Den osynliga flaskhalsen: Varför vapenens framtid avgörs i leveranskedjorna
Xpert pre-release
Röstval 📢
Publicerad den: 19 oktober 2025 / Uppdaterad den: 19 oktober 2025 – Författare: Konrad Wolfenstein
Den verkliga akilleshälen i vårt försvar: Det är inte stridsvagnarna
Om flaskhalsen inte är högst upp utan i grunden
Den tyska försvarsindustrin står inför en historisk vändpunkt. Medan miljarder flödar in i nya produktionslinjer och orderböckerna sväller, kommer den verkliga framgången för denna vändpunkt inte att avgöras vid de stora systemintegratörernas arbetsbänkar. Snarare kommer den att avgöras i de små, specialiserade företagen på de lägre leveransnivåerna – där precisionsdelar, tätningar och fästen tillverkas. Den som talar om produktionsökningar idag måste förstå att hastighet inte uppnås genom fler maskiner, utan genom hur företag samarbetar längs hela värdekedjan.
Från prototyp till produktion: Hur branschen når sina strukturella gränser
Rötterna till den nuvarande utmaningen går långt tillbaka. I årtionden fokuserade den tyska vapenindustrin på små serier, prototyper och högt specialiserade individuella lösningar. Efter kalla krigets slut krympte försvarsbudgetarna kontinuerligt, tillverkningskapaciteten minskades och en industriell bas för massproduktion ansågs onödig. Resultatet blev en specialisering inriktad på låga volymer och långa utvecklingscykler.
Med vändpunkten 2022 förändrades situationen fundamentalt. Det ryska anfallskriget mot Ukraina gjorde det tydligt att Europa snarast behövde utöka sin försvarskapacitet. Tyskland tillkännagav en särskild fond på 100 miljarder euro, och Nato krävde en ökning av försvarsutgifterna till minst två procent av bruttonationalprodukten. För 2026 planerar Tyskland en försvarsbudget på över 108 miljarder euro – en historisk siffra som motsvarar cirka 2,2 till 2,3 procent av BNP.
Denna plötsliga ökning av efterfrågan drabbade en bransch som strukturellt sett inte var förberedd på den. Medan stora företag som Rheinmetall, KNDS och Hensoldt har tillräckliga resurser, stabila processer och den nödvändiga expertisen, ligger den verkliga flaskhalsen djupare i leveranskedjan. Det är de högspecialiserade Tier 2- och Tier 3-företagen – de ofta familjeägda medelstora företagen som tillverkar tilläggsdelar, fästelement eller högprecisionsoptiska komponenter.
Dessa företag besitter specialiserad kunskap och skräddarsydda tillverkningsprocesser som har utvecklats under årtionden och inte kan replikeras snabbt. Att etablera en andra källa, dvs. en alternativ leverantör, är ofta varken tekniskt eller ekonomiskt genomförbart på kort sikt. Kombinationen av beroende, monopol på expertis och bristande skalbarhet gör dessa företag till kritiska men svårersättliga länkar i industrikedjan. Om ett enda av dessa företag inte kan utöka sin kapacitet eller når sina kvalitetsgränser, stannar hela produktionsprocessen av.
Till detta kommer strukturella flaskhalsar i råvarorna. Pansarstål måste beställas minst ett år i förväg. Leveranstiderna för rostfritt stål och speciallegeringar har ökat dramatiskt de senaste åren, och priserna har stigit till rekordnivåer. Kina har också skärpt sina exportregler för sällsynta jordartsmetaller, vilket innebär ytterligare utmaningar för den tyska försvarsindustrin.
Anatomin hos moderna försvarsförsörjningskedjor: Komplexitet som en systemrisk
Moderna försvarsleveranskedjor följer en hierarkisk struktur uppdelad i flera nivåer. Högst upp finns OEM:erna (Original Equipment Manufacturers) – de stora systemintegratörerna som Rheinmetall, KNDS, Thyssenkrupp Marine Systems och Hensoldt. Dessa företag utvecklar och integrerar kompletta vapensystem och levererar dem direkt till Bundeswehr eller andra väpnade styrkor.
Direkt under dem finns Tier 1-leverantörerna, som levererar komplexa moduler och system till OEM-tillverkarna – såsom drivsystem, elektroniska moduler eller vapenkontrollsystem. Dessa företag har ofta nära utvecklings- och produktionspartnerskap med systemhusen.
Tier 2-leverantörer är komponentleverantörer som levererar enskilda enheter till Tier 1-leverantörer – till exempel elektroniska komponenter, hydrauliska komponenter eller stålkomponenter. På den lägsta nivån är Tier 3-leverantörer delleverantörer som tillhandahåller råmaterial eller standardkomponenter såsom skruvar, tätningar eller fästelement.
Denna struktur är starkt sammankopplad och ömsesidigt beroende. Ett fel på den lägsta nivån kan få kaskadeffekter genom hela kedjan. Komplexiteten förvärras av det faktum att många Tier 2- och Tier 3-leverantörer inte bara betjänar försvarsindustrin utan även fordons-, maskinteknik- och flygindustrin. Detta leder till konkurrens om begränsad kapacitet, särskilt under perioder då flera industrier upplever samtidig upprampning.
Försvarsindustrin har också specifika krav på kvalitet, dokumentation och spårbarhet som går utöver civila standarder. Varje komponent måste vara fullständigt dokumenterad, och leveranskedjorna måste vara transparenta av säkerhetsskäl och komma från NATO-länder. Detta ökar kraven på leverantörer avsevärt och gör det svårt för mindre företag att komma in i försvarsindustrin utan stöd.
En vändpunkt under press: Den nuvarande situationen mellan högkonjunktur och flaskhals
Den tyska försvarsindustrin upplever för närvarande en exempellös boom. Rheinmetalls försäljning ökade med tio procent under 2023, och företagets aktiekurs har mångdubblats sedan den ryska attacken mot Ukraina. Hensoldt, radarspecialisten i Ulm, planerar att femdubbla sin produktionskapacitet för radarsystem till cirka 1 000 enheter per år fram till 2027, vilket skapar upp till 200 nya jobb.
Satellitbilder över hela Europa visar en liknande bild: Sedan kriget i Ukraina började har över sju miljoner kvadratmeter ny industriyta för försvarsproduktion skapats. Denna expansion stöds av offentliga subventioner, särskilt EU:s program Act in Support of Ammunition Production (ASAP), som ger 500 miljoner euro i finansiering. Det nya programmet för den europeiska försvarsindustrin (EDIP) kommer att ge ytterligare 1,5 miljarder euro fram till 2027.
Men bakom de imponerande siffrorna döljer sig strukturella utmaningar. Produktionskapaciteten kan inte ökas så snabbt som politikerna kräver. Rheinmetall planerar att tjugofaldiga produktionen av artilleriammunition till 2026 – från 70 000 skott år 2022 till 1,1 miljoner skott årligen till 2027. Men inte ens denna massiva ökning skulle täcka hälften av Ukrainas beräknade årliga efterfrågan på två till 2,4 miljoner skott.
Problemet ligger inte främst hos de stora systemhusen, utan hos leverantörerna. Sebastian Schaubeck, VD på ACS Armoured Car Systems, förklarar: Om man kan förlita sig på befintliga leveranskedjor och använda skiftarbetsmodeller kan expansionen ske relativt snabbt – på mindre än tolv månader. Men om nya hallar måste byggas, tillstånd erhållas och maskiner anskaffas kan en sådan expansion lätt ta över 24 månader.
Till detta kommer bristen på kvalificerad arbetskraft. Rheinmetall söker fler än 3 500 nya medarbetare, och den tyska försvarsmakten konkurrerar med industrin om kvalificerad personal. Medan den samtidiga krisen inom bilindustrin erbjuder möjligheter för försvarssektorn – Hensoldts VD Oliver Dörre rapporterar samtal med Continental och Bosch om att anställa anställda – är överförbarheten av kompetens begränsad och kräver utbildningsåtgärder.
Leveranskedjans motståndskraft är en annan kritisk fråga. Många leverantörer är beroende av komponenter från Kina, vilket utgör en betydande risk med tanke på geopolitiska spänningar. Peter Wambsganß från etatronix betonar vikten av motståndskraftiga leveranskedjor: De senaste kriserna har visat hur viktigt det är att värdekedjan är så sluten som möjligt inom NATO:s medlemsstater. Hans företag utvecklar och tillverkar militära produkter helt i Tyskland och förlitar sig konsekvent på komponenter från NATO:s medlemsstater.
Från praktiken: framgångsrika modeller och läroområden
En granskning av praktiken visar att framgångsrika metoder redan finns, men att de ännu inte har implementerats över hela linjen. Bilindustrin erbjuder värdefull erfarenhet inom detta område, särskilt i övergången till elektromobilitet. Systematiska leverantörsutvecklingsprogram har lanserats där för att förbereda Tier 2- och Tier 3-leverantörer för nya krav. Teknisk utbildning, mognadsmodeller, saminvesteringar och långsiktiga utvecklingsavtal har bidragit till att höja högspecialiserade mikroföretag till de nödvändiga kvalitets- och processnivåerna.
Rheinmetall har infört en digital upphandlingsportal som systematiserar samarbetet med leverantörer. Plattformen ger leverantörer tillgång till relevanta dokument, skapar transparens kring affärsprocesser och erbjuder en direkt kommunikationskanal. Från onboarding till sourcing till kontraktshantering är alla processer samlade på ett ställe, vilket ökar effektiviteten och ändamålsenligheten.
I sin företagsstrategi betonar KNDS vikten av ett stabilt leverantörsnätverk av välrenommerade komponent- och delsystemstillverkare. En jämn efterfrågan garanterar långsiktig leverans och skapar planeringstrygghet för leverantörer. Detta är en avgörande faktor, eftersom många företag tvekar att investera i kapacitetsutbyggnader tills det är klart om efterfrågan kommer att upprätthållas.
Ett annat exempel är ZEBEL-projektet (Central Bundeswehr Spare Parts Logistics), ett av Bundeswehrs mest framgångsrika offentlig-privata partnerskap. ESG förvaltar tillsammans med DB Schenker ett centrallager på 17 000 kvadratmeter, vilket ger ett positivt exempel på effektivt samarbete mellan offentliga kunder och industrin för att öka effektiviteten och produktiviteten.
Men det finns också utmaningar. Ukraina visar att inte ens massiva investeringar automatiskt leder till fullt kapacitetsutnyttjande. Trots en tiofaldig ökning av produktionsvärdet från 2021 till 2024, till över tio miljarder euro, är kapacitetsutnyttjandet bara cirka 40 procent. Orsakerna inkluderar otillräckligt skydd av produktionsanläggningar, bristande finansiering och brist på råvaror som krut.
Nav för säkerhet och försvar - råd och information
Navet för säkerhet och försvar erbjuder välgrundade råd och aktuell information för att effektivt stödja företag och organisationer för att stärka sin roll i europeisk säkerhets- och försvarspolitik. I nära anslutning till SME Connect -arbetsgruppen främjar han små och medelstora företag (små och medelstora företag) som vill ytterligare utöka sin innovativa styrka och konkurrenskraft inom försvarsområdet. Som en central kontaktpunkt skapar navet en avgörande bro mellan små och medelstora företag och europeisk försvarsstrategi.
Lämplig för detta:
Den osynliga ryggraden: Varför nivå 2 och nivå 3 avgör säkerheten
Systemfel eller systemförändring? Den kritiska debatten
Trots högkonjunkturen och det politiska engagemanget finns det avsevärd kritik mot den tyska försvarsindustrins leveranskedjehantering. En av de centrala anklagelserna är att leverantörshantering fortfarande ofta ses som enbart en inköpsdisciplin och inte som en strategisk uppgift för företagsledningen.
En studie beställd av det federala försvarsministeriet avslöjade ett flertal risker i centraliserade upphandlingsprocesser. Kritik riktas främst mot bristande transparens, överdriven byråkrati och bristande planeringssäkerhet. Klaus-Heiner Röhl från Tyska ekonomiska institutet betonar: "Industrin behöver långsiktiga framtidsutsikter som backas upp av beställningar. Tillverkarna gynnas inte särskilt mycket av diskussioner om ökade försvarsutgifter."
Ett strukturellt problem är bristen på systematisk utveckling av leverantörsstrukturer, särskilt på de lägre nivåerna i värdekedjan. Medan stora Tier 1-leverantörer generellt sett är väl positionerade, saknar mindre Tier 2- och Tier 3-företag ofta de nödvändiga resurserna för utbildning, certifiering och kapacitetsutbyggnad.
Bilindustrin visar att Tier 3-leverantörer ofta är mindre och mindre diversifierade – både vad gäller kunder och produktionsanläggningar. Deras största utmaning är snabbt stigande energi- och materialpriser. Dessutom är de bundna till årliga prisavtal med sina kunder och saknar ett unikt försäljningsargument. Detta begränsar deras förmåga att föra över kostnadsökningar på kort sikt.
En annan kritikpunkt gäller bristen på transparens längs hela leveranskedjan. En studie av Forrester Consulting fann att endast 13 procent av de tillfrågade företagen bedömer sin leverantörshantering som ledande – med formella program som tillämpas konsekvent över hela leverantörsbasen. Utan robusta leverantörshanteringsprogram riskerar företag störningar i leveranskedjorna, problem med efterlevnaden och missade besparingar eller innovationsmöjligheter.
Vapenindustrin står också inför etiska frågor. Den plötsliga övergången av industriell kapacitet från civil till militär produktion väcker frågor om Tysklands långsiktiga ekonomiska strategi. Kritiker varnar för att ett överdrivet fokus på vapenproduktion kan leda till ett strukturellt beroende av konfliktefterfrågan.
Slutligen finns det oro kring tidslinjen. Ledande generaler anger tidsramen för ytterligare rysk eskalering som senast 2027 till 2030. Bundeswehr skulle behöva vara stridsförmögen då. Frågan är om vapenindustrin och dess leveranskedjor kan ökas tillräckligt snabbt för att klara denna tidsfrist. Erfarenheten visar att det tar minst 12 till 24 månader att bygga upp kapacitet hos leverantörer – och det förutsätter att tillstånd, finansiering och kvalificerad arbetskraft finns tillgängliga.
Digitalisering, AI och autonoma system: Nästa steg i evolutionen
Framtiden för försvarsleveranskedjor kommer att formas avsevärt av tekniska innovationer. Artificiell intelligens, digitala plattformar och autonoma system erbjuder enorm potential för att öka effektiviteten och minimera risker. Kina har etablerat en ledning på detta område med sin intelligentiseringsstrategi, vilket tvingar Europa att ompröva sitt tillvägagångssätt.
Integreringen av AI i alla aspekter av militära operationer, inklusive logistik, är en central del av den kinesiska moderniseringen. AI används för prediktiv logistik, autonom påfyllning och optimerad resursallokering i dynamiska miljöer. Studier indikerar effektivitetsvinster på 20 procent eller mer.
Europa och Tyskland måste komma ikapp här. Med sin programvarulösning Battlesuite har Rheinmetall tagit ett första steg mot nätverksbaserad, digitaliserad stridsledning. Plattformen är utformad för att förbättra militär kommunikation och dataanalys genom att koppla samman all relevant information och nätverka alla relevanta användare på slagfältet.
Digitala plattformar erbjuder betydande fördelar inom leveranskedjehantering. Att etablera system för att registrera och övervaka leveransstatus, risker, kvalitetsindikatorer och kapacitet längs hela värdekedjan skapar den transparens som krävs för effektiv hantering. Molnteknik, samarbetsplattformar och gemensamma standarder för datautbyte främjar transparent kommunikation i realtid.
Blockkedjeteknik skulle kunna ge decentraliserad, transparent och manipulationssäker dokumentation av transaktioner. Detta erbjuder betydande potential, särskilt inom försvarssektorn, där spårbarhet och efterlevnad är avgörande.
Användningen av AI för prediktivt underhåll är en annan viktig trend. Genom att förutsäga komponentfel innan det inträffar kan oplanerade driftstopp minskas, kostnader sparas och driftssäkerheten ökas.
Autonoma påfyllningssystem – drönare för kritiskt flygstöd och robotar för lagerhållning och transport i farliga miljöer – är redan under utveckling. Rheinmetall har redan system inom detta område i sin portfölj med HERO-serien av sörjande ammunition och rekognoseringsdrönaren LUNA NG.
Utmaningen ligger i genomförandet. Europa behöver en engagerad och resursstark strategi för smart logistik, inte bara isolerade projekt. Detta kräver initial tillgång till standardiserade, lättillgängliga och säkra data – en grundläggande förutsättning för en effektiv implementering av AI på koalitionsnivå.
Europeiska försvarsbyrån och Nato arbetar med gemensamma standarder och interoperabilitet. Det europeiska försvarsindustriprogrammet (EDIP) tillhandahåller uttryckligen finansiering för digital omvandling och teknisk innovation.
Men det finns också risker. Det alltför stora beroendet av ett fåtal globala leverantörer inom mjukvara och AI-teknik är ett varningstecken. Teknologisk suveränitet – förmågan att utveckla och tillverka nyckelteknik i Europa – blir alltmer ett strategiskt krav.
Digital transformation är inte ett mål i sig, utan en nödvändighet för att överleva i den globala konkurrensen. De som investerar i digitala leveranskedjetekniker idag lägger grunden för morgondagen – både inom försvar och civil ekonomi.
Försvarets grundvalar: Varför leveranskedjor bestämmer över säkerhet
Analysen visar tydligt: Den tyska och europeiska försvarsindustrin befinner sig vid en vändpunkt. Denna vändpunkt är inte bara en politisk fras, utan en industriell verklighet. Utmaningen ligger mindre i teknisk expertis eller ekonomiska resurser än i den systematiska utvecklingen och hanteringen av leverantörsstrukturer.
Flaskhalsen ligger inte hos de stora systemintegratörerna, utan hos de högt specialiserade företagen på de lägre leveransnivåerna. Dessa Tier 2- och Tier 3-leverantörer är branschens ryggrad – oersättliga, men ofta osynliga. Deras förmåga att skala avgör om politiska tillkännagivanden faktiskt leder till leveranser.
Lösningen ligger i ett grundläggande paradigmskifte. Leverantörshantering kan inte längre ses som enbart en inköpsdisciplin, utan måste förankras som en strategisk uppgift för företags- och myndighetsledning. Detta omfattar fem viktiga handlingsområden:
Först, kapacitetsuppbyggnad och hantering av övertalighet. Utbyggnaden av ytterligare produktionskapacitet måste genomföras tillsammans med nyckelleverantörer på alla nivåer. Samtidigt måste övertalighet skapas för att minska beroendet av enskilda leverantörer.
För det andra, kvalificerings- och utvecklingsprogram. De lägre leveransnivåerna kräver riktat stöd genom teknisk utbildning, mognadsmodeller, saminvesteringar och långsiktiga utvecklingsavtal. Bilindustrin har uppnått avgörande framgångar med liknande program i övergången till elektromobilitet.
För det tredje, transparens och realtidskontroll. Utvecklingen av digitala plattformar för att registrera och övervaka leveransstatus, risker, kvalitetsindikatorer och kapacitet längs hela värdekedjan är avgörande. Endast de som har en databaserade förståelse för sitt leverantörslandskap kan hantera det effektivt.
För det fjärde, samarbetsinriktat värdeskapande och incitamentssystem. Utvecklingen av långsiktiga partnerskap genom gemensamma utvecklingsinitiativ, teknikpartnerskap och prestationsbaserade incitamentssystem ersätter kortsiktigt inköpstänkande.
För det femte, institutionaliserad styrning. Integrera leverantörshantering inte bara i inköpsstrategin utan även i den strategiska företagsledningen – med tydliga roller, kompetenser och ansvar, regelbundna revisioner och rapporteringsskyldigheter över alla hierarkier.
Den största potentialen ligger inte i ny teknik, utan i nya kontakter. De som förstår samarbete som en strategisk förmåga kommer att säkerställa snabbhet, kvalitet och tillförlitlighet på lång sikt. Konkurrenskraft bestäms inte högst upp i leveranskedjan, utan i dess grund.
Leveransförmågan är ingen slump. Den är resultatet av transparens, systematisk utveckling och en gemensam vilja att forma saker. Den europeiska försvarsindustrin kan fortsätta att arbeta med individuell optimering – eller så kan den använda denna föränderliga era för att gemensamt omforma sin industriella bas. Beslutet fattas idag. Konsekvenserna kommer att forma Europas säkerhet under kommande årtionden.
Råd - Planering - implementering
Jag hjälper dig gärna som personlig konsult.
Chef för affärsutveckling
Ordförande SME Connect Defense Working Group
Råd - Planering - implementering
Jag hjälper dig gärna som personlig konsult.
kontakta mig under Wolfenstein ∂ xpert.digital
Ring mig bara under +49 89 674 804 (München)
Din logistikexpert med dubbla -använd
Den globala ekonomin upplever för närvarande en grundläggande förändring, en trasig epok som skakar hörnstenarna i den globala logistiken. ERA med hyper-globalisering, som kännetecknades av den orubbliga strävan efter maximal effektivitet och principen om "just-in-time", ger plats för en ny verklighet. Detta kännetecknas av djupa strukturella pauser, geopolitiska förändringar och progressiv ekonomisk politisk fragmentering. Planeringen av internationella marknader och leveranskedjor, som en gång antogs som en självklarhet, löses upp och ersätts av en fas av växande osäkerhet.
Lämplig för detta: