BOXBAY складиштење у високим реклама: Како контејнерско складиште са високим реклама мења лучку логистику – Утростручите капацитет на истој површини

Шта је BOXBAY складишни систем са високим регалом и шта га чини тако посебним?

BOXBAY је револуционарни систем складиштења са високим регалама који фундаментално мења начин складиштења и руковања контејнерима у лукама. Реч је о заједничком подухвату глобалног лучког оператера DP World и немачке SMS групе, која је развила револуционарну технологију која значајно побољшава рад контејнерских терминала.

Оно што BOXBAY чини посебним јесте његов иновативни приступ: Уместо слагања контејнера директно један на други, као што је обично случај, сваки контејнер се складишти у појединачном одељку полице челичног регала до висине од једанаест нивоа. Ово омогућава директан приступ сваком појединачном контејнеру без сложеног и дуготрајног поновног слагања које чини између 30 и 60 процената кретања контејнера у конвенционалним системима.

У вези са овим:

• Десет најбољих произвођача контејнерских складишта са високим регалама и водич: технологија, произвођачи и будућност лучке логистике

Како технички функционише BOXBAY систем?

Техничко језгро система BOXBAY састоји се од неколико интегрисаних компоненти које беспрекорно функционишу заједно. Систем користи потпуно аутоматизоване дизалице за слагање које раде дуж складишних пролаза између регала са обе стране. Ове дизалице могу да померају контејнере унутар регалне структуре брзином до 22 померања на сат.

Иновативни подземни систем транспортера за палете повезује различите пролазе високорегалног складишта. Ове палете вођене шинама непрекидно циркулишу, обезбеђујући беспрекоран транспорт контејнера између складишних пролаза и спојева са воденом и копненом страном. Телескопске јединице постављају контејнере у регалне одељке или их преузимају са обе стране пролаза.

На копненој страни, потпуно аутоматизовани системи кранова преузимају контејнере са камиона и постављају их на транспортне палете. На воденој страни, контејнери се могу преносити преко различитих интерфејса до порталних кранова, шатл носача или других транспортних средстава.

Које врсте и величине контејнера може да поднесе BOXBAY?

BOXBAY је дизајниран за све стандардизоване величине контејнера и може да рукује контејнерима од 20 и 40 стопа. Дизајн система узима у обзир ISO стандардизоване димензије контејнера: контејнери од 20 стопа мере приближно 6,06 x 2,44 x 2,59 метара, док су контејнери од 40 стопа приближно 12,19 x 2,44 x 2,59 метара.

Систем такође може да прими контејнере високе кубуре, који имају додатну висину од приближно 30 центиметара. Објекат за тестирање концепта у Дубаију може истовремено да прими 792 места за контејнере од 20 и 40 стопа. Његов модуларни дизајн омогућава различите конфигурације у зависности од специфичних потреба сваког терминала.

Где је BOXBAY већ успешно тестиран и имплементиран?

Први BOXBAY систем на свету имплементиран је као пробни концепт у луци Џебел Али у Дубаију. Овај тестни објекат је пуштен у рад почетком 2021. године и од тада је успешно обрадио више од 63.000 контејнерских премештаја. Резултати тестова су премашили сва очекивања: систем се показао бржим и енергетски ефикаснијим него што је првобитно предвиђено.

Прва комерцијална инсталација се тренутно имплементира у луци Бусан у Јужној Кореји. Одговарајући уговор је потписан између компаније Busan Newport Corporation (PNC) и BOXBAY у марту 2023. године. Овај систем ће бити беспрекорно интегрисан у постојеће операције ARMG/камиона и очекује се да ће елиминисати 350.000 непродуктивних покрета годишње.

Која огромна повећања капацитета нуди BOXBAY?

Повећање капацитета које нуди BOXBAY је импресивно: Систем пружа три пута већи капацитет од конвенционалног складишног објекта на истој површини. Док конвенционални системи достижу максимум од 1.900 TEU по хектару, BOXBAY може да складишти преко 3.000 TEU по хектару – па чак и преко 5.200 TEU по хектару са празним контејнерима.

То значи да се површина терминала може смањити и до 70 процената. У планираној фази развоја у пуном обиму за Терминал 4 Џебел Али, BOXBAY систем димензија 637 x 234 метра и капацитета 45.925 TEU моћи ће да рукује више од три милиона контејнера годишње. Систем постиже 100-процентну искоришћеност, док конвенционална бродоградилишта достижу максимум од 70-80 процената.

Како BOXBAY револуционише одрживост у лукама?

BOXBAY поставља нове стандарде у одрживој лучкој логистици. Систем је потпуно електрификован и не производи локалне емисије CO₂. Соларни панели на крову омогућавају да се цео систем напаја обновљивом енергијом. У сунчаним регионима, соларни панели чак генеришу више енергије него што је потребно за рад, што систем чини CO₂ позитивним.

Потрошња енергије је само 2,1 kWh по контејнеру, а системи за рекуперацију енергије враћају електричну енергију у мрежу током кретања контејнера. Пошто нису потребни непродуктивни покрети, укупна потрошња енергије је значајно смањена. Систем такође не захтева осветљење током рада и производи минималну емисију буке, што повећава његову прихватљивост у урбаним срединама.

Које економске предности BOXBAY нуди лучким оператерима?

Економске предности BOXBAY-а су бројне и почињу са инвестиционим трошковима. Захваљујући ефикасном коришћењу простора, потребни су знатно нижи трошкови земљишта. Док је RTG систему потребно приближно четири хектара за складишни капацитет од 3.000 TEU, BOXBAY-у је потребан само један хектар. Са трошковима земљишта од 2.000 до 3.000 евра по квадратном метру, то је једнако уштеди од 60 до 90 милиона евра само на земљишту.

Оперативни трошкови (OPEX) се смањују због мањег броја непродуктивних покрета и смањеног одржавања. Челична конструкција практично не захтева одржавање, а опрема је заштићена од временских услова. Потпуна аутоматизација такође смањује трошкове особља, а истовремено повећава безбедност на раду. Повећана продуктивност контејнерских дизалица до 20 процената додатно повећава проток, а самим тим и профитабилност.

Колико је BOXBAY систем модуларан и скалабилан?

BOXBAY је дизајниран као потпуно модуларан и скалабилан систем. Основни елемент је складишни пролаз ширине приближно 9,1 метар и променљиве дужине између 200 и 800 метара. У зависности од дужине пролаза, по пролазу се користе једна или две машине за складиштење и преузимање.

Систем BOXBAY може да обухвати између 4 и 30 пролаза, а више BOXBAY зграда може се подићи по контејнерском терминалу. Ова модуларност омогућава проширење система у фазама без прекида текућег рада терминала. Чак и први инсталирани модул утростручује пропусни капацитет и капацитет складиштења у поређењу са конвенционалним складиштем исте површине.

Које различите конфигурације нуди BOXBAY?

BOXBAY нуди различите основне конфигурације како би задовољио специфичне захтеве различитих терминала. Две главне варијанте су SIDEGRID и TOPGRID, које обе користе исте грађевинске компоненте и опрему.

SIDEGRID конфигурација је дизајнирана за рад са кратким носачима или шатл носачима. Први систем у Дубаију је варијанта SIDEGRID где дизалице за слагање транспортују контејнере до оба краја складишног пролаза, где се пребацују на шатл носаче.

ТОПГРИД конфигурација је погодна за све операције поред воде користећи терминалне тракторе. Развијена је посебна варијанта „Empty Superstack“ за празне контејнере, која се слажу до 16 нивоа у висину и постиже густину складиштења од преко 5.200 TEU по хектару. Ова конфигурација користи складиштење на двострукој дубини и може достићи до 6.000 TEU по хектару.

Консалтинг, планирање и имплементација комплетних решења за високорегална складишта и аутоматизоване системе складиштења - Слика: Xpert.Digital

Више информација овде:

• Консалтинг и планирање складишта са високим регалима: Аутоматизовано складиште са високим регалима – Оптимизујте складиштење палета потпуно аутоматски – Оптимизација складишта

Како функционише имплементација BOXBAY система?

Имплементација BOXBAY система почиње детаљном фазом планирања у којој се анализирају појединачни захтеви и локални услови луке. У почетку се припремају прелиминарне студије и прелиминарни цртежи пројекта, који затим покрећу процес одобравања код локалних власти.

Након званичног одобрења, врши се детаљно планирање конструкција, док се опрема стандардизује. Фаза изградње почиње радовима на темељима, након чега следи постављање регалне конструкције, која се може релативно брзо монтирати. Након тога, инсталира се претходно одабрана опрема и систем се пушта у рад.

Читав процес је сложенији него код конвенционалних аутоматизованих терминалних система, јер се подиже регална конструкција висока преко 50 метара. Међутим, модуларни дизајн омогућава постепено проширивање система ако је потребно.

У вези са овим:

• Контејнерско складиште са високим регалима: Регалско складиштење са директним индивидуалним приступом уместо поновног слагања

Које је технолошко порекло BOXBAY-а?

Технологија која стоји иза BOXBAY-а првобитно потиче из челичне индустрије. Систем складиштења са високим регалима развила је компанија AMOVA, подружница SMS групе, за потпуно аутоматизовано руковање челичним котуровима тежине до 50 тона, складиштеним у регалима висине до 50 метара.

AMOVA има преко 80 референци широм света у овој области и поседује самопоуздање и стручност да пренесе ову проверену технологију на тржиште лучке логистике у развоју. Развој BOXBAY-а за контејнерске терминале почео је крајем 2010-их, када је препознато да се ова доказана технологија система за тешке терете може применити и на контејнере.

Историја SMS групе, а самим тим и компаније AMOVA, датира из 1871. године, када је Карл Еберхард Вајс поставио темеље за њен развој ковачком радионицом у Зигену. Захваљујући континуираном развоју, аквизицијама и иновацијама, компанија је успела да напредује деценијама.

Какав утицај BOXBAY има на радне процесе у луци?

BOXBAY фундаментално револуционише радне процесе у контејнерским терминалима. Директан приступ сваком контејнеру елиминише сложену стратегију складиштења и планирање опреме које захтевају конвенционални системи. Потпуно аутоматизовани систем за контролу опреме и интегрисано управљање складиштем обављају ове задатке.

Перформансе система су предвидљиве без обзира на искоришћеност, што омогућава детерминистичко планирање. Кашњења у доласку, промене редоследа и промене секвенце немају утицаја на перформансе. Ово резултира 100% предвидљивим перформансама.

За возаче камиона, процес је значајно поједностављен: више нису потребне доделе депоа, нема више камиона који чекају и возе до погрешног блока, а маневрисање шасијама камиона је елиминисано. Принцип проласка кроз возило чини операције једноставнијим и безбеднијим, посебно за системе са више приколица.

Које безбедносне карактеристике нуди BOXBAY?

BOXBAY нуди значајна безбедносна побољшања у односу на конвенционалне системе. Његов потпуно аутоматизовани рад одваја саобраћај између пристаништа и пристаништа, стварајући знатно безбедније окружење. Нема интеракције пешака са особљем за одржавање и хладњаче, јер се одвојене пешачке стазе налазе унутар складишта.

Контејнери се не могу преврнути, а систем отпоран на временске услове штити од снега, ветра и кише. Контејнери су постављени даље од директне сунчеве светлости, што је посебно повољно за расхладне контејнере. Системи за сузбијање пожара могу се применити помоћу кровних прскалица или наменских контејнера за сузбијање пожара и даљински управљаних машина за складиштење и преузимање.

Смањена ручна интервенција и потпуно аутоматизовани логистички процеси не само да повећавају ефикасност већ и значајно побољшавају безбедност на раду на терминалима. Камиони са више приколица могу се руковати без вожње уназад, што додатно доприноси безбедности и уштеди простора.

Који су будући планови за BOXBAY?

Будући планови компаније BOXBAY су амбициозни и обећавајући. Компанија намерава да додатно прошири свој асортиман производа и ради на специјализованом решењу искључиво за складишта празних контејнера. На основу провереног BOXBAY система, треба постићи још већу густину до 6.000 TEU по хектару.

Након успешне имплементације свог првог комерцијалног погона у Бусану, BOXBAY је добио бројне упите за обећавајуће пројекте из целог света. Кључни задатак за проширени менаџерски тим, који предводи нови генерални директор Кристоф Рот, јесте конкретан развој ових пројеката, након чега следи профитабилно и ефикасно извршење пројеката.

Компанија се фокусира на стратешки развој и проширење партнерстава. Са доказаном тржишном зрелошћу своје HBS технологије и позитивним резултатима из постројења за тестирање концепта у Дубаију, BOXBAY је у доброј позицији да трансформише глобалну лучку логистику.

Које је награде у индустрији добио BOXBAY?

BOXBAY је већ добио неколико значајних индустријских награда које су признале његове иновативне карактеристике и одрживе предности. Године 2022, концепт BOXBAY је освојио престижну Немачку награду за логистику. Немачко логистичко удружење (BVL) похвалило је његово решење за хроничне проблеме лучке логистике: недовољан капацитет, дуга времена транзита и буку и светлосно загађење.

На додели награда SEAL Business Sustainability Awards 2024, компанија DP World је добила награду за свој BOXBAY систем за складиштење у високим регалима у категорији „SEAL Sustainable Innovation Award“. Ово признање потврђује потенцијал компаније BOXBAY да трансформише начин на који се контејнери слажу, организују и крећу у терминалима, чиме се значајно смањује њихова емисија CO₂.

Ове награде истичу значај BOXBAY-а као пионирске иновације у лучкој логистици и потврђују потенцијал технологије да одрживо трансформише индустрију.

Како BOXBAY доприноси дигитализацији лука?

BOXBAY је потпуно дигитализовани систем који поставља нове стандарде у дигитализацији лука. Пакет дигитализације укључује дистрибуцију и управљање енергијом, високо ефикасне погонске системе, контролу и визуелизацију, систем за управљање складиштем (High Bay Storage TOS) и модул пословне интелигенције.

Систем ради са било којим постојећим терминалним оперативним системом (TOS) и нуди беспрекорну интеграцију у постојећу лучку инфраструктуру. Потпуно аутоматизована контрола система од нивоа 0 до нивоа 3 омогућава аутоматизацију од почетка до краја без ручне интервенције.

Дигитализација се такође протеже на предвидљивост процеса: BOXBAY системи у сваком тренутку знају положај сваког контејнера у складишту. Ова транспарентност и детерминистичке метрике учинка омогућавају прецизно планирање и оптимизацију рада терминала. Интеграција вештачке интелигенције и машинског учења у систем отвара даље могућности за оптимизацију лучке логистике будућности.

Систем за складиштење у високим реклама BOXBAY представља парадигматску промену у глобалној лучкој логистици. Са својом иновативном комбинацијом доказане технологије високих реклама, потпуне аутоматизације и одрживог снабдевања енергијом, нуди конкретна решења за најхитније изазове модерних контејнерских терминала. Успешна испитивања у Дубаију и прва комерцијална имплементација у Бусану показују да је ова револуционарна технологија спремна да обликује будућност глобалне контејнерске логистике, истовремено комбинујући економску ефикасност са еколошком одрживошћу.

☑️ Наш пословни језик је енглески или немачки

☑️ НОВО: Преписка на вашем матерњем језику!

Konrad Wolfenstein

Ја и мој тим смо срећни што вам можемо бити на располагању као ваш лични саветник.

Можете ме контактирати попуњавањем контакт форме овде или једноставно позовите на +49 89 89 674 804 ( Минхен) . Моја имејл адреса је: [email protected]

Радујем се нашем заједничком пројекту.

☑️ Подршка малим и средњим предузећима у стратегији, консултацијама, планирању и имплементацији

☑️ Креирање или реорганизација дигиталне стратегије и дигитализације

☑️ Проширење и оптимизација међународних продајних процеса

☑️ Глобалне и дигиталне B2B платформе за трговање

☑️ Пионирски развој пословања / Маркетинг / Односи с јавношћу / Сајмови