PV Photovoltaik Parkplatz: “Smart Solar Park Concept” för parkering, utgång och inträdesstrategi del II

När det gäller parkeringsplatser med solenergi, i allmänhet med täckta parkeringsplatser och stängda rum, såsom underjordiska garage, förutom inmatnings- och utgångsalternativen för människor, är parkeringsanläggningarna för fordon viktiga.

Solar Carports Känsliga ingångszoner - Bild: Xpert.Digital

I vår första del av vår solkarportstrategi beskrev vi vilka områden i en soltakstruktur som är lämpliga för in- och utgången för människor i fordon och vilka inte. Detta kan också överföras mycket bra till underjordiska garage och stängda rum.

Mer om detta här:

• Solkarportstrategin för öppna parkeringsplatser

Särskilt i underjordiska garage känner vi ofta påminnelse om en post-apokalyptisk värld där vi måste gå av och på som zombies in och ut ur våra fordon. När det gäller fordonsstorlekar med en bredd på över 2 meter på parkeringsplatser med 2,5 meter blir det tätt. Väldigt snäv. Om det fortfarande finns fysiska funktionsnedsättningar eller en välbefinnande för förare och passagerare, leder situationen snabbt till en riktig parkeringsfälla. Och vi betalar också för något liknande. Varje millimeter används i 15 minuter per 50 cent "mest brutalt som möjligt". Ja, ämnet påverkar i allmänhet alla korta parkeringsplatser, inklusive de under den öppna himlen.

En annan aspekt är Agora och Klaustophobia vid parkering. Detta kan motverkas i stora solkarportsystem med partiella transparenta solmoduler. Mer om detta nedan i 'Agoraphobia och Klaustophobia'.

Hållbar stadsplanering är en del av kompensationen för kompensation av städer, dvs den ökande utvecklingen och användningen av begränsade områden: effektiv stadsplanering kan hjälpa till att kontrollera kompression och samtidigt säkerställa en hög livskvalitet. Detta inkluderar skapandet av gröna rum, parker och offentliga platser som erbjuder invånarna rekreationsmöjligheter. En väl genomtänkt blandning av levande, kommersiella och fritidsområden kan skapa en balanserad stadsmiljö. Detta inkluderar emellertid också ett tillräckligt antal prisvärda parkeringsanläggningar. Hur man parkerar är också en känsla -bra faktor i Smart City -koncept.

Det är av stor betydelse att hitta lösningar som hanterar dessa utmaningar i underjordiska garage och andra täckta parkeringsområden. Förbättrad design av parkeringsplatser och markeringar, större parkeringsplatser för bredare fordon, barriärfri ingångar och säkra inträdes- och utgångsområden kan hjälpa till att använda täckta parkeringsplatser mer bekväma och bekväma för alla användare. Det är viktigt att arkitekter, stadsplanerare och parkeringsplatsoperatörer tar hänsyn till sådana överväganden vid utformningen och användningen av parkeringsinfrastrukturer för att förbättra säkerheten, tillgängligheten och användarnas vänlighet. En omfattande och holistisk planering är nyckeln till att undvika parkeringsfällor och säkerställa en trevlig parkeringsupplevelse för alla. Tyvärr beaktas detta nästan inte i de tidigare smarta stadskoncept och överväganden.

SolarCarports- Intacks och exponerade parkeringssituationer som måste övervägas- Bild: Xpert.Digital

Speciellt med parkeringsplatsbredder på 2,50 meter är det röda markerade området viktigt för enskilda och utgångssituationer som inga transportunderstrukturer för solartach är installerade här.

Detta gäller också det gula området, där möjligt soltakstrukturer gör det onödigt svårt att parkera.

I de så kallade 4+2-parkeringssystemen beaktas båda scenarierna idealiskt. Kolumnerna är ännu ytterligare offset och därför djupare än fordon intill. Detta innebär att parkering i allmänhet är enkel och svår, beroende på synvinkel, hur man parkerar med fordon intilliggande.

➡ Det är emellertid viktigt att behålla att en 4-pelarparkeringsplats inte värre eller mer komplicerad att parkera och parkera ut än alla andra understrukturvarianter för solen.

Dessutom är 4+2 solcarportsystem som den stadsolära carportmodulen som vi föredrar extremt billigare än andra system, som kräver en motsvarande motverk på marken, som kräver tunga byggmaskiner, det finns mycket smuts och parkeringsplatsen måste stängas för parken under lång tid.

En tillräcklig parkeringsplatsbredd är viktig för att kunna parkera ett fordon säkert och smidigt. Här är några skäl till varför detta är viktigt:

Säkerhet

En tillräcklig parkeringsplatsbredd gör det möjligt för föraren att manövrera fordonet säkert utan att röra andra fordon eller hinder. Parkering Stäng parkering på grund av för liten bredd kan leda till kollisioner eller skador på fordonen.

synlighet

Med tillräckligt med utrymme på parkeringsplatsen har föraren en bättre utsikt över sina omgivningar, inklusive andra fordon, fotgängare och hinder. Detta gör det lättare för föraren att känna igen potentiella faror och reagera säkert.

bekvämlighet

En bredare parkeringsplats gör det möjligt för föraren att lättare komma in och ut utan att behöva utföra trånga manövrar. Detta ökar komforten och minskar risken för fel eller besvär vid parkering.

Skydd mot skada

Sannolikheten för kollisioner med andra fordon eller fasta föremål som kolumner eller väggar minskar med tillräckligt med utrymme på parkeringsplatsen. Detta minimerar risken för skador på ditt eget fordon och de omgivande strukturerna.

Tillgänglighet

En tillräcklig parkeringsplatsbredd gör det också möjligt för människor med begränsad rörlighet att komma in och ut lättare. Detta är särskilt viktigt för förare eller passagerare som förlitar sig på rullstolar, gånghjälpmedel eller andra aids.

➡ En tillräcklig parkeringsplatsbredd av stor betydelse för att möjliggöra säker och bekväm parkering och samtidigt minimera risken för olyckor eller skador. Det är viktigt att parkeringsplatser är utformade och underhållna för att uppfylla dessa krav.

Ytterligare parkeringssituation med en 4-pelar SolarCarport-understruktur som med öppna parkeringsplatser-bild: Xpert.digital

Säkerhet

Förutom den bekväma in- och utgången bidrar möjligheten också till fordonsboxarnas säkerhet. Om parkeringsprocessen löper utan problem finns det mindre risk för skador eller fall. Speciellt för äldre människor eller personer med begränsad rörlighet är en enkel inträde och utgång avgörande för att undvika fall eller olyckor.

Effektivitet

En snabbare och smidig inträde och utgång samt parkering och parkering från och med fordonet bidrar till effektivitet, särskilt i situationer där tiden spelar en roll. Detta kan vara viktigt, till exempel för affärsdatum, shoppingturer eller i parkeringsgarage, där snabbbehandling krävs.

Tillgänglighet

En barriärfri inresa och utgång säkerställer tillgänglighet för alla människor, oavsett ålder eller fysiska färdigheter. Detta är en viktig aspekt av inkludering och gör det möjligt för alla att delta i det sociala livet utan begränsningar.

Bekväm användning av fordonet

En enkel post och utgång gör det möjligt för fordonets passagerare att använda fordonet bekvämt och stressfritt. Detta främjar tillfredsställelsen av förare och passagerare och bidrar till en positiv körupplevelse.

bekvämlighet

En enkel och bekväm inträde och utgång från fordonet säkerställer en trevlig parkeringsprocess. Det gör det möjligt för fordonets passagerare att komma in i fordonet utan svårigheter och besvär. Detta är särskilt viktigt när det gäller längre resor eller ofta in och ut.

"Offset T-Bar" är ett mycket bra alternativ till 4-pelar understruktursystemet, men på grund av nödvändig konstaterande motjord jämfört med punkten att hitta mer komplexa och dyra.

Mer om detta här:

• Råd om SolarCarport & Foundation Planning: Cost Factor Floor Foundation for Solar Carports

Agorafobi och klaustrofobi är två olika ångeststörningar som hänför sig till olika situationer.

Agorafobi

Agoraphobia hänvisar till rädslan för situationer eller platser där det kan vara svårt eller skrämmande att fly eller få hjälp. Människor med agorafobi är ofta rädda för öppna eller offentliga utrymmen, såsom folkmassor, köpcentra, kollektivtrafik eller stora platser. Rädsla kan vara så stark att det leder till undvikande beteende, som kanske inte vill lämna sitt hem eller bara flytta sitt hem eller bara flytta av bekanta människor.

klaustrofobi

Klausul trofobi, å andra sidan, hänvisar till rädsla för smala eller stängda rum. Människor med klaustrofobi kan utveckla stark ångest i situationer som hissar, trånga rum, tunnlar eller folkmassor där de kunde känna sig begränsade. Rädsla kan variera från obehag till panikattacker. Människor med klaustrofobi har ofta önskan att undvika sådana situationer eller att fly omedelbart när de inträffar.

Även om både agorafobi och klaustrofobi innehåller rädsla för vissa situationer, skiljer de sig åt i relation till den typ av situation som utlöser rädsla. Agorafobi hänvisar till rädsla för öppna eller offentliga utrymmen, medan klaustrofobi beskriver rädslan för smala eller stängda rum. Det är möjligt att en person lider av både agorafobi och klaustrofobi eller att en ångeststörning är mer uttalad än den andra. Behandling av agorafobi och klaustrofobi kan innehålla liknande terapeutiska tillvägagångssätt såsom kognitiv beteendeterapi eller exponeringsterapi som syftar till att hantera rädsla och möjliggöra normal funktion i vissa situationer.

Hur fungerar agorafobi i parkeringsplatser?

Agoraphobia är en ångeststörning som ofta är förknippad med situationer där det kan vara svårt eller skrämmande att fly eller få hjälp. Parkeringsplatser kan vara en utmaning för personer med agorafobi, eftersom de ofta är stora, öppna rum utan omedelbara flyktalternativ. Här är några möjliga effekter som agorafobi kan ha på parkeringsplatser:

Undvikande av parkeringsplatser

Personer med agorafobi kan tendera att undvika eller undvika parkeringsplatser, särskilt om de är omfattande eller överfulla. Rädslan för exponering i öppna utrymmen utan tydliga flyktalternativ kan leda till undvikande beteende.

Svårigheter att leta efter en parkeringsplats

Att hitta en parkeringsplats kan vara stressande för personer med agorafobi. Rädsla kan öka oroen för att hitta en parkeringsplats i en överfull miljö och sedan möjligen vara långt ifrån mållinjen.

Behov av närliggande parkeringsplatser

Personer med agorafobi föredrar ofta parkeringsplatser nära målet för att minimera tiden i öppna rum. Du kan leta efter parkeringsplatser som är närmare ingången eller i områden med mer integritetsskydd för att känna dig säkrare.

Ackompanjemang eller alternativa transportmedel

Vissa människor med agorafobi kan föredra att åtföljas av andra om de måste använda parkeringsplatser. Närvaron av en bekant person kan ge dig en känsla av säkerhet. Alternativt kan du också använda alternativa transportmedel såsom samverkan, taxibilar eller kollektivtrafik för att undvika parkeringssituationer.

Hur fungerar Wisophobia i parkeringsplatser?

Klausul trofobi hänvisar till rädslan för smala eller stängda rum. Eftersom parkeringsplatser vanligtvis är öppna rum är den direkta effekten av klaustrofobi på parkeringsplatser ganska begränsad. Människor med klaustrofobi kunde emellertid hitta vissa aspekter av parkeringsplatser obehagliga eller skrämmande, särskilt om de är i smala, stängda parkeringsgaragestrukturer. Här är några möjliga effekter:

Parkeringsgarage

Vissa människor med klaustrofobi kan känna rädsla eller obehag i parkeringsgarage. De smala, stängda rummen som ofta förekommer i parkeringsgarage kan öka deras rädsla. Detta kan leda till att man undviker parkeringsgarage eller letar efter alternativa parkeringsanläggningar för att känna sig mer bekväm i mer öppna miljöer.

Täta parkeringsplatser

Stängparkerade fordon eller snäva parkeringsplatser kan utlösa stress eller obehag hos personer med klaustrofobi. Rädslan för att köra till en smal parkeringsplats eller manövrera mellan tätt placerade fordon kan leda till obehag och kan också leda till att du letar efter parkeringsplatser som erbjuder mer utrymme.

Överfulla parkeringsplatser

Överfulla parkeringsplatser kan orsaka obehag hos personer med klaustrofobi. Idén att fångas i många parkerade fordon eller ha svårt att komma ut från en smal parkeringsplats kan öka rädslan. I vissa fall kan personer med klaustrofobi undvika överfulla parkeringsplatser eller leta efter alternativ parkering i mindre livliga områden.

Hur utbredd är agorafobi?

Agorafobi är en relativt ofta ångest. En uppskattad att drabbas av cirka 1,7% till 2% av befolkningen över hela världen från agorafobi. Det är viktigt att notera att dessa siffror är uppskattningar och att den faktiska prevalensen kan variera beroende på studien och befolkningsgruppen.

Agorafobi förekommer oftare hos kvinnor än hos män. De exakta orsakerna till agorafobi förstås inte helt, men det antas att en kombination av genetiska, neurokemiska och miljöfaktorer spelar en roll. Personer med agorafobi har ofta en historia av panikstörningar eller andra ångeststörningar.

Hur utbredd är klaustrofobi?

Klausul trofobi är en jämförelsevis ofta ångest. Det finns emellertid inga enhetliga uppgifter om den exakta prevalensen eller fördelningen av klaustrofobi, eftersom detta kan bero på olika faktorer, såsom populationen där studien genomförs och de diagnostiska kriterierna som används.

Uppskattningsvis cirka 2% till 5% av befolkningen lider av klaustrofobi. Det är viktigt att notera att dessa uppskattningar kan variera och kanske inte förstår alla människor som lider av klaustrofobi, eftersom vissa kanske inte letar efter en professionell diagnos eller behandling.

Klausul trofobi förekommer hos människor i olika åldrar och kön. Det kan förekomma i barndom, ungdom eller vuxen ålder och påverka kvinnor och män.

De exakta orsakerna till klaustrofobi är inte helt kända, men det antas att en kombination av genetiska, neurokemiska och miljöfaktorer spelar en roll. Människor med klaustrofobi har ofta en personlig eller familjehistoria av ångeststörningar eller traumatiska upplevelser.

City Solar Carport- med ökad start- och vandalismskydd- Bild: Xpert.Digital

Fördelar med en överblick

• Support och tillverkad i Tyskland
• Modular & Scalable (för 2, 100, 1 000 och fler parkeringsplatser)
• Riktigt vattentät
• Integrerad vattenavlopp / icke -synlig regnrännor
• Vandalismskydd, valfritt med integrerat slagskydd
• Variabel med alla vanliga solmoduler
• Stadsdesign finns i aluminium och 3 olika färger
• Beroende på andelen självförbrukning (självförsörjning) är amortering möjlig inom 6 år
• High Service Life (Aluminium Substructure)
• 30 år (!) Prestandan garanti för bifacial och partiell transparent dubbelglasmoduler (25 års produktgaranti)
• Minskning av stadsöningsöarna
• Byggnadsintegrerade fotovoltaik
• Idealisk lämplig för transparent och genomskinliga solglassmoduler med Overopkath Assembly!

Allt från en enda källa, speciellt utformad för sollösningar av stora parkeringsområden. Med din egen elproduktion, refinansiering eller motverkning i framtiden.

Råd och lösningar finns här 👈🏻

Rådgivning och planering inklusive uppskattning av icke -bindande kostnad. Vi förenar dig med starka partner av fotovoltaik.

Råd och lösningar finns här 👈🏻

Vi placeras över regionen över tyska -talande länder. Vi har pålitliga partners som ger dig råd och implementerar dina önskemål.

Ta kontakt med oss ​​👈🏻

Olika tjänster kan erbjudas för solcarport och soltak på öppna parkeringsplatser. Här är några vanliga tjänster:

Råd och planering

Tjänsteleverantörer kan stödja företag i planering och designing av solparker och soltak. Detta inkluderar omfattande råd om designalternativ, platsval, energikrav, kostnads-nyttoanalyser och godkännandeförfaranden.

Projektutveckling

Tjänsteleverantörer kan ta över hela projektutvecklingsprocessen, inklusive skapandet av genomförbarhetsstudier, upphandling av finansieringsalternativ och samordning med myndigheter och andra intressenter.

Installation och konstruktion

Professionella team kan ta över installationen av solsystemet och carportstrukturerna. Detta inkluderar montering av solmoduler, kablar, anslutning till kraftnätet och konstruktionen av takstrukturen.

Underhåll och underhåll

Tjänsteleverantörer kan erbjuda regelbundna underhålls- och underhållstjänster för att säkerställa att solsystemet fungerar optimalt. Detta inkluderar inspektioner, rengöring av solmodulerna, kontroll av de elektriska komponenterna och utbyte av defekter.

Övervakning och ledning

Genom att installera övervakningssystem kan tjänsteleverantörer övervaka driften av solsystemet, övervaka energiproduktion och känna igen potentiella problem i ett tidigt skede. Du kan också optimera driften av systemet och stödja hanteringen av elproduktionsdata och energiräkningar.

Service och support

Serviceleverantörer kan erbjuda kundsupport och teknisk tjänst för att svara på frågor, lösa problem och ge information om användning och underhåll av solparker.

Viktigt att tänka på

Det är viktigt att notera att inte alla tjänsteleverantörer erbjuder alla dessa tjänster. Utbudet av de tjänster som erbjuds kan variera från företag till företag.

Guidekoncept -Strategier -windworthy

Del I - Skyldigheten att betala parkeringsplats, solskyldighet, parkeringsplatstyper och SolarCarport -strategin för öppna parkeringsplatser

➡ Fokusera på ingångs- och utgångszoner

Del II-Photovoltaik Parkplatz: "Smart Solar Park koncept" för parkering, utgång och inträde

➡ Fokusera på och parkeringssituationer

Del III Riktlinjer och tips för solcarport från Klein -Bis stora system -För kommuner, industri, installatörer och privata hushåll

➡ Fokusera på idealiska material för understrukturer