Logistik med dubbla användningsområden för Europas säkerhet: Det multinationella strukturerade partnerskapet inom logistik (SPIL)

Ungerska-ungerska-intresse sätter nya standarder i militära logistik-hur civil- och militära system kan smälta samman

Det "multinationella strukturerade partnerskapet inom logistik" (SPIL) representerar en föredömlig modell för utveckling av multinationella logistikfärdigheter i Europa. Detta initiativ, som ursprungligen började som tysk-ungerska logistikens militära samarbete och senare utvidgades till att omfatta Tjeckien, förkroppsligar de grundläggande principerna för en modern logistik med dubbla användningsområden.

En verklig logistik med dubbla användningsområden är den strategiska användningen av infrastrukturer, system och kapacitet för både civila och militära ändamål. I motsats till traditionella varor med dubbla användningsområden som inkluderar enskilda produkter eller teknik, sträcker sig logistik med dubbla användningsområden till hela leveranssystem och transportnät. Denna dubbla användning gör det möjligt för synergier att skapa synergier mellan civila affärsintressen och militära försvarskrav och öka både effektivitet och motståndskraft.

SPIL-projektet visar redan väsentliga delar av en sådan strategi med dubbla användningsområden. De utvecklade färdigheterna inom området för det flyttade fältdepotet och det mellersta transportföretaget är baserade på modulära, standardiserade system som kan användas för både militära övningar och för verkliga insatser. Den framgångsrika demonstrationen av dessa färdigheter i multinationella övningar som Steadfast Defender 24, Brave Warrior 24, kraftfull krigare 24, Clean Care 24 och Grand South 24 visar den praktiska potentialen för multinationellt logistiksamarbete.

Lämplig för detta:

• Dubbel användning? Det tjeckiska-tyska-ungerska logistik Military Cooperation (SPIL) -Multinational Structured Partnership in Logistics

Den strategiska betydelsen av att utvidga Kroatien och Slovakien

Den planerade utvidgningen av SPIL -projektet av Kroatien och Slovakien, som för närvarande har observatörsstatus, skulle ge betydande fördelar för den europeiska säkerhetsarkitekturen. Denna utvidgning är särskilt viktig mot bakgrund av den förändrade säkerhetssituationen i Europa och återkallandet av nationellt och alliansförsvaret.

Geografisk diversifiering och redundans

Som en Medelhavs Rainer tar Kroatien en ytterligare maritim komponent i logistiknätverket, vilket avsevärt ökar flexibiliteten i multinationell läggning. Det strategiska läget för landet på Adriatiska kusten möjliggör alternativa leveransvägar och minskar beroendet av enskilda transportvägar. Detta är särskilt viktigt med tanke på upplevelserna från de stora Nato -övningarna, där behovet av redundanta logistikvägar blev tydliga.

Slovakien kompletterar den geografiska täckningen av nätverket som en inlandet med en direkt anslutning till Nato East -flanken. Landet har en välutvecklad transportinfrastruktur och en central plats i Centraleuropa, vilket gör det till ett idealiskt transitland för flyttningar i öster. Den slovakiska logistikindustrin har utvecklats avsevärt under de senaste åren och kan föra värdefull expertis till det multinationella nätverket.

Kapacitetsutvidgning och specialisering

Integrationen av Kroatien och Slovakien skulle utöka spilnätverkets totala kapacitet avsevärt. Kroatien har moderna hamninfrastrukturer och maritim logistikfärdigheter som är viktiga för amfibiska operationer och havstransporten av tung utrustning. Landet har redan visat sin vilja att delta genom engagemang i olika Nato -övningar.

Slovakien tar med sig sina erfarenheter från integration i europeiska logistiknätverk. Landet är redan helt integrerat Nato -medlem och har kontinuerligt moderniserat sina logistiska färdigheter. Slovakiska deltagande skulle särskilt stärka anslutningen till andra centraleuropeiska logistiknätverk och förbättra interoperabilitet med andra Nato -partners.

Ökad motståndskraft och redundans

Utvidgningen av dessa två länder skulle öka motståndskraften hos hela logistiknätverket. Diversifieringen av de geografiska platserna och färdigheterna skapar alternativa rutter och leveransvägar, som kan aktiveras i händelse av en kris eller i händelse av misslyckanden med enskilda komponenter. Detta motsvarar de moderna kraven för motståndskraftig försvarslogistik, enligt definitionen i Nato -strategikonceptet ”New Force Model”.

