Онлајн малопродаја је у процвату, са све већим бројем људи који наручују путем интернета. Сходно томе, велики број пакета је на путу и треба их доставити купцима – али возачи доставе немају много користи од овог пораста броја поруџбина. Према подацима немачке савезне владе, као одговор на парламентарну истрагу, зараде возача доставе пакета су опале у последњих десет година. Док је возач са пуним радним временом без колективног уговора зарађивао у просеку 2.747 евра 2007. године, ова бројка је пала на само 2.582 евра до 2017. године. Иако су зараде возача обухваћених колективним уговорима благо порасле, пораст у последњих десет година био је знатно мањи него у укупној економији.
Онлајн трговина је у процвату, све више људи наручује путем интернета. Сходно томе, многи пакети су на путу и морају бити достављени купцима – али курири пакета имају мало користи од процвата поруџбина. Како савезна влада (Немачка) наводи као одговор на мали захтев, зарада компанија за доставу пакета је пала у последњих десет година. Године 2007, курир са пуним радним временом без фиксне цене је примао у просеку 2.747 евра, док је 2017. године та зарада била само 2.582 евра. Колеге са колективним уговором су забележиле благо повећање зараде, али у поређењу са последњих десет година, оне су биле знатно ниже него у економији у целини.


