Blogg/Portal för Smart Factory | Stad | Xr | Metaverse | Ki (ai) | Digitalisering | Solar | Industry Influencer (II)

Industry Hub & Blog för B2B Industry – Mechanical Engineering – Logistics/Instalogistics – Photovoltaics (PV/Solar)
för Smart Factory | Stad | Xr | Metaverse | Ki (ai) | Digitalisering | Solar | Industry Influencer (II) | Startups | Support/råd

Business Innovator – Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Mer om detta här

Bundeswehrs logistikkommando: Analys av struktur, ordning och strategisk justering i tecknet på svängen

Xpert pre-release


Konrad Wolfenstein – varumärkesambassadör – Industry InfluencerOnline -kontakt (Konrad Wolfenstein)

Röstval 📢

Publicerad: 27 juli 2025 / Uppdatering från: 27 juli 2025 – Författare: Konrad Wolfenstein

Bundeswehrs logistikkommando: Analys av struktur, ordning och strategisk justering i tecknet på svängen

Bundeswehr Logistics -kommandot: Analys av struktur, ordning och strategisk justering i tecknet på vändningen – Bild: Xpert.Digital

Den okända ryggraden: Bundeswehrs osynliga kraft

Tyskland som Nato -nav: Vad Bundeswehr logistik måste nu göra

Bundeswehrs Logistics Command (LogKDOBW), som grundades 2013, är kommandot Central Ability och den logistiska ryggraden i de tyska väpnade styrkorna. Det buntar ansvaret för planering, kontroll, utbildning och vidareutveckling av hela Bundeswehr -logistiken. Med en personaltjocklek på cirka 17 000 släktingar och en komplex struktur av mobila och inpatientkrafter säkerställer det utbudet från hemmabasen till verksamhetsområdet. "Vändningen i tid" som utlöses av det ryska attackkriget mot Ukraina har tvingat ett grundläggande paradigmskifte från utländska uppdrag som en del av International Crisis Management (IKM) för State and Alliance Defense (LV/BV). Detta presenterar logkdobw framför enorma utmaningar och kräver en omjustering inom områdena struktur, sätt att tänka, teknik och samarbete. Denna rapport analyserar de grundläggande egenskaperna hos kommandot, dess organisatoriska arkitektur, dess operativa roll och de djupa omvandlingarna i den nuvarande säkerhetspolitiska sammanhanget. Det belyser den strategiska spänningen mellan behovet av militär ”grenrör” och det ökande beroendet av civila partners och stängs med en utvärdering av framtida utmaningar och strategiska rekommendationer.

Lämplig för detta:

  • Tyskland som militär logistiknav: Nato New Force Model: Massiva trupper som en ny verklighetTyskland som militär logistiknav: Nato New Force Model: Massiva trupper som en ny verklighet

Nervsystemet för de väpnade styrkorna

Det strategiska imperativet för militär logistik

Logistik är inte en ren tjänsteleverantör, utan en avgörande "kapabel" militär operationer. Förverkligandet "Utan logistik finns det inga militära effekter!" är en grundläggande princip för militärvetenskap. Det utgör grunden för uthållighet, rörlighet och i slutändan truppens stridskraft genom att säkerställa att materialet, från den enskilda skruven till tankutrustningen, är tillgänglig. Bundeswehrs logistiska system (LOGSBW) beskrivs som ett komplext ”nätverk av nätverk”. Den kopplar den grundläggande logistiken som verkar hemifrån, med den operativa logistiken för de underväpnade styrkorna, de civila organisationsområdena i den militära administrationen och tjänster från tredje part, såsom den kommersiella ekonomin och allierade partners, i ett integrerat nätverk av aktivitet.

Foundation 2013: Ett paradigmskifte i ledarskapsfilosofi

Upprättandet av Bundeswehr Logistics Command (LOGKDOBW) den 15 januari 2013 i Erfurt var en direkt följd av omgivandet av Bundeswehr, som syftade till en konsekvent buntning av färdigheter. Den grundande idén var tillämpningen av principen om ”uppgiftskompetensansvar” (AKV -principen). Ansvar som tidigare distribuerats till olika platser har lagts samman vid en punkt för att minska diffusion av dysfunktionell ansvar och öka effektiviteten. Bland annat tog kommandot över uppgifterna för det utvidgade logistikkontoret för Bundeswehr i Sankt Augustin. Denna centralisering av ledningen syftade emellertid inte till en centralisering av tillhandahållandet av tjänster, utan på dess centrala samordning i decentraliserad genomförande. Grundandet av kommandot var därför inte bara en administrativ omstrukturering, utan en grundläggande filosofisk förändring. Han återspeglade försöket att överföra en modell av ”enskilt ansvar” baserat på entreprenörsprinciper till en kärnmilitär funktion. Stiftelsetiden 2013, före annekteringen av Krim 2014, är avgörande. Det rådande militära paradigmet var International Crisis Management (IKM), som logistiskt krävande, men i en mer kontrollerad och mindre konkurrensmiljö än en konflikt mellan lika motståndare. Huvudföraren var den mer effektiva administrationen av begränsade resurser i en fallande försvarshushåll. Som ett resultat optimerades den grundande filosofin och den ursprungliga strukturen för LogKDOBW för en säkerhetspolitisk miljö som inte längre finns idag. "Vändpunkten" ifrågasätter därför inte bara strukturer och utrustning, utan hela organisatoriska kommando -DNA, som nu måste byta från en logik av effektivitet till logik av motståndskraft och redundans.

Befälhavarens dubbla roll: General Bundeswehr Logistics

För att understryka den övergripande federala regeringen fick befälhavaren för LogKDOBW också funktionen "General Bundeswehr Logistics". I denna dubbla roll är han ansvarig för den övergripande designen, kontrollen, samordningen och vidareutvecklingen av hela Logistical System of the Bundeswehr under nivån för det federala försvarsministeriet (BMVG).

Beställ spektrum och kärnfärdigheter

The Pillars of Care: "What" of Bundeswehr Logistics

Logistikkommandotnas kärnordning är att säkerställa grundläggande logistik i och från Tyskland. Detta kan sammanfattas i den vägledande principen: att tillhandahålla rätt material, vid rätt tidpunkt, på rätt plats, för rätt mottagare. Uppgiften är extremt brett:

  • Materialhantering och underhåll: Detta inkluderar lagring, hantering och utgång av reservdelar i alla storlekar, från växellådan på en stridstank till den minsta skruven. En viktig del är underhåll och tillverkning av militärt material, som inkluderar hjul- och kedjefordon, komplexa vapen och radarsystem samt kommunikationssystem.
  • Leverans med kvantitetskonsumtionsvaror (MVG): En av de mest synliga uppgifterna är utbudet av trupperna med driftsmaterial (bränsle), ammunition, måltider, dricksvatten och marknadsvaror (artiklar med personliga behov). Denna tillförsel introduceras ofta till kanten av stridszonen.
  • Transport och transport: Kommandot ansvarar för transport av alla typer av leverantörer över hela landet, sjön och luften. Detta inkluderar materialets kuvert i havet och flygplatserna samt vid järnvägsterminaler. En unik förmåga hos Bundeswehr är användningen av lager, som är en mycket tillåten transport, särskilt i svår alpin terräng, om fordon eller helikoptrar inte kan användas.
  • Andra logistiska tjänster: Spektrumet avrundas av tillhandahållande av kläder, räddning och borttagning av skadade fordon samt organisationen av den militära posttjänsten (Field Post), som representerar en viktig koppling mellan soldaterna i handling och deras hemland.

Redestement för specialorder: The Complex Way Home

Logkdobw fungerar som en central planerare, koordinator, truppanordning och genomförbar för den materiella återbetalningen av personal och material från tillämpningsområdena. Denna förmåga visades omfattande särskilt när de långsiktiga uppdragen i Afghanistan (RSM) och Mali (Minusma) slutade. Förlokaliseringsprocessen fungerar som en mikrokosmos, vilket avslöjar komplexiteten, de djupa beroenden och planeringsintensiteten för hela LogsbW. Det är inte en enkel returtransport, utan en mycket strategisk, korsavdelningsoperation. Processen börjar på en strategisk nivå i BMVG med deltagande av planerare i logkdobw och implementeras på grundval av operativa krav i kommandot Bundeswehr -kommandot (en -fükdobw). Specifika, skräddarsydda koncept (”skräddarsydda för uppdraget”) utvecklas för varje uppdrag, som tar hänsyn till faktorer som regionala förhållanden, omfattning och typ av material, tidsspecifikationer och tillgängliga transportvägar. Ett avgörande steg är att kategorisera och prioritera det utlösta materialet enligt kriterier som militär säkerhet, strategiska mål och ekonomi. Den operativa implementeringen beror till stor del på det underordnade logistikcentret i Bundeswehr (LogZBW), som också integrerar civila transportföretag och multinationella partners i processen. Vid ankomsten till Tyskland kontrollerar LogZBW den ytterligare transporten från hamnarna till respektive mottagartjänst. Där kontrolleras materialet för transportskador och dess lager och utgångskapacitet återställs. Den kunskap som erhållits under givandet är av stort värde; De utvärderas systematiskt och flödar direkt in i vidareutvecklingen av material och procedurer, till exempel som en del av kundens produkthantering (CPM). Framgångsrik återfördelning i stor skala är en av de bästa indikatorerna för mognad och prestanda för det militära logistiksystemet för en nation. Bundeswehrs erfarenhet under nästan 30 år inom detta område representerar ett viktigt, om än ofta förbises, institutionell förmåga som kan överföras direkt till utmaningarna med stora trupprörelser som en del av staten och alliansförsvaret.

Organisatorisk arkitektur och struktur

Personalen i Erfurt: Commands hjärna

Bundeswehrs Logistics Command har sitt huvudkontor i Löberfeld Barracks i Erfurt. På grund av personalens räckvidd är också delar av personalen inrymda i en hyrd kontorsbyggnad i norra staden. Själva stången, ledd av en personalchef i rang som en överste IG, är i huvudsak uppdelad i tre avdelningar: ledarskap, engagemang och planering. Distributionsavdelningen behandlar det logistiska ledarskapet inom verksamhet och övningar, materialhantering, underhåll och tillverkning (IHF) samt teknisk logistisk hantering (TLM) och transportområdet. Planeringsavdelningen ansvarar för den konceptuella vidareutvecklingen av Bundeswehrs logistiska system (LOGSBW), utvecklingen av logistiska grunder och datahanteringslogistik. Hela kommandot har en målstyrka på cirka 15 000 till 17 000 civila och militära inlägg, vilket gör det jämförbart i storlek med den tyska marinen. Personalen i Erfurt omfattar cirka 750 anställda.

Omstruktureringen 2025: Integration i stödområdet

Under den största Bundeswehr -reformen i årtionden förklarades tvistbasen (SKB), som har varit en Logkdobw sedan dess grund, i genomsnitt i genomsnitt i april 2025. Logkdobw överfördes sömlöst till det nyligen etablerade stödområdet (Ustgber) och underordnades till Bundeswehrs ny stödkommando. Detta nya område buntar centrala tvärsnittsfärdigheter som logistik, fältjägare (militärpolis), ABC-försvar och medicinsk tjänst och är avsedd att stärka de väpnade styrkornas reaktion och uthållighet.

De mobila logistik trupperna: spjutspetsen för leveransen i fältet

De mobila logistik trupperna utgör ryggraden i utbudet och övningarna och är de verkställande krafterna för kommandot i fältet. De leds av ”befälhavaren för de mobila logistik trupperna för grundläggande logistik”.

Strukturen för de mobila logistik trupperna

Trupperna är indelade i två logistikregiment, logistikregimentet 1 i Burg (Sachsen-Anhalt) och Logistics Regiment 4 i Volkach (Bayern), med totalt åtta underordnade logistikbataloner.

Omvandling för nationellt och alliansförsvar

Som en del av den strategiska omarbetandet av staten och Alliance Defense (LV/BV) har bataljonerna tagits till "lätta" och "tunga" logistikbataljoner sedan oktober 2024. Denna nya struktur är avsedd att öka flexibiliteten och smidigheten för att möta det ökade transportkravet och behovet av en dynamisk, mobilvillighet i leveransvaror i en mycket intensiv konflikt.

RSOM -förmåga (inspelning, tillhandahållande, vidare transport)

Logistikbataljonen 163 RSOM i Delmenhorst spelar en speciell roll. Det är specialiserat på "mottagning, iscensättning, vidare rörelse" och representerar således en nyckelförmåga för Nato för att absorbera, ta hand om och förbereda inkommande allierade styrkor i alliansområdet.

Special Pioneering Regiment 164 (Spezpirgt 164)

Regimentet som är stationerat i Husum är en unik och högt specialiserad förmåga inom LogKDOBW. Hans huvuduppgift är konstruktion och drift av fältläger och fältakumulatorer. Var och en av dess 18 fältläger kan bygga ett lager för upp till 1 000 soldater. Pioneering Company Pipeline, som är underordnad regimentet, kan bygga och driva fältlager och mobila rörledningssystem. Dessutom har regimentet färdigheter för brunalborrning och vattenbehandling och ger regelbundet hjälp i det civil-militära samarbetet (ZMZ).

Inpatient Logistical Facility: The Home Base of Logistics

Logistics Center of the Bundeswehr (LogZBW)

Logzbw, som grundades i Wilhelmshaven 2002, är det centrala navet för materialförsörjningen av hela Bundeswehr. Det ansvarar för leveranskedjanhantering, disposition av material, underhålls- och tillverkningskontroll samt planering och kontroll av trafik och transport. Det leder de landsomfattande distribuerade lokaliseringsinstitutionerna (depåer) och är avgörande för planering och implementering av strategiska transporter och avslag. Med tanke på "vändpunkten" kommer åtta tidigare nedlagda material och ammunitionslager att återaktiveras fram till 2029 för att avsevärt öka lagringskapaciteten för ett LV/BV -scenario.

Logistics School of the Bundeswehr (Logsbw)

Med sitt huvudkontor i Osterholz-Scharmbeck (Garlstedt District) är det den centrala utbildningsanläggningen för hela Logistical and Moter-tekniska personal i Bundeswehr, från teampriser till personal. Ditt mandat inkluderar utbildning, ytterligare och vidareutbildning, förberedelserna för användning av logistiska krafter, utbildning i farligt gods och implementering av taktiska och logistiska applikationsprov för nya landsystem. Viktiga underordnade institutioner är Logistical Praining Center (LOGEBZ) för realistiska personalövningar och det multinationella samordnings- och utbildningscentret för den gemensamma logistiska stödgruppen (JCTC), som främjar utbildning i Nato -ramverket.

Center of the Bundeswehr (ZKFWBW)

ZKFWBW, baserat i Mönchengladbach, fungerar som en central myndighet för alla vägtrafiklagar i Bundeswehr. Det ansvarar för godkännandet av alla Bundeswehr-fordon (beviljande av Y-registreringsskylten), utställningen av serviceledare och utbildning av militära förare i 20 landsomfattande distribuerade utbildningscentra för motorfordon. Den definierar standarderna för körträning och fordonens tekniska säkerhet och åtföljer introduktionen av ny teknik som partiella och helt automatiserade körsystem.

National Cataloging Authority: Logistics språk

National Catalogation Authority of the Federal Republic of Tyskland ligger inom planeringen av Logkdobw i Erfurt. Din uppgift är den enhetliga materialkatalogiseringen av alla (vapen) system, enheter och enskilda objekt i enlighet med bindningsstandarderna för Nato -kodifieringssystemet (NCS), även känd som Allied Committee 135 (AC/135). Denna myndighet, som omfattas av BMVG, tilldelar ett tydligt NATO -leveransnummer för varje materialbit. Detta är en avgörande grund för logistisk interoperabilitet med Alliance Partners, eftersom det säkerställer att alla nationer talar om exakt samma material och tydligt kan identifiera och hantera det i gemensamma system.

Logistisk precision: Hur Tysklands militär säkerställer vård

Logistisk precision: Hur Tysklands militär säkerställer vård

Logistisk precision: Hur Tysklands militär säkerställer vård – Bild: Xpert.Digital

Tabell: Förenklad representation av den organisatoriska arkitekturen i Bundeswehr logistikkommando.

Bundeswehrs logistiska precision är ett komplext och välstrukturerat system som säkerställer militärvård och stöd. Överst är Bundeswehr Logistics Command i Erfurt, som ansvarar för total kontroll, planering och vidareutveckling av logistik.

De mobila logistik trupperna distribueras över hela landet och säkerställer logistiskt stöd för uppdrag och övningar. Två logistikregimenter – en i Burg för norr och en i Volkach för söder – samordnar de antagna bataljonerna. Dessa bataljoner är specialiserade på transport, kuvert och leverans och är stationerade på olika platser som Delmenhorst, Beelitz och Kümmersbruck.

Dessutom finns det speciella enheter som det speciella banbrytande regimentet i Husum, som driver fältläger, bensinstationer och rörledningar och säkerställer vattenförsörjningen. Inpatient Logistical Institutions som Logistics Center i Wilhelmshaven och Logistics School i Osterholz-Scharmbeck kompletterar detta effektiva leveranssystem.

Andra viktiga avdelningar som centrum för bilister i Mönchengladbach och National Cataloging Authority i Erfurt fullbordar Bundeswehrs logistiska infrastruktur.

