Den växande betydelsen av logistikkostnaderna för Amazon - den växande vikten av Amazons logistikkostnader
Röstval 📢
Publicerad: 3 mars 2019 / UPDATE Från: 31 augusti 2021 - Författare: Konrad Wolfenstein

Den växande betydelsen av logistikkostnaderna för Amazon Logistics - Bild: Marcos del Mazo | Shutterstock.com
Amazon Logistics förra året . Fram till dess hade Amazon gett kontroll över ”sista milen” till traditionella leveransföretag trots driften av ett sofistikerat nätverk av uppfyllande, sortering och leveranscentra.
Medan Amazon fortsätter att växa har logistikkostnaderna skyrocketed under de senaste tio åren. Under 2018 uppgick företagets uppfyllande och fraktkostnader till 34,0 miljarder dollar eller 27,7 miljarder dollar, jämfört med lite mer än en miljard US dollar 2007. Amazon ger inte bara Amazon möjlighet att hålla fraktkostnaderna inom gränserna, utan minskar också risken för att förlita sig på UPS och Fedex i sista minuten. I sin 10 K -rapport skriver Amazon: "Vi är beroende av ett begränsat antal speditörer för att leverera lager och utföra beställningar till våra kunder. Om vi inte kan förhandla med dessa företag, eller om de har mött prestandaproblem eller andra svårigheter, kan detta ha negativa effekter på våra driftsresultat och kundtillfredsställelse."
Som följande grafik visar har vikten av uppfyllande och fraktkostnader för Amazon ökat under de senaste tio åren. Förra året uppgick de två kostnadsfaktorerna till 26,5 procent av företagets nettoomsättning, jämfört med 16,6 procent föregående år.
Förutom att arbeta tillsammans med Companies Search AS UPS och FedEx har Amazon startat sin egen leveransservice som heter Amazon Logistics förra året. Fram till dess, trots att han arbetade för att utarbeta nätverk av uppfyllande, sortering och leveranscentra, hade Amazon ceded kontroll över ”sista milen” till traditionella leveransföretag.
När Amazon fortsätter att växa har dess logistikkostnader ökat under det senaste decenniet. Under 2018 uppgick företagets uppfyllande och fraktkostnader till 34,0 miljarder dollar och 27,7 miljarder dollar respektive, upp från drygt 1 miljard dollar vardera 2007. Att introducera sin egen anhängningstjänst är inte bara Amazon Chanp-fraktkostnaderna i fjärr, utan minskar så risken för att samla på UPS och Fedex för sista mil leverans. I sin 10-K-rapport konstaterar Amazon: "Vi har ett limt antal rederier för att leverera inventering till oss och genomförda beställningar till våra kunder. Om vi inte är ett förhandlade konto med dessa, företag eller de upplever problem eller andra svårigheter, det kan negativa styra våra driftsresultat och kundupplevelse."
Som följande diagram visar har den relativa vikten av uppfyllande och fraktkostnader på Amazons slutlinje ökat under det senaste decenniet. Förra året uppgick de två kostnadsfaktorerna till 26,5 procent av företagets nettoomsättning, upp från 16,6 procent 2007.