Објављено: 9. априла 2025. / Ажурирано: 9. априла 2025. – Аутор: Konrad Wolfenstein
Саксонија: Планиран соларни парк на браунфилд локацији железничке станице Рајхенбах у Фогтланду – Креативна слика: Xpert.Digital
Планиран соларни парк у Рајхенбаху им Фогтланду - Од индустријске пустоши до еко-модел пројекта
Соларни парк уместо застоја: Нови живот за железничку станицу Рајхенбах
Након година неупотребе, бивша железничка станица у Рајхенбаху им Фогтланд сада је запуштена, а постоје конкретни планови за њену преуређење у соларни парк. Овај пројекат се придружио све већем броју фотонапонских пројеката у Саксонији, али, као и други пројекти ове врсте, наилази на помешане реакције. Компанија Chargus GmbH намерава да купи локацију и развије је фотонапонским системом. Према тренутним информацијама, градска управа је већ водила разговоре о изводљивости пројекта.
У вези са овим:
Историјска позадина и тренутно стање железничке станице
Бивши железнички депо у Рајхенбаху има дугу историју. Камен темељац за депо положен је у новембру 1899. године, а тридесетих година 20. века био је један од три највеће у дрезденској Рајхсбан дивизији. Легендарне локомотиве „Заксенштолц“ биле су стациониране на том месту, а у Рајхенбаху је у сваком тренутку било до 16 локомотива.
Током ере НДР-а, преко 1.000 људи је било запослено у локомотивској станици Рајхенбах, објекту за руковање теретом и станици. Станица је играла кључну улогу у заменама локомотива за међузонске возне услуге преко граничне станице Гутенфирст до Хофа. Године 1970, она и њени интегрисани огранци су чак уздигнути на статус главне локомотивске станице. Међутим, након поновног уједињења Немачке, затворена је 1999. године и од тада је остала запуштена.
Већ 2008. године, компанија са седиштем у Герлицу имала је планове да изгради соларни парк на месту некадашње железничке станице. У то време, Дојче бан је продао имовину у мају 2008. Међутим, ови планови очигледно нису спроведени у дело, а локација је остала неискоришћена.
Тренутни планови за соларни парк
Према тренутним информацијама, компанија Chargus GmbH намерава да купи празно земљиште у улици Грајцер и да га развије соларним парком. Градска управа је изјавила да је већ водила разговоре о изводљивости пројекта. Chargus GmbH има седиште у Рајхенбаху и послује у областима велетрговине, информационих технологија, развоја софтвера и малопродаје.
Конкретни детаљи у вези са планираном производњом или величином соларног парка на бившој железничкој станици нису видљиви из доступних информација. Такође, детаљи у вези са временским оквиром пројекта још увек недостају. Међутим, градска управа је потврдила да су разговори већ одржани, што указује да је планирање у поодмаклој фази.
Регионални значај и поређење са другим пројектима соларних паркова у Саксонији
Планирани соларни парк у Рајхенбаху део је ширег тренда у развоју фотонапонских пројеката широм Саксоније. Посебно је вредан пажње недавно завршени „Вицниц енергетски парк“ јужно од Лајпцига, који се, са капацитетом од 650 мегавата и преко 1,1 милион соларних модула, сматра највећим соларним парком у Европи. Пројекат је изграђен на некадашњем рударском подручју површине 500 хектара и у потпуности је повезан на мрежу од краја марта 2024. године.
Сам Рајхенбах већ има искуства са соларним системима. Године 2019, на шталу за млеко која припада Пољопривредној задрузи Рајхенбах инсталиран је соларни кровни систем од 750 kWp, који директно испоручује електричну енергију у средњенапонску мрежу. Ово је био трећи пројекат компаније VISPIRON на задружном земљишту, након инсталације кровног система од 1000 kWp 2016. године.
Ови развоји догађаја показују да се у Саксонији спроводе и велике инсталације соларних система на земљи и пројекти соларних система на крововима, доприносећи регионалном снабдевању енергијом. Планирани соларни парк на локацији железничке станице наставио би овај тренд.
Регионални сукоби око соларних паркова: Спор око интереса и управљања земљиштем
Док су неки пројекти соларних паркова успешно реализовани, други наилазе на отпор. На пример, град Рајхенбах је недавно једногласно гласао против пројекта компаније Boreas Energie GmbH, која је планирала изградњу два соларна парка укупног капацитета до 38,25 мегавата дуж железничке пруге Герлиц–Дрезден. Град се позивао на регионални план Горња Лужица-Доња Шлеска, у којем су предметна подручја означена као приоритетна подручја за пољопривреду и, делимично, као културни пејзаж.
Још један пример је планирани соларни парк у близини резервата природе, што је изазвало забринутост међу локалним становништвом. Такви сукоби илуструју да се приликом планирања соларних паркова морају одмерити различити интереси, посебно када је у питању пренамена земљишта.
Међутим, у случају планираног соларног парка на бившој железничкој станици Рајхенбах, чињеница да је у питању смеђа филд локација могла би повећати прихватање. Коришћење таквих подручја конверзије за обновљиве изворе енергије често се повољније посматра од коришћења пољопривредног земљишта.
Економске и еколошке перспективе
Претварање напуштене железничке станице у соларни парк могло би да понуди и економске и еколошке користи. Економски гледано, претходно некоришћено подручје би се продуктивно користило, генеришући приходе и потенцијално стварајући локална радна места. Еколошки гледано, соларни парк на запуштеној локацији могао би да допринесе локалној енергетској транзицији без потребе за коришћењем пољопривредног земљишта или природних подручја.
Поређења ради: Соларни кровни систем од 750 kWp у Рајхенбаху производи довољно електричне енергије за више од 220 домаћинстава и штеди приближно 385 тона CO2 годишње. У зависности од величине, планирани соларни парк на железничкој станици могао би дати још значајнији допринос регионалном снабдевању енергијом и заштити климе.
У вези са овим:
Нови путеви за енергетску транзицију: Разумно коришћење браунфилд локација са фотонапонским системима
Планирани соларни парк на локацији бивше железничке станице у Рајхенбаху им Фогтланд представља потенцијално разумну пренамену индустријске зоне која је деценијама лежала запуштена. Компанија Chargus GmbH изразила је интересовање за куповину локације и њен развој фотонапонским системом, а разговори са градском управом о изводљивости добијања дозвола су већ обављени.
Иако детаљи у вези са перформансама, величином и временски оквиром још нису познати, пројекат се уклапа у контекст све већег развоја соларне енергије у Саксонији, од малих кровних соларних инсталација до највећег соларног парка у Европи. С обзиром на контроверзне дискусије око других пројеката соларних паркова, коришћење смеђег филд подручја за обновљиву енергију могло би наићи на веће прихватање него пренамена пољопривредног земљишта.
Даљи развој пројекта остаје да се види, посебно у погледу конкретног планирања, потенцијалних процеса учешћа јавности и коначне одлуке о одобрењу. У сваком случају, он представља занимљив допринос дискусији о поновној употреби бивших индустријских локација и локалној енергетској транзицији.
У вези са овим:
Ваш партнер за развој пословања у областима фотонапонске енергије и грађевинарства
Од индустријских кровних фотонапонских система до соларних паркова и већих соларних паркинга
☑️ Наш пословни језик је енглески или немачки
☑️ НОВО: Преписка на вашем матерњем језику!
Konrad Wolfenstein
Ја и мој тим смо срећни што вам можемо бити на располагању као ваш лични саветник.
Можете ме контактирати попуњавањем контакт форме овде или једноставно позовите на +49 89 89 674 804 ( Минхен) . Моја имејл адреса је: [email protected]
Радујем се нашем заједничком пројекту.
