Предност кроз ефикасну логистику резервних делова

Како радионице и ауто-куће могу да освоје бодове

Као и многе друге индустрије, аутомобилско тржиште карактерише интензивна конкуренција. То се односи и на продају нових аутомобила и на постпродајно пословање ауто-кућа и аутосервиса. Изазови укључују, посебно..

• жешћа конкуренција на засићеним тржиштима
• опадајуће марже профита, посебно у продаји нових аутомобила
• Растућа сложеност процеса због све краћих производних циклуса и растуће разноликости типова возила
• опадајућа лојалност бренду од стране купаца
• већи захтеви за услугама

У овим временима интензивне конкуренције и растуће потражње, ефикасна логистика резервних делова постаје све кључнија за продуктивно пословање предузећа. Ово посебно утиче на компаније оријентисане на услуге које морају да обезбеде континуирано и непрекидно снабдевање резервним деловима за своје купце. Ово посебно важи за веће ауто-салове и аутосервисе који имају за циљ да гарантују стално снабдевање деловима који су потребни њиховим придруженим филијалама.

И тако, чак и у често занемареном сектору логистике резервних делова, тренд ка ефикаснијим структурама и процесима постаје све израженији. Међутим, идентификовање и имплементација ових потенцијалних побољшања није увек лако.

Логистика резервних делова у аутомобилском сектору

Беспрекорно функционисање логистике резервних делова захтева да велики број различитих делова буде доступан у сваком тренутку како би се пристигле поруџбине обрадиле што је брже могуће. То захтева ефикасно складиштење резервних делова; идеално директно на лицу места или, за веће ланце или ређе тражене Ц-делове, у централном складишту са лако доступним залихама. Унутар складишта, резервни делови морају бити безбедно складиштени и на начин који омогућава лако прикупљање, омогућавајући запосленима да им брзо приступе.

И управо се ту сударају два супротстављена захтева: с једне стране, потребно је много драгоценог складишног простора за складиштење бројних резервних делова, али тај простор се такође користи и у радионици за радове одржавања и поправке.

Проблем је додатно погоршан тиме што

• све већи избор модела које нуде произвођачи аутомобила
• Тренд ка све већој индивидуализацији возила
• Растући асортиман готових и резервних делова, као и алата
• Краће време услуге због повећане потражње купаца
• повећање постпродајних услуга и пословања са резервним деловима

С обзиром на растућу потражњу за резервним деловима и стагнирајуће складишне просторе, потребна је софистицирана логистика како би се оптимизовао интерни ток материјала.

Време је новац

Радионице и складишта резервних делова често користе конвенционалне системе складиштења (нпр. статичне полице или ормариће са фиокама) где се широк асортиман углавном ситних хабајућих и резервних делова складишти неупаковано или у кутијама и контејнерима. Међутим, ова врста складиштења, заједно са обично ручним управљањем поруџбинама, одузима много времена и труда. Штавише, велики асортиман производа и велика количина поруџбина повећавају ризик од грешака при одабиру и отпреми артикала. Али за компаније, време је новац, а грешке коштају времена. То повећава притисак да увек имају прави део доступан у право време. Дакле, шта треба да се деси да би се ово остварило у складишту?

Ефикасно складиштење са аутоматизованим системима за складиштење

За аутомобилске компаније (и не само за њих), изазов је оптимизација постојећег складишног простора за ефикасно складиштење резервних делова. С обзиром на растући асортиман производа, ово прво захтева стварање додатног складишног простора. Штавише, неопходно је осигурати да се резервним деловима може приступити брзо и поуздано.

Уместо конвенционалних решења за полице која заузимају пуно простора и склона су грешкама, динамички системи нуде решење које ефикасно управља процесом складиштења и преузимања. Они нуде читав низ предности:

Уштеда простора Ово се постиже складиштењем високе густине и индивидуалним прилагођавањем постојећим висинама зграда. Новодобијени употребљиви простор омогућава смештај већег асортимана производа и може се користити и за проширење радионичких простора или продајног простора. Додатни складишни простор такође омогућава куповину већих количина брзопрометних артикала, што резултира уштедама кроз попусте на количину и нижим трошковима транспорта.

Ефикасније прикупљање поруџбина захваљујући брзом и прецизном преузимању делова. Артикли се складиште преко централног отвора за преузимање и аутоматски се стављају на располагање. Поред тога, визуелни индикатори смањују ручне грешке током процеса прикупљања.

Краће време обраде се постиже зато што достављање артикала на радну станицу значајно смањује удаљеност коју запослени прелазе. Ово такође практично елиминише време путовања комисионера, фактор који може бити одговоран за до 65% времена комисионирања у складиштима са високим регалима. Штавише, брз и циљани приступ ускладиштеној роби спречава непродуктивно време претраживања. Логична последица је значајно повећање протока.

Безбедан и ергономски рад је обезбеђен јер принцип „роба до особе“ аутоматски обезбеђује комисионеру тражене артикле на отвору за комисионирање система за складиштење. Елиминишу се напорне активности попут подизања тешких терета. Заштитна врата и решетке такође смањују ризик од повреда, што резултира смањењем броја боловања.

Смањени трошкови особља захваљујући аутоматизованој контроли уређаја. Запослени се уместо тога могу распоредити у профитабилније области као што су радионица или служба за кориснике, јер је потребно мање особља у складишту. Штавише, интуитивно руковање елиминише потребу за опсежном обуком брисача поруџбина.

Употреба динамичких система за складиштење доводи до повећања запремине складиштења, уз истовремено уштеду простора, повећање продуктивности и смањење трошкова. Све ове предности помажу компанијама да обезбеде своју конкурентску позицију и оптимизују квалитет контакта са купцима кроз побољшану услугу.

На крају крајева, опрема обезбеђује чисто, уредно и презентабилно радно окружење за купце. Ово није безначајно када је у питању њихова процена квалитета и компетентности добављача.