Потражња за соларним надстрешницама за аутомобиле такође расте захваљујући еколошким бонусима за промоцију електричних аутомобила

Доступно на 27 језика 📢

Објављено: 9. јула 2021. / Ажурирано: 9. јула 2021. – Аутор: Konrad Wolfenstein

Потражња за соларним надстрешницама расте – Слика: Xpert.Digital – stockphotofan1|Shutterstock.com

Еколошки бонус је уведен у Немачкој 2016. године. Као премија за куповину новог електричног возила, намењен је повећању потражње подстицањем продаје. Еколошки бонус се примењује и на хибридна електрична возила и возила на водоничне/гориве ћелије.

Промовисање електромобилности сматра се кључним за климатски прихватљиву мобилност, што би требало да Немачку приближи климатској неутралности ЕУ до 2050. године.

За еколошки бонус могу да се пријаве појединци, компаније, фондације, корпорације и удружења. Само куповина или лизинг нових возила стечених и (први пут) регистрованих 18. маја 2016. године или касније, а која остају регистрована на подносиоца захтева најмање шест месеци, испуњавају услове за финансирање. У новембру 2019. године, као део координисане акције о мобилности, одлучено је да се еколошки бонус продужи до 2025. године или док се не исплати укупно 2,09 милијарди евра. Због пандемије COVID-19, 3. јуна 2020. године, лидери парламентарних група одлучили су да удвоструче владин удео у еколошком бонусу за електрична возила као премију за иновације.

У свом „Националном плану развоја електромобилности“ из 2008. године, немачка савезна влада поставила је циљ да до 2020. године на немачким путевима буде милион електричних возила. Аутомобилска индустрија, толико важна за немачку економију, такође је требало да игра кључну улогу у томе, одржавајући и даље проширујући своју снажну позицију у глобалној економији.

Године 2009, у Немачкој је било нешто мање од 1.500 електричних аутомобила. Добру деценију касније, од 1. априла 2011. године, у Немачкој је било око 365.000 електричних возила. Циљ од милион електричних возила је стога био далеко од оствареног.

Регистровани електрични аутомобили у Немачкој до 2021. – Слика: Xpert.Digital

Међутим, у зависности од дефиниције и тумачења, и plug-in хибридна возила се рачунају у електричне аутомобиле. Од 1. априла 2021. године, у Немачкој је било регистровано приближно 349.300 електричних возила. Гледано у том светлу, број путничких аутомобила на електрични погон приближавао би се милионској граници коју је немачка влада поставила 2008. године.

Број плаг-ин хибридних аутомобила у Немачкој – Слика: Xpert.Digital

Разлика између хибридног возила и plug-in хибридног аутомобила лежи у чињеници да се хибридна возила, која такође имају електромотор, класификују као електрични аутомобили (plug-in хибриди). У чисто хибридном возилу, електромотор само помаже мотору са унутрашњим сагоревањем током убрзања, а мотор са унутрашњим сагоревањем преузима посао при већим брзинама и ниским обртајима. Овај хибридни електромотор се стога не може сматрати независним системом погона возила или еквивалентним електромотором у plug-in хибридном аутомобилу.

Генерално, хибридно возило има најмање два претварача енергије и два интегрисана система за складиштење енергије за напајање возила. Претварачи енергије укључују електричне, бензинске и дизел моторе; системи за складиштење енергије укључују батерије, резервоаре за гориво и резервоаре за гас. Почетком 2021. године у Немачкој је било приближно милион хибридних возила (укључујући и plug-in хибриде).

У вези са овим:

Електромобилност долази полако, али долази

Развој и потенцијал соларних надстрешница за аутомобиле

У светлу политике нулте емисије ЕУ, растућих цена дизела и бензина и све већег броја електричних возила са пратећим недостатком станица за пуњење и места за пуњење, у наредних неколико година не само да ћемо видети потпуно другачији пејзаж вожње и возила, већ и радикалну промену у понашању приликом допуњавања горива и пуњења. Допуњавање горива и пуњење више неће бити концентрисано на централизоване соларне станице за пуњење ; уместо тога, биће распоређени по целом региону. Пуњачи и места за пуњење биће постављени где год је доступан паркинг.

За инсталатере соларних система појављује се занимљиво ново тржиште са великим потенцијалом, првенствено вођено политичким иницијативама. Циљ није само да се настави са коришћењем електричне енергије из зидне утичнице, већ да се она производи локално коришћењем фотонапонске технологије, првенствено кроз концепт соларних надстрешница на отвореним паркинг просторима. Ово нису јавни паркинг простори; отворени паркинг простори обично укључују и покривена и непокривена паркинг места.

Не тако давно, типични соларни панели су били првенствено тражени за косе кровове на кућама или равне кровове на производним и индустријским зградама. Соларни паркови и соларна поља су такође уживали широку прихваћеност. У анкети, 62% испитаника је изјавило да би више волели соларни парк као постројење за производњу електричне енергије у свом комшилуку него, на пример, нуклеарну електрану. Само 5% је изразило склоност ка нуклеарној енергији.

Са порастом електромобилности и недостатком инфраструктуре за пуњење, идеја о соларним надстрешницама за аутомобиле на отвореним паркинзима .

У анкети, преко 70% стручњака из индустрије електричне мобилности потврдило је да ширење мреже пуњача има снажан утицај на тржиште електричних возила. Додатних 22% верује да има барем неки утицај на тржиште електричних возила.

У вези са овим:

Који облик подстицаја за куповину нових аутомобила бисте фаворизирали?

Подстицај за куповину нових аутомобила? – Слика: Xpert.Digital

Извор не прецизира колико процентуалних поена недостаје да би се достигло 100 процената. Питање је у извору формулисано на следећи начин: „Други предлог се тиче такозваних премија за куповину нових аутомобила. У овом случају, држава би покрила део куповне цене.“.

Да ли би такав подстицај за куповину требало да се примењује само на електричне аутомобиле? Да ли би требало да постоји и мањи подстицај за куповину аутомобила са моторима са унутрашњим сагоревањем?
Да ли би требало да постоје исти подстицаји за куповину свих нових возила? Или сте потпуно против таквих владиних подстицаја за куповину новог аутомобила?

Већина одбацује владине подстицаје за куповину аутомобила: Укупно 55 одсто испитаника у анкети ARD-DeutschlandTREND изјавило је да је потпуно против увођења премије за куповину нових аутомобила, без обзира на врсту погонског система. Као део пакета економских стимуланса за превазилажење економских последица кризе изазване коронавирусом, велика коалиција је одлучила да промовише само алтернативне погонске системе путем бонуса. Субвенције за куповину електричних, хибридних или возила на водоник, које већ постоје у облику еколошког бонуса, биће повећане.

Износ еколошког бонуса за куповину електричних возила у Немачкој у 2021. години

Износ еколошког бонуса за куповину електричних возила – Слика: Xpert.Digital

Ова статистика приказује износ премије за куповину електричних возила, познате и као еколошки бонус, по типу електричног возила у Немачкој у 2021. години. Куповина (куповина или лизинг) електричног возила, као и одговарајућа половна возила, испуњавају услове за финансирање. Премија се подједнако дели између савезне владе и произвођача возила. Еколошки бонус за искључиво електрична возила на батерије са нето каталошком ценом до 40.000 евра износио је 9.000 евра по возилу у 2021. години.

Наведене стопе субвенција примењују се ретроактивно на возила регистрована од 4. јуна па надаље. Према BAFA-и, подобна возила укључују потпуно електричне аутомобиле, plug-in хибриде, аутомобиле на горивне ћелије и одговарајућа половна возила.

Број еколошких бонуса за које је произвођач затражио електричне аутомобиле у Немачкој

Број еколошких бонуса за које је затражено да се остваре електрични аутомобили – Слика: Xpert.Digital

Зато Xpert.Solar нуди консултантске и планерске услуге за соларне надстрешнице као даљи корак ка задовољавању потражње за електричним аутомобилима без емисија.

Konrad Wolfenstein

Било би ми драго да вам будем лични саветник.

Можете ме контактирати попуњавањем контакт форме испод или ме једноставно позовите на +49 7348 4088 965 .

Радујем се нашем заједничком пројекту.

Пиши ми

Или закажите онлајн састанак овде (видео позив путем Microsoft Teams-а)

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital је центар за индустрију фокусиран на дигитализацију, машинство, логистику/интралогистику и фотонапонске системе.

Са нашим решењем за развој пословања од 360°, пружамо подршку реномираним компанијама, од нових пословања до постпродајних услуга.

Тржишна интелигенција, маркетиншки маркетинг, маркетиншка аутоматизација, развој садржаја, односи с јавношћу, мејлинг кампање, персонализоване друштвене мреже и неговање потенцијалних клијената су део наших дигиталних алата.

Више информација можете пронаћи на: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus