Standardiserad frukt och grönsaker återanvändbar tank-nästa intralogistiska steg för auto-e-logistik och e-mat
Röstval 📢
Publicerad: 23 februari 2021 / UPDATE Från: 23 februari 2021 - Författare: Konrad Wolfenstein
Standardiserad återanvändbar container - Bild: GeometricNebula & Holos__8 & Nehophoto & Victor Prilepa | Shutterstock.com
Marknadsvolymen för färsk frukt och grönsaker i Tyskland är 14,9 miljarder euro per år. Nivån på självvård i Tyskland med frukt är 22 % och med grönsaker på 36 %. I Tyskland odlas grönsaker i fältet av bara mindre än 6 000 företag och nästan 1 700 verksamheter under glas.
På den tyska livsmedelsmarknaden köper konsumenterna nästan hälften av all försäljning av frukt och grönsaker i rabatter.
Förutom produktionen är behandlingen av frukt och grönsaker en viktig industri och räknas som en underindustri inom livsmedelsindustrin. Det inkluderar också produktion av frukt- och grönsaksjuicer. Deras cirka 250 företag sysselsätter mer än 30 000 människor och genomför cirka elva miljarder euro.
Tyska konsumenter föredrar att shoppa i landets många matrabatter. Discounter's Branch Network är ett av de största inom den tyska livsmedelshandeln.
Marknadsandelarna i livsmedelshandeln har ständigt distribuerats för den tyska marknaden i flera år. Den fyra stora spelaren Edeka, Rewe, Schwarz -gruppen (Lidl/Kaufland) och Aldi har en total marknadsandel på cirka 70 procent.
Frukt och grönsaker är inte bara en stor försäljningsmarknad, det ger också ett betydande bidrag till bilden för friskhet och kvalitet.
Lämplig för detta:
Varför återanvändbar tank?
CO2 -besparingar och resursbevarande genom återanvändbar transportförpackning? Råvaror sparas med återanvändbara behållare och hjälper till att undvika miljöskador.
Årets tillhandahållande av frukt och grönsaker kräver en komplex och omfattande logistisk infrastruktur. Plast-, trä- och kartonger används huvudsakligen. Plastlådor kommer som en återanvändbar behållare och kartonger som en engångstank för användning.
Enligt en studie från Fraunhofer Institute for Material River and Logistics (IML) har kartonger (4,2 %) högre containerskador (förpackningsfraktur) än i återanvändbara containrar (0,12 %).
Ett återanvändbart system baserat på plast är inte bara ekonomiskt och ekologiskt överlägset de engångskartongbehållarna, det är också den mest ekonomiska formen av logistisk verkan med frukt och grönsaker. Detta var resultatet av studien ”hållbarhet i förpackningssystem för frukt- och grönsakstrafik i Europa- baserat på en livscykelanalys”. Detta utvecklades på uppdrag av Initiative Foundation (SIM) 2009 av Institute for Holistic Accounting. Det är kopplat till Fraunhofer Institute för att bygga fysik och University of Stuttgart.
Varför standardiserade?
Frukt och grönsaker är en av de mest utarbetade allmänna lasten inom logistik. De är mycket känsliga, snabbt förgängliga och temperatur. Kostnadstryck och efterlevnad av kvalitetskrav spelar också en mycket viktig roll. Eftersom nästan 50 % av försäljningen av frukt och grönsaker redan genomförs via rabatt, är denna viktiga produktgrupp en vidare utveckling i någon form av hög intresse. Vare sig det är i utvidgningen av marknadsaktierna, ökningen av kundens acceptans (bild) eller vidareutveckling av den framtida marknaden.
Varje gång besparingar från leverantören till konsumenten är därför mycket viktigt. Medan vår logistik från första, mitten och sista milen ständigt utvecklas, krävs också vidareutveckling vid optimering av leveranskedjan.
Lämplig för detta:
Normerade återanvändbara containrar säkerställer inte bara en snabb och mild leverans, de kan också digitaliseras bättre för logistiska processer och hela existensen kan kontrolleras centralt.
Normerade återanvändbara containrar spelar sina fullständiga fördelar i kombination med ett navlagringssystem i hastighet, flexibilitet och organisation fullt ut.
Varför navsystem?
Oavsett om huvudlager eller korsbockning. Strikt sett är de desamma för navsystemet, som används i mikronav inom området mikrouppfyllelse. Micro Hubs anses vara den viktigaste lösningen för framtiden för e-handel och inpatient detaljhandel i Network, Autonomous Retail Systems (ARS).
Lämplig för detta:
Liksom i ett nav, från engelska för skivspelaren eller en central utgångspunkt eller huvudhöljesbas, levereras alla frukt och grönsaker till en central plats av leverantörerna. Från detta centrala lager distribueras varorna till de enskilda platserna. På detta sätt ska transportvägar och lagringstider minskas.
Denna accelererade process gör att frukt och grönsaker är färskheten bättre eftersom varorna kommer på marknaden snabbare. Hittills måste långa delar förvaras i de regionala deltagarna, detta är nu bara nödvändigt i navet.
Fördelarna är uppenbara:
- Lägre genomströmningstider.
- Snabb leverans.
- Bättre behovsbaserad mängd och schema.
- Mängden frukt och grönsaker i lagerfall (minskning av inventeringen), som bidrar till en ökning av kvaliteten, minimerar lagringsutrymmet och sänker lagringskostnaderna.
- På grund av central datainsamling och bredare databas kan grenvänliga blandade pallar bättre sammanställas i regionala skillnader.
- En central och omfattande kvalitetskontroll är nu möjlig och minskar kostnaderna.
- En separat körning kan konverteras till återanvändbara tankar. I ytterligare steg kan leverantörer "föras" till de standardiserade återanvändbara containrarna tills den separata körningen endast är nödvändig för att byte av container i exceptionella fall. Det är bäst att kombinera kvalitetskontrollen.
- Med standardiserade återanvändbara behållare inom frukt- och grönsakssegmentet kan en autonom och automatiserad kontroll av flödet av varor implementeras. Detta leder till ytterligare kostnadsminskningar till tidsförstärkning, vilket påverkar kvaliteten och friskheten hos varorna. Dessutom sparas resurser och förpackningsfrakturer minimeras.
- I ett ytterligare steg kan frukt och grönsaker nu vara optimalt accelererade med AI och RFID eller liknande tekniker.
2005 samlade Lidl sina temperaturdrivna varor i tvärgående lager. Frukt och grönsaker påverkades emellertid inte. 2014 satte Rewe det första huvudlägret för frukt och grönsaker i Leipzig i drift.
Vad är Auto-E-logistik?
Logistik 4.0 är grunden för Industry 4.0. Logistik är inte bara ryggraden i industrin och viktiga industrier, utan också för handel och arbetar därför tvärvetenskapligt. Karakteristik för logistik 4.0 är hastigheten och flexibiliteten i inspelning och tillhandahållande av data samt implementering i resultaten.
Med icke-mat har logistik inom området e-affärer eller e-handel lagt en hisnande utveckling. Digitala plattformar som Amazon är de stora vinnarna i denna utveckling.
Auto-e-logistik betyder inte handel med e-bil.
E-logistik beskriver planering, lösning och kontroll av logistiska uppgifter med hjälp av Internet och andra informations- och kommunikationssystem och är en del av elektronisk handel.
Tekniska och organisatoriska krav för implementering av e-logistik är:
- Integrationen av internetbaserade system i de befintliga IT-systemen.
- Den vidareutvecklingen av organisatoriska processer och processer.
- Fokusera på att övervinna informationsbarriärer från de enskilda partnerna i värdekedjan.
- En realistisk bedömning och utvärdering i komplexiteten i integrationen av e-logistiklösningar.
- Villighet att samarbeta kors -komponent.
Auto-e-logistik är den utvidgade formen för autonom och automatiserad e-logistik. Från den autonoma delkontrollen av vissa områden och processer som använder AI till hela automatisering av logistik.
Den viktiga kopplingen mellan logistik/intralogistik och omni -kanalhandeln har påpekats länge. Den bästa e-handelshandeln är inte till någon nytta om logistiken inte fungerar på rätt sätt. Även vice versa. Auto-E-Logistics är ett mellanliggande steg för inspelning och standardisering av data och automatisering av viktiga logistiska steg, kallad enhetlig handel eller ingen linje handel.
Lämplig för detta:
E-mat
"Enbart med stora marknadsandelar kan de stora nylistikerna inte längre säkra verksamheten," sade en logistiksexpert under 2004 förändringarna i livsmedelshandeln.
2004 var året också året för UMTS, den tredje generationens mobiltelefon (3G), föregångare till LTE (4G) och 5G. E-handeln var fortfarande i sin barndom.
Utvecklingen av e-handel kan bäst ses i Amazons försäljningsutveckling. Om Amazon fortfarande tjänade 6,02 miljarder dollar i försäljning 2004, 16 år senare steg det med 56 gånger.
"Med stora marknadsandelar" kan livsmedelshandeln inte längre säkra affärer ", så du måste tolka siffrorna från de stora e-handelsleverantörerna, som, liksom en gång 2004, hanterar e-matsektorn i e-handelsmarknaden.
E-mat är den sista vita platsen på kartan över de digitala plattformarna och den kungliga disciplinen i online-detaljhandeln. I synnerhet har marknaden för frukt och grönsaker, där nästan 50 % av marknaden är i händerna på rabatterna, kommit i fokus för e-handel.
Till exempel har e-handelsmarknaden för konsumentelektronik beslutats till förmån för Amazon för närvarande. Amazon är redan framme inom mat- och apotekssegmentet. Amazon är redan 3,6 gånger före Shop.Rewe.de.
De mest kraftfulla onlinebutikerna inom mat- och apotekssegmentet inom Tyskland-Image: Xpert.Digital
Vid närmare granskning behöver det dock inte stanna så. Det finns goda skäl för det.
Mer om detta här:
Hittills har rabatterna vågat närma sig e-handeln, men utan att spela sina styrkor och fördelar jämfört med Amazon.
Lämplig för detta:
- Varför Sydkorea är en banbrytande marknad i online -detaljhandeln och också framgångsrik
- Japan arbetar redan med morgondagens framtid