Lämplig för detta:

• Du Logistics² | Dubbel logistik med dubbla användningsområden: Integration av järnväg och gata för civila och militära ändamål

Omvandlingen till en verklig logistik med dubbla användningsområden genom privat affärssamarbete

Utvecklingen av spilen till omfattande logistik med dubbla användningsområden genom ökat samarbete med den privata sektorn har enorm potential för ökningar i effektivitet, kapacitetsförlängningar och kostnadsbesparingar. Den systematiska integrationen av logistikexperter och logistikföretag skulle höja projektet till en ny kvalitativ nivå.

Effektiviteten ökar genom civil expertis

Integrationen av privata logistikföretag ger beprövade praxis från den civila ekonomin i militära logistiksystem. Företag som Deutsche Bahn, DHL, Schenker och andra stora logistikleverantörer har decennier av erfarenhet av att optimera transportkedjor, lager och resurshantering. Denna expertis kan skapa direkt mervärde för militär logistikoperationer.

Moderna informationsteknologier och dataanalysystem från civil logistik möjliggör exakt planering och kontroll av materialflöden. Integrationen av GPS -spårning, automatiserade lagerhanteringssystem och förutsägbara analysmetoder kan öka effektiviteten i militära logistikoperationer. Studier visar att användningen av leverantörer av civil logistikstjänster kostar kostnadsbesparingar på upp till 20 procent.

Kapacitetsutvidgning genom resurspoolning

Samarbete med den privata sektorn möjliggör tillgång till betydligt större kapacitet än vad som kan hållas på ett rent militärt sätt. Tyskland som en central transiterings- och skivspelare är redan beroende av civil logistikkapacitet för att uppfylla kraven i värdnationsstödet. Den systematiska integrationen av dessa kapaciteter i multinationella logistiknätverk skulle öka prestandan för hela systemet exponentiellt.

Privata logistikföretag har flexibla fordonsflotta, moderna lagertekniker och specialiserade kuvertsystem som snabbt kan mobiliseras för militära ändamål vid behov. Denna flexibilitet är särskilt värdefull för att hantera spetsbelastningar under stora övningar eller i en nödsituation. Den modulära utformningen av moderna logistiksystem möjliggör sömlös integration av civila och militära komponenter.

Kostnadsbesparingar från skaleffekter

Dubbel användning av logistikinfrastrukturer och system möjliggör betydande kostnadsbesparingar genom skaleffekter. I stället för att driva separata militära och civila logistiksystem parallellt kan de infrastrukturer som används tillsammans dela ut de fasta kostnaderna till båda områdena. Detta är särskilt relevant för kostnadsintensiva infrastrukturelement som fältbutiker, transportterminaler och lager.

Bundeswehr har redan haft positiva erfarenheter av offentlig-privata partnerskap inom logistik. Slutsatsen av det första fulltjänsteleverantörskontraktet för ”boende i användning” visar potentialen i ett sådant samarbete. Förlängning av denna strategi för multinationella logistiknätverk skulle öppna upp ytterligare synergier.

Innovationskampanj och tekniköverföring

Samarbetet mellan militära och civila logistikspelare främjar den dubbelriktade tekniken. Militära krav för robusthet, säkerhet och standardisering kan förbättra civila logistiksystem, medan civila innovationer inom områden som automatisering, digitalisering och hållbarhet utvidgar militära färdigheter.

Inom området för digitalisering och konstgjord intelligens skapar den dubbla användningen av innovation Sobergia. Cybersäkerhetskrav för militära system kan stärka motståndskraften i civila logistiknätverk, medan civil effektivitetsoptimering förbättrar militära operationer.

Kirurgisk implementering och praktiskt mervärde

Den praktiska implementeringen av en utökad logistik med dubbla användningsområden som en del av spilen skulle ge konkreta operativa fördelar som går utöver teoretiska begrepp. Erfarenheterna från tidigare övningar och operationer visar redan potentialen.

Modulär systemarkitektur och interoperabilitet

Det flyttade fältdepotet och det genomsnittliga transportföretaget för spilen är redan baserat på modulprinciper som möjliggör flexibel anpassning till olika användningsscenarier. Denna modularitet är en kärnprincip för framgångsrika system med dubbla användningsområden. Integrationen av ytterligare moduler från Kroatien och Slovakien såväl som från den privata sektorn skulle öka flexibiliteten och anpassningsförmågan i det övergripande systemet.

Nato -standardisering säkerställer redan grundläggande interoperabilitet mellan partnerskapen. Utvidgningen av civila standarder och normer skulle sätta denna interoperabilitet på en bredare basis och möjliggöra den sömlösa övergången mellan civila och militära operationer.

Träningssyngier och kompetensutveckling

Den gemensamma utbildningen och praktiken av militär och civil personal skapar värdefulla kompetenssynergier. Militära logistiker drar nytta av effektivitetsorienteringen och den innovativa styrkan i den privata sektorn, medan civila logistiker kan få erfarenhet inom områden som krishantering, säkerhet och standardisering.

De vanliga multinationella övningarna erbjuder idealiska möjligheter för sådan gemensam utbildning. Integrationen av civila partners i övningar som kraftfull krigare eller modig krigare skulle skapa realistiska scenarier som motsvarar den faktiska dubbla användningen i en nödsituation.

Skalbar reaktionbarhet

En viktig fördel med logistik med dubbla användningsområden ligger i skalbar reaktionbarhet. Under fredstider kan systemen främst användas för civila ändamål, medan de vid behov snabbt kan skalas för militära operationer vid behov. Detta motsvarar de moderna kraven i flexibel försvarsplanering.

Erfarenheterna från covid-19-pandemin har visat hur viktiga sådana flexibla logistiksystem är för att hantera kriser. Ett logistiknätverk med dubbla användningsområden skulle ge värdefull kapacitet för både militära och civila nödsituationer.

Lämplig för detta:

• Logistik med dubbla användningar: Hamnen i Rostock är ett centralt logistiknav för Nato och Bundeswehrs militära logistik

Strategiska konsekvenser för europeisk säkerhet

Utvecklingen av SPIL till ett omfattande logistiknätverk med dubbla användningsområden skulle ha långtgående strategiska konsekvenser för europeisk säkerhetsarkitektur. Dessa går långt utöver de omedelbara operativa fördelarna och påverkar grundläggande aspekter av europeiskt försvarssamarbete.

Stärka europeisk strategisk autonomi

Ett robust, multinationellt nätverkslogistiksystem stärker betydligt strategisk autonomi i Europa. Genom att minska beroendet av externa logistikleverantörer och skapa överflödiga europeiska kapaciteter stärks EU och Natos förmåga att agera i kriser. Detta är särskilt relevant mot bakgrunden till de geopolitiska spänningarna och behovet av att kunna försvara europeiska intressen oberoende.

Integration av civil-militära planeringsstrukturer

Logistik med dubbla användningar kräver och främjar integrationen av civila och militära planeringsstrukturer. Detta leder till bättre samordning mellan olika avdelningar och regeringsnivåer. Tyskland har redan vidtagit viktiga steg i denna riktning genom att utöka sin roll som ett logistiskt nav för Nato -operationer.

Främjande av militär rörlighet i Europa

Det utökade spilnätverket skulle ge ett viktigt bidrag till EU -initiativet ”militär mobilitet”. Genom att skapa standardiserade, gränsöverskridande logistikförfaranden och integrationen av civil transportkapacitet är trupprörelser inom Europa avsevärt accelererade och förenklade. Detta motsvarar målen för en ”militär Schengen” som är avsedd att minska byråkratiska hinder för militära transporter.

Interoperabilitet och cybersäkerhet blir nyckelfaktorer för gränsöverskridande logistiksystem med dubbla användningar

Implementeringen av omfattande logistik med dubbla användningsområden ger också specifika utmaningar som systematiskt måste tas upp. Dessa påverkar både tekniska och juridiska, organisatoriska och säkerhetspolitiska aspekter.

Säkerhet och cyberskydd

Integrationen av civila system i militära logistiknätverk ökar attackområdet för cyberhot. Särskilt med tanke på de nuvarande hybridhoten från statliga aktörer måste robusta cybersäkerhetsåtgärder genomföras. Detta kräver ett nära samarbete mellan säkerhetsmyndigheter och leverantörer av privat logistik.

Juridisk och reglerande harmonisering

Den gränsöverskridande användningen av logistiksystem med dubbla användningsområden kräver en harmonisering av nationella rättsliga ramar. Detta gäller både exportkontroller med dubbla användningar samt bestämmelser för militära transporter och civil-militärt samarbete. EU: s dual-USA-förordning erbjuder redan en ram som måste vidareutvecklas för logistiksystem.

Standardisering och interoperabilitet

Den tekniska interoperabiliteten mellan olika nationella och civil-militära system kräver omfattande standardiseringsinsatser. Nato-standarder erbjuder en grund, men måste utvidgas till att omfatta civila normer och branschspecifika standarder.

