Икона веб-сајта Xpert.Digital

Микро-испуњење – кризе ретко долазе саме

Konrad Wolfenstein

Велике кризе се ретко појављују ниоткуда. Постоје упозоравајући знаци, злослутни догађаји и пропуштене прилике за благовремену интервенцију. Сложеност међусобних односа често доводи до неизбежног: економске кризе или пуцања још једног балона. Од Другог светског рата, западни свет је углавном био поштеђен великих катастрофа и несрећа. Сам Брегзит се сматрао управљивим, без изазивања већих проблема за ЕУ.

Микро-испуњење – кризе ретко долазе саме – Слика: Виктор Рунов|Shutterstock.com

корона криза

Пандемија COVID-19 је све нагло променила. Постојећи проблеми и уска грла постали су посебно приметни у логистици. Ланци снабдевања су били поремећени, а потребе становништва могле су се задовољити само хитним логистичким решењима. У области логистике бродарства, 2020. година је забележена обимом посла упоредивим са божићном сезоном, скоро као цела година пословања.

Полако свима постаје јасно да тренутна ситуација није привремена. Да ће промене које су већ спроведене бити трајне и постати норма.

Неки, међутим, као да се и даље држе очајничке наде да је ово само олуја која ће проћи и да ће се онда све наставити као и пре. Свако ко тако размишља греши и губи драгоцено време у корист конкуренције.

У вези са овим:

Пре свега, велики играчи, посебно Амазон, су велики добитници и профитери ове кризе. Мала и средња предузећа за електронску трговину постају све више зависна од дигиталних платформи. Многи сада генеришу своје потенцијалне клијенте готово искључиво путем ових платформи и главних канала друштвених медија, уместо да користе вишеструке дигиталне канале продаје. СЕО је дуго био занемарен. Инвестиције су све више усмерене на аутоматизацију обраде потенцијалних клијената уместо на проширење маркетинга учинка. Нови, препознатљиви приступи се више не развијају нити се чак траже. Њихов сопствени дигитални микрокосмос се губи. Такође је забрињавајуће видети како се успостављене индустрије такмиче једна са другом током целе године кампањама са попустима од 20-30% како би привукле нове и постојеће купце.

Маркетиншка криза

Буџети се све више преусмеравају ка плаћеним огласима на Гуглу и другим платформама. Свако ко је искрен зна да је повраћај улагања у оглашавање (ROAS) од 600% на друштвеним мрежама за многе пусти сан. Када агенције славе ROAS од 150% као успех, то је само обмана.

Ако остварим приход од 7.500 евра са буџетом за оглашавање од 5.000 евра (150% повраћаја инвестиција у рекламу), то не укључује трошкове рекламне агенције, нити моје друге трошкове као што су плате, закупнина, материјал итд. Чак је и повраћај инвестиција у рекламу од 300% незадовољавајући. Било шта изнад тога је тешко пронаћи. Велики победници „наших“ рекламних кампања и напора за генерисање потенцијалних клијената су на крају гиганти друштвених медија Фејсбук и други.

Такође је алармантно видети да многи интензивирају своје маркетиншке напоре путем друштвених медија, усмеравајући своје купце тамо. То у суштини значи дељење својих купаца са Фејсбуком и другим платформама, чиме их излажу конкуренцији. Многи нису свесни ове грешке и спроводе funnel marketing на потпуно погрешан начин. Многи заборављају да су управо ти подаци – подаци о купцима, њихови контакти, њихово понашање и интеракције – капитал који глобални играчи на друштвеним мрежама знају како да искористе у своју корист: кроз оглашавање, укључујући и оглашавање наших конкурената.

Криза испуњења поруџбина у Амазону

Појединачне поруџбине и испоруке су скупе, одузимају много времена и тешко да су профитабилне уколико се не специјализујете за њих. Због тога многе компаније аутсорсују своје пословање е-трговине и користе услуге испуњења поруџбина. Али нису све услуге испуњења поруџбина једнаке. Велики, познати добављачи услуга испуњења поруџбина попут Amazon, Arvato, DHL, Fiege, Hermes, XPO Logistics и Kühne + Nagel разликују се по областима стручности.

Амазон, на пример, пружа продајни канал заједно са својом истоименом дигиталном платформом. Амазон је посебно издашан када је у питању управљање повраћајем робе, посебно на рачун својих партнера. Партнер и трговац су увек одговорни за грешке приликом испоруке.

Такође се може десити да Амазон једнострано и самостално продужи рокове плаћања, блокира одређене артикле и већ примљене уплате и уклони их са листинга. Поновна активација артикла на Амазон платформи је обично могућа (али не увек могућа) кроз сложену процедуру.

Свима мора бити јасно у шта се упуштају и у којој мери постају зависни од услуга испуњења поруџбина.

Када купујете на Амазону, важно је бити свестан тржишног окружења. Кинески онлајн продавци постају све доминантнији на платформи. Број кинеских продаваца такође значајно расте на немачком Амазон тржишту. Према недавној анализи америчке компаније Marketplace Pulse, кинески онлајн продавци сада први пут бројчано надмашују кинеске продавце на Amazon.com. Од 10.000 највећих продаваца на Амазону, 49% се налази у Кини, док се само 47% налази у САД.

