Robotik och automatisering i lagret
Röstval 📢
Publicerad: 20 april 2021 / UPDATE Från: 11 maj 2021 - Författare: Konrad Wolfenstein
Autonoma Greifrobots - Bild: Studiovin | Shutterstock.com
En logistik utan människor?
Megatrends digitalisering, automatisering och autonomisering kommer också att forma processerna i logistik i framtiden. Allt mer exakta sensorer och kraftfullare programvara gör det möjligt för system som gör arbetet med mänskliga specialister inom fler och fler områden. Steget till ett läger utan människor?
Inte helt osannolikt, eftersom utvecklingen redan är väl avancerad. För många människor är robotar från vardagen nödvändiga. Användningen av industrirobotar i tillverkningshandeln har länge varit standard. Hittills har logistik haft en del att komma ikapp. Detta beror främst på att robotar är mer eller mindre blinda och döva. De saknar inte styrka, utan människors sinnen. Och för att arbeta smidigt i lagret måste kommande generationer av robot behärska dessa sinnen.
Att ta tag i föremål av olika typer och natur är fortfarande ett problem. Ändå används robotar mer och mer i lagret. Enligt en undersökning av fastighetsutvecklaren Jones Lang LaSalle bland 200 europeiska logistikexperter uppgav cirka 50 procent att de redan använde automatiseringstekniker i lagret. Av dessa använde 55 procent redan robotar.
Roboter ändrar logistik
Och marknaden är fortfarande på väg. Detta beror inte minst på den starka tillväxten i logistikindustrin och den resulterande bristen på arbetare. Den högre produktionen av automatiserade processer när det gäller precision, hastighet och driftstid (nyckelord 24-timmarstjänst) är en annan anledning till trenden mot robotar.
Ingen fråga om det hela automatiserade varumet med automatisk leverans av drone eller robot till ytterdörren, det är fortfarande långt. Men utvecklingen är redan synlig. Amazon går framåt igen genom att ta över Kiva Med dessa enheter marknadsförs varorna automatiskt till plockplatserna, vilket sparar personalen vandringsvägarna. Under tiden sägs 13 000 av enheterna i Amazons sjöfartscentra vara på väg.
Välj robotar tar jobbet som lagerarbetare
Förutom Amazons Kiva -system finns det ett antal andra utvecklingar som fortsätter att utvidga området för robotar i intralogistik:
Hämtning
Hämta & frakt (källa: hämta robotik)
Hämta robotik en pick-kombination av två robotar (kallad hämta och frakt) . Duon tar hand om sina beställningar oberoende och autonomt kontrollerar genom lagret på sina roller. På hyllan tar hämtningsmodellen den önskade artikeln med sin utdragbara griparm. Hans partnerfrakt är utrustad med en korg där varorna är placerade. Om korgen är fylld eller beställningen behandlas transporterar den varorna till en plockningsstation.
Toru och Kado
Magazino följer en ytterligare strategi med sin transportrobot Toru . I likhet med Fetch navigerar den självständigt genom leden och arbetar med plockningslistor för att ta med varorna till plockningsstationen efter att beställningen var klar.
Oavsett var en lagerarbetare väntar på att göra de levererade artiklarna, kan en annan robot utvecklad av Magazino användas. Detta, Kado , motsvarar en plockningsstation, vilket innebär att han accepterar de levererade varorna med hjälp av skanner och kamera, identifierade dem och förbereder sedan för frakt eller nästa produktionsnivå.
I framtiden kan den kombinerade användningen av båda enheterna möjliggöra ett konventionellt golvbasomslag utan att hantera utan mänskligt arbete. Men användningen av de elektroniska hjälparna är inte bara vettigt: Automatiskt små divisionslager, skyttelsystem eller paternosterbutiker kan också dra nytta av användningen av plockningsstationen. Eftersom även med dessa distributionssystem kan KADO integreras vid tillbakadragande öppningen istället för den vanliga förpackningsstationen - exakt där lagerarbetaren hittills har.
Baxter
Baxter Robot (källa: Rethink Solutions)
Baxter, en robotlösning från Rethink Solutions, var speciellt utformad för säkert samarbete med människor. I motsats till konventionella industrirobotar tillhör Baxter genereringen av kooperativa robotar (Kobots), som interagerar i nära samarbete med människor. Med hjälp av sina sensorer och kamerateknologi skannar han permanent sin omgivning och bromsar takten så snart människor är i närheten.
Han använder också sina kameraögon för att identifiera och ta tag i föremål. Tack vare exakta styrka sensorer och kompatibla armar passar Baxter väl i en mängd olika miljöer. Det samarbetssystemet kan anpassas flexibelt till ett brett utbud av applikationer: det kan stapla containrar på plockningsstationen eller kompletta sampackningsuppgifter, till exempel fyllningsboxar med varor.
Exoskelette: Mellanväg mellan man och maskin
Exoskeleton (källa: Fraunhofer Institute)
Förutom användningen av rena robotar finns det en interimslösning: exoskeletoner som mekaniskt stöder och lindrar människor i sitt arbete. Fraunhofer Institute har utvecklat ett sådant skelett som är lämpligt för användning i logistik.
Det finns redan stödstrukturer som bärs på kroppen. Hittills har emellertid dessa varit relativt tunga och begränsar transportörens rörelsefrihet. Det är precis där Fraunhofer -institutet kommer in. För detta ändamål är drivmoduler integrerade i bäraren på armbågen och axlarna i apparaten. Dessa tillåter också snabba och intuitiva rörelser och gör det möjligt för användaren att röra sig fritt.
Dessutom lindrar en yttre ryggraden transportörens rygg. Istället springer hon lagren på höften eller golvet och tillåter därmed en ergonomisk arbetsinställning. Trycksensorer i handsken tjänar till att bestämma vikten och därmed bestämma kraftanvändningen av enheten. Enligt institutet kommer projektet att gå till praktiska tester i år och kan vara redo för marknaden på cirka fyra år.
SLUTSATS
Enligt experternas åsikt kommer den ökande användningen av robotar i intralogistik att öka produktiviteten enormt. Dessutom kommer det att påverka logistikföretagens platsstrategi eftersom faktorn kommer att tappa betydelsen i betydelse.
Så det verkar inte längre vara en fråga om "OB", utan bara för att vara "när" tills robotiken kommer att ha logistik.
Varför Xpert.Plus ?
Xpert.Plus är ett projekt av Xpert.digital. Vi har många års erfarenhet av stöd och rådgivande lagerlösningar och i logistikoptimering, som vi buntar i ett stort nätverk Xpert.Plus
Konrad Wolfenstein
Jag hjälper dig gärna som personlig konsult.
Du kan kontakta mig genom att fylla i kontaktformuläret nedan eller helt enkelt ringa mig på +49 89 674 804 (München) .
Jag ser fram emot vårt gemensamma projekt.
Skriv mig
Xpert.digital - Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital är ett nav för bransch med fokus, digitalisering, maskinteknik, logistik/intralogistik och fotovoltaik.
Med vår 360 ° affärsutvecklingslösning stöder vi välkända företag från ny verksamhet till efter försäljning.
Marknadsintelligens, smarketing, marknadsföringsautomation, innehållsutveckling, PR, postkampanjer, personliga sociala medier och blyomsorg är en del av våra digitala verktyg.
Du kan hitta mer på: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus
Hålla kontakten med
