Letar du efter en solcellscarport: Planerar du att bygga eller installera ett solskydd för parkeringsplatser i Villingen-Schwenningen, Sindelfingen, Schwäbisch Gmünd eller Rastatt?

Allt från en enda källa, speciellt utformad för sollösningar av stora parkeringsområden. Med din egen elproduktion, refinansiering eller motverkning i framtiden.

Råd och lösningar finns här 👈🏻

Rådgivning och planering inklusive uppskattning av icke -bindande kostnad. Vi förenar dig med starka partner av fotovoltaik.

Råd och lösningar finns här 👈🏻

Vi placeras över regionen över tyska -talande länder. Vi har pålitliga partners som ger dig råd och implementerar dina önskemål.

Ta kontakt med oss ​​👈🏻

Photovoltaik Blibelothek (PDF) - Bild: Xpert.Digital / Benvenuto Cellini | Shutterstock.com

Stort PDF-bibliotek: Marknadsövervakning och marknadsinformation om ämnet solceller.

Data granskas och dess relevans utvärderas regelbundet. Detta ger vanligtvis ett antal intressanta uppgifter och dokumentation, som vi sammanfattar i en PDF-presentation: våra egna dataanalyser och marknadsinformation, samt externa marknadsobservationer.

Mer om detta här:

• Översikt över solceller/solenergibibliotek och intressanta fakta som PDF-filer för nedladdning

Elförbrukning – andel av sektorer världen över – Bild: Xpert.Digital

Statistiken visar strukturen för elförbrukningen världen över per sektor år 2018. År 2018 förbrukade industrisektorn cirka 42 procent av världens el.

Strukturen av den globala elförbrukningen per sektor år 2018

• Industri – 42 %
• Privata hushåll – 26,9 %
• Näringsliv och offentlig sektor – 21,5 %
• Transport – 1,7 %
• Övrigt* – 7,9 %

*Inklusive jordbruk

Bruttoelproduktion i Tyskland per energikälla under åren 2000 till 2020 (i terawattimmar)

Elproduktion i Tyskland per energikälla – Bild: Xpert.Digital

Statistiken visar resultaten av en undersökning om acceptansen av kraftproduktionsanläggningar i närheten av ens bostadsort. I december 2020 uppgav 47 procent av de svarande att de skulle tycka att ett vindkraftverk i sitt grannskap var mycket bra eller ganska bra.

År 2020 genererades 252 terawattimmar av Tysklands totala bruttoel från förnybara energikällor. Detta motsvarar cirka 45 procent av den totala elproduktionen. Under de senaste 20 åren har andelen elproduktion från förnybara energikällor ökat avsevärt. Samtidigt har särskilt stenkol och kärnkraft upplevt en betydande minskning.

Förnybar energi

Förnybar energi, till skillnad från fossila bränslen, genereras från förnybara, hållbara energikällor. I Tyskland är vindkraft, särskilt landbaserad, den viktigaste förnybara energikällan sett till bruttoelproduktion. Biomassa och solceller följer. Tyskland leder Europa när det gäller installerad kapacitet för förnybar energi. Italien, Ryssland och Spanien följer på avsevärt avstånd.

Fossila bränslen

Andelen fossila bränslen i elproduktionen i Tyskland har minskat de senaste åren. En anledning till detta är den planerade utfasningen av kol. Produktionen från kolkraftverk i Tyskland ska stadigt minskas under de närmaste åren, och alla kolkraftverk ska stängas av senast 2038. Elproduktionen med kärnkraft ska också upphöra. Den tyska regeringen planerar att fasa ut kärnkraften i slutet av 2022.

Hur grön är Tysklands el? – Bild MaTiFo|Shutterstock.com

Mer och mer el i Tyskland kommer från vindkraft, vattenkraft och solkraft. Som Fraunhofer-institutet för solenergisystem (ISE) meddelade denna vecka översteg andelen förnybar energi i Tysklands totala elmix 40 procent för första gången 2018. Som jämförelse var andelen grön el 38,2 procent året innan.

Som grafiken visar kom den största andelen grön el förra året från vindkraft (20,4 procent). Solenergi kom på andra plats, med en andel på 8,4 procent av nettoelproduktionen i Tyskland.

Fraunhofer ISE noterade också att det varma, torra vädret förra året bidrog till ökningen av solenergi. Den tyska regeringen siktar på att öka andelen förnybar energi till 65 procent år 2030.

För att uppnå detta mål förlitar sig vissa delstater på obligatorisk solenergi med solcellssystem på tak och obligatorisk solenergi för öppna parkeringsområden som kan utrustas med soltak, de så kallade solcellscarportarna.

Mer om detta här:

• Hur grön är Tysklands el?

