Европа је спавала за воланом – сада се од средње класе очекује да спасе одбрану

Преспоро за променљива времена: Како бирократија ЕУ угрожава безбедност Европе

Европска дилема са оружјем: Зашто милијарде иду погрешним компанијама

Европска безбедносна архитектура суочава се са епохалном променом: на данашњим бојним пољима, јефтини, масовно произведени дронови заменили су тешке системе наоружања вредне више милиона долара. Али док технолошку и економску реалност већ диктира ново, асиметрично ратовање, Европа структурно заостаје. Иако континенту недостају ни иновативни капацитети нити високо специјализована мала и средња предузећа (МСП), фрагментирано унутрашње тржиште, паралишући процеси одобравања и фатална зависност од кључних кинеских компоненти озбиљно ометају трансформацију европског наоружања. Следећи чланак анализира неумољиву анализу трошкова и користи модерних сукоба, неуспех традиционалних процеса набавке и показује које радикалне кораке Брисел сада мора да предузме како би прешао са гломазног мирскодопског режима на истинску, отпорну одбрамбену спремност.

Крај доба тенкова? Брутална анализа трошкова и користи

Дрон од 300 евра наспрам тенкова од милион евра: Брутална нова логика рата

Дана 6. маја 2026. године, SME Connect, у партнерству са European Business Summits, организовао је стратешки дијалог на високом нивоу у Европском парламенту под називом „Одбрана будућности – дронови и европска безбедност“. Догађај је окупио представнике одбрамбене индустрије, иноваторе из малих и средњих предузећа и креаторе политике ЕУ како би анализирали структурне промене које технологија дронова представља за савремене сукобе и европску безбедносну стратегију.

„Циљ отварања структурираних приступних путева за мала и средња предузећа у ланцима вредности одбране данас је питање геополитичке хитности — а логистика није секундарно питање, већ стратешки стуб одбрамбене спремности.“

Маркус Бекер, шеф развоја пословања, Интралогистика LTW и копредседавајући Радне групе за одбрану и безбедност SME Connect

Европска одбрамбена дебата пролази кроз структурни преокрет какав није виђен од краја Хладног рата. Оно што би могло звучати као дискусија политичких наука у бриселским конференцијским салама, свакодневно се манифестује на украјинским бојиштима у немилосрдној војно-економској логици: комерцијално доступан FPV дрон, састављен од стандардних кинеских компоненти за неколико стотина евра, може уништити оклопна возила вредна милионе са великом вероватноћом успеха. Када дрон од 3.000 евра уништи борбени тенк од 3 милиона евра, резултујућа разорна моћ фундаментално доводи у питање свако планирање конвенционалног наоружања.

Ова асиметрија није ни случајна нити јединствено украјински приступ, већ је резултат структурног технолошког прекида. Сукоб између Русије и Украјине доминирају дронови; десетине хиљада се производе и троше сваког месеца. Русија проширује ову рачуницу на ниво противваздушне одбране: руски дрон „Шахед“, који кошта између 20.000 и 30.000 евра, приморава Украјину да распореди западне противваздушне ракете ИРИС-Т или Патриот, које коштају између пола милиона и три милиона евра по јединици. То значи да чак и ако Украјина успе да обори сваког агресора, економски ће изгубити. Ко год први постане несолвентан, губи рат – то је нова максима модерног ратовања.

За европску одбрамбену индустрију, која се деценијама специјализовала за веома сложене, скупе системе великих размера попут Патриота, Јурофајтера или Ф-35, овај развој представља епистемолошку прекретницу. Рат у Украјини није само показао да дронови могу да замене тешке тенкове, већ и да цела филозофија набавке западне алијансе – скупа, спора и технолошки преоптерећујућа – структурно не успева да се одупре таласу масовно произведених система наоружања. Економиста одбране Патрик Роуз, бивши главни научник америчке морнарице, сажето је сумирао дилему: Скупо оружје, мали ефекат против јефтиних ројева.