 

Nav för säkerhet och försvar – råd och information

Nav för säkerhet och försvar

Hub för säkerhet och försvar – Bild: Xpert.Digital

Navet för säkerhet och försvar erbjuder välgrundade råd och aktuell information för att effektivt stödja företag och organisationer för att stärka sin roll i europeisk säkerhets- och försvarspolitik. I nära anslutning till SME Connect -arbetsgruppen främjar han små och medelstora företag (små och medelstora företag) som vill ytterligare utöka sin innovativa styrka och konkurrenskraft inom försvarsområdet. Som en central kontaktpunkt skapar navet en avgörande bro mellan små och medelstora företag och europeisk försvarsstrategi.

Lämplig för detta:

  • Arbetsgruppens försvar av SME -anslutningen – Stärkande små och medelstora företag i europeiskt försvar

 

Bundeswehr Logistics: Från utländska uppdrag för alliansförsvar

Logistikkommandot som används: från stabilisering till avskräckning

Undervisning från International Crisis Management (IKM): The Era of Foreign Missions

Under två decennier var logistiken för Bundeswehr främst inriktad på kraven från internationella uppdrag inom ramen för internationell krisförvaltning (IKM), särskilt i Afghanistan (ISAF/RSM) och Mali (Minusma). Dessa uppdrag formade strukturer, procedurer och självbild av logistikstyrkan. IKM Logistics kännetecknades av en "kvasi-infatient" -karaktär. Leveransen baserades på stora, relativt välsäkrade fältlager som i Mazar-e-Sharif eller GAO, som fungerade som centrala logistiska noder. Hotet mot leveranskedjorna var främst asymmetriskt och mindre jämfört med ett LV/BV -scenario, vilket gjorde det möjligt att koncentrera resurserna. I stället för en obestämd på grund av en obestämd period hade principen om rotation av kvoter, som måste vårdas under en definierad tidsperiod, ett självmedvetet sätt. Användningen i Mali (minusma) är ett föredömligt exempel på komplexiteten i dessa uppdrag. Det logistiska stödet var en enorm utmaning på grund av de extrema klimatförhållandena, de enorma avstånd och de distribuerade platserna för trupperna. På grund av den höga risken för markvägar måste utbudet av tyska styrkor i GAO nästan uteslutande säkerställas genom lufttransport från Tyskland. Logkdobw var ansvarig för den övergripande planeringen och samordningen, medan speciella banbrytande krafter i Spezpirtgt 164 byggde och driver fältlägren som fungerade som en livlinje för truppen. Framgången för hela materialet från Mali efter att ha slutfört uppdraget var ett logistiskt mästerverk som underströk hela systemets prestanda.

Rollen i Nato Alliance Defense: The New Core Business

Med ”vändningen” har staten och alliansförsvaret (LV/BV) blivit Bundeswehrs huvuduppgift. Logkdobw är en central spelare och av avgörande betydelse för alliansens avskräckande och försvarsförmåga. Förbättrad framåt närvaro (EFP) i Litauen: Tyskland är särskilt ansvarsfullt som ett ledarskap för multinationell Nato Battlengroup i Litauen. Logkdobw är till stor del ansvarig för den logistiska vården av denna förening. Detta inkluderar den regelbundna rotationen av personal och material var sjätte månad, vilket också är en ständig utbildning av strategisk läggningsförmåga. Vårdföretaget, till exempel från Supply Battalion 131 från Thuringia eller Supply Battalion 142 från Hagenow, är en integrerad del av de tyska kvoterna och säkerställer den materiella operationella och uthålligheten av Battleroup på plats. Nato Response Force (NRF) / mycket hög beredskap Joint Task Force (VJTF): LogKDOBW tillhandahåller avgörande krafter för Natos snabba rörande spjutspets, VJTF. När Tyskland innehöll ledningen för VJTF Regional -aktierna 2023, gav Supply Battalion 131 ett kärnbidrag till brigadens logistiska stöd. Logistikregiment 1 certifierades speciellt för att flytta som en nationell stödförening i händelse av ett larm och för att kontrollera och underhålla det logistiska nätverket från hemlandet till det operativa området. Deltagande i VJTF kräver den högsta nivån av materiell och personalvillighet, interoperabilitet med de allierade och förmågan att snabbt ligga inom några dagar. Övningar som förberedelse för en nödsituation: För att utbilda de komplexa procedurerna för LV/BV deltar LogKDOBW regelbundet i stora nationella och multinationella övningar. Övningar som "Blue Lightning" med 2 800 soldater och 1 200 fordon eller deltagande i Quadriga -serien, till exempel med "Nordic Response", tjänar till att använda och optimera läggningen av stora truppkroppar över långa avstånd och den logistiska utbudet under realistiska, krävande förhållanden. Övergången från IKM till LV/BV avslöjar ett grundläggande förmåga gap som försöker stänga logkdobw under högt tryck: förändringen från en förutsägbar, centraliserad logistik till en smidig, distribuerad och motståndskraftig logistik, som fungerar under ständigt hot från en lika motståndare. Medan IKM -logistik främst utmanades av miljöfaktorer som klimat och terräng, antar LV/BV -scenarier att en motståndare systematiskt kommer att attackera logistiska noder, transportvägar och depåer. Det upprepade begreppet ”välfärd” återspeglar denna nya verklighet. Det strukturella svaret på detta är omvandlingen till ljusa och allvarliga logistikbataljoner. Detta är en direkt avvikelse från den "kvasi-stationära" IKM-modellen och kräver inte bara mer utrustning utan också ett komplett sätt att tänka. Logistiker måste nu tänka och agera mer som strids trupper, med aspekter som självskydd, kamouflage, bedrägeri och uppsägning som sätter förgrunden. De färdigheter som lärts i IKM är värdefulla, men räcker inte längre för den nya hotmiljön.

Lämplig för detta:

  • Duplicering av NATO-stödfärdigheter efter den privata sektorn och logistik med dubbla användningsområden i logistik, påfyllning och transportDuplicering av NATO-stödfärdigheter efter den privata sektorn och logistik med dubbla användningsområden i logistik, påfyllning och transport

"Turnaround": paradigmskifte och strategisk justering

Från IKM till LV/BV: Förändringen i tankesätt, struktur och förmåga profil

Omarbetningen av den tyska säkerhets- och försvarspolitiken som kallas ”Tid of Time” efter den fulla attacken av Ryssland till Ukraina i februari 2022, Bundeswehrs prioriteringar och därmed skiftade Logkdobw. Fokus är nu entydigt på staten och Alliance Defense (LV/BV) inom ramen för Nato. Detta tvingar ett djupgående sätt att tänka på alla nivåer. Rotationslogiken för IKM-insatserna, som syftar till effektivitet och förutsägbarhet, måste vara behovet av att "arbeta i krig och starta". Till skillnad från utländska insatser i LV/BV -scenariot finns det potentiellt ingen definierad start eller ett förutsägbart slut och kräver permanent, robust uthållighet under de mest negativa förhållandena. Direkta konsekvenser av denna omjustering är redan synliga i strukturella justeringar såsom omorganisation av logistikbataljonerna, återaktiveringen av depåerna för att förstora lagringskapaciteten och den planerade tillväxten av personal och material.

Utmana "Turntable Germany": Logistics Hub för Nato

Tysklands centrala geografiska läge i Europa ger det en nyckelroll som ett logistiskt "nav" för allierade trupper till Nato-East-flanken, känd som värdlandsstöd (HNS). Logkdobw har beställningen att skapa ett kraftfullt nätverk av transport-, hanterings- och supporttjänster under ledning av Bundeswehr för att säkerställa den snabba och smidiga marschen för allierade styrkor. Detta inkluderar mycket konkreta uppgifter som drift av vila och samla rum längs huvudmarscherna, tankning av fordonskolonner eller tillhandahållande av måltider. Det nära samarbetet med civila aktörer, till exempel avtalet med Autobahn GmbH för att förenkla militärhantverk, är av väsentlig betydelse. Förmågan att genomföra RSOM (mottagning, iscensättning, vidare rörelse) för stora allierade kvoter är ett kärnanspråk till Logkdobw och dess underordnade föreningar.

Framtida orientering genom samarbete: Civil-militär symbios

Med tanke på begränsade egna militära resurser och en långsocial brist på kvalificerade arbetare, fördjupar LogKDOBW samarbetet med den civila ekonomin. Det centrala instrumentet för detta är projektet "Future Orientation Cooperations in Logistics". Detta projekt är indelat i flera specialpaneler som undersöker och implementerar specifika samarbetsområden:

Materialhantering och lagring

Lagring av material och särskilt från träning ammunition via ramverkskontrakt med flera partner tilldelas leverantörer av civil logistik. Detta skapar flexibel buffertkapacitet och lindrar Bundeswehrs egna depåer.

Logistiskt stöd vid omlokalisering

Civila allmänna företagare bör ta över intermodala transporter (gata, järnväg, sjö, luft) och driften av hamnterminaler och viltrum för definierade prestationspaket.

Underhåll och produktion

I Bundeswehrs egna institutioner testas samarbetsmodeller som "axel på axel" -modellen, där civil och militär personal arbetar tillsammans. Dessa samarbeten implementeras ofta genom Federal Army Repair Logistics (HIL) GMBH.

Kooperativa personalmodeller

För att motverka bristen på kvalificerade arbetare mottas partnerskap med ekonomin, till exempel Logistik Netzwerk Thuringia. Målet är den ömsesidiga kvalificeringen och utbytet av personal för att vinna och binda kvalificerade arbetare, särskilt genom integrationen av utsöndrande tidssoldater i den civila logistikindustrin och deras bindning som reservister.

Spänna

Kooperationer med industrin söks också inom området motoriska färdigheter inom utveckling, testning och godkännande av nya fordonstekniker.

En avgörande aspekt av detta samarbete är att kontrakten uttryckligen tillhandahåller tillhandahållande av tjänster även i händelse av spänning och försvar för att lagligt säkra de civila partners tillförlitlighet i en nödsituation.

Digital transformation och teknisk innovation

Digitalisering är en avgörande spak för att öka prestandan och för att säkerställa Bundeswehr -logistikens framtida livskraft. Det största och viktigaste projektet inom detta område är migrationen av det befintliga IT -systemet SASPF baserat på SAP på den nya SAP S/4HANA -tekniken. Dessutom främjas ytterligare innovationsfält aktivt, inklusive tillsatsstillverkning (3D-tryckning) för snabb produktion av reservdelar i driftsområdet, användningen av transportdrönare för leverans av svåra tillåtna platser, användning av dataglas för att stödja komplexa reparationsarbeten och testa exoskeletter för fysisk lättnad för personal. Ett särskilt fokus ligger på att undersöka den obemannade resan av landsystem. Detta har potential att öka transportkapaciteten avsevärt med samma personalinsats och minska risken för soldater. "Tids turn" har skapat en strategisk paradox för logkdobw: den måste också bli militärt mer självförsörjande och "krigsrelaterat", medan den måste integrera djupare med den civila sektorn på grund av brist på resurser. Denna utveckling skapar ett kritiskt beroende och en potentiell svag punkt. Medan LV/BV kräver robusta, skyddade och fungerande logistik, tvingar personal- och budgetflaskhalsar Bundeswehr till djupa partnerskap med civilindustrin, särskilt när man klarar av uppgiften som en ”skivspelare”. Även om kontrakten uttryckligen inkluderar försvaret, är förmågan hos ett civil logistikföretag att driva under direkta militära hot i grunden skiljer sig från en militär enhet. Personalen är inte militärt utbildad, utrustningen är inte härdad och riskberäkningen kommersiellt. LogKDOBW erkänner denna risk och planerar uttryckligen "strategiska återfallspositioner (säkerhetskopieringslösningar)". Detta är antagandet att i värsta fall kan prestandan hos civila partners inte vara 100 % säker. Logkdobws framgång i en framtida konflikt beror inte bara på dina egna färdigheter, utan också avgörande på motståndskraften hos dess civila partners och effektiviteten hos dessa "backup -lösningar".