Hur grön är Europas energi? – @shutterstock | CarpathianPrince

Det är ett klimatskyddsinitiativ: Europeiska unionen (EU) siktar på att år 2020 ska komma från förnybara energikällor som vind- och solkraft. EU:s medlemsstater har satt sina egna individuella mål för detta. Enligt de senaste uppgifterna från Eurostat, som avser 2017, har dock väldigt få länder ännu uppnått sina klimatmål.

Sverige, det mest ambitiösa landet när det gäller att bygga ut förnybar energi, har redan överträffat sitt mål på 49 procent för 2017 och leder för närvarande EU-rankingen med en andel på 54,5 procent. I Finland står förnybar energi för 41 procent av den slutliga bruttoenergiförbrukningen – vilket innebär att landet också redan har överträffat sina mål.

Andra länder, som Frankrike och Nederländerna, ligger långt efter trots att de har satt upp blygsamma mål, vilket grafiken visar. Tyskland, med en andel på 15,5 procent förnybar energi, ligger under EU-genomsnittet. Vissa tyska delstater strävar efter att påskynda framstegen mot EU-målen genom att införa obligatoriska solpanelinstallationer. Detta inkluderar ett krav på solcellscarportar på öppna parkeringsområden.

Situationen i Österrike ser däremot bättre ut: År 2017 fick alprepubliken redan 32,6 procent av sin energi från förnybara källor och är på god väg att uppnå sina mål till 2020.

Ett lands brutto slutliga energiförbrukning omfattar alla energiprodukter såsom el, fjärrvärme, gas och bränslen som används av privata hushåll, företag, handel och tjänster, industri och transporter.

Mer om detta här:

• Hur grön är Europas energi?

CO2-neutral byggnad “Powerhouse Telemark” – Fotograf: Sindre Ellingsen / Copyright: Schüco International KG

Norges klimatmål är ambitiösa. Målet är att uppnå ett nästan koldioxidneutralt byggnadsbestånd senast 2050. Ett banbrytande exempel på koldioxidutsläpp från nya kontorsbyggnader är "Powerhouse Telemark", som kompenserar för sitt koldioxidavtryck under hela sin livscykel. Dess innovativa fasadlösning spelar en nyckelroll i detta.

Långt bortom horisonten i industristaden Porsgrunn syns den slående silhuetten av "Kraftverket Telemark". I solsken glittrar det elva våningar höga kontorstornet som en XXL-stor bärnstensfärgad diamant, vars takterrass erbjuder en hisnande utsikt över provinsens huvudstad med cirka 35 000 invånare och Frierfjorden. Den utsläppsfria byggnaden, som färdigställdes sommaren 2020, har blivit en symbol för övergången till en grön ekonomi i regionen, som ligger cirka 150 kilometer söder om Oslo och har en lång historia som ett progressivt ekonomiskt nav. UNESCO:s världsarv Vemork, beläget i samma provins som Porsgrunn, är hemvist för ett av de största vattenkraftverken från början av 1900-talet. Platsen för ett "kraftverk" kunde knappast vara mer passande.

Mer om detta här:

• Påvisbar miljökompatibilitet som en framgångsfaktor

Med ett omfattande regelpaket strävar EU-kommissionen efter att uppnå sina klimatmål för 2030. Som grafiken visar ska utsläppen av växthusgaser minskas med 55 procent till dess jämfört med 1990 års nivåer. De ska minskas till noll till 2050. Grafiken är baserad på data från Europeiska unionens utsläppsdatabas för global atmosfärisk forskning (EDGAR). Denna databas inkluderar koldioxidutsläpp från alla nationer världen över. Alla tillgängliga källor från varje land sammanställs och aggregeras för att fastställa de totala nationella utsläppen. Uppgifterna ger därför en mycket korrekt bild av faktiska globala utsläpp per land.

Kommissionen vill att koldioxidutsläppen från nya personbilar ska minska med 55 procent under nuvarande nivåer till 2030. Fem år senare måste nya bilar vara helt utsläppsfria. Utsläppshandeln kommer också att utökas. Kommissionen avser att minska antalet utsläppsrätter snabbare och utfärda färre gratis utsläppsrätter. Sjöfarten kommer också att behöva köpa utsläppsrätter från och med 2023. Dessutom planeras ett nytt utsläppshandelssystem för transport- och byggsektorerna, troligen med start 2026. Detta kan göra bränsle och eldningsolja dyrare. Kommissionen föreslår att skattebefrielsen för flygbränsle avskaffas. Flygplan och fartyg ska i allt högre grad blanda in klimatvänliga bränslen. Prognoserna för användningen av syntetisk fotogen inom flyget är fortfarande relativt försiktiga, vilket grafiken nedan visar.

Paketet med tolv lagstiftningsförslag diskuteras nu bland de 27 medlemsstaterna och i Europaparlamentet. Observatörer förväntar sig att processen kommer att ta månader. I slutändan måste båda sidor komma överens. Kritik mot enskilda punkter har redan framkommit.

Mer om detta här:

• EU:s klimatmål