300 евра наспрам 60 милиона евра: Нова економија оружаног сукоба

На стратешком дијалогу на високом нивоу „Одбрана будућности – дронови и европска безбедност“, који је организовао SME Connect у Европском парламенту 6. маја 2026. године, чешки посланик Европског парламента Томаш Здеховски описао је овај феномен изузетно конкретним бројкама: Дронови за једнократну употребу који коштају између 300 и 400 евра редовно уништавају војне циљеве велике вредности између 50 и 80 милиона евра. Само у Чешкој Републици сада постоји више од 300 произвођача дронова – индустријски екосистем који би био незамислив у овој густини и брзини пре само три године.

Ова бројка је симптоматична за ширу европску динамику. Где год се политичка воља сусреће са вољом индустрије за опстанком, капацитети се појављују импресивном брзином. Проблем, међутим, није постојање ових капацитета, већ њихова структурна интеграција у европски оквир, која једноставно недостаје. 27 земаља чланица ЕУ ефикасно одржава 27 одвојених, углавном некомпатибилних тржишта одбрамбене опреме уместо да делују као јединствени ентитет. Ова фрагментација чини Европу слабијом, споријом и знатно скупљом него што је потребно – процена коју сада дели и група С&Д у Европском парламенту, као и представници индустрије и стручњаци за безбедност.

Финансијска димензија ове неефикасности је значајна. Од почетка рата у Украјини, 78 одсто европских набавки оружја обављено је ван Европске уније, од чега 63 одсто само у Сједињеним Државама. Само 22 одсто је дошло од произвођача из ЕУ – бројка која немилосрдно разоткрива јаз између политичких тежњи стратешке аутономије и индустријске реалности. Истовремено, књиге поруџбина осам највећих европских одбрамбених компанија порасле су за 15 одсто у 2024. години, а њихови комбиновани слободни новчани токови достигли су рекордних преко 8 милијарди евра. Новац тече – али тече погрешним примаоцима.

Покварен рецепт: Састојци су ту, али кувар недостаје

Фриц фон Штилпнагел, генерални директор компаније DefenceTech Europe, сажето је сумирао структурну дисфункцију на парламентарном догађају кулинарском метафором која истовремено служи и као прецизна економска анализа: Европа поседује све потребне састојке – високо ефикасну индустријску базу, првокласну стручност у области вештачке интелигенције, одлично инжењерско знање и добро обучену радну снагу. Међутим, рецепт који ове састојке трансформише у конкурентан континентални одбрамбени производ је фундаментално погрешан.

Централни структурни проблем лежи у унутрашњој фрагментацији европског система јавних набавки. Технолошка компанија која је развила иновативну компоненту дрона суочава се са бирократским процесима када покушава да је испоручи преко унутрашње границе ЕУ, процесима који трају дуже од самог иновативног циклуса саме технологије. Роба двоструке намене – а скоро све компоненте дронова везане за одбрану спадају у ову категорију – подлеже захтевима за лиценцирање према Уредби ЕУ о роби двоструке намене (ЕУ) 2021/821, како за извоз у треће земље, тако и, у одређеним случајевима, за трансфере унутар Европе. Оно што је замишљено као разуман инструмент за неширење оружја на крају омета европску одбрамбену сарадњу међу савезницима.

У окружењу где се технолошка стварност на бојном пољу мења из недеље у недељу – нови типови дронова, нове методе одбране, нови системи за електронско ратовање – процеси одобравања који трају месецима нису само неефикасни већ и опасни са становишта безбедносне политике. Ово није само академски проблем: Андреј Новаков, посланик Европског парламента, члан Одбора за безбедност и одбрану (SEDE), говорио је на парламентарном догађају о систему чији су процеси набавке осмишљени за свет у коме се пејзаж претњи мења из деценије у недељу. Политички императив, рекао је он, јесте да се пређе са теоријске дискусије на конкретну колективну акцију – апел који јасно илуструје колико институционални оквир заостаје за стварношћу.

Ко заправо производи дрон? Борба за моћ у ланцу снабдевања

Ана Ружичкова, извршна директорка компаније S-Tech Ventures, изнела је на парламентарном форуму запажање чије се стратешке импликације тешко могу преценити: Права конкурентска предност дрона не лежи у његовом спољашњем омотачу, већ у његовим унутрашњим системима – софтверу, контролеру лета, електромоторима, магнетима. И управо у погледу ових кључних компоненти Европа тренутно егзистенцијално зависи од једног добављача: Народне Републике Кине.

Кина контролише процењених 70 до 80 процената светске производње дронова. Ова доминација се протеже не само на готове системе већ и дубоко у ланцу снабдевања: мотори, батерије, контролери лета, навигациони модули – критичне електронске компоненте без којих ниједан модерни дрон не може да лети – у огромној мери се производе у Кини. Крајем 2024. године, Пекинг је почео систематски да ограничава извоз ових кључних компоненти, у почетку као одговор на америчке санкције за полупроводнике, али у пракси са директним последицама по европску и украјинску производњу оружја. Кинески произвођачи су или значајно смањили или потпуно обуставили испоруке мотора, батерија и контролних модула.

У јануару 2026. године, ситуација је додатно ескалирала: истовремене санкције САД и Кине покренуле су оно што стручњаци из индустрије описују као „фазу масовних поремећаја“. Федерална комисија за комуникације (FCC) проширила је своју такозвану Покривену листу и, по први пут, забранила увоз контролора лета, система за радио пренос, навигационих модула, мотора и система за управљање батеријама из Кине на нивоу компоненти. За Европу то значи да је претходно прагматичан приступ набавци – јефтине кинеске компоненте, брза интеграција и ниска коначна цена – постао стратешки безбедносни ризик највишег приоритета.

Ана Ружичкова је описала предузетничке последице ове зависности из сопственог искуства: Њена компанија се бори да успостави сопствене производне линије за специјализоване магнете и моторе, али је спречава недостатак посвећености европских влада куповини потребних количина. Без државно гарантованих обима куповине, производња у индустријским размерама није профитабилна – а без индустријског обима, јединични трошкови не могу постати конкурентни. Резултат је класична спирала тржишног неуспеха: најиновативнија европска мала и средња предузећа у области одбране су приморана да извозе своје најбоље технологије на Блиски исток или у Индију само да би економски преживела.

Немачка покушава делимично да реши овај проблем све већим увозом дронова из Тајвана – у првом кварталу 2025. године, Немачка је постала други највећи купац тајванских дронова у свету, одмах иза Пољске. Тајван производи дронове без добављача из континенталне Кине, што је стратешки атрактивно за европске партнере. Међутим, ово не представља потпуну замену кинеског ланца снабдевања – Тајван је алтернатива, а не структурно решење за зависност Европе од кључних азијских компоненти.

Неуспех тржишта капитала: Премало ризичног капитала за превише иновативног потенцијала

Гијом де Ла Брос, шеф Јединице за одбрамбену политику и иновације у Генералној дирекцији за одбрамбене политике и иновације Европске комисије, идентификовао је на парламентарном догађају парадокс који је очигледан сваком индустријском економисти: Европа има вишак техничких талената и интелектуалне својине, али драматичан недостатак ризичног капитала за њихову комерцијализацију. Ову дијагнозу потврђују и тржишни подаци: Док је европски одбрамбени сектор забележио трансакције спајања и аквизиција у вредности од 2,3 милијарде долара у првој половини 2025. године – што је повећање од 35 процената у односу на претходну годину – капитал се првенствено улива у консолидацију већ етаблираних великих компанија, а не у скалирање стартапова.

Рајнметал је купио Лок Перформанс Продактс за 950 милиона долара, Сафран је купио компанију за вештачку интелигенцију Прелигенс за 220 милиона евра, а компанија за одбрамбену технологију Хелсинг је прикупила 600 милиона евра у рунди финансирања Серије Д. Ове трансакције показују да је капитал доступан за доказане концепте – али управо фаза између иновативног концепта и доказаног концепта, критична фаза скалирања, остаје без довољног ризичног капитала. Де Ла Брос је указао на неопходних 20 милиона евра пилот пројеката као минималну величину потребну за прелазак иновативних стартапова из лабораторијске фазе у масовну производњу.

Европска инвестициона банка је одговорила на овај налаз повећањем свог програма кредитирања за одбрану са милијарду евра на три милијарде евра. Брисел је потом покренуо AGILE програм – пилот инструмент од 115 милиона евра, експлицитно намењен стартаповима и компанијама у развоју. Обећање: грантови у року од четири месеца уместо уобичајених година, финансирање пуних трошкова до 100 процената и ретроспективни рачуноводствени модел који узима у обзир расходе до три месеца пре рока за пријаву. Треба да буде подржано двадесет до тридесет пројеката, са циљем примене технологија у оружаним снагама у року од једне до три године.

Паралелно тече и знатно већи Програм европске одбрамбене индустрије (EDIP), са обимом од 1,5 милијарди евра. EDIP обезбеђује преко 700 милиона евра за повећање производње компоненти везаних за одбрану – укључујући експлицитно системе одбране од дронова, ракете и муницију. Додатних 100 милиона евра капитала за стартапове и мала и средња предузећа обезбеђено је кроз FAST фонд (Фонд за убрзање трансформације ланца снабдевања у одбрани). Кроз безбедносни инструмент SAFE (Безбедносна акција за Европу), усвојен у мају 2025. године, државе чланице могу приступити кредитима са ниском каматом у укупном износу од 150 милијарди евра за заједничке војне набавке. Програм ReArm Europe, који је Европски савет одобрио у пролеће 2025. године, предвиђа укупни обим до 800 милијарди евра за европске одбрамбене инвестиције до 2030. године.

Центар за безбедност и одбрану - Слика: Xpert.Digital

Центар за безбедност и одбрану нуди стручне савете и ажурне информације како би ефикасно подржао компаније и организације у јачању њихове улоге у европској безбедносној и одбрамбеној политици. У тесној сарадњи са Радном групом „SME Connect Defence“, посебно промовише мала и средња предузећа (МСП) која желе даље да развију свој иновативни капацитет и конкурентност у сектору одбране. Као централна тачка контакта, Центар тако ствара кључни мост између МСП и европске одбрамбене стратегије.

У вези са овим:

• Радна група за повезивање МСП у одбрани – Јачање МСП у европској одбрани

Парадокс јавне набавке: Ко заиста добија новац?

Ако су средства доступна, поставља се кључно питање расподеле: Ко заправо има користи од европске офанзиве наоружања? Карен Јенсен, менаџерка програма одбране на Европским пословним самитима, навела је на парламентарном догађају бројку која илуструје структурни проблем у свој његовој оштринности: 70 до 90 процената свих уговора о одбрани додељује се малом кругу од десет највећих компанија. Мала и средња предузећа, која представљају праву покретачку снагу иновација у револуцији дронова, добијају остатак – ако уопште ишта добијају.

Ова концентрација има историјске корене. Деценијама је европско тржиште оружја функционисало као инструмент националне индустријске политике: свака већа држава чланица имала је своје националне шампионе, који су преференцијално финансирани националним фондовима за набавке. Ниво ЕУ је био структурно подређен. Године 2024, француски Талес је био највећа компанија ЕУ по приходима од оружја, а следила га је италијанска компанија Леонардо. Заједно, 20 компанија са седиштем у ЕУ међу 100 најбољих у светској одбрамбеној индустрији остварило је приближно 104 милијарде евра прихода – импресивна цифра, али која не говори ништа о томе да ли су ови капацитети погодни за захтеве модерног доба дронова.

Иако је Европска комисија представила план са својим Планом за одбрамбену спремност 2030, који укључује циљ заједничког спровођења најмање 35% одбрамбених набавки и захтева од држава чланица да резервишу најмање 10% својих буџета за одбрамбене набавке за нове и револуционарне технологије, ови циљеви су политички амбициозни. Међутим, њихова имплементација остаје одговорност националних влада, које имају тенденцију да фаворизују већ етаблиране домаће одбрамбене компаније. Ова структурна пристрасност у корист већ етаблираних играча није недостатак добре воље, већ проблем подстицаја: службеници за набавке се суочавају са мањим личним ризиком када додељују уговоре доказаним великим компанијама него када подржавају непознате стартапове са недоказаним системима.

„Агилно“ обећање: Може ли Брисел постати бржи од рата?

Право стратешко питање које стоји иза свих ових програма није финансијско, већ процедурално: Може ли бирократија ЕУ уопште да прати брзе иновације модерне технологије дронова? Европски фонд за одбрану (ЕДФ), са укупним обимом од 8 милијарди евра за период од 2021. до 2027. године, стручњаци из индустрије сматрају „бирократским чудовиштем“ – процедуре пријаве које трају годинама стоје у оштрој супротности са технолошком облашћу која се мења за месеце. Програм AGILE је експлицитно институционално признање овог неуспеха.

Четири месеца од подношења захтева до обавезе финансирања – то би било револуционарно за систем који обично траје годинама. Али чак и ово обећање зависи од институционалне имплементације. AGILE инструмент још увек треба да одобри Европски парламент и Савет, требало би да буде оперативан почетком 2027. године, а очекује се да ће стварне технологије стићи до оружаних снага у року од једне до три године. У свету где се технолошка стварност на бојном пољу мења из недеље у недељу, временски оквир од три до пет година између концепта и примене је структурно неадекватан.

Европска комисија је у фебруару 2026. године представила свој акциони план за одбрану од дронова, који се фокусира на четири приоритета: побољшана одбрамбена спремност кроз технолошки развој и бржу индустријску производњу; боље откривање дронова кроз технологије софтвера вештачке интелигенције и 5G мреже; координисанији одговор кроз системе одбране од дронова ЕУ; и побољшана одбрамбена спремност кроз индустријску сарадњу. У фебруару 2026. године, Немачка је, заједно са Француском, Уједињеним Краљевством, Италијом и Пољском, покренула иницијативу LEAP (Low-Cost Effectors Autonomous Platforms) са циљем брзог развоја приступачних система одбране од дронова у великом броју. Очекује се да ће први подсистем бити оперативан до краја 2026. године, а комплетан систем до краја 2027. године.

Логистика као потцењени стратешки фактор

Маркус Бекер, шеф развоја пословања у Intralogistics LTW и копредседник радне групе SME Connect Defence and Security, унео је у дискусију на парламентарном догађају аспект који се редовно занемарује у јавним дебатама о европској одбрани: Логистика није низводни оперативни детаљ, већ стратешка кључна компонента одбрамбене спремности.

Ова процена налази снажну историјску потпору. Ратови се на крају добијају способношћу да се ресурси достављају на бојно поље брже, поузданије и у већим количинама него непријатељ. У модерном добу дронова, где се десетине хиљада система троше месечно, логистички ланац – од производње и монтаже компоненти до распоређивања на првој линији фронта – једнако је кључан за рат као и сама технологија дронова. Украјина буквално производи и поправља дронове у свом дворишту, за кухињским столом – знак екстремне логистичке импровизације, али не и модел за индустријализовано ратовање које је Европи потребно.

Бекер се залагао за концепте двоструке намене који комбинују цивилне индустријске капацитете са војним захтевима – брзу мобилизацију, безбедно складиштење и заштићене транспортне руте. Дронови за заштиту инфраструктуре и праћење рута снабдевања нису само леп технолошки додатак, већ суштинска компонента европског логистичког система спремног за рат. У својој Мапи пута за одбрамбену спремност 2030, ЕУ је експлицитно предвидела свеобухватну граничну одбрану дуж своје источне спољне границе са „Источном бочном контролом и европском иницијативом за одбрану од дронова“, комбинујући могућности дронова и одбране од дронова, противваздушну одбрану и заштиту обале. Цивилно-војна дуалност логистичких система коју је Бекер обраћао је концептуални кључ за исплативост: системи складиштења и транспорта који служе економији у мирнодопско време морају се беспрекорно активирати у војне сврхе у кризи.

У вези са овим:

• Терминали за тешке контејнере двоструке намене – За унутрашње тржиште ЕУ и европску војну одбрамбену безбедност

Кинески фактор: Геополитичка зависност као безбедносни проблем

Иза дебате о технолошкој и финансијској политици лежи фундаментално геополитичко питање које је неколико пута експлицитно покренуто на парламентарном форуму: У којој мери Европа, у оквиру система колективне безбедности, може бити зависна од потенцијалног стратешког конкурента? Посланик Европског парламента Томаш Здеховски формулисао је јасан став о томе: Ланац снабдевања европским одбрамбеним дроновама мора бити потпуно независан од Кине – не као изјава о трговинској политици, већ као оперативна нужност за заштиту војно осетљивих података.

Овај захтев има конкретне технолошке темеље. Дронови опремљени кинеским контролерима лета, системима за радио пренос или навигационим софтвером потенцијално преносе податке о оперативним позицијама, рутама лета и одредиштима на интерне сервере – или се могу натерати да то ураде. У систему са 500 или 5.000 дронова у раду, ово би створило стратешки информациони јаз који би могао да поништи сваку тактичку предност сопствених система. Ово је суштина безбедносног аргумента против кинеских компоненти у војним системима.

Европска комисија је одговорила на овај налаз у свом Акционом плану о одбрани од дронова из фебруара 2026. године објавом ознаке квалитета ЕУ за поуздане дронове и координисане процене ризика ради заштите технолошких ланаца снабдевања. Пакет за безбедност дронова има за циљ да ревидира постојеће прописе за цивилне дронове и успостави индустријски форум за дронове и одбрану од дронова ради промоције дијалога. Ове мере су неопходне, али нису довољне: системи сертификације и ознаке квалитета не решавају основни проблем производње. Европским компанијама нису потребне ознаке за производе који нису кинеског порекла – потребне су им производне линије за компоненте које нису кинеског порекла и које су економски исплативе. А то је одрживо само ако их владе купе.

На парламентарном догађају, посланик Европског парламента Андреј Новаков изабрао је слику која живописно илуструје размере проблема: хиљаде кинеских пакета који се свакодневно увозе у Европу, служећи као метафора за брзину производње и логистике којој Европа још увек није ни приближно достигла. Ова слика је више од пуког реторичког украса – она описује стварни конкурентски јаз у масовној производњи који Европа мора да превазиђе.

Од мировног режима до ратне спремности: Системска трансформација

Коначни консензус парламентарног догађаја – колективни прелазак са духа мира на стварну спремност за рат – означава прекретницу која се протеже далеко изван војне димензије. Оно што се овде описује је, у својој суштини, потпуна реоријентација европског индустријског модела: од производње „тачно на време“ и глобалне поделе рада засноване на принципу апсолутне оптимизације трошкова, а ка отпорним, редундантним, безбедносно оријентисаним производним ланцима који су високо скалабилни у временима кризе.

Ова трансформација долази са значајним економским трошковима, што се мора искрено признати. Електромотори за дронове европске производње су скупљи од њихових кинеских пандана. Европски магнети коштају више од увезене робе. Децентрализовано складиштење са војно-безбедносним сертификатом је сложеније од оптимизованих централних складишта која раде по принципу „тачно на време“. Међутим, макроекономска корист од овог реструктурирања не лежи у оптимизацији трошкова појединачних компанија, већ у друштвеној премији осигурања од стратешке уцене кроз поремећаје у ланцу снабдевања – лекција коју је Европа већ болно научила током пандемије COVID-19 у вези са фармацеутским производима и полупроводницима.

Питање структурних подстицаја остаје отворено: Ко плаћа ову премију и како се она расподељује? Шема кредита SAFE од 150 милијарди евра ствара финансијске подстицаје за заједничку набавку. Програми EDIP и AGILE баве се производном страном. Оно што недостаје су обавезујуће владине гаранције за куповину европских компоненти – инструмент који је у супротности са логиком слободне трговине, али је једини начин да се супротстави инвестиционим баријерама приватног сектора у сектору безбедности. Без таквих гаранција, европска мала и средња предузећа ће наставити да извозе своје најбоље технологије на Блиски исток уместо да јачају европски одбрамбени ланац.

Стратешка синтеза: Шта је Европи сада потребно

Анализа парламентарног дијалога и основног економског и геополитичког контекста ствара јасну слику изазова, али и расположивих опција. Европа заиста поседује све потребне састојке: техничку стручност, индустријски екосистем, политичку свест и – први пут у деценијама – довољну политичку вољу да финансира пројекат. Оно што јој је потребно је структурни пробој у решавању четири специфичне препреке.

Прво, Европи је потребно истинско јединствено тржиште одбране без бирократских интерних тарифа. Унутаревропске контроле извоза робе двоструке намене међу савезницима морају се свести на апсолутни минимум неопходан за безбедносну политику. Трансфер компоненти од чешке компаније за дронове до немачког произвођача оружја више не би требало да буде бирократски оптерећујући од међународне трговинске трансакције.

Друго, морају се увести државне гаранције за куповину кључних европских компоненти – посебно електромотора, магнета, контролера лета и батерија. Без гарантованих обима продаје индустријски релевантног обима, немогуће је успоставити конкурентан европски сектор производње компоненти који би могао да замени кинески увоз. Комисија је почела са мапирањем стратешких зависности – следећи корак мора бити обавезни преференцијални третман европских извора у набавкама.

Треће, приступ уговорима о одбрани за мала и средња предузећа и стартапове мора бити структурно загарантован. Концентрација 70 до 90 процената уговора у рукама десет највећих компанија није само питање правичности, већ и проблем иновација – јер технолошка динамика доба дронова долази од малих, агилних играча, а не од великих институционалних корпорација. Дизајн тендера, подела ризика и профили захтева морају бити структурирани на такав начин да мала и средња предузећа могу реално да учествују.

Четврто – и ово је најважнија дугорочна инвестиција – Европа мора да изгради инфраструктуру двоструке намене која структурно повезује капацитете индустријске логистике са војним захтевима. Складишта, транспортне руте, капацитети за монтажу и системи за праћење који обично служе привреди морају бити пројектовани и сертификовани тако да се могу активирати у војне сврхе без проблема у кризи. Ово је права димензија индустријске политике одбрамбене спремности – и она се и даље систематски потцењује у јавном дискурсу.

Порука Парламентарног форума од 6. маја 2026. године је недвосмислена: Европа се налази на раскрсници где су технолошка заосталост, структурна фрагментација и стратешка зависност спојене у опасну мешавину. Постојећи политички инструменти и финансијски ресурси су неопходни, али не и довољни услови за промене. Довољан услов је институционална спремност да се темпо бирократије прилагоди темпу технологије – а то је, искрено речено, најтежи задатак од свих.

Маркус Бекер

Било би ми драго да вам будем лични саветник.

Шеф развоја пословања

Председник Радне групе за одбрану SME Connect

ЛинкедИн

Konrad Wolfenstein

Било би ми драго да вам будем лични саветник.

на wolfenstein∂xpert.digital контактирати

Само ме позовите на +49 7348 4088 965 .

ЛинкедИн