У Немачкој је број кинеских продаваца на Амазону такође порастао за 10 процената, достигавши тренутни удео од 38%. Прошле године је био 28%. Међутим, међу првих 100.000 продаваца, кинески продавци су већ претекли немачке продавце, држећи 41% у поређењу са 33%. У Француској је удео међу првих 10.000 продаваца 55%, у Италији 53%, а у Шпанији 58%. Тренд је узлазни.

Један проблем није само то што нису сви кинески производи у складу са европским или немачким прописима, већ је и нејасно у којој мери се применљиви порез правилно плаћа.

Амазон се бори. Овај, али не и једини фактор, објашњава зашто су поузданост испоруке и корисничка подршка Амазона очигледно опадали. Пандемија COVID-19 је свакако значајно допринела, а Амазон се бори свим снагама, укључујући и нови пројекат микроиспуњења наруџби.

У вези са овим:

Проблеми са испуњењем

Чак и пре пандемије COVID-19, појавио се нови тренд. Захваљујући технолошком напретку и растућим захтевима електронске трговине од стране њених нестрпљивих купаца, концепт испоруке истог дана све више је долазио у фокус, као и његова изводљивост. Испорука истог дана је врста курирске експресне пакетске услуге која брже испоручује пакете, идеално у року од једног календарског дана или заказаног временског прозора. Иако се предвиђало да ће испорука истог дана у Западној Европи достићи обим од три милијарде евра до 2020. године, због виших трошкова и штедљивости купаца, у почетку се очекивало да ће остати нишно тржиште. Међутим, очекује се да ће пандемија COVID-19 ово значајно променити и убрзати њен раст.

Пандемија COVID-19, на пример, приморала је на одлучан корак напред са видео конференцијама. Компаније преиспитују свој приступ. Што дуже пословна путовања, посебно међународна путовања унутар земље, буду замењена и упозната са видео састанцима, то ће се више смањивати потреба за летовима на дуге релације.

Рад од куће је још један добар пример. Оно што је раније било готово немогуће одједном је постало уобичајено, и човек се пита зашто је толико дуго требало. Наравно, није све што сија злато, али је ипак проширио и поједноставио могућности за флексибилније радно окружење.

У вези са овим:

Затварање продавница током пандемије брзо је открило главне слабости нашег система електронске трговине. Иако се многи свакодневни артикли могу наручити онлајн, они су далеко од доступних са „брзом“ испоруком. Неколико дана није неуобичајено. Локалне услуге преузимања, ако уопште постоје, углавном су рудиментарне. Било да се ради о преузимању из аутомобила, преузимању путем клика или аутоматима за продају, све је морало бити подешено у рекордном року. Ово није увек функционисало. Продавац обуће у мом крају продао је пар ципела комшији на његовим улазним вратима без дозволе. Виђен је и пријављен полицији. Уследиће казна. Финансијски, сигурно се није исплатило, иако се може претпоставити да је пружање брзе помоћи била примарна мотивација.

Постојећа решења за испуњење поруџбина не дозвољавају

  1. а) Мале поруџбине и
  2. б) Брзе испоруке (испорука истог дана)

није оптимално исплативо.

Посебно у прехрамбеном сектору, где кварљивост робе захтева брзу испоруку, микроиспуњење поруџбина је следећи неопходан корак.

Микро-испуњење наруџби

Даифуку, светски лидер на тржишту интралогистике, већ је успешно имплементирао такав систем:

Генерално, Јапан је већ неколико корака испред нас у том погледу. Више о томе овде:

Основни захтев за ово је аутоматизовани складишни систем. У микро-складиштима за испуњење поруџбина, сакупљачи и купци не сметају једни другима. Аутоматизовани сакупљачи (роботи) раде 24 сата дневно, током целе године.

Људски фактор је важан

Пошто је микроиспуњавање поруџбина веома скупо, то се мора надокнадити аутоматизацијом, аутоматизованим процесима и роботиком. Само аутономно складиште неће функционисати. Консалтинг и услуге су кључни за прихватање и успех.

Не ради се само о смањењу контакта између продајног особља и купаца због пандемије корона вируса.

Ради се о апсолутној слободи одлучивања да ли се роба може наручити локално, путем мобилног уређаја или на кућну адресу. То такође укључује да ли и где се роба може доставити или, по жељи, преузети, па чак и наставити куповину на лицу места.

Флексибилност у могућностима је кључна карактеристика данашњег економског размишљања.

Није напредак ако трансформишемо продавнице са запосленима у којима раде купци у аутономне продајне центре где више нема простора за међуљудска питања и савете, жалбе и многе друге услуге као што је предаја писама и пакета, и то стога представља очигледан корак уназад.

Услови за микроиспуњење из перспективе купца

Куповина код куће

Мобилна куповина

Куповина у центру

Системи плаћања

Посебне карактеристике

Одељење за развој пословања компаније Даифуку је одлична контакт особа за стручне савете и подршку. Лидерство на тржишту, дугогодишње искуство и лични контакт су кључни фактори за Даифуку тим у разумевању брига и проблема својих купаца и понуди решења.

Или једноставно попуните контакт формулар овде:

 

Останите у контакту

Остале теме

Напустите мобилну верзију