Publicerad: 11 april 2025 / UPDATE Från: 11 april 2025 - Författare: Konrad Wolfenstein
Kör säkrare tack vare smarta glasögon? Android Auto indikerar ny funktion-a head-up display 2.0? - Bild: xpert.digital
Android Auto- och smarta glasögon: Nästa generation av körupplevelsen?
Android Auto förbereder integration med smarta glasögon? En ny era av navigering?
En analys av den senaste Android Auto-uppdatering visar betydande indikationer på ett kommande nätverk med smarta glasögon som kan revolutionera körupplevelsen. Denna utveckling sammanfaller med Googles förstärkta aktiviteter inom området utvidgad verklighet (XR) och lovar att ändra hur vi använder navigationsinformation under körning.
Lämplig för detta:
Upptäckten i koden: indikationer på smart glasintegration
I den senaste versionen av Android Auto (V14.2.151544) upptäckte experter avslöjande textmoduler vid analys av koden. Två nya strängar i koden indikerar tydligt planerad integration med smarta glasögon. Den första strängen definierar bara ett "glasalternativ", medan den andra med instruktionen "Start Navigation to Lansar Glasses" blir mer specifik.
Hindi -versionen av denna andra sträng, som kan översättas tydligare än "att visa navigering på smarta glasögon, är särskilt avslöjande, starta navigering". Den tyska strängen, upptäckt av Android Authority, är på samma sätt tydlig: "För att visa navigering på smarta glasögon, starta navigering". Denna formulering lämnar lite tvivel om att Google arbetar med en funktion som möjliggör Android Auto Navigation -instruktioner för att överföra direkt till smarta glasögon.
Upptäckten i källkoden genomfördes av olika tekniska publikationer som Android Authority, 9to5Google och Sammyguru, som alla kommer till samma slutsats: Android Auto förbereder sig för integration med smarta glasögon.
Android XR: Googles nya plattform för smarta glasögon
Kodmeddelandena som hittas verkar särskilt relevanta i samband med Googles senaste aktiviteter inom området smarta glasögon. Först nyligen, på TED 2025 -konferensen, presenterade Google sina Android XR -glasögon. I denna demonstration visade Android XR -produktchef personligen ett smarta Google -glasögon, som knappast skiljer sig från normala glasögon.
Konceptet med dessa glasögon är baserat på en konstant anslutning mellan smarttelefonen och glasögon: "Avhandlingsglasögon fungerar med din telefon, strömmar fram och tillbaka, vilket gör att glasögonen kan vara mycket lätt och få åtkomst till alla dina telefonappar". Denna princip möjliggör en kompakt design eftersom datorarbetet tas över av smarttelefonen, medan glasögonen huvudsakligen fungerar som en display- och inmatningsenhet.
Från "bil" till "fordon": en betydande terminologisk förändring
Intressant nog har Google nyligen gjort en subtil men betydande förändring i Android -auto: termen "bil" eller "bilar" ersattes av "fordon" eller "fordon". Produktnamnet "Android Auto" kvarstår, men alla ytor som hänför sig till själva bilen har bytt namn.
Denna förändring indikerar att Google vill öppna plattformen för ett bredare utbud av fordon. Faktum är att Android Auto har använts på motorcyklar av tillverkare som Ducati, Honda och KTM i flera år. Byte av namnet kan vara en indikation på att Google nu planerar en mer specifik justering för olika fordonstyper kanske i samband med den smarta glasintegrationen.
Lämplig för detta:
Potentiella tillämpningsområden och fördelar
Ökad säkerhet genom head-up displayfunktionalitet
Den mest uppenbara fördelen med att integrera Android Auto med smarta glasögon är ökad säkerhet. Istället för att behöva titta på gatan för att titta på infotainment -skärmen, kan förare få navigationsinstruktioner direkt inom sitt synfält.
"Att titta på en skärm för navigering under körning är utan tvekan en fara. Så överläggande vägledning på glasögon, som låter dig hålla fokus på vägen, är mycket meningsfull," säger en av rapporterna. De smarta glasögonen skulle därför fungera som en slags head-up-skärm utan att fordonet själv är utrustat med denna teknik.
Utökade ansökningsområden utöver fordonet
Smarta glasögonintegration för motorcykel och cyklister kan vara särskilt intressant. Dessa användargrupper har ofta inget sätt att använda en infotainment -skärm säkert under körning. Smarta glasögon kan stänga detta gap och göra Android Auto navigationsfunktioner tillgängliga för ett bredare utbud av trafikanter.
Användningen av termen "fordon" istället för "bil" i Android -bilgränssnittet understryker detta fokus på olika former av rörlighet.
Potentiell integration med Gemini AI
En annan spännande aspekt är den möjliga länken av Android Auto Smart Glasses -funktionen med Googles Gemini AI. Vid TED 2025 -demo visade Google hur XR -glasögonen i samband med Gemini kan fungera som ett "minne".
I demonstrationen frågade en användare var hon hade lämnat sin hotellrumsnyckel, och Gemini kunde svara tack vare XR -glasögon: "Hotellnyckelkortet är till vänster om musikskivan". Överförd till körsammanhanget kan detta innebära att glasögonen inte bara hjälper till med navigering, utan också till minne av viktiga platser som bensinstationer, kaféer eller lämpliga stopp.
Tidsram och utsikter
De upptäckta kodinstruktionerna indikerar att funktionen fortfarande befinner sig i ett tidigt utvecklingsstadium. "Detta är bara några kodrader vid denna tidpunkt så det verkar vara i de mycket tidiga utvecklingsstadierna", enligt en rapport.
Mer information eller ett officiellt tillkännagivande kan äga rum på den kommande Google I/O i maj 2025. Frågan uppstår också vilka smarta glasögon som kommer att stödja denna funktion-Googles egna Android XR-glasögon är en uppenbar kandidat, men enheter från andra tillverkare kan också vara kompatibla.
Under TED -konferensen indikerade Android XR -produktchefen att Google för närvarande fortfarande arbetar med att förbättra batteritiden och sänka priset. Detta kan indikera att de första enheterna kommer att presenteras snart, men kanske inte är avsedda för massmarknaden omedelbart.
Konkurrens på marknaden för smarta glasögon
Google är inte det enda företaget som arbetar på smarta glasögon. Samsung rapporteras också att utveckla sina egna smarta glasögon med det interna kodnamnet "Haan". Dessa sägs tillkännages före årets slut och är utrustade med Qualcomms AR1-chipset, en 12-MP Sony-IMX681-kamera och ett 155 mAh-batteri. Med en vikt på cirka 50 gram bör de också erbjuda AI -funktioner som stöds av Googles Gemini LLM.
Android Auto och smarta glasögon: En titt på infotainmentens framtid
Upptäckten av smarta glasögon täcker i Android Auto-koden markerar ett betydande steg i utvecklingen av Googles infotainment-plattform. Integration kan revolutionera hur vi använder navigering under körning och samtidigt öka säkerheten.
Tidpunkten för denna upptäckt, som sammanfaller med Googles förstärkta aktiviteter inom området med smarta glasögon och XR, sammanfaller med tiden för denna upptäckt. Kombinationen av Android -auto, smarta glasögon och AI -funktioner som Gemini kan skapa ett kraftfullt ekosystem som går långt utöver de traditionella gränserna för infotainment -system.
Medan vi väntar på officiella tillkännagivanden, förblir utvecklingen av Android -auto i riktning mot smarta glasögonintegration ett fascinerande exempel på hur gränserna mellan olika teknikområden blir alltmer suddiga och ny, innovativ användning av användning uppstår.
Lämplig för detta:
Din globala marknadsförings- och affärsutvecklingspartner
☑ Vårt affärsspråk är engelska eller tyska
☑ Nytt: korrespondens på ditt nationella språk!
Konrad Wolfenstein
Jag är glad att vara tillgänglig för dig och mitt team som personlig konsult.
Du kan kontakta mig genom att fylla i kontaktformuläret eller helt enkelt ringa mig på +49 89 674 804 (München) . Min e -postadress är: Wolfenstein ∂ xpert.digital
Jag ser fram emot vårt gemensamma projekt.