Lämplig för detta:

• Duplicering av NATO-stödfärdigheter efter den privata sektorn och logistik med dubbla användningsområden i logistik, påfyllning och transport

Strategisk autonomi genom intelligent logistik med dubbla användningsområden i Europa: från militär till civil användning och tillbaka

Den vidare utvecklingen av SPIL till ett omfattande logistiknätverk med dubbla användningsområden bör gradvis och systematiskt vara. Både kortvariga operativa förbättringar och långsiktiga strategiska mål måste beaktas.

I faser, implementering

Utvidgningen av Kroatien och Slovakien bör först äga rum i specifika områden där båda länderna ger särskilda styrkor. Kroatiens maritima expertis och Slovakeis Central Location kan tjäna som utgångspunkter för gradvis integration. Samtidigt bör pilotprojekt för integration av privata logistikleverantörer startas.

Digital integration och datastandarder

Utvecklingen av vanliga digitala plattformar och datastandarder är avgörande för framgången för det utvidgade nätverket. Dessa bör uppfylla både militära säkerhetskrav och civila effektivitetsstandarder. Integrationen av konstgjord intelligens och maskininlärning kan förbättra optimeringen av komplexa logistikprocesser.

Investeringar i infrastruktur och teknik

Implementeringen av omfattande logistik med dubbla användningsområden kräver riktade investeringar i infrastruktur och teknik. Dessa bör finansieras från nationella försvarsbudgetar samt från EU: s strukturfonder och privata fonder. Offentligt-privata partnerskap erbjuder beprövade finansieringsmodeller för detta.

Spil som modell för framtiden för europeisk försvarslogistik

Det multinationella strukturerade partnerskapet inom logistik är redan ett framgångsrikt exempel på multinationellt logistiksamarbete. Den planerade utvidgningen av Kroatien och Slovakien såväl som möjligheterna i omvandling för verklig logistik med dubbla användningsområden genom ökat privat affärssamarbete hamnar enorm potential för att stärka europeisk säkerhet.

Fördelarna med en sådan utveckling är olika: ökad effektivitet genom beprövade civila praxis, utvidgad kapacitet genom resurspooler, kostnadsbesparingar genom skaleffekter och förbättrad motståndskraft genom redundans och diversifiering. Samtidigt främjar logistik med dubbla användningar innovation, tekniköverföring och integration av civil-militära planeringsstrukturer.

De strategiska implikationerna sträcker sig långt utöver de omedelbara operativa fördelarna. Ett robust, multinationellt nätverks-logistiksystem med dubbla användningsområden skulle stärka strategisk autonomi i Europa, förbättra militär rörlighet och ge ett viktigt bidrag till moderniseringen av europeisk försvarsarkitektur.

Utmaningarna i genomförandet är betydande, men inte oöverstigliga. Genom systematisk planering, implementering av faser och ett nära samarbete mellan alla deltagare kan spilen utvecklas till ett fyrprojekt för framtiden för europeisk försvarslogistik. Tiden för ett sådant strategiskt initiativ är gynnsam, eftersom både säkerhetspolitiska krav och de tekniska möjligheterna kräver och möjliggör en omfattande modernisering av logistiksystemen.

Den utökade spilen kunde inte bara ge ett omedelbart bidrag till försvarsförmågan för de inblandade nationernas, utan också fungera som en modell för ytterligare multinationellt samarbete i Europa. I en tid då Europas säkerhet står inför nya utmaningar erbjuder logistik med dubbla användningsområden en lovande strategi för att stärka kollektiv försvarsförmåga samtidigt som ekonomisk effektivitet och innovation främjar.

Hub för säkerhet och försvar - Bild: Xpert.Digital

Navet för säkerhet och försvar erbjuder välgrundade råd och aktuell information för att effektivt stödja företag och organisationer för att stärka sin roll i europeisk säkerhets- och försvarspolitik. I nära anslutning till SME Connect -arbetsgruppen främjar han små och medelstora företag (små och medelstora företag) som vill ytterligare utöka sin innovativa styrka och konkurrenskraft inom försvarsområdet. Som en central kontaktpunkt skapar navet en avgörande bro mellan små och medelstora företag och europeisk försvarsstrategi.

Lämplig för detta:

• Arbetsgruppens försvar av SME -anslutningen - Stärkande små och medelstora företag i europeiskt försvar

Markus Becker

Jag hjälper dig gärna som personlig konsult.

Chef för affärsutveckling

Ordförande SME Connect Defense Working Group

Linkedin

Konrad Wolfenstein

Jag hjälper dig gärna som personlig konsult.

kontakta mig under Wolfenstein ∂ xpert.digital

Ring mig bara under +49 89 674 804 (München)

Linkedin