Webbplatsikon Xpert.Digital

Vindkraft i omställning: Återvinning som en möjlighet snarare än ett problem – Vad händer egentligen med vindkraftverk efter att de inte längre är i drift?

Vindkraft i omställning: Återvinning som en möjlighet snarare än ett problem – Vad händer egentligen med vindkraftverk efter att de inte längre är i drift?

Vindkraft i övergång: Återvinning som en möjlighet snarare än ett problem – Vad händer egentligen med vindkraftverk efter att de inte längre är i drift? – Bild: Xpert.Digital

Från vindkraftverk till lekplats: Den geniala andra karriären för gamla rotorblad

Vindkraftsmyten avlivad: Varför gamla rotorblad inte längre är ett avfallsproblem

Denna fråga berör både förespråkare och kritiker av vindkraft. Efter cirka 20 till 25 år når vindkraftverk slutet av sin ekonomiska livslängd. Återvinning av de flesta komponenter är redan relativt enkelt – stål, koppar och betong kan återvinnas med etablerade processer. Den främsta utmaningen ligger i rotorbladen, som är tillverkade av kompositmaterial som är svåra att separera.

Hur många rotorblad behöver återvinnas i Tyskland?

Tyskland står inför en betydande våg av avveckling av vindkraftverk. Vid årsskiftet 2020/2021 upphörde den 20-åriga inmatningstariffen enligt lagen om förnybar energi (EEG) för cirka 5 200 vindkraftverk, med ytterligare 8 000 turbiner som ska följa i slutet av 2025. Enligt branschuppskattningar kommer cirka 25 000 rotorblad att behöva demonteras fram till 2030, vilket motsvarar cirka 400 000 ton material.

Dessa material består till stor del av glasfiberförstärkt plast (GFRP), ett hållbart men tekniskt utmanande kompositmaterial för återvinning. Rotorbladen står endast för cirka 5 procent av en vindkraftverks totalvikt, medan upp till 90 procent av de andra komponenterna redan kan återföras till etablerade återvinningsslingor.

Vilka specifika återvinningsprocesser finns redan?

Industrin har utvecklat fyra huvudsakliga återvinningsvägar, av vilka några redan är etablerade i industriell skala:

Den mekanisk-termiska processen använder cementfabriker som återvinningsplatser. Företag som Holcim har redan implementerat framgångsrika koncept. I denna process strimlas först rotorbladen; glasfibrerna ersätter ballast och hartskomponenterna ger energi till cementproduktionsprocessen. Denna metod är redan industriellt skalbar och ekonomiskt etablerad.

Fram tills nyligen använde Holcim GmbHs cementfabrik i Lägerdorf i Schleswig-Holstein strimlade vindturbinsblad som ersättningsbränsle. Denna termiska återvinning minskar koldioxidutsläppen genom att ersätta fossila bränslen. Genom att använda 1 000 ton återvunnen glasfiberarmerad plast (FRP) kan man spara upp till 450 ton kol, 200 ton krita och 200 ton sand.

Hur fungerar kemisk återvinning av rotorblad?

Kemiska återvinningsprocesser som pyrolys och solvolys är fortfarande under utveckling, men visar lovande metoder. Dessa processer separerar kompositmaterial i sina grundkomponenter, vilket gör att glasfibrer och hartser kan återvinnas.

Pyrolys är särskilt lämpligt för att separera fibrer från härdplastmatriser. I denna process behandlas rotorbladens tjockväggiga fiberkompositstrukturer vid höga temperaturer i en inert atmosfär. Efter lämplig bearbetning kan de återvunna fibrerna återanvändas i industriella tillämpningar.

Forskningsprojektet RE_SORT utvecklar nya pyrolystekniker specifikt för tjockväggiga fiberkompositstrukturer med väggtjocklekar på upp till 150 mm, såsom de som finns i rotorblad. Förutom de återvunna fibrerna kan de resulterande pyrolysoljorna och -gaserna även användas industriellt.

