Solcellscarportar för Nordrhein-Westfalen – Xpert.Digital / Ramon Cliff|Shutterstock.com
Nordrhein-Westfalen: Solcellscarportar obligatoriska för fordon med 35 eller fler parkeringsplatser
Istället för de tidigare planerade 25 parkeringsplatserna som måste täckas med ett solcellssystem (nyckelord: solcellscarport solkrav) gäller detta nu nybyggda öppna parkeringsplatser med 35 eller fler platser. Delstatsparlamentet antog denna lag den 30 juni 2021. Förordningen gäller endast kommersiella områden som stormarknader eller företagsparkeringsplatser och inte för privata hushåll eller bostadshus. Byggminister Ina Scharrenbach betonade att parkeringsplatser i huvudsak är karg mark med betongytor som värms upp. Generellt sett främjar den nya byggreglerna bostadsbyggande och säkerställer tillväxten av förnybar energi, särskilt inom området förseglade ytor.
Vi håller er uppdaterade om den fortsatta utvecklingen i Nordrhein-Westfalen här:
Så sent som den 16 juni uppstod en tvist om den nya statliga byggreglerna, och omröstningen fick skjutas upp. Detta gällde bland annat ändringen av kravet på solpaneler för nybyggda öppna parkeringsytor med 25 eller fler platser till 35 platser för solcellscarportar. Den 25 juni hölls ytterligare en expertutfrågning angående den relevanta statliga byggreglerna. Den nya statliga byggreglerna har nu trätt i kraft.
📣 Solcellslösningar för parkeringsplatser för industri, detaljhandel och kommuner
Allt från en enda källa, speciellt utformat för solcellslösningar för stora parkeringsområden. Refinansiera eller kompensera dina framtida kostnader med din egen elproduktion.
🎯 För solcellsinstallatörer, rörmokare, elektriker och takläggare
Konsultation och planering inklusive en icke-bindande kostnadsberäkning. Vi kopplar dig samman med starka partners inom solceller.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 För privata hushåll
Vi har en regional närvaro i hela den tysktalande världen. Vi har pålitliga partners som ger dig råd och förverkligar dina önskemål.
För solcellscarportar gäller detta dock endast ansökningar om bygglov för nya fordonsparkeringsplatser från och med den 1 januari 2022. Avsnitt 8 (Fn 10) Obebyggda områden på bebyggda fastigheter, lekplatser, paragraf 2 i den nya statliga byggreglerna för Nordrhein-Westfalen anger:
Vid anläggning av en ny öppen parkeringsplats lämplig för solenergianvändning, som betjänar en byggnad som inte är bostadshus, med fler än 35 parkeringsplatser för motorfordon, måste ett solcellssystem installeras ovanför parkeringsområdet lämpligt för solenergianvändning om bygglovsansökan lämnas in till byggnadsmyndigheten den 1 januari 2022 eller senare. Installation av ett solvärmesystem för värmeproduktion motsvarar uppfyllandet av detta krav. Meningarna 1 och 2 gäller inte för parkeringsplatser
1. som är belägna direkt längs körbanor på allmänna vägar, eller
2. om fullgörandet av andra offentligrättsliga skyldigheter strider mot detta.
Byggnadsmyndigheten får, särskilt av stadsplaneringsskäl, medge undantag eller, efter ansökan, dispens enligt 1 och 2 meningarna om efterlevnaden skulle innebära en oproportionerligt hög kostnad.
Texten fortsätter: Utöver bestämmelserna i punkt 1 ska öppna ytor som ägs av delstaten Nordrhein-Westfalen anläggas eller planteras på lämpligt sätt, i enlighet med gällande byggregler, stadgar, föreskrifter om kulturminnesvård eller andra lagbestämmelser. Punkt 2 gäller i enlighet med detta för öppna parkeringsplatser . Lokala myndigheter uppmanas att agera i enlighet med mening 1 vad gäller sina öppna ytor och i enlighet med punkt 2 för öppna parkeringsplatser.
Punkt 8, avsnitt 1 (fotnot 10), anger: Områden med bebyggda fastigheter som inte täcks av byggnader eller jämförbara konstruktioner ska lämnas eller göras vattengenomsläppliga och ska anläggas eller planteras, såvida inte detta strider mot kraven för annan tillåten användning av områdena. Första meningen gäller inte om utvecklingsplaner eller andra föreskrifter innehåller bestämmelser om de obebyggda områdena.
Mer information här:
- Mer grön el från solcellscarportar – Vilket solcellscarportsystem passar bäst?
- Solcellscarportar med energilagring som solcellsladdstationer för elbilar
Kravet på solpaneler för öppna parkeringsplatser är också ett ytterligare steg i utbyggnaden av infrastrukturen för elektromobilitet.
Relaterat till detta:
- Solcellsladdstation: Solcellscarportar som ytterligare ett steg mot den växande infrastrukturen för laddstationer
- Laddinfrastruktur för elektrisk mobilitet i Tyskland
Opinionsundersökning om bilköpsbonus i Tyskland
Köpincitament för nya bilar? – Bild: Xpert.Digital
Opinionsundersökning om bilincitament i Tyskland efter drivtyp 2020 – Majoriteten avvisar statliga inköpsincitament för bilar: Totalt 55 procent av de svarande i ARD-DeutschlandTREND-undersökningen uppgav att de är helt emot införandet av ett inköpsincitament för nya bilar, oavsett drivtyp. Som en del av det ekonomiska stimulanspaketet för att övervinna de ekonomiska konsekvenserna av coronakrisen beslutade den stora koalitionen att endast främja alternativa drivsystem genom bonusutbetalningar. Subventionerna för inköp av el-, hybrid- eller vätgasfordon, som redan finns i form av miljöbonusen, ska ökas.
Källan specificerar inte de saknade procentenheterna från 100 procent. Frågan formulerades i källan enligt följande: ”Ett annat förslag gäller så kallade inköpspremier för inköp av nya bilar. I det här fallet skulle staten täcka en del av inköpspriset. Bör en sådan inköpspremie endast gälla elbilar? Bör det också finnas en mindre inköpspremie för bilar med förbränningsmotorer? Bör det finnas samma inköpspremier för alla nya fordon? Eller är ni helt emot sådana statliga incitament för att köpa nya bilar?”
Vilken form av incitament för köp av nya bilar skulle du föredra?
- 55%: Jag är helt emot statliga incitament för att köpa bil
- 19 %: Samma inköpspremier för alla nya fordon
- 18 %: Köpbonus endast för elbilar
- 6 %: Lägre inköpspremie även för bilar med förbränningsmotorer
Storleken på miljöbonusen för köp av elbilar i Tyskland
Storleken på miljöbonusen för köp av elbilar – Bild: Xpert.Digital
Denna statistik visar storleken på inköpspremien för elfordon, även känd som miljöbonus, per typ av elfordon i Tyskland år 2021 (per den 27 april 2021). Köp (köp eller leasing) av ett elfordon, såväl som motsvarande begagnade fordon, är berättigade till finansiering. Premien delas lika mellan den federala regeringen och fordonstillverkaren. Miljöbonusen för rent batteridrivna elfordon med ett nettopris på upp till 40 000 euro uppgick till 9 000 euro per fordon år 2021.
De angivna subventionssatserna gäller retroaktivt för fordon registrerade från och med den 4 juni. Enligt BAFA inkluderar berättigade fordon rena elbilar, laddhybrider, bränslecellsbilar och motsvarande begagnade fordon.
Storleken på miljöbonusen för köp av elbilar i Tyskland år 2021
Federal andel
- Batteridrivet fordon upp till 40 000 € netto listpris – 6 000 €
- Batteridrivet fordon med ett nettopris på 40 000 till 65 000–5 000 euro
- Laddhybridfordon upp till 40 000 € nettolistpris – 4 500 €
- Laddhybridfordon med ett nettopris mellan 40 000 och 65 000 euro – 3 750 euro
Tillverkarens andel
- Batteridrivet fordon upp till 40 000 € netto listpris – 3 000 €
- Batteridrivet fordon med ett nettopris på 40 000 till 65 000–2 500 euro
- Laddhybridfordon upp till 40 000 € nettolistpris – 2 250 €
- Laddhybridfordon med ett nettopris mellan 40 000 och 65 000 euro – 1 875 euro
Miljöbonusar ansökta för elbilar i Tyskland av tillverkare fram till 2021
Antal ansökta miljöbonusar för elbilar – Bild: Xpert.Digital
Volkswagen är nummer ett i ansökningar om köpförmåner för elbilar. I juni 2021 uppgick antalet ansökningar om köpförmåner för batterielektriska eller laddhybridfordon från den Wolfsburg-baserade biltillverkaren till cirka 102 400. Mercedes-Benz och Renault följde på andra respektive tredje plats.
Fordon upp till 65 000 euro är berättigade till finansiering
Finansiering är berättigad till förvärv (köp eller leasing) av ett batterielektriskt, laddhybrid- eller bränslecellsfordon som registreras för första gången och som inte överstiger ett nettolistpris för basmodellen på 65 000 euro.
Incitament att köpa elbilar
Målet med bonusutbetalningarna för bilköp, som infördes i juli 2016, var att främja elektromobilitet och öka försäljningen av relativt dyra elfordon, för att komma närmare målet på en miljon elbilar till 2020 som satts av den dåvarande tyska regeringen. Per den 1 januari 2021 registrerades cirka 309 100 elbilar i Tyskland. Nyregistreringarna av elbilar har ökat stadigt sedan 2016.
Antal ansökta miljöbonusar för elbilar i Tyskland per tillverkare fram till juni 2021
- Volkswagen – 102 405
- Mercedes-Benz – 68 639
- Renault – 64 830
- BMW – 64 821
- Smart – 38 146
- Hyundai – 35 857
- Audi – 35 498
- Tesla – 33 208
- Kia – 25 319
- Mitsubishi – 21 805
Hybridbilar i Tyskland år 2021
Antal hybridbilar i Tyskland – Bild: Xpert.Digital
Antalet hybridbilar är rekordhögt – år 2021 nådde antalet personbilar med hybriddrivsystem i Tyskland ungefär en miljon. År 2011 fanns det bara cirka 37 300 hybridbilar registrerade i Tyskland. Sedan dess har antalet ökat stadigt varje år. Ett hybridfordon definieras som ett fordon med minst två energiomvandlare och två integrerade energilagringssystem för att driva fordonet. Energiomvandlare inkluderar till exempel el-, bensin- och dieselmotorer; energilagringssystem inkluderar till exempel batterier, bränsletankar eller gastankar. Hybridfordon som också har en elmotor klassificeras som elbilar (plug-in-hybrider).
Köpbonus för elbilar och laddhybrider
Köp eller leasing av olika typer av elbilar är berättigade till ett statligt bidrag i Tyskland som kallas "miljöbonus". Berättigade köp (köp eller leasing) är elfordon som registreras för första gången och vars nettolistpris för basmodellen inte överstiger 65 000 euro. Rena batteridrivna elbilar får bidrag på upp till 9 000 euro, och hybridbilar får upp till 5 625 euro. Två tredjedelar av bidraget täcks av den federala regeringen och en tredjedel av biltillverkaren. Detta ökade bidrag (tidigare 4 000 euro för rena batteridrivna elbilar och 3 000 euro för hybridbilar) infördes som en del av det ekonomiska stimulanspaketet för att bekämpa effekterna av covid-19-pandemin.
Efterfrågan på alternativa drivsystem ökar
Andelen konventionella drivlinor i nyregistreringar av fordon har minskat avsevärt de senaste månaderna, medan antalet elbilar i Tyskland fortsätter att öka. Andra alternativa drivlinor har dock inte visat jämförbar tillväxt; laddhybrider och batteridrivna elbilar dominerar fortfarande listan över nyregistreringar.
Antal hybridbilar i Tyskland från 2011 till 2021
- 2011 – 37 256 hybridbilar i Tyskland
- 2012 – 47 642 hybridbilar i Tyskland
- 2013 – 64 995 hybridbilar i Tyskland
- 2014 – 85 575 hybridbilar i Tyskland
- 2015 – 107 754 hybridbilar i Tyskland
- 2016 – 130 365 hybridbilar i Tyskland
- 2017 – 165 405 hybridbilar i Tyskland
- 2018 – 236 710 hybridbilar i Tyskland
- 2019 – 341 411 hybridbilar i Tyskland
- 2020 – 539 383 hybridbilar i Tyskland
- 2021 – 1 004 089 hybridbilar i Tyskland
- Planering av solceller på lager, kommersiella byggnader och industribyggnader
- Industrianläggning: Planering av ett solcellssystem för öppet fält eller öppet område
- Planering av solenergianläggningar med solcellslösningar för speditionsföretag och kontraktslogistik
- B2B solsystem och solceller och konsulttjänster
Med Xpert.Solar planerar, organiserar och bygger du utbyggnaden av solcellscarportar i Nordrhein-Westfalen, särskilt i Köln, Düsseldorf, Dortmund och Essen
Konrad Wolfenstein
Jag skulle gärna fungera som din personliga rådgivare.
Du kan kontakta mig genom att fylla i kontaktformuläret nedan eller helt enkelt ringa mig på +49 7348 4088 965 .
Jag ser fram emot vårt gemensamma projekt.
Skriv till mig
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital är ett nav för industrin med fokus på digitalisering, maskinteknik, logistik/intralogistik och solceller.
Med vår 360° affärsutvecklingslösning stödjer vi välrenommerade företag från nya affärer till eftermarknadsförsäljning.
Marknadsinformation, smarketing, marknadsautomation, innehållsutveckling, PR, utskick, personliga sociala medier och lead nurturing är en del av våra digitala verktyg.
Du hittar mer information på: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Håll kontakten
