„Одбрамбени центар Северни Хесен“: Зато Рајнметал гради највећу фабрику тенкова у Европи у Каселу

Тенкови, дронови и хиљаде нових радних места: Каселов невиђени бум наоружања

Са инвестицијама од скоро 300 милиона евра и изгледима за поруџбине историјских размера, Касел се суочава са епохалном структурном трансформацијом. Диселдорфска компанија за одбрамбену индустрију, Rheinmetall, претвара Северни Хесен у живахан центар европске одбрамбене индустрије – такозвани „Одбрамбени центар“ који ће сместити не само највећу фабрику тенкова на континенту, већ и најсавременији логистички и центар за тестирање дронова. Подстакнут гигантским програмом набавки „Арминиус“ Бундесвера и променом безбедносне политике, регион је спреман за невиђени економски бум који ће умножити локалне приходе и створити хиљаде нових радних места. Међутим, ова стратешка, вишемилијардерска опклада на безбедност истовремено покреће далекосежна питања индустријске политике: Хоће ли Касел постати крајњи план за будућност немачке одбрамбене економије или ће регион постати несигурно зависан од политичких одлука донетих у Берлину?

Каселов бум наоружања: Како Рајнметал претвара северни Хесен у европско војно средиште

Дана 27. августа 2026. године, министар покрајине Хесен, министар економије покрајине и генерални директор компаније Рајнметал потписали су Меморандум о разумевању на аеродрому Касел-Калден, са циљем да се регион Северни Хесен трансформише у централну компоненту европске одбрамбене индустрије. Под називом „Одбрамбени центар Северни Хесен“, пројекат обухвата три елемента: проширење постојеће фабрике Рајнметал у Каселу, нови логистички и технолошки центар на аеродрому Калден и центар за тестирање војних дронова. Рајнметал улаже приближно 260 до 270 милиона евра у пројекат, док покрајина Хесен доприноси додатних 25 милиона евра. Време ове објаве није случајност, већ је резултат вишегодишњег политичког помака који је почео такозваном „прекретницом“ у немачкој историји и од тада се манифестовао у масовном повећању издатака за одбрану широм Европе. Рајнметал оправдава свој избор локације постојећим саобраћајним везама, близином постојећег постројења у индустријском парку Касел Мителфелд и доступношћу довољно великих, суседних подручја у непосредној близини регионалног аеродрома.

Логистички центар као окосница фабрике резервоара

Централни део инвестиције је нови логистички и технолошки центар са корисном површином од преко 30.000 квадратних метара, који ће бити изграђен у општини Калден, непосредно поред аеродрома Касел. Према наводима компаније, објекат ће бити једна од најзначајнијих инфраструктурних инвестиција групе у Немачкој и планирано је да почне са радом до краја 2027. године. Функционално, центар је дизајниран да подржи производњу „тачно на време“ у оближњој фабрици у Каселу, што значи да ће складиштити и управљати компонентама, склоповима и производним материјалима како би се осигурало да се производне линије снабдевају без одлагања. Логистички простор ће бити допуњен са приближно 1.200 квадратних метара капацитета за обуку, где ће запослени бити обучени и даље едуковани како за фабрику у Каселу, тако и за друге локације компаније Rheinmetall. Ова комбинација складиштења, управљања материјалима и обуке показује да ово није само складиште, већ стратешко средиште намењено обезбеђивању развоја квалификованих радника у региону, уз физичку производњу.

Од фабрике нише до највеће фабрике резервоара у Европи

Други кључни стуб пројекта је проширење постојеће фабрике у Каселу, која служи као центар компетенције за развој, производњу и одржавање тактичких точкова и гусеничних возила у оквиру дивизије Vehicle Systems Europe. Генерални директор Армин Папергер је на презентацији пројекта недвосмислено изјавио да ће Касел бити развијен у највећу европску фабрику тенкова. Тренутно, локација запошљава око 2.200 људи; годишње се производи и сервисира приближно 120 возила, укључујући самоходне хаубице, оклопно возило за спасавање Бифел и оклопно инжењеријско возило Кодијак. До 2029. године очекује се да ће радна снага порасти на око 3.500, уз истовремено повећање годишњег производног капацитета на више од 500 возила Боксер. Према плановима компаније, очекује се да ће се годишњи приход остварен на локацији, тренутно око 1,5 милијарди евра, скоро утростручити на 5 милијарди евра. Поред самог проширења фабрике, очекује се да ће дугорочно бити створено преко 1.000 нових радних места у целом региону, од чега ће велики део бити у самој фабрици у Каселу, а око 130 до 200 додатних радних места очекује се на новој локацији у Калдену.

Дронови изнад северног Хесена: Полигон за сутрашње ратовање

Поред производње возила и логистике, компанија Rheinmetall планира да оснује сопствени центар за тестирање дронова у Калдену, користећи јединствене ваздухопловне прописе и инфраструктуру аеродрома. Компанија оправдава овај избор локације наводећи да аеродром Касел, за разлику од многих других аеродрома, нуди неупоредиве могућности за тестирање дронова, што додатно подржава Хесенски центар за компетенције у области дронова који је тренутно у изградњи на истом аеродрому. Овај додатак је стратешки значајан јер сигнализира да Rheinmetall позиционира Касел не само као производно место за конвенционална оклопна возила на точковима, већ и као интегрисани иновациони центар где се могу развијати и тестирати беспилотни системи, извиђачки дронови, па чак и потенцијално одбрамбене технологије против непријатељских дронова. Ширење могућности дронова одражава тренд у целој индустрији који је масовно убрзан искуствима рата у Украјини, где су беспилотни системи брзо прешли из маргиналног питања у одлучујући фактор на бојном пољу.

Арминије као мотор раста: Мисија историјских размера

Одлука о улагању у Каселу је нераскидиво повезана са пројектом набавке „Арминиус“ немачких оружаних снага, који се сматра једним од највећих пројеката наоружања у историји немачких оружаних снага. У његовој сржи је набавка оклопног транспортера „Боксер“, који „Рајнметал“ производи заједно са својим партнером „КНДС Немачка“ у заједничком предузећу „Артек“, у којем „Рајнметал“ има директно и индиректно 64-процентно учешће. У првој рунди набавке, чији ће детаљи бити финализовани у другој недељи септембра 2026. године и очекује се да ће бити достављени Буџетском одбору немачког Бундестага на одлучивање 9. децембра, само „Рајнметал“ би могао да добије поруџбине у укупном износу од 12,4 милијарде евра. То би одговарало више од 1.500 возила „Боксер“, док се очекује да ће укупни обим чврсте поруџбине заједно са партнером „КНДС“ бити око 25 милијарди евра. Штавише, у расправи су два опциона оквирна споразума која би могла повећати удео компаније Rheinmetall за додатних 14 до 26 милијарди евра, што би потенцијално довело флоту возила Boxer Бундесвера на преко 5.000 јединица. Овај пакет је допуњен посебним уговором о услугама одржавања и поправки укупне вредности од приближно четири милијарде евра, од чега се очекује да ће око половина припасти Rheinmetall-у. Укупно, Rheinmetall би могао да добије поруџбине у вредности од скоро 40 милијарди евра у оквиру пројекта Arminius – цифра која би, према Папергеру, у потпуности користила локацију у Каселу најмање до 2040. године.

Центар за безбедност и одбрану - Слика: Xpert.Digital

Центар за безбедност и одбрану нуди стручне савете и ажурне информације како би ефикасно подржао компаније и организације у јачању њихове улоге у европској безбедносној и одбрамбеној политици. У тесној сарадњи са Радном групом „SME Connect Defence“, посебно промовише мала и средња предузећа (МСП) која желе даље да развију свој иновативни капацитет и конкурентност у сектору одбране. Као централна тачка контакта, Центар тако ствара кључни мост између МСП и европске одбрамбене стратегије.

У вези са овим:

• Радна група за повезивање МСП у одбрани – Јачање МСП у европској одбрани

Између падобранаца и противваздушне одбране: Свестраност Боксера

Привлачност Боксера за немачке оружане снаге лежи у његовом модуларном дизајну, који се састоји од стандардизованог погонског модула за мобилност и основну заштиту, и заменљивог мисионарског модула који се може прилагодити различитим тактичким захтевима. Планирана флота Арминиуса укључиваће командна возила, самоходни противавионски топ Скајренџер, точковима хаубицу РЦХ 155 калибра 155 мм, варијанте за транспорт трупа, амбулантна возила, возила за постављање мостова и возила за обуку возача. Немачке оружане снаге су претходно доделиле уговор вредан приближно 2,7 милијарди евра за више од 100 Боксер возила за такозвану пешадију са тешким наоружањем, чија је намена да се смањи јаз у способностима између лаких падобранаца и тешких главних борбених тенкова и борбених возила пешадије. Ова свестраност чини Боксер неком врстом индустријске окоснице за копнене снаге, омогућавајући да се широк спектар способности покрије заједничком платформом возила, што значајно поједностављује одржавање, обуку и логистику резервних делова.

Бројке које стоје иза бума: Преглед развоја компаније Rheinmetall

Експанзија у Каселу је део периода изузетног раста за целу групу. У првој половини 2026. године, продаја групе је порасла за 39 процената на 5.227 милиона евра, док је оперативни профит порастао за 74 процента, а зарада по акцији на 8,43 евра. За целу 2026. годину, Rheinmetall очекује продају групе између 13,7 и 14,2 милијарде евра, са органским растом од 28 до 31 проценат. Пројектовано је да ће оперативна продаја у одбрамбеном сектору, укључујући недавно стечене поморске бродове Lürssen, достићи 15 до 16 милијарди евра. Пословање са муницијом се показало посебно профитабилним, са очекиваним повећањем продаје са 3,5 милијарди евра у претходној години на 5 милијарди евра ове године. Укупан број заосталих поруџбина Групе већ је премашио 80 милијарди евра у августу 2026. године, делимично захваљујући новим поруџбинама од више милијарди евра у сектору артиљерије и муниције, као и поруџбини вредној више од 500 милиона евра за мобилне станице за спасавање од њене подружнице Rheinmetall Project Solutions. На нивоу целе групе, Rheinmetall има за циљ да удвостручи своју радну снагу са тренутних 35.000 на приближно 70.000 запослених до 2029. или 2030. године – циљ који позиционира експанзију у Каселу као једну од неколико паралелних иницијатива за раст у целој компанији.

Политички прорачун: мере предострожности, политика локације и аргументи предизборне кампање, све у исто време

За владу покрајине Хесен, Одбрамбени центар Северни Хесен је много више од само појединачног индустријског пројекта; то је градивни елемент регионалне структурне политике у региону који је традиционално индустријализован, али је и погођен структурним променама. Индустријска и трговинска комора Касел-Марбург описала је потписивање Меморандума о разумевању као изузетно позитиван знак за Северни Хесен као локацију за иновације и одбрану, указујући на изгледе за преко хиљаду нових радних места у региону. Истовремено, пројекат је у складу са савезном политиком канцелара Фридриха Мерца која предвиђа масовно повећање издатака за одбрану и експлицитно се ослања на домаћу одбрамбену индустрију као фактор локације и мотор запошљавања. Блиска међусобна веза између покрајинске владе, савезне владе и једне, тржишно доминантне компаније за производњу оружја такође покреће питања зависности од индустријске политике: зато што регион чији су економски изгледи тако уско повезани са једном компанијом и њеним централним производом такође носи повећан ризик концентрације уколико се геополитичка ситуација или политички приоритети у Берлину промене у будућности.

Могућности и ризици једностране опкладе на раст

Економска логика која стоји иза проширења у Каселу на први поглед делује убедљиво, јер Рајнметал одговара на углавном обезбеђену вишак потражње из вишегодишњег одбрамбеног програма, чиме значајно смањује инвестиционе ризике у поређењу са спекулативним проширењима капацитета. Чврста преднаруџбина од приближно 1.800 возила Боксер, вредних око 25 милијарди евра, ствара базу прихода која се протеже далеко након 2030. године, чиме се обезбеђује сигурност планирања инвестиција у особље, машине и ланце снабдевања. Истовремено, међутим, постоје структурни ризици којима је до сада посвећена само маргинална пажња у политичком дискурсу. Упркос оптимистичним изјавама генералног директора, формално одобрење парламента у Буџетском одбору је још увек у току, а кашњења у процесу набавке, која нису неуобичајена у немачким одбрамбеним набавкама, могла би одложити планирано коришћење капацитета. Штавише, поставља се питање дугорочног политичког континуитета: Такав свеобухватни програм набавке који обухвата неколико законодавних периода зависи од трајног, међустраначког консензуса о финансирању одбране, што се, с обзиром на променљиве већине и дебате о фискалној штедњи, не може узети здраво за готово. Коначно, масовно проширење капацитета везује значајан број људи и квалификованих ресурса у региону који, као и већи део Немачке, пати од демографских промена и недостатка квалификованих радника. Стога ће планирано повећање радне снаге на 3.500 запослених на локацији у Каселу реално довести до конкуренције за квалификовано особље са другим регионалним послодавцима.

Касел у европском поређењу: Нови фокус за наоружање копнених снага

Планираним проширењем, Касел се репозиционира не само на националном, већ и у европској конкуренцији међу производним погонима за одбрамбену опрему. Док Француска, са Некстером, и Италија, са Леонардом, одржавају своје националне шампионе у области копнених возила, планирани капацитет од преко 500 возила Боксер годишње значајно ће померити равнотежу европске производње оклопних возила на точкове ка Немачкој. Пошто је Боксер већ у служби неколико европских оружаних снага – укључујући Холандију, Литванију и Уједињено Краљевство – проширење производних капацитета у Каселу би такође могло олакшати извозне поруџбине ван немачких оружаних снага на дужи рок, јер економије обима у производњи и ланцу снабдевања теже да смање трошкове по јединици и скрате време испоруке. За европску одбрамбену архитектуру у целини, концентрација тако великог производног капацитета на једној локацији истовремено представља компромис безбедносне политике између повећања ефикасности кроз централизацију и рањивости због недостатка географске дисперзије критичне одбрамбене инфраструктуре – питање које добија све већи значај у дебатама о безбедносној политици о отпорности критичних ланаца снабдевања.

Касел као план за нову немачку економију наоружања

Одбрамбени центар Северни Хесен може се посматрати као план за то како се појединачни немачки индустријски региони преобликују након промене парадигме безбедносне политике. Тамо где су технологија цивилних возила, машинство и традиционални индустријски послови некада чинили економску окосницу, војна производња сада се убрзаним темпом појављује као доминантан покретач раста, са приметним ефектима на запосленост, структуре добављача и локални економски развој. Уколико се пројектовани обим поруџбина из пројекта Арминијус оствари како се очекује, Касел ће вероватно постати једно од најважнијих места за производњу одбрамбене опреме у Европи у року од само неколико година, са повећањем прихода које би повећало годишњу производњу локације са око 1,5 милијарди евра на чак 5 милијарди евра. Кључно за дугорочну одрживост овог развоја биће да ли се политичка и финансијска поузданост набавки Бундесвера може одржати током неколико владиних мандата, да ли регион може да привуче и обучи потребне квалификоване раднике и да ли ће Рајнметал успети да огромно проширење капацитета претвори у серијску производњу без већих проблема са квалитетом или распоредом. Наредни месеци, посебно одлука Буџетског одбора о великој поруџбини тенкова Боксер која се очекује у децембру 2026. године, показаће да ли ће најава из августа 2026. године заиста резултирати највећим погоном за производњу тенкова у Европи или ће амбициозни планови бити одложени због сложене интеракције индустријске политике, парламентарних процедура и буџетске реалности.

Маркус Бекер

Било би ми драго да вам будем лични саветник.

Шеф развоја пословања

Председник Радне групе за одбрану SME Connect

ЛинкедИн

Konrad Wolfenstein

Било би ми драго да вам будем лични саветник.

Можете ме контактирати на wolfenstein∂xpert.digital или

Само ме позовите на +49 7348 4088 965 .

ЛинкедИн