Robotik och automation i lagret

Logistik utan människor?

Megatrenderna digitalisering, automatisering och autonomisering kommer att forma framtidens logistikprocesser. Allt mer precisa sensorer och kraftfullare programvara kommer att göra det möjligt för system att utföra mänskliga specialisters arbete inom allt fler områden. Är detta början på ett lager utan människor?

Det är inte helt osannolikt, eftersom utvecklingen redan är långt gången. För många människor har robotar blivit oumbärliga i vardagen. Användningen av industrirobotar inom tillverkning har länge varit standardpraxis. Logistiken har dock halkat efter. Detta beror främst på att robotar är mer eller mindre blinda och döva. De saknar inte styrka, utan snarare människors sinnen. Och för att fungera smidigt i lager kommer framtida generationer av robotar att behöva behärska just dessa sinnen.

Att gripa föremål av varierande typ och textur är fortfarande en särskild utmaning. Trots detta används robotar allt oftare i lager. Enligt en undersökning av 200 europeiska logistikexperter utförd av fastighetsutvecklaren Jones Lang LaSalle uppgav cirka 50 procent att de redan använder automationsteknik i sina lager. Av dessa använder 55 procent redan robotar.

Robotar förändrar logistiken

Och marknaden fortsätter att utvecklas. Detta beror inte minst på den starka tillväxten inom logistiksektorn och den därav följande arbetskraftsbristen. Den överlägsna prestandan hos automatiserade processer vad gäller precision, hastighet och drifttid (nyckelord: 24-timmars service) är ytterligare en anledning till trenden mot robotik.

Det råder ingen tvekan om att det helautomatiserade lagret med automatisk leverans via drönare eller robot direkt till kundens dörr fortfarande är långt borta. Början av denna utveckling är dock redan synlig. Amazon leder återigen vägen efter att ha förvärvat robottillverkaren Kiva . Dessa enheter transporterar automatiskt varor till plockstationer, vilket sparar personalen tid och ansträngning. För närvarande sägs 13 000 av dessa enheter vara i drift i Amazons distributionscenter .

Plockrobotar tar över lagerarbetarnas jobb

Förutom Amazons Kiva-system finns det ett antal andra utvecklingar som kontinuerligt utökar användningsområdet för robotar inom intralogistik:

Hämta och frakta

Fetch Robotics har utvecklat ett plocksystem bestående av två robotar (kallade Fetch och Freight) . Duon utför sina uppgifter oberoende av varandra och navigerar autonomt genom lagret på sina hjul. Vid hyllan använder Fetch sin utdragbara griparm för att hämta önskad vara. Dess partner, Freight, är utrustad med en korg i vilken varorna placeras. När korgen är full eller ordern är klar transporterar Freight varorna till en plockstation.

Toru och Kado

Magazino tar ett mer avancerat tillvägagångssätt med sin transportrobot Toru. I likhet med Fetch navigerar den autonomt genom gångarna och arbetar med plocklistor för att transportera varorna till plockstationen när beställningen är klar.

Där en lagerarbetare normalt väntar med att förbereda de levererade varorna för leverans kan en annan robot, utvecklad av Magazino, användas. Denna robot, Kado , fungerar som en plockstation, vilket innebär att den tar emot de levererade varorna med hjälp av en skanner och kamera, identifierar dem och sedan förbereder dem för leverans eller nästa produktionssteg.

Kombinerad användning av båda enheterna skulle i framtiden kunna göra det möjligt att hantera ett konventionellt hylllager helt utan mänsklig arbetskraft. Men användningen av dessa elektroniska assistenter är inte bara där meningsfull: Automatiserade smådelslager, shuttlesystem och paternosterlager kan också dra nytta av plockstationen. Även i dessa system kan Kado integreras vid plocköppningen istället för den vanliga packstationen – precis där lagerarbetaren för närvarande står.

Baxter

Baxter, en robotlösning från Rethink Solutions, är specifikt utformad för säkert samarbete med människor. Till skillnad från konventionella industrirobotar tillhör Baxter generationen av kollaborativa robotar (KOBOT) som interagerar nära människor. Med hjälp av sina sensorer och kamerateknik skannar den ständigt sin omgivning och saktar ner så snart människor är i närheten.

Dessutom använder den sina kameraögon för att identifiera och gripa objekt. Tack vare exakta kraftsensorer och följsamma armar integreras Baxter väl i en mängd olika miljöer. Detta samarbetssystem kan flexibelt anpassas till en mängd olika tillämpningar: det kan stapla containrar vid plockstationen eller utföra sampackningsuppgifter, som att fylla kartonger med varor.

Exoskelett: En medelväg mellan människor och maskiner

Förutom användningen av rena robotar finns det en mellanlösning: exoskelett som mekaniskt stöder och avlastar människor i deras arbete. Fraunhofer-institutet har utvecklat ett sådant skelett, vilket är lämpligt för användning inom logistik.

Även om kroppsburna stödstrukturer redan finns, är de för närvarande relativt tunga och begränsar bärarens rörelsefrihet. Det är just här Fraunhofer-institutets tillvägagångssätt kommer in i bilden. Enheten integrerar drivmoduler vid bärarens armbågar och axlar. Dessa möjliggör snabba och intuitiva rörelser, vilket gör att användaren kan röra sig fritt.

Dessutom avlastar en extern ryggrad bärarens rygg. Istället dämpar den de lastbärande krafterna mot höfterna eller marken, vilket möjliggör en ergonomisk arbetsställning. Trycksensorer i handsken mäter vikten och bestämmer därmed den kraft som appliceras på enheten. Enligt institutet kommer projektet att genomgå praktiska tester i år och kan vara klart för marknaden om cirka fyra år.

SLUTSATS

Experter tror att den ökande användningen av robotar inom intralogistik kommer att öka produktiviteten avsevärt. Dessutom kommer det att påverka logistikföretagens lokaliseringsstrategier, eftersom arbetskraftskostnaderna kommer att bli mycket mindre viktiga.

Det verkar därför som att det inte längre är en fråga om "om", utan bara om "när", innan robotik blir utbredd inom logistik.

Varför Xpert.Plus?

Xpert.Plus är ett projekt från Xpert.Digital. Vi har många års erfarenhet av att stödja och konsultera kring lagerlösningar och logistikoptimering, vilket vi samlar under Xpert.Plus i ett stort nätverk.

Jag skulle gärna fungera som din personliga rådgivare.

Du kan kontakta mig genom att fylla i kontaktformuläret nedan eller helt enkelt ringa mig på +49 7348 4088 965 (München) .

Jag ser fram emot vårt gemensamma projekt.

 

 

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital är ett nav för industrin med fokus på digitalisering, maskinteknik, logistik/intralogistik och solceller.

Med vår 360° affärsutvecklingslösning stödjer vi välrenommerade företag från nya affärer till eftermarknadsförsäljning.

Marknadsinformation, smarketing, marknadsautomation, innehållsutveckling, PR, utskick, personliga sociala medier och lead nurturing är en del av våra digitala verktyg.

Du hittar mer information på: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus