E-mobilitet: Fler och fler elbilar i Europa

Antalet nya registreringar av rent batteridrivna elbilar (BEV) har nyligen ökat avsevärt i de flesta länder i Europeiska unionen. Detta visas av följande grafik baserat på data från European Automobile Manufacturer Association ACEA. De flesta elbilar godkändes nyligen i Tyskland 2021. Med cirka 356 000 fordon är plus cirka 83 procent jämfört med 2020. I Italien, Sverige och Österrike är ökningen även över 100 procent märket. Grafiken visar bara länderna med de flesta nya registreringar 2021 - men andra länder har också stark tillväxt. Dessa inkluderar Finland, Rumänien och Grekland.

Enligt de senaste siffrorna körs drygt en miljon elbilar (rent batteridrivna elbilar och pluginhybrider) på tyska vägar. Din andel i det totala lagret för alla bilar i Tyskland är 2,1 procent (från och med oktober 2021). Inventeringen har stigit avsevärt de senaste månaderna. Bakgrund: Slutligen hade den federala regeringen ökat finansieringspremien för elbilar som en del av ett ekonomipaket: Den federala regeringen skjuter nu 6 000 euro för köp av ett batterielektro eller bränslecellfordon för fordon upp till ett nettopris på mindre än 40 000 euro. Tillsammans med beviljandet av tillverkarna på 3 000 euro finns det en inköpsbonus på 9 000 euro. Privatpersoner, företag, företag med kommunalt deltagande, stiftelser, organ och föreningar har rätt att ansöka. Kampanjen för elektriska fordon och plug-in-hybrider reformeras dock för närvarande. Därför bör det från 1 januari 2023 endast finnas miljöbonusen för fordon som har visat sig ha en positiv klimatskyddseffekt som definieras uteslutande av en elektrisk körandel och ett elektriskt minimiområde.

Infrastrukturen för de snabba belastningspunkterna för elbilar varierar betydligt i Tyskland. Som grafiken på grundval av data från Association of the Automotive Industry (VDA) visar, måste över 1 000 elbilar ibland dela en snabb laddningsstation i dåligt utrustade tillträdesdistrikt. I botten är registreringsdistriktet Plön: det finns bara en snabb belastningspunkt här, alla de 1 455 elbilar som är godkända där måste dela. Det finns två snabba laddningsstationer för 2614 elbilar i distriktet Calw - så 1 307 elbilar kommer till en snabb laddningsstation. Förhållandet mellan elbilar är bäst för att snabba belastningspunkter i Altenburger Land District med 24,6 elbilar per snabb belastningspunkt (468 elbilar och 19 snabba belastningspunkter).

Antalet ny registrering av rent batteridrivna elfordon (BEV) har nyligen ökat avsevärt i de flesta länder i Europeiska unionen. Detta visas i följande diagram baserat på data från European Automobile Manufacturer Association (ACEA). De flesta elbilar var nyligen registrerade i Tyskland 2021. På cirka 356 000 fordon är ökningen jämfört med 2020 cirka 83 procent. I Italien, Sverige och Österrike är ökningen även över 100 procent märket. Diagrammet visar bara landet med nya registreringar 2021 - men andra landsräknare så att det registrerar stark tillväxt. Avhandlingen inkluderar Finland, Rumänien och Grekland.

Enligt de senaste siffrorna finns det drygt en miljon elbilar (rent batteridrivna elbilar och plug-in hybrider) på tyska vägar. De står därför för 2,1 procent av det totala antalet personbilar i Tyskland (från och med oktober 2021). Aktien har stigit avsevärt de senaste månaderna. Bakgrund: Den tyska regeringen ökade nyligen subventionen för elbilar som en del av ett ekonomiskt stimulanspaket: Den federala regeringen lägger nu till 6.000 euro till köpet av ett batterielektriskt eller bränslecellfordon för fordon med pris på mindre än 40.000 euro. Tillsammans med tillverkarens subvention på 3 000 euro resulterar detta i en total köppremie på 9 000 euro. Privatpersoner, företag, företag med kommunalt deltagande, stiftelser, företag och föreningar är berättigade att ansöka. Subventionen för elfordon och plug-in-hybrider reformeras emellertid för närvarande. Som ett resultat, från 1 januari 2023, kommer miljöbonusen endast att finnas tillgänglig för fordon som kan visas ha en positiv klimatskyddseffekt, uteslutande av en elektrisk körandel och ett lägsta elektriskt intervall.

Infrastrukturen för snabb laddningspunkter för elbilar varierar betydligt i Tyskland. Som diagrammet baserat på data från den tyska föreningen för fordonsindustrin (VDA) visar, i dåligt utrustade registreringsdistrikt, måste ibland mer än 1000 elbilar dela en snabb laddningspunkt. Det lägsta antalet är i Plön-distriktet, där det finns fakta snabb laddningspunkt som delas av alla de 1 455 elbilar som är registrerade där. I CALW-distriktet finns det två snabba laddningsstationer för 2 614 elbilar enligt det är 1 307 elbilar för varje snabb laddningsstation. Det bästa förhållandet mellan elbilar och snabba laddningspunkter är i Altenburger Land District, med 24,6 elbilar per snabb laddningspunkt (468 elbilar och 19 snabba laddningspunkter).

Solar carport efterfrågan ökar - Bild: Xpert.Digital - StockPhotofan1 | Shutterstock.com

Främjandet av elektromobilitet är nyckeln till klimatvänlig rörlighet, som Tyskland är tänkt att ta ett steg längre fram till 2050 med avseende på EU-klimatneutralitet.

Privatpersoner, företag, stiftelser, organ och föreningar kan ansöka om miljöbonusen. Endast köp eller leasing av nya fordon finansieras, som förvärvades och (först) godkändes från 18 maj 2016 och antas till den sökande i minst sex månader. I november 2019, som en del av den samordnade mobilitetskampanjen, beslutades det att förlänga miljöbonusen 2025 eller tills ett belopp som betalats ut av 2,09 miljarder euro. På grund av den covid-19-pandemin, den 3 juni 2020, beslutade parlamentariska tips att fördubbla statens andel av miljöbonusen för elfordon som en innovationspremie.

År 2008 uttalade den federala regeringen i den ”nationella utvecklingsplanens elektromobilitet” för att föra en miljon elektriska fordon till tyska vägar fram till 2020. Bilindustrin, som är viktig för den tyska ekonomin, bör också spela en nyckelroll där, ha sin starka position i den globala ekonomin och ytterligare utvidga.

Mer om detta här: Solar Carport -efterfrågan ökar också tack vare miljöbonusen för att marknadsföra elbilar

Anpassade Solar Carport -lösningar - Bild: Xpert.Digital / Non C | Shutterstock.com

Fler elbilar leder till fler solcarport, till fler laddstationer. Kausalitet är förhållandet mellan orsak och effekt. Det påverkar sekvensen av händelser och förhållanden relaterade till varandra. Följaktligen är A orsaken till effekten B om B åstadkommes av A. Därför upptäcks öppna parkeringsplatser mer och mer än decentraliserade kraftgeneratorer. Inte bara på grund av solskyldigheten i vissa federala stater, utan också genom den växande medvetenheten om ekologi och förnybara energier, intresserar många intressen för många.

Mer om detta här: SolarCarports, där det inte längre finns en standard för varje utmaning den optimala lösningen med soltak för öppna parkeringsplatser