 

Din logistikexpert med dubbla -använd

Logistiksexpert

Logistikexpert med dubbla användningar – Bild: Xpert.Digital

 

Framtidens logistik: Hur militära kommandon förvandlar försvarsstrategin

Jämförande analys: Militär logistik i ett internationellt sammanhang

Organisationsstrukturen för ett militärt logistikkommando är en direkt spegel av dess strategiska prioriteringar, dess historiska utveckling och dess militärindustriella landskap. En internationell jämförelse visar att det inte finns någon universell "bästa" modell.

Material Command of the US Army (AMC)

Den amerikanska arméns AMC är ett gigantiskt kommando med en personalstyrka på över 70 000 släktingar och en global närvaro. Hans huvudkontor ligger i Redstone Arsenal, Alabama. AMC: s ansvarsområde är enormt och omfattar hela kedjan från forskning och utveckling till upphandling, lagring och distribution till underhåll och försäljning av militärt material till allierade, riktigt mot mottoet: ”Om en soldat skjuter det, driver det, flyger det, kommunicerar med det – AMC tillhandahåller det”. Strukturellt är AMC uppdelat i flera underordnade kommandon, var och en specialiserad på specifika vapensystem, såsom flyg- och missilkommandot eller Tank Automotive and Armament Command. Som jämförelse är AMC betydligt större och bredare än LogKDOBW, eftersom den också integrerar stora delar av forskning, utveckling och upphandling som finns i Tyskland på separata kontor som BAAINBW. Den underliggande logiken för ett centralt ansvar för hela livscykeln är emellertid liknande.

British Army – 101: e brigaden för operativt stöd och 104: e brigaden för teaterstöd

Den brittiska armén bedriver en mer differentierad struktur. 101 Operational Sustainment Brigade är ansvarig för direkt logistiskt stöd (Combat Service Support) i Fighting 3rd (UK) -avdelningen och kombinerar logistik, reparation, medicinsk och militärpolis. 104 Theatre Sustainment Brigade, å andra sidan, är en specialiserad formation som ger unika färdigheter för logistik på den övergripande teaternivån. Detta inkluderar hamn- och havstransport, posttjänster, rörelsekontroll (rörelsekontroll) och den strategiska mapplagringen. Denna brittiska struktur skiljer således direkt stöd från en division (jämförbar med de tyska undervakternas operativa logistik) från den övergripande, specialiserade teaterlogistiken. Den tyska logkdobw buntar många av dessa specialiserade färdigheter under ett tak, vilket är en starkare centralisering av ansvaret.

Franska armén – Logistikkommando för de väpnade styrkorna (com -log)

Den franska com-loggen, som grundades 2016 i Lille 2016, var ansvarig för samordningen och säkerställningen av arméns logistiska operativa beredskap och inkluderade olika transport (tåg), medicinska (médiska) och stödregiment. Fransk erfarenhet visar emellertid den dynamiska och ofta iterativa karaktären av militära reformer. Efter upprepad omstrukturering (grunden för en föregångare 1998, upplösning 2009, New Foundation 2016), löstes com-log igen 2024 och dess uppgifter delades in i en ny brigadlogistik och Commandement de l'Appui et de la logistique de théâtre. Denna utveckling indikerar en fortsatt sökning efter den optimala strukturen, i motsats till den tidigare mer stabila tyska modellen för kommandot centrala kapacitet.

Den tyska modellen för LogKDOBW representerar en kompromiss: den centraliserar samordning, utbildning och specialiserade färdigheter (liknande den brittiska 104: e brigaden), men lämnar direkt operativ logistik i förortsarmén, flygvapnet och marinen. Det är ett försök att använda fördelarna med centralisering (standardisering, effektivitet, enhetlig planering) utan att helt rånade underkrafterna för deras organiska logistiska stöd. Framgången för denna modell, särskilt i den mycket intensiva miljön i LV/BV, är en av de centrala frågorna för framtiden och erbjuder en värdefull fallstudie för andra allierade nationer.

Lämplig för detta:

  • Militär logistik 4.0: Framtiden för militära leveranskedjor – Automation och civil infrastruktur som strategiska faktorer för NatoMilitär logistik 4.0: Framtiden för militära leveranskedjor – Automation och civil infrastruktur som strategiska faktorer för Nato

Logistikkommandot som en strategisk kapabel

Sammanfattning av kärnegenskaperna och transformationen

Bundeswehrs logistikkommando är mer än bara en samling logistikenheter; Det är det centrala kontrollorganet, de konceptuella tankeledarna och den operativa ryggraden för hela Bundeswehr -logistiken. Hans grund 2013 var ett medvetet och logiskt steg för att buntas ansvar och att öka effektiviteten i en tid med uppdrag utomlands och knappa. "Time Turn" har slitit kommandot från sin effektivitetstrimmade IKM Comfort Zone och tvingar den nu att bilda en grundläggande omvandling. Målet är ett system som är inriktat på motståndskraft, redundans och "grenrör", som har vuxit till kraven i statligt och alliansförsvar.

Utvärdering av de centrala utmaningarna

Logkdobws framtida prestanda beror på hanteringen av tre centrala utmaningar:

personal

Den demografiska förändringen och bristen på kvalificerade arbetare representerar den största strategiska bromsen för tillväxten och moderniseringen. Extraktionen och underhållet av kvalificerad personal – från lastbilsförare till IT -specialister till ingenjörer – är en existensiell uppgift för Bundeswehr som helhet och särskilt för logkdobw.

material

Fyllningen av de "ihåliga strukturerna" som har skapats under många års underfinansiering, liksom moderniseringen av den föråldrade flottan och utrustningen är viktiga, men extremt tid och kostsamma. En smart balans mellan mycket tekniska, men potentiellt benägna till störningar och robusta, lätt att vänta "backup-lösningar" måste hittas för att säkerställa drift av alla förhållanden.

Civilmilitär samarbete

Det ökande beroendet av civila partners är både en möjlighet att utöka kapaciteten samt en betydande risk för tillgänglighet, tillförlitlighet och skydd i händelse av kris och försvar. Den juridiska och praktiska utformningen av samarbetsavtalen och den konsekventa planeringen av militära uppsägningar är av största strategiska betydelse.

Rekommendationer och strategiska synpunkter

Följande strategiska rekommendationer kan härledas för den framtida orienteringen av logistikkommandot:

Fördjupa multinationell integration

Samarbetet som en del av Nato (t.ex. Framework Nation Concept, FNC) och EU (t.ex. konstant strukturerat samarbete, Pesco) måste gå utöver gemensamma övningar. Målet måste vara en verklig buntning och vanlig användning av knappa logistiska färdigheter för att höja synergier och öka motståndskraften hos hela alliansen. Institutioner som samordnings- och utbildningscenter för den gemensamma logistiska stödgruppen (JCTC) vid Logistics School of the Bundeswehr är viktiga byggstenar för detta, som måste stärkas ytterligare.

Påskynda digital transformation

Införandet av SAP S/4HANA måste konsekvent avanceras för att möjliggöra modern, databaserad logistikkontroll. Potentialen för automatisering och konstgjord intelligens måste fastställas för att kompensera för personalflaskhalsar och påskynda processer. Den högsta prioriteringen måste ha cybersäkerhet och den "krigsbaserade" funktionaliteten hos systemen under ogynnsamma förhållanden.

Härdar motståndskraften hos logistikkedjorna

Lärorna från kriget i Ukraina måste genomföras konsekvent i konkreta åtgärder. Detta innebär att investeringar i aktivt och passivt skydd av logistiska institutioner och konvojer, det systematiska skapandet av uppsägningar i utbuds- och reparationskedjorna och vidareutvecklingen av decentraliserade, smidiga logistikkoncept. Beroendet av civila partners måste säkras av robusta och utövade militära "backup -lösningar".

Personlig strategi omtänkande

Innovativa personalmodeller är en viktig början, men kommer inte att räcka. Som arbetsgivare måste Bundeswehr bli mer konkurrenskraftig i de kritiska bristerna i logistik. Detta kräver en modig granskning av lönestrukturer, karriärmodeller och arbetstidsbestämmelser för att kunna bestå av konkurrens för kvalificerade arbetare.

Bundeswehrs logistikkommando är på en avgörande punkt i dess historia. Hans förmåga att anpassa sig snabbt och i stor utsträckning till de nya verkligheterna i State and Alliance Defense kommer inte bara att besluta om sin egen framtid, utan också betydligt om den operativa beredskapen och avskräckande effekten av hela de tyska väpnade styrkorna.

 

Råd – Planering – implementering
Digital Pioneer – Konrad Wolfenstein

Markus Becker

Jag hjälper dig gärna som personlig konsult.

Chef för affärsutveckling

Ordförande SME Connect Defense Working Group

Linkedin

 

 

 

Råd – Planering – implementering
Digital Pioneer – Konrad Wolfenstein

Konrad Wolfenstein

Jag hjälper dig gärna som personlig konsult.

kontakta mig under Wolfenstein ∂ xpert.digital

Ring mig bara under +49 89 674 804 (München)

Linkedin
 

 

Fler ämnen

  • Det innovativa projektet i Bundeswehr Logistics Command: Future Orientation Cooperations in Logistics
    Det innovativa projektet i Bundeswehr Logistics Command: Future Orientation Cooperations in Logistics ...
  • Dual-USA-Logistk: Hamnen i Rostock är den centrala noden för Nato och Bundeswehrs militära logistik
    Dual-US Logistics: Porten i Rostock är ett centralt logistiknav för Nato och Bundeswehrs militära logistik ...
  • Nato Logistics Hub Hamburg: Bundeswehr Logistics och Nato med stora utmaningar
    Nato Logistics Hub Hamburg: Bundeswehr Logistics och Nato med stora utmaningar ...
  • Kritik av Bundeswehr: Plainless Logistics Investments – Hur den privata sektorn kan lösa logistikproblemet med DU Logistics²
    Kritik av Bundeswehr: Plainless Logistics Investments – Hur den privata sektorn kan lösa logistikproblemet med DU Logistics² ...
  • Tyskland som militär logistiknav: Nato New Force Model: Massiva trupper som en ny verklighet
    Tyskland som militär logistiknav: Nato New Force -modellen: massiva trupper som en ny verklighet ...
  • Bundeswehr expansion med 10 000 soldater +1 000 mer: Tysklands väg till den starkaste armén i Europa
    Bundeswehr expansion med 10 000 soldater +1 000 mer: Tysklands väg till den starkaste armén i Europa ...
  • Skivspelare Tyskland: logistisk enhetlighet istället för lapptäcke för militära hantverk
    Skivspelare Tyskland: logistisk enhetlighet istället för lapptäcke för militära hantverk ...
  • Försvarslogistik: Tysklands nyckelroll i Nato -strategin – Hur AI och robotar kan främja Bundeswehr
    Försvarslogistik: Tysklands nyckelroll i Nato -strategin – Hur AI och robotar kan främja Bundeswehr ...
  • Konstgjord intelligens i militären: AI -projektet
    Konstgjord intelligens i militären: AI -projektet "Uranos Ki" från Bundeswehr och dess etiska konsekvenser ...
Säkerhets- och försvarsnavet för SME Connect Working Group Defense på Xpert.Digital SME Connect är ett av de största europeiska nätverks- och kommunikationsplattformarna för små och medelstora företag (SME) 
  • • SME Connect Working Group Defense
  • • Råd och information
 Markus Becker – Ordförande SME Connect Defense Working Group
  • • Chef för affärsutveckling
  • • Ordförande SME Connect Defense Working Group

