(PV) Letar du efter fotovoltaisk parkeringsplats Tak: Solar carportbyggnad eller anläggning i Pirmasens, Ingelheim, Zweibrücken eller Andernach planerat?
Röstval 📢
Publicerad: 23 augusti 2021 / Uppdatering från: 25 augusti 2021 - Författare: Konrad Wolfenstein

Solar parkeringsplats täcker / sol carport-image: xpert.digital / nikolas fotovideo | Shutterstock.com
Solkarport är en lönsam investering
Vem känner inte till de många tillsammans och alltför trånga kund- och företagets parkeringsplatser? Normal inträde och ut är nästan inte möjligt om du kommer in på en parkeringsplats. Detta kan förändras med den nya utvecklingen av parkering. Åldern på de täckta parkeringsplatserna väntar. Det finns inga underjordiska garage eller parkeringsgarage där parkeringsanläggningarna täcks ändå. Vad som menas är de öppna parkeringsplatserna i friluft. De stora parkerna från en storlek på över 50 parkeringsplatser. Den stora och intressanta planen för förnybar energi är att använda dessa resurser i de redan förseglade områdena för solenergiproduktionen.
I allmänhet kommer den tidigare kända parken att förändras. Generellt överallt. Varhelst det finns parkeringsanläggningar kommer laddstationer att läggas till i framtiden, eftersom den nya tidsåldern för elbilar också kommer att ändra tankbeteende. Du kör inte längre för att tanka, men ladda där du parkerar. Decentraliserad. Täckta öppna parkeringsplatser med extraktion av solenergi, så kallade solparker, kommer att revolutionera vår värld eftersom de har en nyckelposition. I motsats till de tidigare kända solsystemen , som är baserade i deras funktion rent för solkraftsuttag, säkerställer solcarporten också att byta körning och parkeringsbeteende utöver samma funktionalitet och tankning eller lastning av elfordonet: Du parkerar effektivt. Effektiviteten är att du automatiskt kan tanka/ladda ditt fordon när du är fordonsarrest. Att du inte längre behöver köra ditt fordon för att ladda/tanka medvetet eller tvingas, utan automatiskt med varje fordonsarrest. Hittills teorin. I praktiken kommer enorma förändringar att vänta på detta de närmaste åren. Det råder ingen tvekan om att detta kommer att bli ganska snabbt, eftersom solparker inte är rena kostnadsfaktorer , utan intressanta inkomstkällor. Detta är den lilla men fina skillnaden för andra modeller för miljöskydd och energibesparingar som B. vid värmekonstruktion.
Lämplig för detta:
- Solförpliktelse och solkarportplikt i Rheineland-Palatinate (RLP)
- Täckta solparkeringsplatser som en bro till företagets taksystem
Vem z. B. Ett köpcentrum fungerar, för vilka parkeringsplatserna hittills är en kostnadsfaktor. Att höja en parkeringsavgift med kunden, som också är tillgänglig för shopping, har ännu inte varit möjligt. Det ser annorlunda ut med erbjudandet för att ladda elbilen under shopping. Denna modell kan användas för att konvertera kostnadsfaktor till en inkomstkälla.
Det finns intressanta investerings- och finansieringsmodeller för detta. Den som driver ett sådant eller liknande parkeringssystem, men som saknar den omfattande kunskapen för den finansiella eller tekniska implementeringen, kan kontakta oss.
📣 Parkeringsområden Sollösningar för bransch, detaljhandel och kommuner
Allt från en enda källa, speciellt utformad för sollösningar av stora parkeringsområden. Med din egen elproduktion, refinansiering eller motverkning i framtiden.
🎯 För solanvändare, installatörer, elektriker och takläggare
Rådgivning och planering inklusive uppskattning av icke -bindande kostnad. Vi förenar dig med starka partner av fotovoltaik.
👨🏻 👩🏻 👵🏻 👵🏻 för privata hushåll
Vi placeras över regionen över tyska -talande länder. Vi har pålitliga partners som ger dig råd och implementerar dina önskemål.
