Klimatskyddslagen i Baden-Württemberg, som ändrades i mitten av oktober 2020 (tilläggsändring), inför bland annat ett krav på att installera solenergianläggningar för nya parkeringsplatser.
Solcellscarportar är obligatoriska för nya parkeringsplatser i Baden-Württemberg – Bild: Xpert.Digital
Avsnitt 8b föreskriver installation av solcellsanläggningar på parkeringsytor. Vid anläggning av en ny öppen parkeringsplats lämplig för solenergianvändning med fler än 35 parkeringsplatser måste en solcellsanläggning installeras ovanför den parkeringsplats som är avsedd för solenergianvändning om bygglovsansökan lämnas in till ansvarig byggnadsmyndighet den 1 januari 2022 eller senare.
Efter en lagändring den 15 oktober 2021 minskades kravet på solpaneler för öppna parkeringsplatser från 75 till 35. Det innebär att kravet på solpaneler för öppna parkeringsplatser i Baden-Württemberg gäller områden med 35 eller fler parkeringsplatser.
Dessutom:
Vad är öppna parkeringsplatser?
Detta avser inte allmänna parkeringsplatser. Öppna parkeringsplatser är vanligtvis:
- Ett förrådsutrymme öppet på sidorna, inte en lada eller ett skjul eller liknande.
- Carportar, täckta parkeringsplatser
- Parkeringsplatser utan tak
- Parkering finns på en fastighet
- Utomhusparkeringsplatser
Varför solcellscarportar?
Avsnitt 8b föreskriver att " ett solcellssystem måste installeras ovanför parkeringsplatsen som är lämpligt för solenergianvändning ." Till skillnad från kravet på solcellssystem på nya icke-bostadshus finns det inget alternativ. Solcellssystem kan inte installeras på andra utomhusområden eller i omedelbar närhet av parkeringsplatsen, och den resulterande ytan kan inte avräknas för att uppfylla kravet. Inte heller kan lämplig mark hyras ut till tredje part.
Kort sagt är en solcellscarport en fristående täckt parkeringsplats (carport, bokstavligen "carport") för bilar med ett täckt sol- eller solcellssystem.
Reglerna för byggande och drift av carportar behandlas generellt i de statliga garageförordningarna. Där kallas de för "öppna garage". Enligt modellgarageförordningen (M-GarVO) har de oförslutbara öppningar som leder direkt utåt och som omfattar minst en tredjedel av den totala ytan på de omgivande väggarna. Brandsäkerhetskrav är i allmänhet inte tillämpliga. Dessutom krävs, till skillnad från ett garage, endast punktfundament, inte linjära eller plattfundament. I Tyskland måste, enligt föreskrifter som gällt sedan 2014, tillverkarkvalificering enligt DIN EN 1090 påvisas.
Carportar är vanligtvis tillverkade av trä, stål eller aluminium, även om plastversioner också finns tillgängliga. Carportar har vanligtvis ett platt tak, medan modeller av högre kvalitet har mer avancerade konstruktioner som sadeltak, valmtak eller tunntak. En carport kan vara öppen på alla sidor, och det finns också element som gör att enskilda sektioner kan vara helt eller delvis inkapslade. Dessa element kan vara tillverkade av stålplåt, trä, glas, WPC-paneler (träplastkomposit), HPL-paneler (högtryckslaminat) eller polykarbonat-dubbelväggsskivor. Till skillnad från ett garage är en carport öppen på minst en sida. Vanliga takmaterial inkluderar korrugerade metallplåtar, trapetsformade metallplåtar eller deras transparenta motsvarigheter, korrugerade eller trapetsformade ljuspaneler. Öppna carportar utan tak används ofta för att visuellt definiera parkeringsplatser och skilja dem från omgivande öppna ytor. I allt större utsträckning används de öppna takytorna också för solpaneler och omfattande gröna tak.
Relaterat till detta:
- Mer grön el från solcellscarportar – Framtidens solcellsladdstation
- Solcellscarportar med energilagring som solcellsladdstationer för elbilar
Finns det några undantag från kravet på solpaneler på nya parkeringsplatser?
- Undantagna från denna skyldighet är parkeringsplatser som är belägna direkt intill körbanor på allmänna vägar.
- Berörda byggnadsmyndigheter kan medge undantag, särskilt av stadsplaneringsskäl.
Var är den ansvariga byggnadsmyndigheten?
- Beroende på var byggprojektet är placerat är ansvarig byggnadsmyndighet antingen kommun-/stadsförvaltningen eller distriktskontoret.
Vilket solcellssystem för carport rekommenderas?
”Det finns redan många bra lösningar. Men ingen är som HELIOS Carport System från T.Werk GmbH i Ellzee. Det är lämpligt för individuella solcellscarportar såväl som för stora företags- eller offentliga parkeringsplatser, kan flexibelt användas som en extra solcellsladdstation och framför allt är det planeringsbart.”
Systematisk planering verkar vara T.Werks vägledande princip. Precis som med alla sina produkter prioriterar T.Werk hög kvalitet, snabb montering och flexibel tillämpning, vilket i slutändan lönar sig. Detta gäller även för HELIOS carport från T.Werk, där planeringssäkerhet är av största vikt, vilket förhindrar kostsamma korrigeringar och eftermonteringar
Mer information här:
Med Xpert.Solar erbjuder vi konsulttjänster för företag som planerar ett solcellssystem för platt eller lutande tak – även utan takgenomföring!
- Planering av solceller på lager, kommersiella byggnader och industribyggnader
- Industrianläggning: Planering av ett solcellssystem för öppet fält eller öppet område
- Planering av solenergianläggningar med solcellslösningar för speditionsföretag och kontraktslogistik
- B2B solsystem och solceller och konsulttjänster
Varför Xpert.Solar?
Xpert.Solar är ett projekt från Xpert.Digital. Vi har många års erfarenhet av att stödja och konsultera kring lagerlösningar och logistikoptimering, vilket vi samlar under Xpert.Plus -paraplyet i ett stort nätverk. Med Xpert.Solar kombinerar vi samma expertis inom solceller och förnybar energi.
Om du vill kan du även få tillgång till våra omfattande marknadsundersökningar och marknadsinformationsdata i PDF-format. Läs mer.
Konrad Wolfenstein
Jag skulle gärna fungera som din personliga rådgivare.
Du kan kontakta mig genom att fylla i kontaktformuläret nedan eller helt enkelt ringa mig på +49 7348 4088 965 .
Jag ser fram emot vårt gemensamma projekt.
Skriv till mig