 

 

 

Urbanisering, logistik, fotovoltaik och 3D -visualiseringar infotainment / PR / marknadsföring / mediaKontakt – Frågor – Hjälp – Konrad Wolfenstein / Xpert.Digital
  • Kategorier

    • Logistik/intralogistik
    • Artificial Intelligence (AI) – -blogg, hotspot och innehållsnav
    • Förnybar energi
    • Framtidsvärme Systems – Kolvärmesystem (kolfibervärme) – Infraröd uppvärmning – Värmepumpar
    • Smart & Intelligent B2B / Industry 4.0 (Maskinteknik, byggbransch, logistik, intralogistik) – Producerande handel
    • Smart City & Intelligent Cities, Hubs & Columbarium – Urbanization Solutions – City Logistics Advice and Planning
    • Sensor och mätningsteknik – Branschsensorer – Smart & Intelligent – Autonoma & Automation Systems
    • Augmented & Extended Reality – Metaver's Planning Office / Agency
    • Digital nav för entreprenörskap och nystartade företag – Information, tips, support och råd
    • Agri-Photovoltaic (Agrar-PV) Råd, planering och implementering (konstruktion, installation och montering)
    • Täckta solparkeringsplatser: Solar Carport – Solar Carports – Solar Carports
    • Elminne, batterilagring och energilagring
    • Blockchain -teknik
    • Försäljnings-/marknadsföringsblogg
    • AIS Artificial Intelligence Search / Kis – Ki-Search / Neo SEO = NSEO (nästa gen Sökmotoroptimering)
    • Digital intelligens
    • Digital transformation
    • E-handel
    • Internet of Things
    • Robotik/robotik
    • Usa
    • Porslin
    • Nav för säkerhet och försvar
    • Sociala medier
    • Vindkraft / vindkraft
    • Kall kedjelogistik (färsk logistik/kyllogistik)
    • Expertråd och insiderkunskap
    • Press – Xpert Press Work | Råd och erbjudande
  • En annan artikel 15 miljarder euro för "förfallna" hamnar: kommer pengarna från försvarsbudgeten? Säkerhetssäkerhet i fara?
  • Xpert.digital översikt
  • Xpert.digital SEO
Kontakt/info
  • Kontakt – Pioneer Business Development Expert och expertis
  • Kontaktformulär
  • avtryck
  • Dataskyddsförklaring
  • Villkor
  • E.xpert infotainment
  • Utstrålning
  • Solar Systems Configurator (alla varianter)
  • Industrial (B2B/Business) Metaverse Configurator
Meny/kategorier
  • B2B-upphandling: försörjningskedjor, handel, marknadsplatser och AI-stödd inköp
  • Tabeller för skrivbordet
  • Logistik/intralogistik
  • Artificial Intelligence (AI) – -blogg, hotspot och innehållsnav
  • Förnybar energi
  • Framtidsvärme Systems – Kolvärmesystem (kolfibervärme) – Infraröd uppvärmning – Värmepumpar
  • Smart & Intelligent B2B / Industry 4.0 (Maskinteknik, byggbransch, logistik, intralogistik) – Producerande handel
  • Smart City & Intelligent Cities, Hubs & Columbarium – Urbanization Solutions – City Logistics Advice and Planning
  • Sensor och mätningsteknik – Branschsensorer – Smart & Intelligent – Autonoma & Automation Systems
  • Augmented & Extended Reality – Metaver's Planning Office / Agency
  • Digital nav för entreprenörskap och nystartade företag – Information, tips, support och råd
  • Agri-Photovoltaic (Agrar-PV) Råd, planering och implementering (konstruktion, installation och montering)
  • Täckta solparkeringsplatser: Solar Carport – Solar Carports – Solar Carports
  • Energisk renovering och nybyggnation – energieffektivitet
  • Elminne, batterilagring och energilagring
  • Blockchain -teknik
  • Försäljnings-/marknadsföringsblogg
  • AIS Artificial Intelligence Search / Kis – Ki-Search / Neo SEO = NSEO (nästa gen Sökmotoroptimering)
  • Digital intelligens
  • Digital transformation
  • E-handel
  • Ekonomi / blogg / ämnen
  • Internet of Things
  • Robotik/robotik
  • Usa
  • Porslin
  • Nav för säkerhet och försvar
  • Trender
  • I praktiken
  • vision
  • Cyber ​​Crime/Data Protection
  • Sociala medier
  • esports
  • ordlista
  • Hälsosam kost
  • Vindkraft / vindkraft
  • Innovation och strategiplanering, råd, implementering för artificiell intelligens / fotovoltaik / logistik / digitalisering / finansiering
  • Kall kedjelogistik (färsk logistik/kyllogistik)
  • Solar i Ulm, runt Neu -Ulm och runt Biberach Photovoltaic Solar Systems – Råd – Planering – Installation
  • Franconia / Franconian Schweiz – Solar / Photovoltaic Solar Systems – Råd – Planering – Installation
  • Berlin och Berlin Area – Solar/Photovoltaic Solar Systems – Råd – Planering – Installation
  • Augsburg och Augsburg Area – Solar/Photovoltaic Solar Systems – Råd – Planering – Installation
  • Modurack PV -lösningar
  • Expertråd och insiderkunskap
  • Press – Xpert Press Work | Råd och erbjudande
  • Xpaper
  • Xsek
  • Skyddsområde
  • Preliminär version
  • Engelsk version för LinkedIn

© juli 2025 Xpert.Digital / Xpert.Plus – Konrad Wolfenstein – Affärsutveckling