📊 Photovoltaic planeringsverktyg och solkonfigurator för taket och utomhus 💬
Byggande nya byggnader: Milstolpe för att uppnå våra expansionsmål - Företag kan få råd
Anne Spiegel, minister för klimatskydd, miljö, energi och rörlighet, om solskyldigheten för nya handelsbyggnader: "Milstolpe för att uppnå våra expansionsmål"
Klimatminister Anne Spiegel välkomnar solskyldighet / företag kan få råd
" Solskyldigheten för nya kommersiella byggnader och nya kommersiella parkeringsplatser med mer än 50 parkeringsplatser är en viktig milstolpe för att uppnå vårt PV -expansionsmål. För att generera vår el från vind, sol, biomassa och vatten år 2030, måste vi tredubbla andelen Solar Energy minst 7 700 megawatt. Här är solen för skyldigheten att vara betydligt stödd," Said Climate Protection kommer att vara klimatskydd. Det statliga parlamentet kommer att ge råd till ett förslag till lag från mitten av statens parlament i plenum nästa vecka, som föreskriver en solskyldighet för nya handelsbyggnader och stora täckta parkeringsplatser. "Vi kommer att stödja företagen som ett ministerium för klimatskydd för solskyldighet: en konkretiserande statlig reglering och rådgivningstjänster, bland annat Rhineland-Palatinate Energy Agency planeras," fortsätter Spiegel.
Som ett ytterligare steg för målen i utvidgningen av solenergi tillkännagav också klimatskyddsministern uppdateringen av PV -öppet utrymme som planerades för hösten med ökad prestationsvolym. Redan 2018 lanserades ministeriet för klimatskydd Open Space -förordningen för installation av PV -system på inkomstens svaghet och dålig gräsmark.
Källa: Pressmeddelande 08.07.2021
Stor parkeringsplats finns överallt i Rheinland-Palatinate
Anne Spiegel, minister för klimatskydd, miljö, energi och rörlighet: "Vi måste fokusera på kreativitet när vi utvidgar solenergi och använder befintliga områden"
Rheineland-Palatinate ger ett initiativ i det federala rådet för att utöka områdets bakgrund till EEG: stödet från Solar Carports
"Stora parkeringsplatser finns överallt i Rheinland-Palatinate. Utformningen av dessa parkeringsplatser ifrågasätts vanligtvis inte. De representerar en enorm oanvänd ytreserv för utvidgningen av fotovoltaik. Förutom att använda för parkering för fordon, kan parkeringsplatser också tjäna till att generera SOLAR-energi: genom att bygga upp solaröppning, finns det nya möjligheter för solenergi över parkeringsutrymmen," sa den statliga ankomsten för SPIE: s tillfälle av Tomoral of Tomorasure. Det Rheineland-Palatinate ger ett initiativ för att integrera solcarports och andra innovativa metoder för lagen om förnybar energikällor (EEG).
Lämplig för detta:
- Regeringen i Rheinland-Palatinate ser inget alternativ till solskyldighet
- Solar Carports - Carports With Solardach
Fördelen: Laddningsinfrastrukturen för elektromobilitet kan integreras direkt med solkarport. Och användningen av redan förseglade områden för solenergiproduktion är mycket accepterad. "Med extraktionen av solenergi på carports kan energi produceras, sparas och konsumeras på plats - detta skulle vara en milstolpe för en decentraliserad energiövergång," sade Spiegel.
I själva verket är detta ännu inte möjligt fullt ut. Varje projekt är för närvarande föremål för ett enskilt fallprov i förhållande till fastställandet av ersättning. Detta förhindrar investeringarna i solcarportar där de är mest meningsfulla: i stora projekt på parkeringsplatser för kommersiella och handel, industri och på kommunala och statliga platser som simbassänger eller idrottshallar.
Rheineland-Palatinate, tillsammans med andra länder, hade redan gjorts för en uttrycklig namngivning av parkeringsplatsen i området för EEG. Den federala regeringen följde inte denna åsikt och har bara infört ett engångsdeltagande för PV-parkeringsplatsen i innovationsannonser. "This is clearly too tentative: the volume for 2022 is only 50 megawatts. Possible solar carport projects also share with projects by the agricultural and floating PV. The federal government has already failed to recognize that parking space PV has already been tried and tested," said the minister and emphasized: "We would like to use the Federal Government in The Federal Council ask for being creative in the multiple use of space for further expansion of photovoltaics and finally getting ahead - not least to uppnå våra klimatskyddsmål. ”
Sammantaget måste den federala regeringen också avsevärt lägga till utvidgningen av laddningsinfrastrukturen - både på offentliga områden och i den privata sektorn. Ett bindande nummer på offentliga områden på grundval av ambitiösa kriterier för laddningspunkter som ska fastställas måste fastställas, avslutade Spiegel.
Källa: Pressmeddelande 04.03.2021
Lokalt klimatpaket: systematiskt buntar för mer klimatskydd
Anne Spiegel, minister för klimatskydd, miljö, energi och rörlighet: "Systematiskt buntar krafter för mer klimatskydd"
Land, tillsammans med de kommunala paraplyorganisationerna, siktar på ett "kommunalt klimatpaket" på / Rheinland-Palatinate som en modellregion för grönt väte
För att uppnå de ambitiösa klimatskyddsmålen vill landet stödja kommuner och städer ännu mer i klimatskydd och klimatens följdanpassning. Den statliga regeringen har därför beslutat att sträva efter en "kommunal klimatpakt" tillsammans med de kommunala paraplyorganisationerna. "Ökningen av extrema väderhändelser som den förödande katastrofen i norra landet till följd av klimatförändringar kan bara dämpas med ett konsekvent klimatskydd och förebyggande av översvämningar på lång sikt," sade klimatskyddsminister Anne Spiegel. "Vi vill uppnå i Rhineland-Palatinate mellan 2035 och 2040 klimatneutralitet. Vi uppnår bara detta mål med allierade klimatskydd är en social gemensam uppgift. Centrala nyckelaktörer är våra städer och kommuner, eftersom implementeringen av energiövergångar och klimatskydd äger rum i kommunerna. Det är därför vi vill ha våra städer och kommuner i klimatskydd och klimatkonferenser i koncentrationerna i kommunerna. Krafterna för mer klimatskydd: med optimerad beviljande av klimatskydd och klimatkompensation samt riktade och samordnade konsulttjänster av Energy Agency Rhineland-Palatinate och kompetenscentret för klimatkonsekvenser, fortsatte Spiegel.
Det är planerat: Med de tre kommunala paraplyorganisationerna, Association of Municipal Companies (VKU), de ansvariga ministerierna, Energy Agency of Rhineland-Palatinate och kompetenscentret för klimatkonsekvenser, mål, åtgärder och konkreta milstolpar för framgången med klimatskydd och energiövergångar definieras snabbt. Den statliga regeringen vill stödja kommunerna i att intensifiera de många goda tillvägagångssätt som redan genomgår kommunala. Landet kan också dra nytta av kommunerna. "Vi vill skapa de första förutsättningarna för den" kommunala klimatpakten "snabbt och ta på sig förhandlingar med de lokala toppföreningarna," tillkännagav Spiegel. Ministerrådet beställde därför ministeriet för klimatskydd i sitt sista möte före sommaren för att inleda motsvarande förhandlingar.
Lämplig för detta:
Ett annat ämne från vilket kommuner och kommunala företag kan dra nytta av på lång sikt är den vidare utvecklingen av Rhineland-Palatinate till modellregionen för grönt väte. "Växthusgasneutralt väte kommer att stödja oss i att nå våra klimatskyddsmål och avkolning av vår ekonomi. Så här vill vi kombinera framtiden och konkurrenskraften för vår federala stat med klimatskydd. Fördelen: Väte kan användas på olika sätt-som en energikälla i elektricitet, värme och transportsektor, som ett energibesparande sätt, men också som en rå material i industrin. I uppdrag med en implementeringskartor för landet, fortsatte ministern.
Kommunerna ska vara mycket involverade i att skapa studien. Som ett resultat bör studien resultera i en implementeringsorienterad tillståndsvätestrategi. Eftersom en hållbar vätekonomi i landet är förknippat med betydande potential. Produktionen av grönt väte från inhemska regenerativa energikällor ökar det regionala mervärdet, sätter ytterligare ekonomiska impulser för både industriella väteanvändare och i teknikföretag och därmed stärker Rheinland-Palatinate som en ekonomisk, innovations-, forsknings- och vetenskapsplats.
Bakgrund:
Väte-studien med Roadmap Rhineland-Palatinate är avsedd att analysera det nuvarande tillståndet för väteproduktion och användning inom energibranschen, transportsektorn, industrin samt forskning och utveckling i landet. Dessutom fastställs den väsentliga utvecklingspotentialen för en hållbar väteekonomi, realistiska expansionsmål fastställs och en praktisk implementeringsväg för Rhineland-Palatinate visas via färdplanen. Samtidigt fastställs de nödvändiga energiförordningarna.
Källa: Pressmeddelande 16.08.2021
Vår solparkeringslösning är modulär och skalbar:
- Snabb och enkel montering
- Stabil strip Foundation som startskydd
- Individuellt justerbar design (färg, material, yta, storlek etc.)
- Installation av laddstationer och inverterare möjliga när som helst
- Skalbar och modulär: Tillgänglig Seriescarport tillgänglig som en enda, dubbel eller godtycklig eller någon skalbar
- Kan användas i standardversionen för mycket höga vind- och snöbelastningar (S K = 2,2 kN/m²)
- Extra stora och breda parkeringsplatser och mycket lätt parkering av stöd i W-form
- Utförande av hög kvalitet för exklusiva och hållbara påståenden: Fire -dippad stålkonstruktion (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
- [Klicka för mer här]
Varför solcarports?
SolarCarport and Solar Cargo / Solar carport skyldighet - Bild: Xpert.Digital / SEO Byeong Gon | Shutterstock.com
Efterfrågan på elfordon ökar. Inventeringen har varit mer än femtiofold över hela världen sedan 2012. 2007 fanns det totalt 8 nya registreringar av elbilar i Tyskland. 2019 194,163 Nya registreringar på elfordon! Från januari till maj 2021 fanns det redan 115 296 nya registreringar. Trenden kommer att utvecklas i enlighet därmed. Solar Carports är redan intressanta investeringsvaror. Detta innebär också en ökning av produktions- och företagets attraktivitet för personal och kundutveckling.
Lämplig för detta:
Laddningsstationer och laddningsinfrastruktur
Det räcker inte med en solkarport Grundläggande frågor måste klargöras. Bör den erhållna energin matas in i nätverket eller parkeras i energi eller kraftlagring? Vilka är lastutrustningsprofilerna, de tekniska anslutningsförhållandena, antalet laddstationer, en livslängd för fordonen och i slutändan den definierade totala PV -prestanda? Vi har noterat lasterna med företaget när arbetstagaren tar ut sin företagsbil hemifrån? Det här är frågor som vi måste ta itu med i framtiden. Det är annorlunda eftersom vi fortfarande är vana vid idag.
Lämplig för detta:
- Lager, produktionshallar och industristallar med sin egen kraftkälla från ett fotovoltaiskt taksystem-bild: Navintar | Shutterstock.com
- Industriellt system med sin egen kraftkälla från en fotovoltaisk frilandsystem-bild: Peteri | Shutterstock.com
- Solsystem med fotovoltaikplanlösningar för speditörer och kontraktslogistik
- B2B solsystem och fotovoltaiklösningar och råd
- Photovoltaics i lager, kommersiella barer och industrishallar planerar
- Industriellt system: Planera fotovoltaik utomhussystem eller öppet rymdsystem
- Solsystem med fotovoltaikplanlösningar för speditörer och kontraktslogistik
- B2B solsystem och fotovoltaiklösningar och råd
Xpert.
Jag hjälper dig gärna som personlig konsult.
Du kan kontakta mig genom att fylla i kontaktformuläret nedan eller helt enkelt ringa mig på +49 89 89 674 804 .
Jag ser fram emot vårt gemensamma projekt.
Xpert.digital - Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital är ett nav för bransch med fokus, digitalisering, maskinteknik, logistik/intralogistik och fotovoltaik.
Med vår 360 ° affärsutvecklingslösning stöder vi välkända företag från ny verksamhet till efter försäljning.
Marknadsintelligens, smarketing, marknadsföringsautomation, innehållsutveckling, PR, postkampanjer, personliga sociala medier och blyomsorg är en del av våra digitala verktyg.
Du kan hitta mer på: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus