Nu: Modernisering och digitalisering av leveranskedjorna
Röstval 📢
Publicerad: 5 oktober 2020 / UPDATE Från: 15 juli 2021 - Författare: Konrad Wolfenstein
För ditt eget företags framtid och konkurrenskraft - måste målet med detaljhandeln vara modernisering och digitalisering av leveranskedjorna.
I slutet av den här artikeln kan du ladda ner intressanta nummer, data och fakta.
Nu: Modernisering och digitalisering av leveranskedjorna - Bild: @ShutterStock | Sergeeybitos
Målet med detaljhandeln måste vara modernisering och digitalisering av leveranskedjorna
Inom detaljhandeln är ett distributionscenter (även kallad filiallägret) grunden för en snabb tillhandahållande av varorna i fraktnätverket. Den största skillnaden i de klassiska centrala och decentraliserade lägren, där det vanligtvis är under en längre tid.
I distributionscentra, liknande logistikcentra, hanteras varorna endast, men inte lagras. Det är därför den centrala kontaktpunkten för leverantörer, varifrån varorna sedan omedelbart distribueras till grenarna.
Också intressant för dig?
- Kontraktslogistik - tjänsteleverantör för logistik - 80 % av alla större företag använder dem!
- High Warehouse Advice & Planning: Automatic High -Bay Warehouse - Optimera Pallet Warehouse helt automatiskt - Lageroptimering
Ett logistikcenter är i sin tur en förening av flera företag som tillsammans organiserar och genomför köp av köpta varor och distributionen av sina egna produkter med företagets egna fordon i Logistics Center.
På grund av möjligheterna till digitalisering är fördelarna med respektive typ av lagring och form oskärpa. Idag kan du inte längre säga en fast ränta på vad som är billigare eller bättre.
När organisationen och implementeringen för en smidig drift av produktförsörjningen var i förgrunden, ändrades uppgiftsprofilen på grund av de växande kundkraven och önskemål:
- Slät fortsättning av utbudet i krissituationer (t.ex. Corona Pandemic)
- Nära leveransgap i landsbygdsregionerna
- urbanisering
- E-handel
- Autonom strömförsörjning
Och eftersom allt detta inte handlar om ikväll, men redan vidtagit åtgärderna och kursen måste ställas, är en titt på Asien, mer exakt, värt det för Japan, som redan är ett bra steg framför oss:
Netto: Målet är att modernisera leveranskedjorna i hela Europa
Lagringsoptimering, försäljnings- och distributionscenterstrategi för NETTO.
Den första nettomarknaden öppnades den 1 april 1981 i Köpenhamn som svar på marknadens inträde av den tyska dabounter Aldi i Danmark. Nettos marknadsinträde i Tyskland och Storbritannien ägde rum 1990. Netto är en europeisk rabatt av Salling Group, tidigare Dansk övervakad.
1995 tog Dansk Supermärkt över ED-butikerna (Europa Discount-Supermark) från Carrefour, en viktig fransk stormarknadskedja. 1995 ägde utvidgningen också i Polen, och den första marknaden öppnades i Sverige sju år senare. Företaget grundades av Herman Salling 1960 som Jysk övervakade (Jütischer Supermarkt). Sedan Herman Salling fick ett joint venture med AP Møller-Mærsk-gruppen 1964, kallades gruppen av företag Dansk övervakad fram till 2018. AP Møller-Mærsk gick i pension från gruppen 2017. Under tiden är Salling den enda ägaren och bytte till Salling Group A/s.
Sedan stiftelsen 1981 har Netto snabbt blivit det näst största detaljhandelsföretaget i Danmark. Netto har för närvarande mer än 700 filialer i Danmark och grannländerna och fortsätter att expandera. Netto öppnade ett nytt försäljningscenter i Koge på kanten av huvudstaden Köpenhamn i oktober 2003.
Med 224 filialer i Danmark ensam utvidgades Netto till över 700 filialer i Sverige, Tyskland, Polen och England. Drivkraften bakom framgången var den unika affärspolitiken för Netto, som var att begränsa antalet vardagliga föremål från mat till mat till olika varor, till cirka 1 000 artiklar och att erbjuda kunder till lägsta möjliga pris
På grund av samma namn på marknaderna kan Netto APS & Co. KG (gul-svart logotyp- "netto med hund") förväxlas med det större NET-varumärket AG & Co. KG (Yellow-Red Logo- “Net Without Dog”). Det finns två oberoende företag-edeka, ägare av Netto Marken-Discount, men från 2005 till 2012 hade ett deltagande av 25 % i det tyska dotterbolaget till den danska netto detaljhandelskedjan.
NET - Bild: @ShutterStock | Vytautas Kielaitis & Bjoern Wylezich
Nettos försäljningsvolym har ökat stadigt under åren. Med olika åtgärder, tillägg och rekryteringstillväxt gjordes försök för att uppfylla de ökande kraven, men vid någon tidpunkt nåddes kapacitetsgränserna för det befintliga distributionscentret. Beläggningen var nästan 100 procent.
Ett nytt distributionscenter måste byggas. Daifuku fick projektet i decennier av erfarenhet inom materialtransportindustrin och dess flexibla systemlösningar, ända till hela automatisering.
Det nya centret byggdes för att öka logistikseffektiviteten för ett växande antal produkter och för att ta hänsyn till en framtida affärsutvidgning. Den senaste tekniken introducerades som ett av de största centra i norra Europa för att säkerställa hög automatisering av försäljningsarbetet.
har Daifuku byggt upp ett automatiserat palllager med cirka 17 000 platser. Aftersales -ingenjörer har tagit på sig underhåll. Med tanke på systemets tekniska tillgänglighet Daifuku ansvarig för hanteringen av produktlivscykeln.
Kontinuerlig lageroptimering
För de flesta anläggningstillverkare har fokus hittills fokuserat på att föra ett system som är så kostnad som möjligt som möjligt under garantiperioden. Daifuku -servicekonceptet är mer holistiskt. Detta uttrycks till exempel att Daifuku utvärderar rapporter om systemets tillgänglighet och prestanda varje dag. Om en gradvis nedgång i prestanda är igenkännande eller orsakar en systemdel med flera störningar, Daifuku omedelbart att vidta moderniseringsåtgärder i samordning med nettochefer. Så underhåll sker inte i styva intervaller, utan vid behov. På detta sätt implementeras nödvändigt underhållsarbete betydligt mer effektivt och därmed också billigare.
Detaljer om implementering
Moderniseringen har blivit nödvändig eftersom antalet olika produkter nästan tredubblats sedan anläggningen beställdes. Däremot hade mängderna av de enskilda artiklarna som ska plockas minskat kraftigt. Trenden mot den allt större variationen i stormarknadshyllor och ständigt lägre mängder per artikel som lagras i enlighet därmed är fortfarande obruten. Emellertid hade kapaciteten för det tidigare nätlägret nått sina gränser på den önskade tvåskiftoperationen, den har nu arbetats i tre-skiftoperation på sju dagar i veckan.
En utmaning i moderniseringen var de små tidsfönstren som var tillgängliga för omvandlingen av lagertekniken. Den högsta prioriteringen var att pågående verksamhet inte kunde störas på något sätt. Lageret med 23 gator, plockningssystemet med en tippskalplats, tre automatiska och två manuella förpackningsområden och ett frakt- /buffertsystem med sorteringsöverföringsfordon (STV) förblev i funktionen. Det har emellertid optimerats genom modifiering av åtta gator för mellanlagring av presenterade kundpallar. Till exempel kan genomströmningen av utgångsstationerna ökas, vilket minskade väntetiderna under manuell plockning. Sammantaget var systemet märkbart lättat, så att rimliga tidsfönster återigen var tillgängliga för underhåll och systemunderhåll.
Konceptet, som baserades på en ekonomisk fördelanalys av Daifuku , kallad Quick Study TM , är också baserat på byggandet av ett automatiskt högbågslager med åtta gator och mer än 6 000 pallutrymmen på 2 080 kvm för hållbar mat, vin och andar, samt icke-livsmedel. Åtta hylloperationer används här, det nya lagringsområdet används som ett förpackningslager med en fraktbuffertfunktion. Före moderniseringen var de befintliga fraktbanorna knappast tillräckliga för frakt på grund av de ökade mängderna för frakt. Så det fanns alltid väntetider när du laddade lastbilar. Den nya fraktbufferten hjälper här.
För att låsa in processerna i lagerområdena Daifuku en tippbrytare på 28 ytterligare mål, var och en med ett förpackningsutrymme. Dessutom Daifuku en "förbikoppling" från konventionell transportteknik. På grund av systemets höga belastning måste omvandlingen av sorteraren under pågående drift förverkligas inom en helg. En lika nära tidsram var att ansluta de åtta nya lägrandorna till STV -slingan i lagringsområdet.
- Netto a/s - bild: © daifuku
- Netto a/s - bild: © daifuku
- Netto a/s - bild: © daifuku
På grund av de höga körhastigheterna på skenledda fordon och optimering av materialflödet kan slingan fortsätta att drivas med samma antal fordon. integrerade Daifuku ett speciellt kapitalområde med automatisk tillhandahållande för kvartpallar, som tidigare bara kunde hanteras manuellt. I lagret används nu ergonomiska hanteringsenheter, 24 falska rullspår, en automatisk folie -slingare och ett automatiskt palletestsystem.
I vilken riktning utvecklingen går och varför
Handeln är för närvarande i en förändring av omvälvningen som ger många nya krav för logistik eller leveranskedja.
Den fullständiga outsourcing av underhåll, underhåll, modernisering och kontinuerliga processoptimeringar sker alltmer i stället för konventionell efterförsäljningstjänst.
Digitalisering med den tillhörande globaliseringen och de snabbt utvecklande kundförväntningarna, liksom den växande e-handeln, ökar också trenden mot en outsourcingstrategi för intralogistik i många små och medelstora företag.
En forskningsstudie i DHL Supply Chain visade att 48% av företagen använder en kombination av interna och outsourcade logistiklösningar.
Utmaningarna i handelsindustrin är mer olika än någonsin. Öka kostnaderna och öka minskningen av prisföretagen att arbeta så kostnadsbesparande som möjligt längs leveranskedjan. En viktig utgångspunkt är personal- och energikostnaderna i lagret. Andra utvecklingar som har en stark inverkan på logistik är den globala expansionen och konsolideringen av de platser som nu är nödvändiga i detaljhandeln för att överleva på marknaden. Dessutom ger den alltmer omfattande upphandling av varor från Fjärran Östern såväl som den snabbt växande variationen av produkter och tillhörande mindre produktmängder också nya krav.
Daifuku erbjuder automatiserade logistiklösningar anpassade efter handelsbehovet. Detta inkluderar både energieffektivt lager-, finansierings- och plockningstekniker samt speciella applikationer för att lossa containrar och palletisera containervarorna.
Utvecklingen i branschen kräver justeringar av intralogistik och alltmer komplexa automatiserade system med allt kortare intervall. Det är därför inte förvånande att företag i allt högre grad beslutar att minska omfattande områden med teknisk tjänst för sina logistiksystem till systemtillverkaren.
Detaljhandel i Danmark - detaljhandelsindustrin i Danmark
Engelsk version - Klicka på bilden nedan för att se PDF.
Engelsk version - Klicka på bilden nedan för att se PDF.
Detaljhandelsindustrin i Danmark - PDF -nedladdning
E-handel i Danmark-e-handel i Danmark
Engelsk version - Klicka på bilden nedan för att se PDF.
Engelsk version - Klicka på bilden nedan för att se PDF.
E-handel i Danmark-PDF-nedladdning
Matdisch i Tyskland
Tysk version - För att se PDF -skivan klickar du på bilden nedan.
Tysk version - För att se PDF -skivan klickar du på bilden nedan.
Matdisch i Tyskland-PDF-nedladdning
Netto varumärkesrabatt
Tysk version - För att se PDF -skivan klickar du på bilden nedan.
Tysk version - För att se PDF -skivan klickar du på bilden nedan.
Netto varumärke rabatt-pdf nedladdning
Xpert.Plus hjälper dig att modernisera och digitalisera dina leveranskedjor
Xpert.Plus är ett projekt av Xpert.digital. Vi har många års erfarenhet av stöd och rådgivande lagerlösningar och i lageroptimeringen , som vi buntar på Xpert.Plus i ett stort nätverk.
Konrad Wolfenstein
Jag hjälper dig gärna som personlig konsult.
Du kan kontakta mig genom att fylla i kontaktformuläret nedan eller helt enkelt ringa mig på +49 89 674 804 (München) .
Jag ser fram emot vårt gemensamma projekt.
Skriv mig
Xpert.digital - Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital är ett nav för bransch med fokus, digitalisering, maskinteknik, logistik/intralogistik och fotovoltaik.
Med vår 360 ° affärsutvecklingslösning stöder vi välkända företag från ny verksamhet till efter försäljning.
Marknadsintelligens, smarketing, marknadsföringsautomation, innehållsutveckling, PR, postkampanjer, personliga sociala medier och blyomsorg är en del av våra digitala verktyg.
Du kan hitta mer på: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus
Hålla kontakten med
