Intralogistikstudie: Investeringar i automatisering och digitalisering lönar sig

Färdighetsbrist och kostnader: Trycket på intralogistik växer

Den aktuella studien "Automation and Digitalization in Instalogistics" av TMG -konsulter avslöjar ett betydande behov av att komma ikapp i den tyska industrin. Medan företagen till stor del har optimerat sina produktionsprocesser, visar intralogistik ett tydligt underskott. Icke desto mindre visar studien tydligt att de som investerar i modern intralogistik gynnar - 94 procent av företagen som redan har investerat i automatiseringslösningar rapporterar positiva resultat. Samtidigt kämpar många företag med brist på kvalificerade arbetare, stigande kostnader och behovet av snabbare responstider, vilket ytterligare ökar trycket att agera.

Lämplig för detta:

• Global brist på kvalificerade arbetare: Specialister från utlandet? Varför marknaden inte spelar och argumenten är etiskt tvivelaktiga

Aktuell situation i tyska intralogistik

TMG -studien, för vilken över 2500 företag från tillverkningsindustrin intervjuades mellan mars och juli 2024, drar en nykter bild av automatiseringsgraden för tysk intralogistik. Över 100 företag deltog i onlineundersökningen och gav därmed ett representativt resultat för branschen.

Låga grader av automatisering dominerar

Undersökningen avslöjar allvarliga underskott: 63 procent av de undersökta företagen har inte automatiserat sin intralogistik eller börjar bara automatisera dem. När allt kommer omkring har ytterligare 22 procent delvis automatiserade processer. Mycket automatiserade processer med integrerade system kan endast hittas i 11 procent av företagen, och endast 4 procent når den högsta nivån av autonom intralogistik.

Det är också anmärkningsvärt att många företag överskattar mognadsnivån för sin egen intralogistik. De svarande bedömer tillståndet för automatisering och digitalisering i sitt eget företag i genomsnitt 2,76 på en skala från 1 (helt manuell) till 5 (komplett automatiseringslösning). Den faktiska bedömningen är emellertid endast 2,19.

Lämplig för detta:

• Warehouse Automation Global: En jämförelse mellan USA, Kina och Sydkorea - 80% manuellt lager i USA!

Skillnader i funktionella områden

En differentierad vy visar signifikanta skillnader mellan de enskilda funktionella områdena med intralogistik. Medan nätverksintralogistik redan har relativt höga mognadsnivåer, finns det betydande underskott i inkluderingen och lossningstekniken. I synnerhet är den automatiska lastbilsutsläppet på rampen fortfarande en i stort sett olöst utmaning.

Centrala utmaningar i intralogistik

Studien identifierar tre dominerande utmaningar som företag konfronteras med intralogistik och som ökar trycket på moderniseringen.

En brist på kvalificerade arbetare som huvudproblem

Bristen på kvalificerade arbetare identifierades som en central utmaning. I undersökningen kunde deltagarna klassificera åtta givna utmaningar i en skala från 1 till 8. Bristen på kvalificerad personal bedömdes som särskilt kritisk. Detta sammanfaller med kunskap från andra studier, som också kallar bristen på personal som den avgörande drivkraften för automatiseringsinvesteringar.

Ekonomiskt tryck ökar

Den andra stora utmaningen är de kontinuerligt ökande kostnaderna. Företag tvingas göra sina intralogistikprocesser mer effektiva för att förbli konkurrenskraftiga. Enligt experter står cirka 50 procent av de totala logistikkostnaderna för intralogistik, vilket illustrerar den enorma besparingspotentialen inom detta område.

Behöver snabbare responstider

Behovet av snabbare responstider identifierades som den tredje väsentliga faktorn. I en allt mer dynamisk marknadsmiljö måste företag göra sina processer mer flexibla och snabbare. Automatiserade intralogistiklösningar kan ge ett avgörande bidrag till förkortningstider och förbättra reaktionsstörningen.

Lönsamheten för intralogistiska investeringar

Studiens centrala resultat är: investeringar i automatisering och digitalisering av intralogistik lönar sig. Detta konstaterande motbevisas ofta med avkastningen på investeringen (ROI).

Hög framgångsgrad för investeringar

Undersökningen bevisar imponerande: företag som har investerat i automatiseringen av deras intralogistikrapport i 94 procent av fallen med positiva resultat. Detta är ett anmärkningsvärt resultat som understryker ekonomin för motsvarande investeringar.

Överdrivet fokus på ROI

Trots dessa positiva erfarenheter visar många företag en överdriven fixering på den korta avkastningen på investeringen. Enligt ”Industry 4.0 Barometer 2023” gör två tredjedelar av alla företag utan progressiv digitalisering och automatisering eftersom de är rädda för osäkerheter i ROI.

Christina Reich från ledningen och IT-konsultation av MHP förklarar: ”Inom området för digitalisering är beräkningen av en ROI mestadels möjlig, men om ROI endast anses, har många indirekta fördelar- till exempel ökad transparens- inte märks. På grund av de höga initiala investeringskostnaderna har en introduktion av digitaliseringslösningar ofta en avskräckande.”

Bredare förståelse för lönsamhet

För en lämplig bedömning av investeringarna i intralogistik bör en bredare förståelse av lönsamhet användas, vilket också inkluderar kvalitativa faktorer. Förutom direkta kostnadsbesparingar inkluderar fördelarna med automatiserade intralogistiklösningar:

• Optimerade personalkostnader och aktiviteter med högre kvalitet för anställda
• Förbättrad användning av utrymme och ökad lagringskapacitet
• Accelererade processer och förkortade genomströmningstider
• Undvikande av flaskhalsar och högre försörjningssäkerhet
• Ökad transparens och bättre kontrollerbarhet i processerna

Lämplig för detta:

• Automation för små och medelstora företag: För dyrt? För komplicerat? Roboter i hantverk och logistik? Felaktigt tänkt!

Tekniska trender och investeringsområden

Studien visar att företag har investerat i olika områden med intralogistik eller planerar investeringar. Dessa investeringar följer vissa tekniska trender och målspecifika funktionella områden.

Automatisering av den inre transporten

34 procent av de undersökta företagen har investerat i automatisering av intern transport under de senaste åren. Fokus ligger särskilt på autonoma mobilrobotar (AMR) och förarlösa transportsystem (FTS), som blir allt mer flexibla och kostnadseffektiva. Dessa tekniker möjliggör hög tillgänglighet dygnet runt och kan lindra personalresurser.

Nätverksintralogistik och digital teknik

Ett annat fokus för investeringar ligger på nätverk av intralogistiska processer. Olika digitala tekniker används här, från att plocka aids som pick-by-light och pick-by-röst till komplexa lagerhanteringssystem. Dessa system erbjuder verklig information via inventeringen och kan automatiskt utlösa beställningar, vilket avsevärt ökar transparensen.

Framtida tekniker år 2030

Ytterligare tekniska innovationer förväntas för framtida utveckling fram till 2030. Enligt en studie av Roi-Efeso är fokus inte på abstrakta trendämnen som artificiell intelligens, utan konkreta tekniker som är relevanta för specifika tillämpningar. Dessa inkluderar:

• Framsteg inom sensorteknik
• Förbättrad batteri- och laddningsteknik
• Autonomt lagerrobot
• Arbetsbaserade assistanssystem som dataglasögon

Hinder och rekommendationer för åtgärder

Trots den beprövade lönsamheten tvekar många företag att modernisera sin intralogistik. Studien identifierar flera skäl till denna motvilja och ger rekommendationer för åtgärder.

Huvudhinder för investeringar

De väsentliga hinder för investeringar i intralogistik nämns:

• Saknas strategisk syn på intralogistik
• Brist på projektresurser för implementering
• Otillräcklig marknadsöversikt över tillgängliga tekniker
• Överdriven fokus på den kortsiktiga ROI

Benjamin Hölzle, direktör SCM & logistik hos TMG Consultants, säger: ”Automation är den avgörande spaken för att effektivt motverka utmaningar som bristen på kvalificerade arbetare, öka kostnaderna eller behovet av snabbare responstider. Ändå visar ekonomin en viss avgång. Den spelar således sin konkurrensfördel genom uttänkta intralogistiska strukturer."

Lovande strategier

Baserat på studieresultaten kan följande rekommendationer för åtgärder härledas:

1. Holistisk övervägande: Företag bör överväga och standardisera sin intralogistik holistiskt istället för att implementera isolerade lösningar för enskilda områden.
2. Differentierad ROI -övervägande: Förutom direkta kostnadsbesparingar bör indirekta fördelar såsom ökad transparens, förbättrad kvalitet och ökad flexibilitet beaktas i investeringsbeslutet.
3. Gradvis implementering: En steg -steg -steg -strategi med skalbara lösningar kan minimera de finansiella riskerna och samtidigt bana väg för en mer omfattande automatisering.
4. Fokus på anställda: Kvalificeringen och integrationen av anställda är avgörande för framgången för automatiseringsprojekt. Genom att ta över monotona aktiviteter av maskiner kan anställda användas för högre kvalitetsuppgifter.

Åtgärdsbehov trots positiva perspektiv

TMG -studien "Automation and Digitalisering i intralogistik" avslöjar både brådskande behov och lovande perspektiv för den tyska industrin. Å ena sidan finns det ett betydande behov av att fånga in moderniseringen av intralogistik, å andra sidan visar resultaten tydligt att motsvarande investeringar är värdefulla.

Den centrala kunskapen är: investeringar i automatisering och digitalisering av intralogistik lönar sig. Den höga framgångsgraden på 94 procent för projekt som redan har insett är imponerande. Ändå lagar många företag tveksamt och riskerar därmed att förlora anslutningen i internationell konkurrens.

För att förbli konkurrenskraftig i framtiden bör företag inte längre betrakta sin intralogistik som underordnade områden, utan som en strategisk framgångsfaktor. Utmaningarna genom brist på kvalificerade arbetare, stigande kostnader och begäran om snabbare responstider kräver innovativa lösningar som går utöver en ren ROI -vy. Om du nu investerar i moderna intralogistiklösningar kan du inte bara minska kostnaderna på lång sikt utan också öka företagets kvalitet, flexibilitet och framtida livskraft.

☑ SME -stöd i strategi, rådgivning, planering och implementering

☑ skapande eller omjustering av den digitala strategin och digitaliseringen

☑ Expansion och optimering av de internationella försäljningsprocesserna

☑ Globala och digitala B2B -handelsplattformar

☑ Pioneer Business Development

Konrad Wolfenstein

Jag hjälper dig gärna som personlig konsult.

Du kan kontakta mig genom att fylla i kontaktformuläret nedan eller helt enkelt ringa mig på +49 89 674 804 (München) .

Jag ser fram emot vårt gemensamma projekt.

Xpert.Digital är ett nav för bransch med fokus, digitalisering, maskinteknik, logistik/intralogistik och fotovoltaik.

Med vår 360 ° affärsutvecklingslösning stöder vi välkända företag från ny verksamhet till efter försäljning.

Marknadsintelligens, smarketing, marknadsföringsautomation, innehållsutveckling, PR, postkampanjer, personliga sociala medier och blyomsorg är en del av våra digitala verktyg.

Du kan hitta mer på: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus