Kina, Japan och Sydkorea: Gemensamt svar på USA:
Kommersiell övergång i Asien: Kina, Japan och Sydkorea drar ihop
De tre största ekonomiska makterna i Östasien, Kina, Japan och Sydkorea har kommit överens om en gemensam strategi efter år av reserverat samarbete för att reagera på USA: s alltmer skyddade handelspolitik under president Donald Trump. Den första trilaterala ekonomiska diskussionen på fem år markerar en betydande vändning i regionala ekonomiska relationer och kan ha långtgående effekter på globala handelsströmmar.
Det historiska mötet med de tre affärsmakterna
I slutet av mars 2025 träffades ministern för handel Kina, Japan och Sydkorea i Peking för sin första trilaterala ekonomiska dialog sedan 2020. Vid detta möte gick Wang Wentao (Kina), Yoji Muto (Japan) och Ahn -Duk Geun (Sydkorea) till ett samordnat svar till USA: s tullpolitik. Detta möte är ett betydande ögonblick, eftersom det var den första ekonomiska politiska diskussionen av denna typ mellan de tre länderna på fem år.
De tre grannländerna, vars förhållanden historiskt är förorenade av territoriella tvister och politiska spänningar, fann en pragmatisk väg till samarbete inför det gemensamma ekonomiska hotet från USA: s tullar. Omröstningen äger rum bara några dagar innan Donald Trump, där ytterligare strafftullar skulle presenteras. Den amerikanska presidenten hade redan hänvisat till denna dag som en "befrielsedag" och bekräftade därmed sin avsikt att grundläggande omforma de befintliga handelsförhållandena i USA.
I ett gemensamt uttalande betonade de tre ministrarna sin skyldighet att arbeta ”nära för omfattande och höga förhandlingar om ett gemensamt frihandelsavtal mellan sina länder. Det förklarade målet är att främja regional och global handel under allt svårare geopolitiska förhållanden.
Lämplig för detta:
Konkreta samarbetsområden
Det trilaterala samarbetet fokuserar på flera konkreta områden som är av strategisk betydelse för alla tre ekonomierna:
Halver Dirigent Trade and Technology Cooperation
En central aspekt av avtalet avser halvledarindustrin, en nyckelsektor för alla tre länderna. Japan och Sydkorea planerar att flytta mer semi -ledande råvaror från Kina, medan Kina har signalerat intresse för import av färdiga chipprodukter från båda länderna. Detta avtal kan representera en betydande förändring av de regionala teknikförsörjningskedjorna och stärka motståndet i denna strategiskt viktiga industri.
Samarbetet inom halvledarområdet är särskilt anmärkningsvärt med tanke på att både Japan och Sydkorea är nära politiska allierade i USA och uppmanas av Washington att gå med i hans strategi för den ekonomiska inneslutningen av Kina. De tre asiatiska grannarna försöker tydligen hitta sitt eget sätt som skyddar deras ekonomiska intressen utan att kompromissa med deras respektive geopolitiska positioner.
Stärka leveranskedjorna och exportkontrollerna
Ett annat fokus för avtalet är att stärka regionala leveranskedjor. De tre länderna har kommit överens om ett närmare samarbete inom leveranskedjor och planerar att intensifiera utbytet om exportkontroller. Dessa åtgärder syftar till att förbättra motståndskraften hos sina ekonomier gentemot externa chocker som handelspolitiska konflikter.
Efter mötet betonade den sydkoreanska presidenten att de ville "bygga en transparent och förutsägbar miljö för handel och utbudskedjor". Detta uttalande, även om det vagt formulerar, representerar en tydlig kontrapunkt för den nuvarande amerikanska politiken, som försöker isolera Kina internationellt och fokusera mer på de högteknologiska kedjorna i USA.
Hotet från USA: s tullar och deras ekonomiska effekter
Trumps aggressiva tullpolitik
Det nya samarbetet mellan de tre asiatiska ekonomiska makterna motiveras främst av Trump -administrationens aggressiva tullpolitik. Sedan januari 2025 har USA föreslagit tullar från upp till 25 procent jämfört med viktiga handelspartner som Kanada och Mexiko och samtidigt ökat tullarna till stål- och aluminiumimport från alla länder till 25 procent.
Tulluppsättningen med 25 procent som Trump tillkännagav är särskilt drastisk när det gäller import av motorfordon och motorfordonsdelar, som ska laddas från 2 april 2025. "Om du bygger din bil i USA, finns det inga tullar," sade den amerikanska presidenten och gör det klart att han vill stärka USA som en produktionsplats med tullarna och minska handelsförsäkringar.
Dessutom har Washington drastiskt ökat tullarna till den kinesiska importen från cirka 20 till 40 procent under de senaste två månaderna och har meddelat ytterligare en tum av 25 procent till import från länder, som hänför sig till stora mängder venezuelansk olja, inklusive Kina.
Ekonomiska konsekvenser av handelsspänningarna
Effekterna av denna tullpolitik kan vara betydande. För Tyskland, som kan tjäna som ett exempel på en exportorienterad ekonomi, står den amerikanska marknaden för en femtedel av hela sin globala export och en fjärdedel av sin globala autoexport. Simuleringar indikerar att en transatlantisk tullkonflikt kan halvera EU -exporten till USA och att Tysklands bruttonationalprodukt kunde krympas med cirka 0,33 procent på lång sikt.
Osäkerhet kan också kännas på de asiatiska finansmarknaderna. Även om de asiatiska aktiemarknaderna nyligen registrerade en liten återhämtning fortsätter spänningen att dämpa marknadsstämningen när det gäller de kommande amerikanska importtullarna. Enligt Landesbank Baden-Württemberg säkerställer inkonsekvensen av politiska beslut i USA oro över möjliga störningar i leveranskedjorna och prisökningar för amerikanska konsumenter.
Lämplig för detta:
Historiskt sammanhang och framtidsutsikter för trilateralt samarbete
Historik om trilateralt samarbete
Den nuvarande intensifieringen av samarbete mellan Kina, Japan och Sydkorea är i en längre tradition av trilateralt samarbete i Östasien. Redan 2011 gick cheferna för staten och regeringen i de tre länderna med på att avsluta ett trilateralt investeringsskyddsavtal och antagandet av förhandlingar om ett frihandelsavtal. Samma år öppnades ett sekretariat för att samordna trilateralt samarbete i Seoul.
De första samarbetsinsatserna utlöste av den asiatiska krisen 1997/98, vilket gjorde ett starkare ekonomiskt politiskt samarbete nödvändigt. Regelbundna möten har ägt rum sedan den asiatiska finanskrisen för att minimera geopolitiska risker, men har avbrutits mot Kina i flera år under det senaste som ett resultat av Corona -krisen och det amerikanska kommersiella kriget.
Potential och utmaningar för framtiden
De tre länderna är redan ansvariga för cirka 20 procent av det globala mervärdet och kan stiga till det största ekonomiska området i världen fram till 2020. Ett trilateralt frihandelsavtal skulle dessutom påskynda denna utveckling och kan bilda en motvikt till USA: s protektionistiska politik.
Men utmaningarna för i djupsamarbetet kvarstår. Förhållandena mellan de tre länderna är fortfarande förorenade av territoriella tvister och andra konflikter, såsom den kontroversiella inledningen av det beredda kylvattnet från det förstörda Fukushima kärnkraftverket genom Japan. Dessutom finns det olika åsikter om intensiteten i samarbetet, som uttalandet från det sydkoreanska handelsministeriet visar, rapporterna om en gemensam reaktion på oss tullar som kallas ”något överdrivna”.
Nya regionala allianser i en förändrad världshandelsorder
Rappering mellan Kina, Japan och Sydkorea är en del av en global trend för bildandet av nya handelsallianser som svar på USA: s protektionistiska politik. Förutom de tre asiatiska länderna finns det också tecken på en fördjupning av handelsförhållanden mellan Kanada och EU.
I intensifieringen av regionala frihandelsrelationer ser ekonomiska experter en lovande strategi för att begränsa den ekonomiska skadan från USA: s tullar. Det tyska institutet för ekonomisk forskning (DIW) rekommenderar EU att diversifiera sin export genom att fördjupa sina handelsrelationer med frihandelspartners och förbättra integrationen på EU: s interna marknad. Simuleringar visar att en sådan strategi inte bara neutraliserar den ekonomiska skadan i en tullkonflikt med USA, utan också kan leda till märkbara BNP -vinster på lång sikt.
Det pragmatiskt orienterade samarbetet mellan Kina, Japan och Sydkorea i ett växande antal politiska områden kan tjäna som grund för ytterligare integration i Nordostasien - en region som hittills har saknats i effektiva multilaterala strukturer. Som Commerzbank -chefekonom Jörg Krämer betonade jämfört med ZDF: "Det handlar om att spara så mycket som möjligt från fri världshandel så att hela systemet inte går ner i strömmen".
Pragmatism i tider av protektionism
Det nya samarbetet mellan Kina, Japan och Sydkorea visar att ekonomisk pragmatism kan överbrygga politiska skillnader när gemensamma intressen står på spel. Med tanke på de ökande handelsspänningarna med USA har de tre östasiatiska ekonomiska makterna hittat ett sätt att fördjupa sitt ekonomiska samarbete trots deras historiska rivaliteter och att utveckla gemensamma svar på utmaningarna för USA: s protektionism.
Avtalen om att stärka leveranskedjorna, utvidgningen av halvledarhandeln och återupptagandet av förhandlingar om ett trilateralt frihandelsavtal signalerar en ny fas av regional ekonomisk integration i Östasien. Huruvida detta pragmatiska samarbete finns på lång sikt och kan överbrygga de befintliga politiska skillnaderna kommer att bero avsevärt på hur USA: s handelspolitik utvecklas under Trump och vilka ekonomiska fördelar de tre länderna kan dra av sitt ökade samarbete.
Lämplig för detta:
Din globala marknadsförings- och affärsutvecklingspartner
☑ Vårt affärsspråk är engelska eller tyska
☑ Nytt: korrespondens på ditt nationella språk!
Konrad Wolfenstein
Jag är glad att vara tillgänglig för dig och mitt team som personlig konsult.
Du kan kontakta mig genom att fylla i kontaktformuläret eller helt enkelt ringa mig på +49 89 674 804 (München) . Min e -postadress är: Wolfenstein ∂ xpert.digital
Jag ser fram emot vårt gemensamma projekt.
