
Нове логистичке стратегије, укључујући дигиталне близанце и вештачку интелигенцију (машинско учење) – Слика: Xpert.Digital / KeyFame|Shutterstock.com
Немачко језичко друштво (GfdS) је 2011. године изабрало „Stresstest“ за своју реч године. Односи се на тест који мери отпорност и повезани, растући физички или психолошки стрес реакције на неки догађај. Шире признање је стекло захваљујући медијском извештавању у вези са стрес тестовима спроведеним у нуклеарним електранама, привременим складиштима, као и у банкама и железничком пројекту Штутгарт 21.
Кризни план за економију?
Занимљиво је да је такозвани национални план за пандемију за Немачку први пут објављен 2005. године, а последњи пут ажуриран у марту 2017. године. Био је то одговор на пандемију САРС-а из 2002/2003. и глобално ширење H5N1. Поред мера против ширења пандемијског патогена, намера је била и да се одржи инфраструктура земље.
Што се тиче грипа, Светска здравствена организација (СЗО) је у својим смерницама о управљању ризиком од пандемије грипа, последњи пут ревидираним у мају 2017. године, прописала да генерални директор СЗО проглашава пандемију – односно прелазак из епидемије у пандемију.
Међутим, потенцијални сценарији за колапс глобалних ланаца снабдевања, као и одговарајући међународни скуп мера за ублажавање и превазилажење глобалних последица, до сада се нису остварили. Пандемија COVID-19 зауставила је наводно златно доба глобализације, које је покретано нојевим приступом. Чак су и еколошки контрадикторни аспекти потиснути у други план. Било који објективни тест стреса би истакао осетљиву природу ланаца снабдевања и њихове еколошке рањивости.
Са растућом еколошком свешћу (смањењем емисије гасова стаклене баште) и избијањем пандемије коронавируса, сада је свима јасно да ствари не могу да се наставе овако како јесу. Док су се неки још увек надали да ће се пандемија брзо решити сама од себе попут годишње сезоне грипа, сада смо већ у другој години пандемије, а могуће решење након треће године још увек није на видику.
Пример: челик и алуминијум
Иако су ланци снабдевања били привремено поремећени ту и тамо и недостајале су сировине за даљу прераду, национална и међународна логистика су се до сада прилично добро носиле са кризом. Међутим, то је утицало и на цене. Многа роба и сировине су постали скупи или имају дуге рокове испоруке. На пример, цене челика и алуминијума су нагло порасле, што је такође негативно утицало на ширење обновљивих извора енергије. У септембру 2021. године, цена алуминијума је достигла највиши ниво у осмогодишњем периоду посматрања.
Челична индустрија је одувек била једна од најважнијих кључних индустрија, од које зависе многе друге индустрије. Челик је стога кључни показатељ економских и цикличних кретања. Иако цене тренутно имају силазни тренд, даљи развој догађаја и утицај 0-микронске варијанте пандемије коронавируса остају нејасни.
Овако не изгледају стратегија и сигурност планирања. Укратко, пандемија открива крхкост нашег глобалног ланца снабдевања. Све је јасније да су ланци снабдевања најслабија карика у глобализацији и глобалној економији и да морамо да развијемо нове логистичке стратегије. Нису прошли тест акутног стреса.
Сада је време да искористимо прилику и вратимо ланац снабдевања у Европу
У реду, трошкови производње и рада су нижи у Кини него у Немачкој. И очигледно је да се производи са много појединачних делова и радних корака, попут паметних телефона, тренутно не могу конкурентно производити у Немачкој. Али каква је мени та предност ако, као што је тренутно случај, трошкови транспорта за контејнерске бродове вртоглаво расту, а онда се роба или испоручује са закашњењем или тренутно није доступна?
Најкасније када се теретни брод „Ever Given“, дуг 400 метара и широк 59 метара, насукао у Суецком каналу у марту 2021. године, свима је требало да буде јасно да постоји критична тачка у глобалном ланцу снабдевања. У суштини, грешка или мана у систему. Последице пре него што се такав глобални систем управљања ланцем снабдевања врати на прави пут или поново почне разумно добро да функционише могу потрајати недељама. Међутим, током пандемије COVID-19, поремећаји у глобалном ланцу снабдевања су се повећали, што је отежало управљању ланцем снабдевања да се прилагоди и флексибилно реагује.
С друге стране, потенцијални ризици „поремећаја у ланцу снабдевања“ нису били сасвим непознати. Још 2015. године, DHL је спровео студију „Ризик и отпорност“ о отпорној логистици. Иако потенцијална пандемија није експлицитно поменута, студија се бавила сајбер нападима, протекционизмом и политичким ескалацијама, који представљају додатни и реалан потенцијал за поремећаје, у истим или чак већим размерама као тренутна пандемија коронавируса.
Приближно 12% глобалног теретног саобраћаја и око 30% светских контејнера пролази кроз Суецки канал. Због тога је Суецки канал најважнији пловни пут на свету, испред Панамског канала.
Цене контејнера су сада нагло порасле, у неким случајевима за 500% или више у поређењу са прошлом годином. Потражња за испоруком контејнера је нагло порасла јер је путнички ваздушни саобраћај, који је био примарни начин превоза неке робе, практично престао. Претпоставља се да се опције ваздушног превоза терета неће брзо опоравити.
То, заузврат, доводи до загушења у америчким и европским лукама. У новембру је 400 до 500 контејнерских бродова било усидрено на својим одредиштима, а због велике потражње за контејнерима, уз недостатак лучког особља, они су могли бити обрађени само споро. То, заузврат, значи да су контејнери потребни дуже време, и последично, цене контејнера су поново порасле. Укратко: постоји несташица контејнера.
Немачке компаније желе да промене своје ланце снабдевања. Већ 68% погођених компанија је покренуло одговарајуће мере како би ситуацију што пре ставило под контролу:
- 47% тражи нове или додатне добављаче
- 41% жели да повећа капацитет складиштења
- 22% дистрибуира добављаче у више земаља
- 12% ради на скраћивању рута испоруке
- 11% планира да премести производњу у сопствену компанију
Извор: ДИХК, Гоинг Глобал 2021
Глобална логистика – Отпорна логистика
Анкета спроведена у марту 2020. године међу 2.900 испитаника из вишег менаџмента открила је следеће:
- 52% испитаника је изјавило да се мењају глобални ланци снабдевања као резултат глобалних догађаја.
- 40% планира поновну процену
- и само 8% не види потребу за променом.
- Скоро 40% анкетираних компанија је такође изјавило да планира промене у својој радној снази.
- 36% планира даље кораке у аутоматизацији,
- 41% разматра ревизију тренутног темпа своје аутоматизације.
Технологије Индустрије 4.0 ће фундаментално променити ланац снабдевања
Тренутне промене и прилагођавања ланаца снабдевања заснивају се на принципу могућности испоруке. Они који не могу да испоруче тренутно нису конкурентни. Цена у томе игра секундарну улогу.
Када се тржиште стабилизује, трошкови ће поново бити у центру пажње. Питање је тада да ли треба прихватити следећи поремећај у глобалном ланцу снабдевања или треба на време прећи на флексибилан ланац снабдевања (видети такође горе под „Глобална логистика – Отпорна логистика“).
Да би ово било одрживо и конкурентно, важно је искористити прилику и убрзати ширење технологија Индустрије 4.0:
Интернет ствари (IoT) – Нови 5G стандард мобилних комуникација омогућава IoT. Отвара нове перспективе за компаније и инвеститоре, посебно у области паметних фабрика
Конкурентан кроз смањење трошкова аутоматизацијом и умрежавањем складишних система
Оптимизација сопствене потрошње електричне енергије до аутономног напајања
- Оптимизација сопствене потрошње електричне енергије
- Основне информације о нафти, порезу на CO2 и обновљивим изворима енергије – енергетска транзиција
Роботика и аутоматизација у индустрији и логистици већ враћају ланце снабдевања на регионално важне локације. То укључује бафер складишта, локална складишта и децентрализоване логистичке центре као што су микро-чворишта.
