktar företaget inte bara på att öka sin lagerkapacitet utan också att revolutionera effektiviteten och automatiseringen av hela sina logistikprocesser. Detta beslut är inte bara ett svar på den accelererade tillväxten på den polska kosmetikamarknaden utan också en strategisk satsning på detaljhandelns framtid, där företagens resultat i allt högre grad bestäms av intelligenta logistiklösningar. Pyskowice kommer att bli en viktig plats där Rossmann kan genomföra sina ambitiösa planer för att möta kraven från ett växande butiksnätverk och en ökande kundefterfrågan. I detta sammanhang kommer investeringen att vara en viktig byggsten som inte bara säkrar Rossmanns konkurrenskraft utan också stärker den regionala arbetsmarknaden och den ekonomiska infrastrukturen i Schlesien.

Det är inte priset som avgör konkurrensen mellan apoteken – det är lagret

Rossmann expanderar sitt logistikcenter i Pyskowice, Schlesien, för 500 miljoner zloty, vilket gör anläggningen till ett strategiskt nav för deras polska verksamhet. Investeringen är mycket mer än att bara lägga till lagerutrymme. Den representerar en grundläggande omvandling av värdekedjan: bort från huvudsakligen manuell lagerlogistik och mot ett datadrivet, högautomatiserat system utformat för att hantera varuflödet för mer än 2 135 butiker snabbare, mer exakt och med större kapacitetsreserver.

Den ekonomiska betydelsen ligger därför inte enbart i rekordsumman. Avgörande är att Rossmann samtidigt driver fram fysisk expansion, processautomation och en regional omorganisation av sitt distributionsnätverk. Ytan i Pyskowice växer med 23 000 kvadratmeter till totalt 66 000 kvadratmeter. Detta gör centret, vid sidan av Łódź, till företagets näst viktigaste logistikplats i Polen. Expansionen planeras vara klar under andra halvåret 2027. Planerna omfattar ett höglager med cirka 27 000 pallplatser, automatiserad smådelslagring, flerstegsplockningsområden, transportteknik och digitala system för omfattande materialflödeskontroll.

Dessa dimensioner illustrerar hur konkurrensen inom detaljhandeln har förändrats. Apotekskedjor konkurrerar synligt med pris, produktsortiment, egna märken, butikslägen och appar. Deras faktiska resultat bestäms dock i allt högre grad inom områden som kunderna knappt märker: lagerplanering, påfyllningshastighet, tillgänglighet, felfrekvens, utnyttjande av transportkapaciteten och möjligheten att distribuera tusentals olika artiklar ekonomiskt till tusentals platser. Det nya centret i Pyskowice är därför inte en kompletterande anläggning till detaljhandeln. Det är en integrerad del av kärnverksamhetsmodellen.

Tillväxt behöver en industriell bas

Rossmann planerar att öppna cirka 160 nya butiker per år i Polen. Denna takt innebär att i genomsnitt en ny plats måste integreras i leveransnätverket varannan till var tredje dag. Varje ytterligare butik utökar inte bara försäljningsområdet utan genererar också nya orderartiklar, leveransfönster, rutter, lagerrisker och säsongsbetonade efterfrågetoppar. Samtidigt besöker minst 1,18 miljoner kunder kedjans polska butiker dagligen. Även mindre prognosfel kan resultera i betydande lagerbrist, överlager eller ytterligare transportkostnader i denna skala.

Logistiken måste därför växa snabbare än antalet butiker. Om Rossmann helt enkelt skulle öppna fler butiker utan att utöka sin distributionskapacitet i motsvarande grad, skulle en gradvis flaskhals uppstå. Inledningsvis skulle leveranserna schemaläggas oftare, befintligt utrymme skulle användas mer intensivt och personalen skulle sättas in mer intensivt. Senare skulle söktider, interna transporter, plockfel och störningar öka. I slutändan skulle butikstillväxten försvaga effektiviteten i hela systemet. Investeringen i Pyskowice är avsedd att proaktivt åtgärda just detta problem.

Expansionen är därför en klassisk kapacitetsinvestering, men med en avgörande skillnad: Rossmann köper inte bara mer utrymme, utan mer kontrollerbar kapacitet. Företaget kombinerar det nya utrymmet med automatiserad lagring, exakt sekvensering och mjukvarubaserade materialflöden. Detta gör att den extra kapaciteten kan användas mer produktivt än i ett konventionellt lager. Den planerade ökningen av logistisk effektivitet på nästan 30 procent avser därför inte bara anläggningen i Pyskowice, utan även effekter i hela det polska nätverket.

Varför Pyskowice håller på att bli en viktig plats

Pyskowice ligger i Övre Schlesien, en av Polens viktigaste industri- och logistikregioner. Regionen kombinerar ett stort försäljningsområde med effektiv transport- och kommersiell infrastruktur. Därifrån kan framför allt södra och sydvästra delen av landet försörjas. Samtidigt ligger läget inom en ekonomisk korridor som är lika viktig för polska inrikestransporter som för förbindelser till Tjeckien, Slovakien och vidare in i Centraleuropa.

Den regionala lagermarknaden understryker denna betydelse. I slutet av 2025 stoltserade Schlesien med över sex miljoner kvadratmeter modern industri- och logistikyta. Detta gjorde regionen, tillsammans med Stor-Warszawaområdet och Nedre Schlesien, till en av Polens största lagerplatser. Medan en vakansgrad på cirka åtta procent indikerade tillgänglig yta, var efterfrågan på moderna anläggningar fortsatt stark. För en återförsäljare med en långsiktig expansionsstrategi är en dedikerad anläggning skräddarsydd för deras specifika processer därför strategiskt mer värdefull än att bara hyra standardiserade lager.

Pyskowice är inte heller ett nytt experiment. Centret har fungerat som en logistikbas för södra Polen sedan 2014. Efter en tidigare expansion nådde det cirka 43 000 kvadratmeter år 2023. Den nuvarande expansionen med 23 000 kvadratmeter representerar en ökning av ytan på cirka 53 procent jämfört med den nivån. Detta minskar en del av platsens risk: transportförbindelser, arbetsmarknad, leveranskedjor och operativa processer är redan etablerade. Samtidigt ökar dock den tekniska komplexiteten avsevärt eftersom befintliga manuella strukturer måste integreras med nya automatiserade områden.

500 miljoner zloty för mer än bara betong

Om man rent matematiskt dividerar investeringsvolymen på 500 miljoner zloty med de ytterligare 23 000 kvadratmeterna golvyta får man en siffra på cirka 21 700 zloty per ny kvadratmeter. Detta värde skulle dock vara missvisande som en standardjämförelse av byggkostnader. Summan finansierar inte bara byggnadens skal, golv och teknisk byggnadsutrustning, utan även ett integrerat produktionssystem för detaljhandelslogistik. Detta inkluderar staplingskranar, skyttelteknik, transportbandssystem, spårbundna fordon, orderplockningsområden, styrprogramvara, säkerhetsarkitektur och kopplingen mellan de nya och befintliga byggnaderna.

Investeringen syftar därför till att förbättra kapacitet, hastighet och tillgänglighet samtidigt. Ett traditionellt lager kan hantera fler varor genom att lägga till mer utrymme. Ett automatiserat lager, å andra sidan, bör påskynda åtkomsten till dessa varor, minska rörelser och säkerställa att beställningar hanteras i rätt ordning. Detta är särskilt relevant inom apotekssektorn, där stora mängder av olika varor med mycket varierande försäljningspriser är vanliga. Schampo, kosmetika, tvättmedel, barnmat, hushållsartiklar och säsongsbetonade reklamartiklar har alla olika lagrings- och påfyllningskrav.

Ur ett ekonomiskt perspektiv förändrar Rossmann en del av sin kostnadsstruktur. Företaget accepterar för närvarande höga fasta investeringskostnader för att begränsa de rörliga kostnaderna per bearbetad enhet i framtiden. Denna mekanism fungerar dock endast med tillräcklig kapacitetsutnyttjandegrad. Ju fler containrar, pallar och butiksordrar som passerar genom systemet, desto mer avskrivningar, underhåll och systemdrift fördelas över enskilda enheter. Fortsatt butikstillväxt ger den nödvändiga volymbasen. Utan denna expansion skulle en investering av denna storleksordning vara betydligt svårare att motivera.

Höglagret som central buffert

Det nya höglagret kommer att ha en kapacitet på nästan 27 000 pallar. Åtta gångar och motsvarande antal automatiserade lager- och plocksystem möjliggör tät lagring med standardiserade in- och utgående processer. Höglagret fungerar inte bara som en stor lageranläggning utan fungerar också som en buffert mellan godsmottagning, ompackning, automatiserad smådelslagring och det område som fortfarande delvis hanteras manuellt.

En sådan buffert har ett betydande ekonomiskt värde. Leveranser från tillverkare anländer inte alltid lika ofta som butikerna behöver varor. Dessutom fluktuerar försäljningsvolymerna på grund av kampanjer, helgdagar, väder, trender och kortsiktiga prisförändringar. Höglagret frikopplar dessa tidsramar. Det tar emot större leveranser och vidarebefordrar pallar till nedströmsprocesser efter behov. Detta gör det möjligt för Rossmann att bättre samordna inköpskvantiteter, transportkapacitet och butiksbehov.

Högre lagerdensitet minskar också utrymmesbehovet per pall. Detta är viktigt inte bara för mark- och byggkostnader. Kortare avstånd och automatiserade vertikala rörelser kan också minska interna transportkostnader. Detta skapar dock nya beroenden: Om en lagrings- och plockningsmaskin eller det överordnade styrsystemet slutar fungera kan en del lager vara tillfälligt svåråtkomligt. Därför är redundans, förebyggande underhåll och reservdelshantering bland de viktigaste affärsfaktorerna. Nominell kapacitet ensam är av liten nytta om den tekniska tillgängligheten inte är konsekvent hög.

Miniload gör filialorder maskinläsbara

Kärnan i det nya systemet är miniload-området. Det är ett automatiserat smådelslager där varor lagras i containrar och förbereds för specifika butiksbeställningar. Planen omfattar ett shuttlelager med sju gångar, cirka 110 000 lagerplatser och plockzoner på tre nivåer. Ett ytterligare shuttleområde med tre gångar kommer att fungera som en buffert för utgående varor.

Den största fördelen ligger i att frikoppla enskilda processteg. Efter ompackning kan varorna initialt lagras automatiskt. Så snart en filialorder förfaller levererar systemet de nödvändiga containrarna till plockstationerna. Medarbetarna behöver inte längre gå långa sträckor genom stationära gångar. Istället anländer varorna till rätt station enligt principen "varor-till-person". Detta ökar produktiviteten per arbetstimme och kan minska den ergonomiska belastningen.

Detta är särskilt viktigt för Rossmann eftersom butiksbeställningar kan bestå av många små artiklar. Ett apotek behöver inte nödvändigtvis hela pallar med en enda produkt, utan snarare kartongbaserade eller individuella kvantiteter från ett brett utbud av produkter. Miniload-systemet översätter denna fragmenterade efterfrågan till ett maskinstyrt varuflöde. En nedströms sekvenserare arrangerar containrarna i den ordning som är avsedd för respektive butik. Detta gör inte bara lagret mer effektivt, utan förenklar också lossning och produktdistribution i butikerna, eftersom lasten redan är förberedd därefter.

48 ompackningsstationer förbinder två världar

Ett automatiserat smådelslager kan bara fungera om levererade varor överförs till lämpliga lastbärare. Därför planeras 48 ompackningsstationer, som är anslutna till de andra områdena via transportbandsteknik. Där överförs artiklar från pallar eller större förpackningsenheter till standardiserade containrar. Detta steg kan verka oansenligt, men det är processkritiskt: Felaktiga masterdata, felaktigt containerval eller dåligt säkrade produkter kan senare störa hela den automatiserade processen.

Ompackningszonen utgör gränssnittet mellan den mångsidiga leverantörsvärlden och den standardiserade världen i det automatiserade lagret. Tillverkare levererar varierande kartongdimensioner, pallkonfigurationer och förpackningskvaliteter. Automation, å andra sidan, kräver definierade dimensioner, vikter och ytbehandlingar. Detta skapar en ekonomisk standardiseringseffekt. Ju bättre Rossmann hanterar sina produkt- och förpackningsdata, desto mer tillförlitligt kan systemet fungera.

Detta ökar vikten av masterdata avsevärt. Mått, vikt, känslighet, egenskaper hos farligt material, minsta hållbarhet och lagringsförhållanden måste registreras tillförlitligt. En felaktig vikt kan belasta transportörtekniken, en felaktig storleksangivelse kan förhindra lagring och ofullständig märkning kan leda till felaktig lagerallokering. Den digitala kvaliteten på data blir därmed lika viktig som systemets fysiska kvalitet. Automatisering eliminerar inte automatiskt oordning; snarare tvingar det företaget att konsekvent disciplinera sina processer och data.

Två transportlinjer för kontinuerlig drift

De nya och befintliga byggnaderna är sammanlänkade med två ovanjordiska förbindelser. Den ena betjänar persontrafik, den andra automatiserad transport av lastbärare. Denna separation är mer än bara en strukturell detalj. Den förbättrar säkerheten, minskar korsningar och gör att människor och material kan röra sig i olika hastigheter.

Ett multimodalt transportsystem planeras för pallar, containrar och rullbärare. Detta inkluderar omfattande transportlinjer samt spårbundna fordon som arbetar på två nivåer. Sådana RGV-system kan hantera höga transportvolymer över tydligt definierade rutter. De är särskilt användbara när stora volymer regelbundet flödar mellan fasta punkter. Dessutom staplar specialiserade maskiner rullbärare och förbereder dem för transport.

Den ekonomiska effekten uppstår genom samspelet mellan komponenterna. En enda höghastighetslagringsenhet är av liten nytta om den efterföljande transporten blir en flaskhals. På samma sätt är ett högpresterande transportbandssystem av liten nytta om orderplocknings- eller transportbuffertar inte kan hålla jämna steg. Systemet måste därför utformas som en helhet. Den långsammaste kontinuerliga processen avgör den faktiska genomströmningen. Det planerade materialflödeskontrollsystemet bör exakt koordinera dessa beroenden och fördela ordrar på ett sådant sätt att lokala flaskhalsar undviks så mycket som möjligt.

Programvara blir det osynliga ledningssystemet

Med ökande automatisering övergår den operativa styrningen av mänskliga och pappersbaserade processer till programvara. Materialflödessystemet K.Motion PMS är utformat för att koppla samman de olika teknologierna och lagerområdena. Samtidigt moderniseras programvaran för lagerhantering. Dessa system avgör var varor lagras, vilken order prioriteras, vilken rutt en container tar och när en lastbärare är redo för leverans.

Detta gör programvara till en produktionskritisk tillgång. Ett mekaniskt fel påverkar ofta en tydligt definierad komponent. Däremot kan en felaktig uppdatering, ett felaktigt gränssnitt eller inkonsekventa masterdata påverka flera områden samtidigt. Riskhantering måste därför kombinera traditionellt underhåll med IT-drift, cybersäkerhet, datahantering och robusta omstartsprocedurer.

Fördelarna med digital styrning är ändå betydande. Systemet kan koordinera tusentals rörelser, justera prioriteringar med kort varsel och identifiera flaskhalsar. Det genererar också data om genomströmning, väntetider, kapacitetsutnyttjande och störningar. När det används korrekt skapar detta en kontinuerlig förbättringsprocess: Företaget kan inte bara identifiera att ett problem finns, utan också på vilken station, vid vilken tidpunkt och med vilken produktgrupp det uppstår. Detta förvandlar ett lager till en mätbar, anpassningsbar infrastruktur.

Trettio procents effektivitet är ett nätverkslöfte

Rossmann förväntar sig att expansionen kommer att öka effektiviteten i sin polska logistikverksamhet med cirka 30 procent. Denna siffra är ambitiös och bör inte misstolkas som en generell kostnadsminskning på 30 procent. Logistikeffektivitet kan avse genomströmning, bearbetningstid, produktion per arbetstimme, felfrekvens, lageromsättningshastighet eller en kombination av dessa faktorer. Även om den fysiska produktionen ökar med 30 procent kommer de totala kostnaderna inte nödvändigtvis att minska med samma belopp, eftersom avskrivningar, energi, underhåll och högkvalificerad personal också spelar en roll.

Nyckeln ligger i nätverket. Efter utbyggnaden kommer leveranskedjan att baseras på fyra huvudnav: Łódź, Pyskowice, Grudziądz och Dąbrówka Wielka. Pyskowice kommer att fokusera särskilt på södra Polen, medan Łódź kommer att behålla sin centrala funktion. En tydligare regional arbetsfördelning kan minska transportavstånden, jämna ut toppar i efterfrågan och bättre stödja tillväxten i enskilda regioner.

Samtidigt ökar ett fyrdelat nätverk motståndskraften, förutsatt att lager och processer delvis kan flyttas. Högspecialiserade center är dock inte helt utbytbara. Ju mer automatiserad Pyskowice är och ju mer anpassad den är till specifika godsflöden, desto svårare kan det vara att ersätta sin kapacitet med andra platser med kort varsel vid en större störning. Rossmann måste därför väga effektivitet mot redundans. Ett nätverk som arbetar med maximal kapacitet är kostnadseffektivt men benäget för störningar. Ett nätverk med avsiktliga reserver kostar mer men kan bättre absorbera toppar i efterfrågan, tekniska fel och trafikproblem.

Konsulttjänster, planering och implementering av kompletta lösningar för höglager och automatiserade lagersystem - Bild: Xpert.Digital

Mer information här:

• Konsultation och planering av höglager: Automatiserat höglager – Optimera palllagring helt automatiskt – Lageroptimering

Automatisering ersätter inte bara arbete

Trots omfattande automatisering förväntas cirka 300 ytterligare jobb skapas i Pyskowice. Vid första anblicken motsäger detta det utbredda antagandet att robotar och automatiserade lagersystem oundvikligen leder till förlorade arbetstillfällen. Snarare visar detta fall att expansion och automatisering kan ske samtidigt. Rossmann automatiserar inte en oförändrad butik, utan skapar ytterligare kapacitet för ett växande filialnätverk. Maskiner tar över vissa hanterings-, lager- och sorteringsuppgifter, medan det större systemet genererar nya personalbehov.

Arbetskraftens sammansättning förändras dock avsevärt. Förutom lagerarbetare behövs specialister inom IT, automationsteknik, underhåll och anläggningsdrift. Dessutom krävs yrkesarbetare och chefer för att organisera skift, kvalitet, säkerhet och kontinuerlig förbättring. Arbetet blir därmed mer tekniskt och datadrivet. Fel måste diagnostiseras, programvarumeddelanden tolkas och mekaniska och elektriska komponenter proaktivt underhållas.

Rent matematiskt motsvarar en investeringsvolym på 500 miljoner zloty cirka 1,67 miljoner zloty per nyskapat jobb. Denna siffra bör dock inte tolkas som självkostnadspriset för ett jobb. Investeringen syftar främst till att försörja mer än 2 100 filialer, utöka lagerkapaciteten och öka produktiviteten. Sysselsättningseffekten är en ytterligare regional fördel. Det är just här karaktären hos moderna industri- och logistikinvesteringar blir tydlig: de är kapitalintensiva, men skapar samtidigt fler kvalificerade och ofta mer stabila jobb.

Den schlesiska arbetsmarknaden är fortfarande en flaskhals

Schlesien har en lång industriell tradition och en stor mängd kvalificerade tekniska arbetare. Samtidigt konkurrerar logistikcenter, tillverkningsföretag, fordonsleverantörer och tjänsteleverantörer om liknande kvalifikationer. Mekatronikingenjörer, elektriker, automationstekniker, underhållsarbetare, skiftledare och IT-specialister är särskilt efterfrågade. Denna brist förvärras när flera moderna anläggningar i samma region samtidigt söker personal.

Rossmann svarar på detta med ett omfattande paket av sociala och anställdas förmåner. Sådana förmåner är inte bara frivilliga extrakostnader ur ett ekonomiskt perspektiv. I högautomatiserade företag kan låg personalomsättning generera en mätbar produktivitetsfördel. Erfarna anställda är bekanta med funktionsfel, säkerhetsföreskrifter och interaktionerna mellan olika avdelningar. När erfaren personal lämnar företaget uppstår rekryterings-, utbildnings- och uppstartskostnader. Dessutom ökar risken för fel och driftstopp under övergångsfasen.

Automatisering minskar därför inte automatiskt beroendet av människor. Den förändrar det. Istället för ett stort antal relativt lätt utbytbara uppgifter behöver företaget färre manuella rörelser, men mer tillförlitlig kunskap vid kritiska punkter. En enda kvalificerad tekniker kan påverka prestandan för en stor del av anläggningen vid ett funktionsfel. Personalomsättning, skiftmodeller, utbildningspartnerskap och interna karriärvägar blir därmed integrerade delar av att säkra investeringen.

Polens drogmarknad utgör efterfrågebasen

Investeringen kommer på en fundamentalt växande marknad. Den polska kosmetikamarknaden nådde redan ett värde på cirka 25,4 miljarder zloty år 2023 och har vuxit med i genomsnitt mer än fem procent per år sedan EU-inträdet. Apotek är den viktigaste försäljningskanalen och står för nästan 30 procent av kosmetikaförsäljningen. Produkter för hushåll, hälsa, baby, personlig vård och säsongsbetonade behov utökar ytterligare den marknadsvolym som är relevant för Rossmann.

Även statistik över detaljhandelsförsäljningen visade en kraftig tillväxt under 2025. Till exempel inom kategorin läkemedel, kosmetika och ortopediska produkter var den faktiska försäljningen i maj sex procent högre och i juli nästan fem procent högre än motsvarande siffror för föregående år. Även om sådana ökningar inte bevisar en ihållande exceptionell högkonjunktur, stöder de antagandet att hälso- och sjukvårdsprodukter kommer att förbli relativt motståndskraftiga konsumentkategorier.

Denna stabilitet är avgörande för en långsiktig logistikinvestering. Ett automatiserat center betalar sig inte inom några kvartal. Det kräver höga volymer över många år. Apotekssektorn erbjuder gynnsamma förutsättningar för detta: många produkter återköps regelbundet, en del av sortimentet är mindre känsligt för konjunkturfluktuationer och butikstätheten skapar återkommande varuflöden. Samtidigt får Rossmann inte underskatta konsumenternas priskänslighet. Inflation, stigande bostadskostnader och fluktuerande förtroende kan driva kunder till egna varumärken, kampanjköp eller billigare kanaler. I en sådan miljö skyddar effektiv logistik vinstmarginalerna.

Filialen är fortfarande central trots näthandeln

Den polska detaljhandeln har blivit mer digital, men fysiska butiker är fortfarande dominerande för apoteksvaror. Kunderna vill köpa många produkter snabbt, undersöka förpackningar, testa dofter eller kombinera shopping med andra ärenden. Detta förklarar varför Rossmann fortsätter att investera i ett tätt nätverk av butiker, även om onlinebeställningar och digitala kundprogram blir allt viktigare.

För logistiken skapar detta inte en antingen-eller-situation. Ett modernt distributionscenter måste stödja olika former av efterfrågan. Butiksleveranser förblir kärnan i stora volymer, medan digital data förbättrar planeringen. Appar, lojalitetskort och onlineinteraktioner ger signaler om kampanjer, kundvagnar och regionala preferenser. När denna information kombineras med lager- och försäljningsdata kan Rossmann prognostisera efterfrågan mer exakt och utlösa påfyllning tidigare.

På lång sikt öppnar detta också upp möjligheter till en närmare integration av fysiska butiker och onlinekanaler. Butiker kan fungera som upphämtningsplatser, returplatser eller lokala lagerbuffertar. För att detta ska fungera måste lagernivåerna vara synliga och tillförlitliga i nära realtid. Det automatiserade centret i Pyskowice är därför inte bara ett svar på behovet av fler filialer. Det skapar också den infrastrukturella grunden för ett detaljhandelslandskap där fysiska och digitala kontaktpunkter i allt högre grad sammanfaller.

Schlesien drar nytta av över 300 jobb

Den regionala påverkan är inte begränsad till de omedelbart utlysta jobben. Under byggnation, installation och driftsättning genereras beställningar för byggföretag, anläggningsingenjörer, tekniska tjänsteleverantörer, transportföretag och planerare. Under den löpande driften följer efterfrågan på underhåll, städning, säkerhet, reservdelar, energihantering och anläggningsförvaltning. Ett stort logistikcentrum kan också uppmuntra leverantörer och specialiserade tjänsteleverantörer att etablera sina egna anläggningar i närheten.

För Pyskowice stärker investeringen den lokala ekonomiska basen och skattebasen. Samtidigt ökar den kraven på vägar, trafiksäkerhet, energiförsörjning och yrkesutbildning. Fördelarna för regionen beror därför på om den offentliga och privata infrastrukturen växer i motsvarande grad. Om ytterligare lastbilstrafik orsakar lokala flaskhalsar eller om yrkesarbetare bara kan pendla långväga, kommer externa kostnader att uppstå. Goda transportförbindelser, samordnade skiftscheman och effektiv kollektivtrafik kan mildra dessa bördor.

Projektet är också anmärkningsvärt ur ett strukturpolitiskt perspektiv. Schlesien genomgår en långsiktig omvandling från gruvdrift och tung industri till diversifierad produktion, logistik och teknikintensiva tjänster. Även om ett automatiserat distributionscenter inte skapar en forskningsinstitution, kräver det expertis inom mjukvara, elektronik, mekatronik och processledning. Detta bidrar till en bredare industriell kunskapsbas. Den avgörande frågan är om regionala utbildningsinstitutioner och företag kommer att dra nytta av denna efterfrågan för att utveckla lämpliga utbildnings- och professionella utvecklingsprogram.

Produktivitet blir en skyddsanordning mot kostnader

Polens kostnadsfördel gentemot Västeuropa kvarstår, men den är mindre säker än den var för tio eller femton år sedan. Löner, byggkostnader, energipriser och myndighetskrav har alla stigit. Samtidigt är arbetsmarknaden fortfarande ansträngd i viktiga logistikregioner. Företag kan därför inte längre enbart förlita sig på lägre personalkostnader för att bibehålla sin konkurrenskraft. De måste uppnå större värdeskapande per arbetad timme, per kvadratmeter och per transporterad enhet.

Investeringen i Pyskowice följer just denna logik. Hög lagerdensitet, automatiserad transport och orderplockning från varor till person gör det möjligt för samma medarbetare att bearbeta fler beställningar med mindre gång- och söktid. Mer exakt sekvensering kan minska väntetiderna vid lastkajer. Förbättrad lagerhantering minskar risken för att varor hamnar på fel plats eller flyttas i onödan flera gånger.

Produktivitet är inte synonymt med maximal hastighet. Ett system som uppnår mycket hög topprestanda på kort sikt men ofta misslyckas eller ådrar sig höga felkostnader är ekonomiskt svagt. Hållbar produktivitet uppstår ur förhållandet mellan genomströmning, kvalitet, tillgänglighet och resursutnyttjande. Rossmann måste därför inte bara visa att systemet teoretiskt sett är kapabelt till 30 procent mer produktion. Den avgörande faktorn blir om denna fördel kan uppnås konsekvent i den dagliga driften under flera år.

Energi och hållbarhet blir kostnadsfaktorer

Automatiserad logistik är inte automatiskt energieffektiv. Lagrings- och hämtningsmaskiner, skyttelfordon, transportbandsteknik, servrar, kylsystem och säkerhetssystem kräver alla kontinuerlig strömförsörjning. Detta gör Pyskowice-centret mer beroende av energipriser och nätkvalitet. Samtidigt kan moderna system spara energi genom att förkorta rutter, intelligent kombinera rörelser, återvinna bromsenergi och minska utrymmesbehovet per lagringsenhet.

Även transportsidan erbjuder potential. Bättre regional fördelning av filialer, högre fordonsutnyttjande och mer exakt avgångsplanering kan minska tomkörningar och väntetider. Även rätt ordning av lastbärare påverkar hur snabbt en lastbil kan lossas och om filialpersonalen effektivt kan hantera gods. Hållbarhet uppnås därför inte bara genom solpaneler eller energibesparande byggnadsteknik, utan genom hela processen från leverantör till hylla.

För ekonomisk utvärdering bör Rossmann direkt koppla energi- och utsläppsindikatorer till produktivitet. Användbara mätvärden inkluderar till exempel elförbrukning per bearbetad container, utsläpp per levererad enhet eller transportkilometer per filial. Sådana indikatorer förhindrar att en högre total genomströmning felaktigt tolkas som en effektivitetsvinst när resursförbrukningen ökar oproportionerligt. Dessutom, för ett system med en årtionden lång livslängd, blir energieffektivitet och anpassningsförmåga ett skydd mot framtida pris- och regleringsrisker.

De största riskerna ligger i integrationen

Byggandet av ett lager kan planeras, men driftsättningen av ett komplext, automatiserat system är betydligt mindre utmanande. I Pyskowice måste höglager, shuttlesystem, transportbandsteknik, ompackningsstationer, transportbuffertar, lagerhållning och programvara integreras i en stabil process. Varje gränssnitt kan orsaka förseningar eller prestandaproblem. Omställningen är särskilt utmanande eftersom befintlig verksamhet måste fortsätta och leveransen till filialerna måste förbli garanterad.

Den första risken är upprampningsfasen. Automatiserade system når sällan sin målkapacitet den första dagen. Anställda behöver utbildas, masterdata behöver rengöras, kontrollregler behöver justeras och verkliga belastningsprofiler behöver testas. Rossmann behöver därför tillräckliga tidsbuffertar mellan tekniskt slutförande och full driftsbelastning. Alltför aggressiva övergångsplaner kan äventyra just den leveransförmåga som projektet är avsett att förbättra.

Den andra risken är teknologiskt beroende. Ju fler processer som anpassas till specialiserad teknik, desto viktigare blir långsiktig tillgång på reservdelar, programvaruunderhåll och leverantörsexpertis. Den tredje risken gäller efterfrågan. Om branschtillväxten inte motsvarar förväntningarna eller om produktsortimentet förändras avsevärt, kan en del kapacitet initialt förbli outnyttjad. Omvänt kan ett underdimensionerat system nå sina gränser tidigt om tillväxten är snabbare. Därför är den modulära skalbarheten hos den använda tekniken lika ekonomiskt viktig som dess nuvarande prestanda.

Motståndskraft får inte offras för effektivitet

De senaste åren har visat att leveranskedjor inte bara måste hantera normal efterfrågan, utan även effekterna av pandemier, geopolitiska spänningar, energiprischocker, gränsproblem och extrema väderhändelser. Ett modernt distributionscenter kan reagera mer flexibelt på sådana störningar eftersom lager- och varuförflyttningar är mer transparenta. Automation ensamt skapar dock inte motståndskraft. Det kan också introducera nya sårbarheter vid strömavbrott, programvarufel eller nätverksavbrott.

Rossmann behöver därför manuella nödprocedurer, alternativa leveransvägar och tydligt definierade prioriteringar. Särskilt känsliga eller stora volymer bör kunna hanteras selektivt vid en störning. De fyra logistikcentren måste också samordnas så att de kan stödja varandra i begränsad utsträckning. Fullständig redundans skulle vara för dyrt, men total specialisering skulle vara riskabelt.

Motståndskraft har ett ekonomiskt värde som ofta underskattas i traditionella investeringskalkyler. Även om en reservkapacitet kan förhindra bara några dagar med tomma hyllor, kan den säkra betydande försäljning och kundförtroende. Omvänt medför outnyttjade reserver löpande kostnader. Den rätta lösningen ligger inte i att maximera kapaciteten, utan i en robust balans. Därför bör Pyskowice inte bedömas enbart utifrån låga enhetskostnader, utan också utifrån dess förmåga att upprätthålla leveranskapaciteten under ovanliga omständigheter.

Data kan skapa en konkurrensfördel

Varje automatiserad order genererar stora mängder operativ data. Rossmann kan identifiera hur länge enskilda artiklar finns kvar i lagret, vilka filialer uppvisar liknande ordermönster, när flaskhalsar uppstår och hur kampanjer påverkar materialflödet. Denna data möjliggör mer exakta prognoser, mer dynamisk lagerfördelning och förbättrad personalplanering.

Artificiell intelligens kan stödja denna process, men bör inte ses som ett självändamål. Dess största fördel ligger inledningsvis i tillförlitliga prognoser och tydligt beslutsfattande. Modeller kan kombinera regionala försäljningsmönster, säsongstrender, väder, kampanjer och helgdagar. De kan upptäcka avvikelser, såsom ovanligt snabb försäljning eller lagernivåer som rör sig långsammare än förväntat. Vid underhåll kan sensordata användas för att upptäcka slitage tidigt och schemalägga underhåll innan ett haveri inträffar.

Kvaliteten på sådana applikationer är beroende av tydlig data och tydliga ansvarsområden. Ett algoritmiskt genererat orderförslag är benäget för fel om åtgärdsdata matas in sent eller lokala särdrag inte beaktas. Rossmanns framgång kommer därför inte att komma från att ha så många AI-modeller som möjligt, utan från en organisation som effektivt kombinerar datakvalitet, expertis och automatiserat beslutsfattande. Pyskowice kan bli ett verkligt lärandelabb för detta, med insikter som kan tillämpas på hela det polska nätverket.

Den verkliga avkastningen på investeringen genereras i filialerna

Projektets ekonomiska framgång syns inte bara i lagret. De avgörande effekterna märks i butikerna och hos kunden. Ökad produkttillgänglighet förhindrar förlorad försäljning. Bättre sekvenserade leveranser förkortar mottagningstiderna. Färre slutlager minskar omarbetningar och kundklagomål. Mer tillförlitlig leverans gör att butiker kan arbeta med lägre säkerhetslagernivåer och utnyttja försäljningsytan mer produktivt.

Speciellt i ett nätverk med fler än 2 135 butiker kan små förbättringar ha en betydande total effekt. Om varje filial sparar bara några minuter om dagen på att bearbeta varor, blir det en avsevärd mängd arbete under loppet av ett år. Även en liten minskning av felfrekvensen kan förhindra tusentals felaktiga eller sena beställningar. Därför kan en kostsam central investering betala sig själv genom många små, decentraliserade produktivitetsvinster.

Kundupplevelsen gynnas också indirekt. Kunderna uppfattar inte logistik som en separat tjänst, men de märker tomma hyllor, saknade reklamartiklar eller oorganiserade påfyllningsprocesser. En stabil leveranskedja ökar därmed sannolikheten för att den önskade produkten kommer att finnas tillgänglig, vilket frigör personalen att spendera mer tid på försäljningsgolvet. Logistik blir en subtil indikator på varumärkeskvalitet.

En strategisk satsning med rimlig logik

Rossmanns expansion i Pyskowice är en satsning på tre utvecklingar: ytterligare tillväxt av den polska apoteksmarknaden, fortsatt expansion av det egna filialnätet och en varaktig produktivitetsfördel genom automatisering. Alla tre antaganden är rimliga, men inget är utan risk. Konsumentutgifterna kan fluktuera, konkurrenter kan investera mer aggressivt och tekniska system kan inte uppfylla förväntningarna.

Projektets struktur tyder dock på ett långsiktigt beslut. Platsen är etablerad, försäljningsmarknaden i södra Polen är stor, filialnätet växer och den nuvarande manuella logistiken når sina gränser med ökande komplexitet. Investeringen kombinerar ytterligare utrymme med modern teknik, skapar cirka 300 jobb och stärker nätverket av fyra distributionscentraler. Det är därför varken en ren rationalisering eller ren expansion, utan en kombination av båda.

Det provokativa påståendet att framtida konkurrens från apotek kommer att avgöras i lagret är därför mer än bara en överdrift. Priser och produktsortiment kan kopieras relativt snabbt. En integrerad logistikinfrastruktur som byggts upp under åratal är betydligt svårare att imitera. Om Rossmann uppnår de utlovade effektivitetsvinsterna, hanterar tekniska risker och utnyttjar den nya kapaciteten fullt ut, kommer Pyskowice att bli en strukturell konkurrensfördel. Om integrationen misslyckas kommer dock samma höga grad av automatisering att förvandlas till ett kostsamt beroende.

Det är just här den ekonomiska betydelsen av investeringen på 500 miljoner zloty ligger. Rossmann bygger inte bara ett större lager. Företaget väljer en affärsmodell där tillväxt endast kan hanteras med industriell precision, högkvalitativ teknik och konsekvent datautnyttjande. För Schlesien innebär detta nya jobb och ytterligare teknisk expertis. För polska återförsäljare sätter projektet en riktmärke: den som vill ytterligare utöka ett rikstäckande filialnätverk måste utveckla den osynliga infrastrukturen bakom det minst lika snabbt som de synliga försäljningsområdena.

☑️ Vårt affärsspråk är engelska eller tyska

☑️ NYTT: Korrespondens på ditt modersmål!

Konrad Wolfenstein

Jag och mitt team står gärna till er förfogande som er personliga rådgivare.

Du kan kontakta mig genom att fylla i kontaktformuläret här [email protected]:eller helt enkelt ringa mig på +49 7348 4088 965. Min e-postadress är

Jag ser fram emot vårt gemensamma projekt.

☑️ Stöd till små och medelstora företag inom strategi, konsultation, planering och implementering

☑️ Skapande eller omstrukturering av den digitala strategin och digitaliseringen

☑️ Utökning och optimering av internationella säljprocesser

☑️ Globala och digitala B2B-handelsplattformar

☑️ Pionjär inom affärsutveckling / marknadsföring / PR / mässor