Publicerad den: 16 maj 2025 / Uppdaterad den: 16 maj 2025 – Författare: Konrad Wolfenstein
Aktuell utveckling: Fullautomation och robotik inom intralogistik – Bild: Xpert.Digital
Senaste utvecklingen hos Intersport Austria, Wildeboer och genom partnerskapet mellan Robotize och ROEQ
Intralogistiken genomgår en transformation
Företag förlitar sig i allt högre grad på helautomatiserade system och robotteknik för att öka effektivitet, flexibilitet och konkurrenskraft. De nuvarande projekten från Intersport Austria och Wildeboer, liksom partnerskapet mellan Robotize och ROEQ, illustrerar denna trend.
Lämplig för detta:
Intersport Österrike: Högautomatiserad distributionscentral med robotteknik
Projektets omfattning
Intersport Austria har omfattande utökat sitt distributionscenter i Wels och utrustat det med ett högautomatiserat intralogistiksystem från TGW Logistics. Målet är att samla flera mindre lager på en central, automatiserad plats och därigenom avsevärt öka prestanda, kapacitet och flexibilitet.
Tekniska höjdpunkter
- Fyrgångsskyttelsystem med trippeldjup för maximal lagringsdensitet (122 000 containrar/kartonger).
- Sex högpresterande orderplockningsarbetsstationer, varav en har den AI-stödda orderplockningsroboten "RovoFlex".
- Helautomatisk montering och försegling av fraktkartong.
- TGW Warehouse Management System (WMS): Styr och övervakar alla processer och är kopplat till varuhanteringssystemet.
Att använda
Automatisering möjliggör dagliga, behovsstyrda leveranser till butiker, accelererar leveranser och minskar potentiella fel. Medarbetarna befrias från repetitiva uppgifter och kan koncentrera sig på värdeskapande aktiviteter.
Wildeboer: Helautomatiserad intralogistik med mobila robotar
Projektmål
Wildeboer Bauteile GmbH har tillsammans med Jungheinrich och MHP byggt ett nytt logistikcenter i Weener, som använder helautomatiserad intralogistik för att utöka lagerkapaciteten och förkorta genomloppstiderna.
Teknisk implementering
- Mobila robotar: Sex ERC 213a-robotar hanterar transport av stora lastbärare (pallar, trådnätslådor), medan SOTO-roboten transporterar små lastbärare (KLT) längs produktionslinjen.
- Tillverkaroberoende flotthantering (MHP-FleetExecuter): Styr centralt olika robottyper och möjliggör integration av nya fordon via VDA 5050-gränssnittet.
- Prestandadata: Över 83 pall- och 22 KLT-transporter per timme; materialspårning i realtid och flexibel anpassning till produktionscykler.
Fördelar
Lösningen är skalbar, framtidssäker och kan flexibelt anpassas till förändringar. Den ökar produktiviteten, minskar behovet av personal för monotona uppgifter och åtgärdar kompetensbristen.
Robotize & ROEQ: Partnerskap för flexibel, skalbar automatisering
samarbete
De danska företagen Robotize (AMR-utveckling) och ROEQ (robotutrustning) kombinerar sin expertis för att erbjuda företag heltäckande, säkra och effektiva automationslösningar för intern materialtransport.
Tekniska innovationer
- Kombination av AMR och modulära tilläggslösningar: Den första gemensamma produkten är toppmodulen ROEQ TMC300, som gör det möjligt för Robotize GoPal P35 AMR att autonomt transportera laster upp till 300 kg med ROEQ Cart500.
- Enkel integration och skalbarhet: Lösningarna är utformade för olika branscher (tillverkning, lagerhållning, logistik) och kan enkelt implementeras och utökas.
Marknadstrend
Efterfrågan på flexibla, modulära transportlösningar som vagnar och kundvagnar växer snabbt. Detta partnerskap gör det möjligt för företag att utforma sin intralogistik effektivt, kostnadseffektivt och med framtidssäkring i åtanke.
Lämplig för detta:
Marknadsutveckling och betydelse
tillväxt
Marknaden för logistikrobotar växer med cirka 17 % årligen och förväntas nå en volym på 21 miljarder USD år 2029. 75 % av företagen planerar att automatisera minst en process i sin leveranskedja år 2026.
Fördelar med automatisering
- Effektivitetsförbättring och kostnadsminskning
- Felreducering och processsäkerhet
- Avlastning för anställda och bättre arbetsvillkor
- Flexibilitet och framtidssäkring
utmaningar
Investeringskostnader, medarbetarskepsis och brist på automatiseringskoncept bromsar delvis introduktionen, men konkreta projekt och studier visar att den största potentialen finns inom områdena orderplockning och materialtransport.
Robotik som standard: Innovation och flexibilitet inom intralogistik
Exemplen Intersport Austria, Wildeboer och partnerskapet mellan Robotize och ROEQ visar hur helautomatiserad intralogistik och robotik redan ökar effektivitet, flexibilitet och konkurrenskraft. Integreringen av robotik – från plockrobotar och mobila robotar till modulära AMR-lösningar – är inte längre en framtidsutsikt utan håller på att bli den nya standarden inom logistik. Företag som tidigt anammar dessa tekniker säkrar avgörande fördelar i den globala konkurrensen.
Lämplig för detta:
Din globala marknadsförings- och affärsutvecklingspartner
☑ Vårt affärsspråk är engelska eller tyska
☑ Nytt: korrespondens på ditt nationella språk!
Konrad Wolfenstein
Jag är glad att vara tillgänglig för dig och mitt team som personlig konsult.
Du kan kontakta mig genom att fylla i kontaktformuläret eller helt enkelt ringa mig på +49 89 674 804 (München) . Min e -postadress är: Wolfenstein ∂ xpert.digital
Jag ser fram emot vårt gemensamma projekt.