- Немачка је лидер у роботици
- Роботика и аутоматизација у складишту
- Локални децентрализовани чворишта – логистички центри
- Микро-чвориште – кључ за бриљантно решење?
- Бафер складиштење у интралогистици – решење за обезбеђивање снабдевања
Употреба дигиталних близанаца
Још један важан облик из света Индустрије 4.0 је употреба дигиталних близанаца.
Дигитални близанац је део аутоматизације процеса (и припада широј и новој категорији „хипераутоматизације“).
Дигитални близанац трансформише цео процес управљања животним циклусом производа, од дизајна и производње до сервиса и рада. Управљање животним циклусом производа је веома дуготрајно у смислу ефикасности, производње, интелигенције, фаза сервиса и одрживости у дизајну производа. Дигитални близанац може спојити физички и виртуелни простор производа и драстично смањити потребно време.
Дигитални близанац омогућава компанијама да креирају дигитални отисак свих својих производа, од дизајна до развоја и током целог животног циклуса производа.
У процесу производње, дигитални близанац је виртуелна реплика операција у реалном времену у фабрици. Хиљаде сензора су постављене током физичког процеса производње, прикупљајући податке из различитих димензија, као што су услови околине, понашање машине и извршени задаци. Све ове податке континуирано преноси и прикупља дигитални близанац. Захваљујући Интернету ствари, дигитални близанци су постали приступачнији и могли би обликовати будућност производне индустрије.
То значи да дигитални близанци нуде велики пословни потенцијал, јер предвиђају будућност уместо да анализирају прошлост производног процеса.
Још један пример долази из здравственог сектора: Раније се „здравље“ дефинисало као одсуство симптома. Са дигиталним близанцем, „здрави“ пацијенти се могу упоредити са остатком популације како би се дефинисало право здравље.
У вези са овим:
Дигитална трансформација - бројке из Италије
Питање је формулисано на следећи начин: „Ако узмете у обзир све области вашег пословања, у које од следећих иновативних дигиталних пројеката сте већ инвестирали у 2019. години / у које ћете инвестирати у 2020. години?“
Пројекти дигиталне трансформације које су спровеле компаније у Италији 2019. године – по секторима
Пројекти дигиталне трансформације које су компаније у Италији спровеле 2019. године – Слика: Xpert.Digital
У 2019. години, 40 одсто анкетираних компанија у Италији је спровело дигитални маркетинг или кампање на друштвеним мрежама, док је 35 одсто компанија покренуло пројекте користећи технологије великих података. Виртуелна и проширена стварност и даље изгледају као нишна област за италијанске компаније, јер само седам одсто њих спроводи пројекте у овој области.
Да ли сте прошле године реализовали неке пројекте у било којој од следећих области?
- Дигитални маркетинг/друштвене мреже – 40%
- Технологије великих података – 35%
- Клауд рачунарство (SaaS) / Клауд рачунарство (SaaS) – 33%
- Иновације у развоју софтвера (Agile, DevOps) – 31%
- Клауд рачунарство (IaaS, PaaS) / Клауд рачунарство (IaaS, PaaS) – 28%
- Вештачка интелигенција / Машинско учење – 26%
- Ангажовање купаца на више канала – 21%
- Напредна / предиктивна аналитика – 18%
- RPA (Роботска аутоматизација процеса) – 18%
- Интернет ствари (IoT, M2M) / Интернет ствари (IoT, M2M) – 17%
- Продавница апликација за предузећа, MDM, MAM / Продавница апликација за предузећа, MDM, MAM – 15%
- Блокчејн / Блокчејн – 11%
- Носива технологија / Носива технологија – 8%
- Проширена/виртуелна стварност – 7%
- Дигитални близанац – 3%
Компаније које спроводе процесе дигиталне трансформације у Италији 2020. године – по секторима
Компаније које спроводе процесе дигиталне трансформације у Италији 2020. године – Слика: Xpert.Digital
Према истраживању из 2019. године, 32 одсто анкетираних компанија ће предузети иновативне пројекте у развоју софтвера у 2020. години. Дигитални маркетинг и велики подаци изгледају као атрактивније области, са 50, односно 36 одсто компанија које планирају пројекте у овим областима. Коначно, 39 одсто италијанских компанија планирало је да инвестира у рачунарство у облаку.
Да ли ћете ове године спроводити пројекте у некој од следећих области?
- Дигитални маркетинг / Друштвене мреже / Дигитални маркетинг/Друштвене мреже – 50%
- Технологије великих података – 36%
- Клауд рачунарство (SaaS) / Клауд рачунарство (SaaS) – 39%
- Иновације у развоју софтвера (Agile, DevOps) – 32%
- Клауд рачунарство (IaaS, PaaS) / Клауд рачунарство (IaaS, PaaS) – 31%
- Вештачка интелигенција / Машинско учење – 44%
- Ангажовање купаца на више канала – 30%
- Напредна/предиктивна аналитика – 29%
- RPA (Роботска аутоматизација процеса) – 25%
- Интернет ствари (IoT, M2M) / Интернет ствари (IoT, M2M) – 27%
- Продавница апликација за предузећа, MDM, MAM / Продавница апликација за предузећа, MDM, MAM – 17%
- Блокчејн / Блокчејн – 18%
- Носива технологија / Носива технологија – 8%
- Проширена/виртуелна стварност – 12%
- Дигитални близанац – 7%
Паметна фабрика - имплементација у немачким компанијама
У 2019. години, 48 одсто анкетираних компанија, претежно активних у машинству и инжењерству постројења, као и у електротехничкој и аутомобилској индустрији, изјавило је да спроводе појединачне оперативне пројекте везане за Индустрију 4.0. Четири године раније, ова бројка је износила 31 одсто.
Приближно 70 одсто анкетираних компанија део је машинске и постројењске, електротехничке и аутомобилске индустрије.
2015: Колико је ваша компанија одмакла на путу да постане „паметна фабрика“?
- Пратимо појединачне оперативне пројекте у области Индустрије 4.0 – 31%
- Тема је тренутно у фази посматрања и анализе за нас – 36%
- Тема је тренутно у фази планирања и тестирања – 5%
- Још нисмо то детаљно истражили – 19%
- Индустрија 4.0 се у потпуности оперативно имплементира у нашој компанији – 4%
- Без одговора – 5%
2017: Колико је ваша компанија одмакла на путу да постане „паметна фабрика“?
- Пратимо појединачне оперативне пројекте у области Индустрије 4.0 – 41%
- Тема је тренутно у фази посматрања и анализе за нас – 24%
- Тема је тренутно у фази планирања и тестирања – 14%
- Још нисмо то детаљно испитали – 8%
- Индустрија 4.0 се у потпуности оперативно имплементира у нашој компанији – 7%
- Без одговора – 6%
2019: Колико је ваша компанија одмакла на путу да постане „паметна фабрика“?
- Пратимо појединачне оперативне пројекте у области Индустрије 4.0 – 48%
- Тема је тренутно у фази посматрања и анализе за нас – 21%
- Тема је тренутно у фази планирања и тестирања – 11%
- Још нисмо то детаљно испитали – 9%
- Индустрија 4.0 се у потпуности оперативно имплементира у нашој компанији – 8%
- Без одговора – 3%
Паметна фабрика - Имплементација процеса широм света
У 2019. години, 68 одсто анкетираних производних компанија широм света изјавило је да већ спроводе иницијативу паметне фабрике. Две године раније, ова бројка је износила 43 одсто. Анкета спроведена међу производним компанијама из 13 земаља широм света.
2019: Да ли већ спроводите иницијативе за паметне фабрике?
- Да, иницијативе за паметне фабрике су већ у току – 68%
- Не, али је увођење планирано за следећу годину – 6%
- Не, још не – 26%
2017: Да ли већ спроводите иницијативе за паметне фабрике?
- Да, иницијативе за паметне фабрике су већ у току – 43%
- Не, али је увођење планирано за следећу годину – 33%
- Не, још не – 24%
Да ли сте већ имплементирали паметне фабричке процесе у вашој компанији?
Графикон приказује резултате глобалног истраживања спроведеног 2017. године о паметним фабричким процесима. 67 одсто анкетираних руководилаца из сектора индустријске производње изјавило је да су већ имплементирали паметне фабричке процесе.
Паметна фабрика – имплементирани процеси широм света по индустријама
- Индустријска производња – 67%
- Авијација и одбрана – 62%
- Аутоматизација и транспорт – 50%
- Енергетски и комунални сектор – 42%
- Роба широке потрошње – 40%
- Науке о животу, биотехнолошка индустрија, фармацеутски производи – 37%
Према извору, анкета је спроведена у осам земаља (САД, Велика Британија, Француска, Немачка, Италија, Шведска, Кина и Индија).
Који су највећи изазови у планирању стратегије за паметне фабрике?
График приказује резултате глобалног истраживања спроведеног 2017. године о највећим изазовима у планирању стратегије за паметне фабрике. 32 процента испитаника је изјавило да је недостатак координације између различитих организационих јединица највећи изазов у планирању стратегије за паметне фабрике.
Паметна фабрика – највећи изазови у планирању стратегије
- Недостатак координације између различитих организационих јединица – 32%
- Недостатак јединства у руководећем тиму – 28%
- Недостатак јасноће у вези са пословним сценаријима – 28%
- Недостатак власништва – 23%
- Недостатак маште – 21%
Који су највећи изазови у имплементацији стратегија паметних фабрика?
Графикон приказује резултате глобалног истраживања спроведеног 2017. године о највећим изазовима у имплементацији стратегија паметних фабрика. 29 процената испитаника је изјавило да је недостатак инвестиција највећи изазов у имплементацији стратегија паметних фабрика.
Паметна фабрика – највећи изазови у имплементацији стратегија
- Недостатак инвестиција – 29%
- Недостатак зрелости у аутоматизованим производним процесима – 22%
- Организациона инерција – 21%
- Изазови у идентификовању и одређивању приоритета могућности – 21%
- Недостатак стратегија – 20%
Коју од следећих апликација за предиктивно одржавање већ користите?
У 2019. години, 37 одсто анкетираних компанија, првенствено активних у машинској, електротехничкој и аутомобилској индустрији, изјавило је да користи аутоматизовано праћење и приказивање рокова за редовне радове одржавања. Приближно 70 одсто анкетираних компанија је из машинске, електротехничке и аутомобилске индустрије.
Паметна фабрика – употреба апликација за предиктивно одржавање у Немачкој
- Аутоматизовано праћење и приказ датума доспећа редовних радова на одржавању – 37%
- Циљана оптимизација квалитета произведених производа – 28%
- Рано и аутоматско откривање хабања (предиктивно одржавање) – 28%
- Оптимизујте процесе подешавања – 25%
- Избегавајте неправилно руковање – 25%
- Идентификација лоших процеса обраде – 23%
- Грешке у подешавању екрана – 13%
- Не користимо апликације за предиктивно одржавање – 38%
Употреба технологија повезивања и аналитике у производњи 2017-2022
У 2017. години, оптимизација ресурса вођена подацима била је најшире коришћена технологија повезивања и аналитике у производњи. Предвиђало се да ће ова технологија остати најшире коришћена до 2022. године. Међутим, предвиђало се да ће најбрже растућа технологија између 2017. и 2022. године бити предиктивно одржавање. Прогнозе су показале да ће до 2022. године приближно 66 процената произвођача имплементирати предиктивно одржавање у своје пословање.
Коришћење технологија повезивања и аналитике од стране произвођача у 2017. години
- Оптимизација ресурса заснована на подацима – 77%
- Интегрисано планирање – 61%
- Оптимизација процеса и квалитета вођена великим подацима – 65%
- Модуларна производна средства – 36%
- Умрежена фабрика / Повезана фабрика – 60%
- Предиктивно одржавање – 66%
- Визуелизација/аутоматизација процеса – 62%
- Дигитални близанац производа – 43%
- Дигитални близанац фабрике / Дигитални близанац фабрике – 44%
- Дигитални близанац производног погона / Дигитални близанац производне имовине – 39%
- Флексибилне методе производње / Флексибилне методе производње – 34%
- Аутономна логистика унутар фабрике – 35%
- Пренос производних параметара – 32%
- Потпуно аутономна дигитална фабрика – 11%
Коришћење технологија повезивања и аналитике од стране произвођача у 2022. години
- Оптимизација ресурса заснована на подацима – 52%
- Интегрисано планирање – 32%
- Оптимизација процеса и квалитета вођена великим подацима – 30%
- Модуларна производна средства – 29%
- Умрежена фабрика / Повезана фабрика – 29%
- Предиктивно одржавање – 28%
- Визуелизација/аутоматизација процеса – 28%
- Дигитални близанац производа – 23%
- Дигитални близанац фабрике / Дигитални близанац фабрике – 19%
- Дигитални близанац производног погона / Дигитални близанац производне имовине – 18%
- Флексибилне методе производње / Флексибилне методе производње – 18%
- Аутономна логистика унутар фабрике – 17%
- Пренос производних параметара – 16%
- Потпуно аутономна дигитална фабрика – 5%
Где ће купци B2B (business-to-business) технологије трошити више или мање у 2021. години?
Већина анкетираних купаца технологије за пословне односе (B2B) верује да ће се потрошња на веб и видео конференције, као и на онлајн сарадњу и управљање пројектима, повећати у 2021. години. С обзиром на то да пандемија коронавируса (COVID-19) траје и у новој години, а вакцине се временом појављују, рад на даљину ће остати норма у догледној будућности.
Прогноза потрошње на B2B технологију у 2021. години, по производима и услугама
Додатни трошкови за:
- Веб и видео конференције – 64%
- Онлајн сарадња и управљање пројектима – 53%
- Маркетинг – 41%
- Пословна интелигенција / пословна интелигенција – 38%
- Корисничка подршка – 36%
- Мрежна решења – 33%
- Продаја – 33%
- Управљање базама података – 32%
- Развој и управљање производима – 29%
- Остале ИТ / Остале ИТ – 27%
- Остали хардвер – 23%
- Професионалне услуге – 21%
- Рутери и свичеви – 20%
- Финансије и рачуноводство – 18%
- Људски ресурси / Људски ресурси – 18%
- Вертикална индустрија / Вертикална индустрија – 14%
Расходи остају исти
- Веб и видео конференције – 26%
- Онлајн сарадња и управљање пројектима – 35%
- Маркетинг – 40%
- Пословна интелигенција / пословна интелигенција – 43%
- Корисничка подршка – 45%
- Мрежна решења – 45%
- Продаја – 42%
- Управљање базама података – 52%
- Развој и управљање производима – 48%
- Остале ИТ / Остале ИТ – 46%
- Остали хардвер – 43%
- Професионалне услуге – 50%
- Рутери и свичеви – 46%
- Финансије и рачуноводство – 62%
- Људски ресурси / Људски ресурси – 55%
- Вертикална индустрија / Вертикална индустрија – 40%
Смањена потрошња на:
- Веб и видео конференције – 7%
- Онлајн сарадња и управљање пројектима – 8%
- Маркетинг – 15%
- Пословна интелигенција / пословна интелигенција – 12%
- Корисничка подршка – 14%
- Мрежна решења – 14%
- Продаја – 14%
- Управљање базама података – 11%
- Развој и управљање производима – 13%
- Остале ИТ / Остале ИТ – 18%
- Остали хардвер – 25%
- Професионалне услуге – 22%
- Рутери и свичеви – 22%
- Финансије и рачуноводство – 15%
- Људски ресурси / Људски ресурси – 20%
- Вертикална индустрија / Вертикална индустрија – 22%
Није наведено)
- Веб и видео конференције – 3%
- Онлајн сарадња и управљање пројектима – 3%
- Маркетинг – 4%
- Пословна интелигенција / пословна интелигенција – 7%
- Корисничка подршка – 6%
- Мрежна решења – 6%
- Продаја – 11%
- Управљање базама података – 6%
- Развој и управљање производима – 9%
- Остале ИТ / Остале ИТ – 9%
- Остали хардвер – 10%
- Професионалне услуге – 6%
- Рутери и свичеви – 12%
- Финансије и рачуноводство – 5%
- Људски ресурси / Људски ресурси – 7%
- Вертикална индустрија / Вертикална индустрија – 23%
Гледајући унапред у наредних неколико година, у којим областима очекујете да ће поморска индустрија доживети највећи подстицај од све веће дигитализације?
Анкетирани добављачи, бродовласници, оператери бродова и бродоградилишта очекују да ће 2021. године одржавање и управљање флотом бити највише погођени све већом дигитализацијом у поморској индустрији. Док 28 одсто добављача и 27 одсто бродоградилишта верује да ће дигитализација утицати на употребу даљински управљаних беспилотних пловила, бродовласници и оператери бродова су скептичнији.
Области погођене дигитализацијом у поморској индустрији у 2021. години
Добављачи
- Одржавање/даљинско праћење – 54%
- Управљање/перформансе возног парка – 49%
- Системи помоћи за оптимизовано управљање бродом – 45%
- Комуникација (нпр. посада, логистички ланац) – 33%
- Навигација/управљање мостом – 33%
- Употреба беспилотних бродова (даљински управљаних) – 28%
- Употреба беспилотних бродова (потпуно аутономних) – 18%
- Дигитални близанац – 13%
- Остале области – 2%
- Не знам / Не знам – 14%
Бродовласници/бродовски оператери – Бродовласници/бродовски оператери
- Одржавање/даљинско праћење – 56%
- Управљање/перформансе возног парка – 63%
- Системи помоћи за оптимизовано управљање бродом – 57%
- Комуникација (нпр. посада, логистички ланац) – 49%
- Навигација/управљање мостом – 40%
- Употреба беспилотних бродова (даљински управљаних) – 7%
- Употреба беспилотних бродова (потпуно аутономних) – 7%
- Дигитални близанац – 8%
- Остале области – 1%
- Не знам / Не знам – 6%
Бродоградилишта
- Одржавање/даљинско праћење – 49%
- Управљање/перформансе возног парка – 43%
- Системи помоћи за оптимизовано управљање бродом – 55%
- Комуникација (нпр. посада, логистички ланац) – 39%
- Навигација/управљање мостом – 33%
- Употреба беспилотних бродова (даљински управљаних) – 27%
- Употреба беспилотних бродова (потпуно аутономних) – 16%
- Дигитални близанац – 10%
- Остале области – 2%
- Не знам / Не знам – 14%
Да ли тражите техничке и стратешке савете за оптимизацију ланца снабдевања или оптимизацију складишта? Xpert.Digital вам може помоћи!
Драго ми је да вам будем на располагању као лични консултант за решења у вези са ланцем снабдевања и складиштима.
Можете ме контактирати попуњавањем контакт форме испод или ме једноставно позовите на +49 7348 4088 965 (Минхен) .
Радујем се нашем заједничком пројекту.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital је центар за индустрију фокусиран на дигитализацију, машинство, логистику/интралогистику и фотонапонске системе.
Са нашим решењем за развој пословања од 360°, пружамо подршку реномираним компанијама, од нових пословања до постпродајних услуга.
Тржишна интелигенција, маркетиншки маркетинг, маркетиншка аутоматизација, развој садржаја, односи с јавношћу, мејлинг кампање, персонализоване друштвене мреже и неговање потенцијалних клијената су део наших дигиталних алата.
Више информација можете пронаћи на: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus

