Мајка свих договора: Споразум о слободној трговини ЕУ са Индијом је на снази, али ратификација, као и са Меркосуром, није извесна

Када се два економска блока уразуме након две деценије маратонских преговора, обично је у питању више од самих царина

Споразум о слободној трговини између Европске уније и Индије, након скоро двадесет година напорних преговора, означава фундаментални стратешки помак за обе економије. Премијер Нарендра Моди, са даром за драматично, назвао је споразум „мајком свих договора“ 27. јануара 2026. године. Ова фраза подвлачи и огроман обим пакта и његов геополитички значај. Споразум обухвата тржиште од две милијарде људи, представља отприлике 25 процената глобалне економске производње и покрива трећину светске трговине. Међутим, права суштина овог споразума лежи мање у техничким детаљима смањења царина, а више у стратешкој заштити коју пружа од све непредвидивијег светског поретка под снажним утицајем америчке доминације.

Ова објава је уследила након интензивних завршних преговора на маргинама 16. самита Индија-ЕУ у Њу Делхију. Тамо су председница Европске комисије Урсула фон дер Лајен и председник Европског савета Антонио Коста, заједно са Модијем, потврдили завршетак разговора. Међутим, практична примена ће и даље захтевати време. Према речима званичника индијске владе, сада је потребан правни преглед у трајању од пет до шест месеци, након чега следи превод на свих 24 званична језика ЕУ и ратификација од стране Европског парламента и влада држава чланица. Очекује се да ће споразум ступити на снагу почетком 2027. године. Ово кашњење је типично за сложеност модерних трговинских споразума, који далеко превазилазе једноставно смањење царина и дубоко се баве правном хармонизацијом, заштитом инвестиција и балансирањем геополитичких интереса.

У вези са овим:

• Споразум о слободној трговини између ЕУ и Индије – Могућности и предности за немачке компаније – Амбициозан споразум планиран за 2025. годину

Секторски победници у фрагментираном трговинском свету

Циљ споразума је елиминисање или барем значајно смањење царина на преко 90 одсто робе којом се тргује између Индије и ЕУ. Директни корисници овог отварања су јасно препознатљиви на индијској страни. Моди је посебно истакао секторе текстила, драгог камења и накита, као и индустрију коже и обуће. Ови сектори који захтевају много радне снаге раније су патили од високих увозних царина ЕУ од 10 до 16 одсто, што је ослабило њихову конкурентност у поређењу са земљама попут Бангладеша и Вијетнама. Текстил и одећа, који су генерисали 7,6 милијарди долара извоза у ЕУ у 2024/25. години, налазе се у сржи индијских нада. Представници индустрије очекују да би се извоз у ЕУ могао удвостручити у року од три године након што се царине постепено укину.

Фармацеутска индустрија, други најважнији извозни сектор Индије у ЕУ са 3 милијарде долара у 2024/25. години, има мање користи од смањења царина него од поједностављења регулаторних процеса. ЕУ је друго највеће тржиште за индијске лекове после САД, али бирократске препреке попут дуготрајних процеса одобравања надмашују већ ниске царине. Споразум предвиђа ближу сарадњу између власти, што би требало да убрза процес одобравања генеричких лекова. Ово би могло помоћи индијским фармацеутским компанијама да значајно прошире свој тржишни удео у Европи, где је удео генеричких лекова, са 70 одсто, и даље далеко испод 90 одсто у САД.

Хемијски сектор, који је извезао органске хемикалије у ЕУ у вредности од 5,1 милијарди долара, суочава се са мешовитом ситуацијом. С једне стране, смањење царина нуди нове могућности продаје; с друге стране, јефтинији увоз из ЕУ могао би да изврши притисак на индијско тржиште. Просечне индијске увозне царине од 9,3 процента на робу из ЕУ се постепено смањују, чинећи европске хемикалије, машине и пластику атрактивнијим за индијске купце. Извозници и даље очекују нето добит, јер би потражња ЕУ за специјалним хемикалијама и основним материјалима требало да надокнади повећану конкуренцију код куће.

Аутомобилска индустрија је једно од политички најосетљивијих подручја споразума. Индија је пристала да у почетку смањи увозне царине на европска возила вредна преко 15.000 евра са тренутног нивоа, чак до 110 до 40 процената. Ове царине ће затим бити додатно смањене на 10 процената током неодређеног периода. Годишња квота је ограничена на приближно 200.000 возила са моторима са унутрашњим сагоревањем. Електрични аутомобили су изузети од смањења царина током првих пет година како би се заштитиле инвестиције домаћих произвођача као што су Махиндра и Махиндра и Тата Моторс. Ове заштитне мере показују жељу Индије да избегне преоптерећење сопствене индустрије, док постепено произвођачима попут Фолксвагена, Мерцедес-Бенца и БМВ-а омогућава приступ једном од највећих светских тржишта у развоју.

За европске извознике, главна корист лежи у приступу брзо растућем потрошачком тржишту од 1,4 милијарде људи са растућом средњом класом. Фон дер Лајен је нагласила да ЕУ добија невиђени приступ тржишту традиционално високо заштићеног партнера. Европске машине, транспортна опрема, хемикалије и роба високе вредности ће имати користи од нижих царина. Винска индустрија, посебно, која се тренутно бори са изузетно високим царинама и до 150 процената, очекује значајна побољшања. Иако тачне бројке још нису објављене, претходни индијски споразуми са Новим Зеландом и Аустралијом сугеришу да је смањење на 25 до 50 процената током десет година реално.

У вези са овим:

• Немачка мора да реорганизује своје економске односе са Индијом – то је неопходно за немачку економију

Питање сировина као стратешки темељ дугорочног партнерства

Питање критичних сировина, посебно ретких земних елемената, чини централни, иако често занемарен, стуб партнерства између ЕУ и Индије. Иако у споразуму о слободној трговини нема експлицитних поглавља о сировинама, паралелни споразуми о технологији и критичним минералима показују посвећеност дубокој сарадњи. Обе стране су део Партнерства за безбедност минерала, иницијативе усмерене на обезбеђивање снабдевања кључним сировинама изван кинеске доминације. Приближно 60 процената од 34 минерала које је ЕУ класификовала као критичне преклапа се са индијском листом од 30 кључних сировина, што указује на заједнички стратешки правац.

Радна група за технологије зелене енергије, основана у оквиру Савета за трговину и технологију основаног 2022. године, већ је дефинисала области као што су батерије за електрична возила, водонична технологија и стандарди. Обезбеђивање критичних минерала је од суштинског значаја у овом контексту. ЕУ је, својим Законом о критичним сировинама из 2023. године, створила оквир за смањење зависности од Кине, док Индија тежи сличним циљевима са својом Националном мисијом за критичне минерале. Обе стране траже трилатерална партнерства са земљама богатим ресурсима попут Аустралије или афричких земаља како би заједнички улагале у рударство и прераду.

Стратешки значај ове сарадње је огроман. Више од 80 одсто великих европских компанија зависи од појединачних кинеских произвођача кроз само неколико корака у ланцу снабдевања, док Индија увози скоро сав свој литијум, кобалт и никл. Учвршћивањем ланаца снабдевања на заједничким тржиштима и кроз иницијативе попут коридора Индија-Блиски исток-Европа, оба региона могу смањити своју рањивост. ЕУ би такође могла да искористи своје искуство са јавно-приватним партнерствима како би ојачала индијски рударски сектор, док Индија може да делује као мост ка глобалном Југу и да промовише равноправан приступ ресурсима.

Зашто Нови Делхи неће доживети другу критику Брисела

Оштра разлика у јавној перцепцији споразума са Индијом у поређењу са контроверзним споразумом Меркосура са Латинском Америком је запањујућа. Док су пољопривредници у Француској, Пољској и Ирској протестовали против споразума Меркосура блокадама трактора, објава споразума са Индијом је углавном прошла незапажено. То није случајност, већ је резултат стратешког избегавања ризика кроз изузећа за одређене секторе и диференцирано отварање тржишта.

Меркосур споразум са Аргентином, Бразилом, Парагвајем и Уругвајем имао је за циљ да укине царине на приближно 91 одсто робе, укључујући осетљиве пољопривредне производе као што су говедина, живина и млеко. Европски пољопривредници су се плашили поплаве јефтиног увоза произведеног по нижим стандардима. Земље попут Француске, Пољске и Аустрије гласале су против споразума, али нису успеле да обезбеде потребну већину да га блокирају. Протести су се првенствено фокусирали на нелојалну конкуренцију и забринутост да ће се пољопривредници ЕУ суочити са строжим прописима него њихове јужноамеричке колеге.

Насупрот томе, Индија и ЕУ су намерно искључиле пољопривреду и млечне производе из основног споразума. Ови сектори су политички осетљиви јер запошљавају милионе малих пољопривредника у Индији. Индијски сектор млекарства се сматра црвеном линијом, јер је неопходан за запошљавање на селу и безбедност хране. Ово намерно искључивање спречава велики увоз млека из ЕУ, што би угрозило индијске задруге. Слично томе, ЕУ штити своја тржишта за шећер, пиринач и говедину, док Индија одржава високе царине на пољопривредне производе како би заштитила егзистенцију многих малих пољопривредника.

Ова стратегија циљаних изузетака објашњава зашто организовани протести нису успели да се материјализују. Док је споразум Меркосура исмеван као трговина „аутомобили за краве“, споразуму са Индијом недостаје та симболика. Индијски извоз се фокусира на произведену робу, текстил, фармацеутске производе и услуге, које се директно не такмиче са европским пољопривредницима. Штавише, ЕУ је укључила заштитне клаузуле које омогућавају хитне мере у случају пада цена осетљивих производа. Такви механизми су у почетку били одсутни из предлога Меркосура, што је подстакло скептицизам пољопривредника.

Још један фактор је геополитика. Споразум Меркосура је често био повезиван са еколошким проблемима, као што су страхови од повећане дефорестације у Амазону. Индија се, с друге стране, сматра стратешким партнером и противтежом Кини у Индо-Пацифику, што споразуму даје оправдање у вези са безбедношћу. Временски фактор такође игра улогу: Преговори са Индијом су обновљени тек 2022. године и одвијали су се дискретније него дуги преговори Меркосура. Брзо постигнут споразум оставио је мање простора за противљење, посебно зато што је споразум објављен током периода геополитичке неизвесности под Трамповом администрацијом, што је приморало Европу да тражи нове партнере.

Геополитичко преуређење у Трамповој ери као акцелератор

Темпо преговора између ЕУ и Индије последњих месеци био је уско повезан са непредвидивошћу америчке трговинске политике под Доналдом Трампом. У августу 2025. године, Трампова администрација је увела царину од 25 одсто на индијски увоз јер је Индија куповала руску нафту. Ово је довело укупне царине до 50 одсто и озбиљно погодило кључне индијске индустрије као што су одећа, накит, хемикалије и фармацеутски производи. Иако су индијски генерички лекови углавном били поштеђени, ово је сигнализирало прекид односа. Трамп је захтевао обуставу куповине нафте као услов за смањење царина - захтев који је Њу Делхи одбацио као неправедан, с обзиром на то да се Кина суочава са само 30 одсто царина за исто понашање.
Истовремено, Трампови захтеви у вези са Гренландом и претње царинама против Европе затегли су трансатлантске односе. Овај двоструки изазов мотивисао је Брисел и Њу Делхи да продубе своје везе и заштите се од америчког протекционизма. Фон дер Лајен је у Давосу нагласила да је ЕУ посвећена фер трговини уместо царина и партнерству уместо изолације - јасна разлика од Трампових једностраних поступака.

Значај споразума протеже се даље од пуких трговинских бројки. Индија је недавно закључила споразуме о слободној трговини са Великом Британијом, Новим Зеландом и Оманом и преговара са другим блоковима. Ова стратегија има за циљ диверзификацију трговинских односа Индије и смањење зависности. За ЕУ, споразум са Индијом је део покушаја стварања нових савеза, сличних онима недавно успостављеним са Канадом, Мексиком и Јапаном.

Аналитичари виде споразум као важан геополитички сигнал. У време када глобална трговинска правила посустају и САД се залажу за сопствени систем, пакт између ЕУ и Индије показује да још увек постоје земље које се ослањају на регулисану трговину. Такође доказује да постоје алтернативе САД. Сингапурски стручњак Алекс Капри тврди да би споразум могао убрзати процес откидања од непоузданих партнера. Смањује зависност од Трампове Америке или Кине и ублажава ризике које представљају флуктуирајуће тарифе, контроле извоза и коришћење ланаца снабдевања као политичке полуге.

Фокус индустрије: B2B, дигитализација (од AI до XR), машинство, логистика, обновљиви извори енергије и индустрија

Више информација овде:

• Експертски пословни центар

Тематски центар који нуди увиде и стручност:

• Платформа знања која покрива глобалне и регионалне економије, иновације и трендове специфичне за индустрију
• Збирка анализа, увида и основних информација из наших кључних области фокуса
• Место за стручност и информације о актуелним дешавањима у пословању и технологији
• Чвориште за компаније које траже информације о тржиштима, дигитализацији и иновацијама у индустрији

Заштита инвестиција, интелектуална својина и мобилност као потцењени стубови

Док се јавност фокусира на царине, споразум, у преко 20 поглавља, такође обухвата сарадњу влада, заштиту инвестиција, интелектуалну својину и мобилност квалификоване радне снаге. Ове области би се могле показати важнијим на дужи рок од пуког смањења царина. Заштита инвестиција и ознаке порекла су чак регулисане паралелним споразумима, што истиче њихов значај. ЕУ је инсистирала на јачој заштити инвестиција, укључујући јасно решавање спорова и поузданије процедуре. Ово има за циљ да обезбеди стабилније пословно окружење за европске и индијске компаније.

Географске ознаке порекла су осетљиво питање. ЕУ је захтевала свеобухватну заштиту својих специјалитета као што су вино и сир. Индија је реаговала опрезно, али је истовремено желела заштиту за сопствене производе као што су чај Дарџилинг или пиринач басмати. Чињеница да је први пут паралелно преговарано о посебном споразуму је историјски без преседана и показује хитност питања.

Мобилност квалификованих радника је још једно кључно питање. Индија се залаже за једноставнија правила уласка за ИТ стручњаке, инжењере и консултанте. Ово је важно за снажан сектор услуга у Индији. Брисел наводно нуди брже, вишегодишње пословне визе за индијске стручњаке у замену за бољи приступ тржишту за европске компаније за пољопривредну и еколошку технологију. Такође се разматра међусобно признавање професионалних квалификација у области неге или архитектуре, што би могло олакшати хиљаде запошљавања у Европи.

Нацрти предвиђају боравак без виза од 90 дана за ИТ менаџере и убрзане процедуре за индијске инжењере. Споразум такође успоставља дијалог о признавању квалификација за рачуновође, архитекте и медицинско особље – области у којима су претходни споразуми често нудили мало флексибилности. Ако се успешно спроведе, ово би могло да уштеди недеље чекања на визу. Индустријска удружења поздрављају ово: оптимизовани прописи би могли да смање време реализације пројеката за 40 процената, а индијске грађевинске компаније виде признавање квалификација као кључну предност за обезбеђивање уговора у ЕУ.

У вези са овим:

• Нова тржишта, нове могућности: Индија и Азија као одскочна даска за немачка мала и средња предузећа – са B2B платформама за трговање и још много тога

Изазови и ризици у имплементацији

Упркос позитивној реторици, препреке остају. Главни проблем је Механизам ЕУ за прилагођавање угљеника на границама (CBAM), који ће бити у потпуности примењен од 2026. године. Ова такса делује као нова царина на извоз и могла би да повећа цену индијских производа, чак и ако се редовне царине укину. Индија је посебно забринута због челика, алуминијума и хемикалија, где би трошкови могли да порасту и до 35 процената. Извозници ово виде као скривену трговинску баријеру, посебно зато што ЕУ такође ограничава извоз челичног отпада.

Још један проблем је време. Током преговора, ЕУ је елиминисала погодности Генерализоване шеме преференција за 87 одсто индијског извоза, са ступањем на снагу 1. јануара 2026. године. То значи да је преференцијални приступ изгубљен за скоро сву индијску робу; само неколико производа задржава ниже царине. Извозници сада морају да плате пуну стандардну царину. Одевни предмет који је раније имао царину од 9,6 одсто сада кошта 12 одсто. Пошто се не очекује да ће споразум о слободној трговини ступити на снагу пре 2027. године, компаније се морају припремити за период виших трошкова и смањене конкурентности. Сектори осетљиви на цене, попут одеће, ризикују да изгубе купце у корист јефтинијих земаља попут Бангладеша.

Ратификација од стране Европског парламента такође није извесна. Иако већина земаља чланица одобрава, посланици Европског парламента из земаља попут Француске, Пољске и Аустрије могли би да гласају против због забринутости око пољопривреде. И десничарске и левичарске фракције изразиле су резерве. Очекује се да ће гласање у пролеће 2026. бити тесно. Штавише, неке земље би могле да оспоре споразум пред Европским судом правде. Ове препреке би могле да одложе његову примену или да наметну промене.

Коначно, суштинске разлике остају. Одрживост је спорна тачка, посебно критике Индије у вези са механизмом за прилагођавање угљеничних емисија на границама. Споразум би могао бити објављен без дефинитивног решавања овог питања. Такође је било неслагања око формулације о рату у Украјини; на крају је тема уклоњена из текста како би се избегло угрожавање споразума. Да ли ће споразум генерисати истински раст или ће остати само политички симбол зависи од тога како ће се ова отворена питања решити.

Стратешка одбрамбена сарадња као допуна економији

Уз трговински споразум, ЕУ и Индија су 27. јануара 2026. године потписале и партнерство у области безбедности и одбране – треће такве врсте са неком азијском земљом. Циљ је дубља сарадња у области поморске безбедности, сајбер одбране и борбе против тероризма. Планирани су редовни разговори о одбрамбеним иницијативама и размени индустрија наоружања. Тамо где се интереси поклапају, партнери ће истражити како Индија може да учествује у одбрамбеним пројектима ЕУ.

Партнерство предвиђа годишњи дијалог о безбедности. У документу се наводи да је неопходна ближа координација у светлу глобалних тензија и технолошких промена. Министар одбране Индије Раџнат Синг нагласио је да заједничке вредности попут демократије и владавине права чине основу за промоцију глобалне безбедности и просперитета.

Дугорочно гледано, Њу Делхи би могао да добије приступ финансирању одбране ЕУ. Иако Индија остаје у великој мери зависна од Русије у војном смислу, она тражи алтернативе. Француска је већ важан партнер, а у току су разговори са Немачком о подморницама и транспортним авионима. Индија такође намерава да испоручи муницију ЕУ како би надокнадила несташице изазване њеном помоћи Украјини. Безбедносно партнерство је добило значајан замах од 2025. године, што је наглашено састанцима на високом нивоу и заједничким декларацијама.

Реалистична процена економских последица

Економске прогнозе за споразум се разликују. Аналитичари Емкеј банке процењују да би индијски извоз у ЕУ могао да се повећа за 3 до 5 милијарди долара током три године. Ово се заснива на претпоставци да ће погођени извоз порасти за 5 до 8 процената – што је уобичајено правило за краткорочне ефекте. Свеобухватнија студија из 2024. године предвиђа да би се трговина робом могла удвостручити до 2032. године, на преко 112 милијарди евра. БДП ЕУ би могао благо да порасте, док би индијски могао да се повећа до 1,0 одсто.

Међутим, такве бројке треба третирати са опрезом. Оне претпостављају глатку имплементацију, што није загарантовано с обзиром на политичке препреке. Штавише, фактори попут прилагођавања угљеничних граница или геополитичких шокова често се изостављају из прорачуна. Прави добици од смањења царина ће се материјализовати тек након што споразум ступи на снагу, што значи не пре 2027. године. До тада, извозници ће морати да се носе са вишим трошковима.

Трговински односи су већ јаки. У фискалној 2024/25. години, трговина робом је износила приближно 136,5 милијарди долара, што ЕУ чини највећим трговинским партнером Индије. Трговина услугама такође брзо расте. Током протеклих десет година, увоз робе из Индије у ЕУ се више него удвостручио.

ЕУ је такође највећи страни инвеститор у Индији, са инвестицијама које су прешле 132 милијарде евра у 2024. години. Око 6.000 европских компанија послује тамо. Ова блиска интеграција пружа солидну основу. Међутим, искуство показује да стварни профит често није испунио очекивања када бирократија и политика стварају препреке. Прави тест споразума не лежи у церемонијалном потписивању, већ у напорном раду на његовој имплементацији у наредним годинама.

Стратешки значај у свету фрагментираних савеза

Споразум између ЕУ и Индије означава прекретницу и показује како се глобална економија дели на регионалне блокове – као одговор на протекционизам САД и доминацију Кине. Јасно показује да средње силе спроводе сопствене стратегије и више нису искључиво оријентисане на САД. Брзо закључивање неколико трговинских споразума од стране Индије и напори ЕУ да смањи зависност одражавају преоријентацију: билатерални споразуми добијају на значају, док глобалне институције попут СТО губе утицај.

Приступ циљаног отварања тржишта са изузецима за осетљиве секторе – као што је пољопривреда – могао би постати стандард за будуће споразуме. Ово чини споразуме политички изводљивим без стварања домаће политичке динамике. Међутим, постоји ризик да ће се као резултат тога разводнити главна економска обећања.

Повезивање трговине, безбедности и технологије показује вишедимензионалност модерних партнерстава. То их чини отпорнијим на политичке кризе, али такође повећава сложеност и ствара нове зависности. Остаје да се види да ли ће споразум између ЕУ и Индије генерисати истински дугорочни раст или ће остати првенствено геополитички симбол. Кључно је да обе стране морају бити спремне да прагматично реше спорна питања попут пореза на угљеник и бирократије и да одрже политичку подршку чак и упркос противљењу.

☑️ Наш пословни језик је енглески или немачки

☑️ НОВО: Преписка на вашем матерњем језику!

 

Ја и мој тим смо срећни што вам можемо бити на располагању као ваш лични саветник.

Можете ме контактирати попуњавањем контакт форме овде једноставно позовите на +49 7348 4088 965. Моја имејл адреса је wolfenstein@xpert.digital:или

Радујем се нашем заједничком пројекту.

 

 

☑️ Подршка малим и средњим предузећима у стратегији, консултацијама, планирању и имплементацији

☑️ Креирање или реорганизација дигиталне стратегије и дигитализације

☑️ Проширење и оптимизација међународних продајних процеса

☑️ Глобалне и дигиталне B2B платформе за трговање

☑️ Пионирски развој пословања / Маркетинг / Односи с јавношћу / Сајмови

Xpert.Digital поседује дубинско знање у различитим индустријама. То нам омогућава да развијемо прилагођене стратегије прецизно усклађене са захтевима и изазовима вашег специфичног тржишног сегмента. Континуираном анализом тржишних трендова и праћењем развоја у индустрији, можемо деловати проактивно и понудити иновативна решења. Комбинација искуства и стручности ствара додатну вредност и пружа нашим клијентима одлучујућу конкурентску предност.

Више информација овде:

• Искористите предности 5 области стручности компаније Xpert.Digital у једном пакету – већ од 500 евра месечно