Optimalt materialflöde i den enskilda delordningen
Röstval 📢
Publicerad: 9 mars 2015 / UPDATE Från: 24 april 2021 - Författare: Konrad Wolfenstein
[I samarbete med Kardex Remstar och Servus Intralogistics - Advertising]
"Behärska komplexiteten - forma framtiden intelligent", enligt mottoet för årets Logimat i Stuttgart . Ett motto som beskriver de allt mer komplicerade och krävande processerna inom logistik. En logistik där allt mer omfattande lösningar krävs som hjälper företag att hantera de ökade kraven holistiskt. Detta gäller särskilt intralogistiker, vars kunder måste lagra och hämta allt större mängder i fler och fler individuella beställningar.
I branschen finns det tydliga fördelar för tillverkaren som lyckas täcka den intralogistiska processen från mottagande av varor till lagring och plockning till konsolidering och skicka små beställningar med en ansökan. Leverantörens marknadsmöjligheter ökar om de fyra nämnda stationerna är intelligent nätverkade med varandra.
Från paletten till den enskilda delen av delen
Intralogistikstillverkaren Kardex Remstar möter marknadsutvecklingen mot växande variation av artiklar, små beställningar och kortare leveranstider, till exempel med standardiserade applikationer som hjälper till att minska hanteringstiderna för beställningar avsevärt. Tillverkaren strävar efter målet att erbjuda enkla intralogistiklösningar för det allt mer komplexa materialflödet.
Station 1: Entré
Vid den första stationen registreras "inkommande varor och återhämtning" med förpackningsenheter initialt med hjälp av Warehouse Management -programvaran utvecklad av Kardex Remstar. Mmove CrossDrive, ett universellt fordon för transport av pallar och gitterlådor, som utvecklades av MLOG som tillhör Cardex -gruppen och tar sedan över direkt och säker transport.
Station 2: Packing
Här lagras de levererade förpackningsenheterna i Warehouse Lift Shuttle XP 500 av Kardex Remstar och återupptas på två surfplattor som finns tillgängliga i driftsöppningen i orderlådor. Efter förnyad outsourcing tas transport till de andra stationerna av autonoma transportrobotar av producenten Servus intralogistik över. Du tar upp orderlådorna och transporterar den till nästa station via ett takmonterat transportsystem.
Station 3: Idrifttagning
Förutom hanteringstiderna poängterar den nya lösningen särskilt inom ergonomi och energibalans. Till exempel sparar systemet cirka 50 procent av energin jämfört med ett automatiskt små divisionslager (AKL).
Station 4: Buffering och konsolidering
Här fungerar en cirkulationshylla i Megamat -serien som ett automatiserat buffertlager, där de små beställningarna tillfälligt lagras tills de äntligen konsolideras och fortsätter för frakt.
Sammanfattningsvis kan hela lagerprocessen genomföras med hjälp av enhets- och mjukvarulösningar för en enda leverantör. Detta har den speciella fördelen att friktionsförluster undviks genom att sammanlänka olika system och att det bara finns en kontakt för alla frågor om enhetslösningen.