Vad betyder "design för återvinning" för moderna rotorblad?

Vindkraftsindustrin arbetar redan med rotorblad som i princip är återvinningsbara för framtida turbiner. Siemens Gamesa har utvecklat en lösning som heter RecyclableBlade, som har varit kommersiellt tillgänglig sedan 2022.

Dessa återvinningsbara blad använder en speciell hartsteknik som möjliggör fullständig återvinning av material i slutet av deras livslängd. Nedsänkning i en mild syralösning gör att hartset löses upp vid förhöjda temperaturer, vilket möjliggör separation av glasfiber, harts, trä och metall för återanvändning i andra industrier.

Det första kommersiella offshore-projektet som använder dessa återvinningsbara rotorblad genomfördes 2022 vid vindkraftsparken Kaskasi i Tyskland. RWE, operatören, använder nu också 132 återvinningsbara rotorblad i Sofia-projektet.

Vilken roll spelar Vestas i den cirkulära ekonomin?

Vestas arbetar systematiskt med sitt mål om nollavfallsturbiner år 2040. Företaget arbetar med två parallella initiativ: DecomBlades för befintliga rotorblad och CETEC för framtida lösningar inom cirkulär ekonomi.

CETEC-projektet (Circular Economy for Thermosetts Epoxy Composites) utvecklar en kemisk återvinningsmetod som bryter ner epoxihartser till deras grundläggande komponenter. Dessa kan sedan återanvändas i produktionen av nya rotorblad, vilket skapar ett helt cirkulärt system.

För närvarande är Vestas turbiner återvinningsbara till 85 procent. Återvinningsbarheten för bladen ska ökas till 50 procent år 2025 och till 100 procent år 2030.

Vilka kreativa uppcyklingsmetoder finns det?

Förutom industriella återvinningsprocesser dyker innovativa upcycling-projekt upp som direkt omvandlar avställda rotorblad till nya tillämpningar. Det holländska företaget BladeMade omvandlar rotorblad till gatumöbler, lekplatser, busshållplatser och infrastruktur.

Dessa tillämpningar utnyttjar rotorbladens unika egenskaper: de är extremt hållbara, väderbeständiga, vandalsäkra och har en distinkt design. Ett enda rotorblad kan delas i segment för olika tillämpningar – den starkaste sektionen används som en bärande konstruktion, spetsen som en bänk och de rundade sektionerna som planteringskärl.

Till exempel kan 200 rotorblad användas för att bygga en kilometer bullerskydd. Dessa projekt sparar upp till 90 procent koldioxidutsläpp jämfört med konventionella material och ger rotorbladen en andra livslängd på 50 till 100 år.

Hur mycket material går egentligen förlorat genom nötning?

Slitage av rotorblad är ett ofta diskuterat ämne, men dess påverkan är hanterbar. Enligt Fraunhofer IWES resulterar erosion i cirka 0,1 till 5 kg materialförlust per rotorblad och år, beroende på plats, beläggning och vindbelastning.

Dessa värden är jämförbara med andra tekniska system – ett lastbilsdäck förlorar cirka 2 kg material per 10 000 km körning. Offshore-installationer är föremål för särskilt strikta miljöregler, inklusive dokumentation och regelbundna inspektioner.

Fraunhofer IWES utvecklar testmetoder för att utvärdera olika beläggningssystem och arbetar med optimerade filmer och färger för att minimera erosionsrelaterade förluster samtidigt som de aerodynamiska egenskaperna förbättras.

 

Nytt: Patent från USA – installera solcellsparker upp till 30 % billigare och 40 % snabbare och enklare – med förklarande videor!

Nytt: Patent från USA – Installera solcellsparker upp till 30 % billigare och 40 % snabbare och enklare – med förklarande videor! - Bild: Xpert.Digital

Kärnan i denna tekniska utveckling är det avsiktliga avvikandet från konventionell klämmontering, som har varit standard i årtionden. Det nya, mer tids- och kostnadseffektiva monteringssystemet åtgärdar detta med ett fundamentalt annorlunda, mer intelligent koncept. Istället för att klämma fast modulerna på specifika punkter sätts de in i en kontinuerlig, specialformad stödskena och hålls säkert på plats. Denna design säkerställer att alla krafter – oavsett om det är statiska belastningar från snö eller dynamiska belastningar från vind – fördelas jämnt över hela modulramens längd.

Mer information här:

 

Varför Tyskland är världsledande inom återvinning av vindkraft

Vilka standarder och normer reglerar återvinning av vindkraft?

Med DIN SPEC 4866 har branschen skapat sin första enhetliga standard för hållbar demontering och återvinning av vindkraftverk. Denna specifikation utvecklades 2020 av 25 experter från industri, vetenskap och myndigheter och definierar krav för hela demonteringsprocessen.

RDRWind eV (Branschföreningen för återställning, nedmontering och återvinning av vindkraftverk) initierade denna standard och arbetar nu med en komplett DIN-standard samt ett kvalitetsmärke för nedmonteringsprocesser. Detta syftar till att skapa transparens och jämförbarhet gällande kvalitet, säkerhetskrav och miljökompatibilitet.

Hur utvecklas återvinningsinfrastrukturen?

Återvinningsinfrastrukturen byggs kontinuerligt ut. Företag som neocomp GmbH i Bremen driver redan strimlingsanläggningar med kapacitet på upp till 120 000 ton glasfiberavfall per år. Dessa anläggningar kan enkelt hantera de genererade mängderna och bearbetar redan cirka 30 000 ton årligen.

Europeiska initiativ som DecomBlades-projektet samlar expertis längs hela värdekedjan. Tio projektpartners arbetar tillsammans med kommersialiseringen av hållbara återvinningstekniker för rotorblad.

Vad händer egentligen med det återvunna materialet?

De återvunna materialen har olika användningsområden. Glasfibrer från mekanisk återvinning används som sandersättning i cementproduktion, medan de organiska komponenterna fungerar som kolersättning. Dessa sambearbetningsmetoder ersätter direkt fossila råvaror.

Kemiska återvinningsprocesser producerar produkter av högre kvalitet. De återvunna fibrerna kan återanvändas i fiberkomposittillämpningar efter lämplig bearbetning. Pyrolysoljor används som kemiska råvaror, medan pyrolysgaser kan användas för energiproduktion.

Siemens Gamesas RecyclableBlade-process möjliggör till och med återvinning av material i deras ursprungliga kvalitet. De separerade komponenterna – harts, glasfiber och trä – kan användas i nya produkter som höljen eller monitorhöljen utan någon kvalitetsförlust.

Vilka utmaningar återstår?

Trots framstegen kvarstår utmaningar. Kemiska återvinningsprocesser är fortfarande i pilot- och uppskalningsfasen och måste bevisa sin industriella lönsamhet. Den ekonomiska lönsamheten för olika processer beror starkt på regional infrastruktur och råvarupriser.

Offshoreinstallationer innebär ytterligare logistiska utmaningar, eftersom rotorbladen först måste transporteras till land. Samordning mellan olika intressenter – från anläggningsoperatörer och avvecklingsföretag till återvinningsföretag – kräver standardiserade processer.

Hur kommer återvinningen att utvecklas i framtiden?

Trenden går tydligt mot en cirkulär ekonomi. Tillverkare som Siemens Gamesa och Vestas har satt upp bindande mål för helt återvinningsbara turbiner – Siemens Gamesa senast 2040, Vestas också senast 2040.

Nya material baserade på förnybara resurser forskas på. Forskare arbetar med biobaserade lättviktsmaterial tillverkade av hampafibrer och hampafröolja för framtida rotorblad. Dessa skulle i grunden kunna förenkla återvinningen.

Europeiska miljöbyrån arbetar med ett europeiskt förbud mot deponering av rotorblad, vilket skulle kräva att alla avställda blad återanvänds, återvinns eller återvinns. Detta skulle skapa ytterligare incitament för innovativa återvinningslösningar.

Vilka ekonomiska aspekter är relevanta?

Återvinning utvecklas från en kostnadsfaktor till en affärsmöjlighet. Företag som Holcim använder BLADES2BUILD-projektet för att utnyttja nya råvarukällor samtidigt som de minskar sina koldioxidutsläpp. Förutsägbara avfallspriser ger anläggningsoperatörerna planeringssäkerhet.

Upcyclingprojekten visar att högkvalitativa produkter kan skapas av det som betraktas som avfall. BladeMade kan till exempel producera 5 procent av sin totala produktion av lekplatser, busshållplatser och gatumöbler från återvunna rotorblad.

Hur står sig Tyskland i jämförelse internationellt?

Tyskland spelar en banbrytande roll inom återvinning av vindkraft. DIN SPEC 4866 anses vara en internationell referensstandard och finns tillgänglig på engelska. Tyska forskningsinstitutioner som Fraunhofer IWES och IFAM utvecklar ledande återvinningstekniker.

Tyskland leder Europa inom vindkraftsutbyggnad – under första halvåret 2025 installerades nya vindkraftverk med en kapacitet på 2,2 gigawatt här, fler än i något annat europeiskt land. Detta skapar både ett större behov av återvinning och en starkare innovationskraft.

Vad betyder detta för vindkraftens framtid?

Denna utveckling visar att vindkraft inte bara är klimatvänlig under drift, utan även kan hanteras ansvarsfullt efter användning. Kombinationen av etablerade termiska återvinningsprocesser, nya kemiska återvinningstekniker, innovativa uppcyklingsmetoder och helt återvinningsbara nya utvecklingar erbjuder en heltäckande lösning.

Branschen investerar aktivt i forskning och utveckling, standarder fastställs och regelverket utvecklas mot en cirkulär ekonomi. Det som idag anses vara en utmaning blir alltmer en möjlighet för nya affärsmodeller och värdekedjor.

Vindkraft exemplifierar således hur en industri proaktivt kan ta ansvar för hela produktens livscykel, vilket skapar både ekologiska och ekonomiska fördelar. Rotorblad är därför inte längre ett avfallsproblem, utan blir en värdefull råvara för framtiden.

 

Titta, den här lilla detaljen sparar upp till 40 % installationstid och minskar kostnaderna med upp till 30 %. Den kommer från USA och är patenterad.

NYTT: Installationsklara solcellssystem! Denna patenterade innovation accelererar ditt solcellsbyggprojekt avsevärt

Kärnan i ModuRack innovation ligger i avvikelsen från konventionell klämfäste. Istället för klämmor sätts modulerna in och hålls på plats av en kontinuerlig stödskena.

Mer information här:

 

Din partner för affärsutveckling inom solceller och byggbranschen

Från industriella solcellstak till solcellsparker och större solcellsparkeringsplatser

☑️ Vårt affärsspråk är engelska eller tyska

☑️ NYTT: Korrespondens på ditt modersmål!

 

Konrad Wolfenstein

Jag och mitt team står gärna till er förfogande som er personliga rådgivare.

Du kan kontakta mig genom att fylla i kontaktformuläret här wolfenstein@xpert.digital:eller helt enkelt ringa mig på +49 7348 4088 965. Min e-postadress är

Jag ser fram emot vårt gemensamma projekt.

 

 

☑️ EPC-tjänster (teknik, upphandling och konstruktion)

☑️ Nyckelfärdig projektutveckling: Utveckling av solenergiprojekt från början till slut

☑️ Platsanalys, systemdesign, installation, driftsättning, underhåll och support

☑️ Projektfinansiär eller mellanhand för kapitalleverantörer

Lämna mobilversionen