Pinsamt: Moral Apostle Tyskland glider från 13 till 16: e plats i miljörankningen, Trots den gröna ministern i nyckelpositioner-bild: Xpert.digital
Klimatskydd i omvänd redskap: Varför Tyskland glider i internationell ranking
Trots den gröna ministern: Varför Tyskland inte utvecklas i klimatskydd - 16: e plats istället för ledaren: Är Tyskland fortfarande en klimatmodell?
Tyskland har tagit ett steg bakåt i klimatskyddsindexet (klimatförändringens prestationsindex, CCPI) från Germanwatch, Newclimate Institute och klimatåtgärden Network mellan 2021 och 2023: landet föll tillbaka på 16: e plats 2021 2023. Denna utveckling är särskilt anmärkningsvärt eftersom SO -Called “Traffic Light” från SPD, GREEN och FD PDP GAGE FÖREGGÄNDIGT I DECEMITIE. Lemke Som miljöminister och Robert Habeck som minister för ekonomiska frågor och klimatskydd ockuperade koalitionen två viktiga positioner med företrädare för de gröna, som traditionellt bedriver en stark klimatskyddsagenda. Trots denna politiska konstellation kunde Tyskland inte hålla sin position i internationell jämförelse.
Anledningar till nedgången
Orsakerna till Tysklands nedgång i CCPI är komplexa och påverkar flera sektorer där framstegen har rankats som otillräckliga.
1. Trafiksektor
Trafiksektorn är ett av de största problemen. Utsläppen på detta område har inte minskat de senaste åren, men har till och med ökat. Detta beror främst på det faktum att Tyskland bara gör långsamma framsteg i elektrifiering av trafik. Utvidgningen av elektromobilitet och laddningsinfrastruktur är ett förklarat mål för regeringen, men genomförandet förblir bakom förväntningarna. Alternativa koncept som utvidgning av lokal kollektivtrafik eller främjande av cykeltrafik och bildelning främjas ännu inte tillräckligt. Trafiksektorn är fortfarande en central hämning för Tysklands klimatmål.
2. Förnybara energier
En annan kritisk punkt är den långsamma utvidgningen av förnybara energier, särskilt inom området vindkraft på land. Under åren före regeringens övertagande av Traffic Light Coalition hade utvidgningen nästan stannat, inklusive genom byråkratiska hinder och motstånd på lokal nivå. Den nya regeringen har vidtagit åtgärder för att påskynda utvidgningen - till exempel genom att förenkla godkännandeförfaranden - men dessa åtgärder har hittills bara visat en begränsad effekt. Emellertid är utvidgningen av förnybara energier avgörande för att minska beroendet av fossila bränslen och för att främja energiövergången.
3. Energikris och fossila bränslen
Energikrisen till följd av Ukrainas krig har också belastat Tysklands klimatpolitik. För att säkerställa leveranssäkerhet har nya gasinfrastrukturprojekt främjats och kol -eldade kraftverk återaktiverades - åtgärder som ses kritiskt ur ett klimatpolitiskt perspektiv. Regeringen betonar att dessa steg endast är tillfälliga, men de ställer frågor om den långsiktiga klimatstrategin. Dessutom kritiseras den tyska klimatskyddslagen av experter som utspädas eftersom den innehåller mindre bindningskrav än ursprungligen planerat.
4. Byggnadssektor
Det finns också betydande underskott i byggsektorn. Renoveringsgraden för byggnader förblir låg, även om detta område erbjuder stor potential för att minska utsläppen. Åtgärder som Building Energy Network (GED), som ställer strängare krav på nya byggnader, är ett steg i rätt riktning, men är inte tillräckliga. Det finns mycket att komma ikapp att göra, särskilt i den energiska renoveringen av den gamla byggnadsbeståndet.
Positiv utveckling
Trots dessa bakslag finns det också områden där framsteg har gjorts:
Klimatpolitik
Trafikljusregeringen kunde förbättras i kategorin "Klimatpolitik" och nådde 12: e plats i CCPI -rankingen. Detta beror på ambitiösa planer som den accelererade utvidgningen av vind- och solenergi samt den planerade kolavfasningen fram till 2030.
Förnybara energier i elblandningen
Andelen förnybara energier på Strommix kan ökas ytterligare. Särskilt solenergi registrerade stark tillväxt. Dessa framgångar visar att trots alla utmaningarna är Tyskland på rätt väg - men detta räcker inte för att kompensera för underskotten i andra områden.
Jämförelse med andra länder
Vilka länder leder den globala kampen mot klimatkrisen? Öppenhet i klimatpolitiken: Vad klimatskyddsindexet för 2025 Show-Image: Xpert.Digital
Mer om detta här:
I internationell jämförelse visar det sig att andra länder agerar betydligt mer ambitiösa än Tyskland. Danmark, Sverige och Marocko leder CCPI -rankingen och sätter standarder i termer av klimatskydd. Dessa länder kännetecknas av en konsekvent utvidgning av förnybara energier och innovativa tillvägagångssätt för att minska utsläppen av växthusgaser.
Tyskland fortsätter att vara framför många andra G20 -länder som Kanada eller Ryssland, men påståendet från en pionjär inom klimatskydd uppfylls för närvarande inte. Danmark imponerar särskilt med en tydlig strategi för avkolning av alla sektorer - från energi till trafik till industri.
Utmaningar för Tyskland
Den nuvarande och kommande regeringen står inför ett antal utmaningar:
Lösa strukturella problem
De höga utsläppen inom transport- och byggsektorn måste snabbt minskas.
Implementera reformer snabbare
De tidigare åtgärderna visar ännu inte den önskade effekten; Acceleration är nödvändig.
Använd marknadsekonomikompetens
Politisk vilja ensam räcker inte; En djup förståelse av ekonomiska relationer och incitament krävs också.
Förseningarna i genomförandet av klimatpolitiska åtgärder har inte bara nationella konsekvenser: de påverkar också Tysklands trovärdighet på internationell nivå.
Det finns fortfarande mycket att göra
Nedgången i Tyskland i klimatskyddsindex visar tydligt att det fortfarande finns mycket att göra för att uppnå de självinsättning klimatmålen och för att spela en ledande roll internationellt. Trafikljusregeringen har lämnat in ambitiösa planer - inklusive den accelererade utvidgningen av förnybara energier och kolfasen fram till 2030 - men deras genomförande måste vara snabbare och effektivare.
Utmaningarna är stora: trafiksektorn måste elektrifieras, byggnadsbeståndet renoveras energiskt och beroendet av fossila bränslen minskas. Samtidigt får energikrisen inte tjäna som en ursäkt för att avvärra klimatpolitiska mål.
Lämplig för detta:
- Vad Europa kan lära av Kinas innovativa styrka - inom området elektromobilitet och teknisk innovation
- Kinas elektriska mobila revolution: Statligt stöd och tekniska genombrott
- Xpert.Digital Criticism of Asia Experts: Kinas ledning i elektromobilitet beror inte bara på bristen på innovativ styrka hos EU: s biltillverkare
Tyskland har potential att bli en pionjär inom klimatskydd igen - men detta kräver bestämd handling och nära sammanlänkning av politik och företag. Hur det inte kommer att bli enklare, men det är viktigt för en hållbar framtid.
Lämplig för detta: