Када челик научи да хода: Како Пекинг поново измишља аутоматизацију света – и зашто остатак једва може да прати

За мање од 10.000 долара: Како Кина тренутно преузима глобално тржиште робота

Хуманоидне роботе многи и даље сматрају далеком научном фантастиком – али у Кини је будућност већ стигла у фабричке погоне. Запањујућом брзином и огромном владином подршком, Народна Република је у последње две године изградила готово непремостиву предност. Док западни конкуренти попут Тесле још увек експериментишу са прототиповима, а Европа углавном игра улогу посматрача, Пекинг гради потпуно нову индустрију од нуле. Вођени пробојима у вештачкој интелигенцији (кључна реч: отеловљена вештачка интелигенција) и невиђеним предностима у трошковима, преко 150 кинеских стартапова се спрема да доминира првим правим масовним тржиштем за роботе. Овај чланак детаљно разматра како Кина поново измишља аутоматизацију света, зашто је притисак на цене већ огроман – и са којим препрекама се индустрија још увек суочава.

У вези са овим:

• Неијуан, тајно оружје Кине, и које мере Латинска Америка, САД и Европа могу да ураде за своје економије како би му се супротставиле

Кинеска револуција хуманоидних робота: Прво право масовно тржиште које више не жели да буде то

Свако ко мисли да су хуманоидни роботи још увек научна фантастика није пажљиво пратио Кину у последње две године. Према извештају индустрије који су заједнички објавили Leaderobot и девет других институција, сада у Кини постоји између 150 и 200 компанија које послују само у овом сегменту. Национална комисија за развој и реформе (NDRC) броји преко 160 активних играча. Овај број звучи импресивно – и јесте. Оно што данас изгледа као талас стартапова је, у стварности, почетак индустријске трансформације упоредиве по обиму и темпу са успоном индустрије електричних возила.

У 2025. години, приближно 18.000 хуманоидних робота је испоручено широм света, што представља повећање од 508 процената у односу на претходну годину. Кинеске компаније су доминирале тржиштем са уделом од 80 до 90 процената. Само компанија AgiBot са седиштем у Шангају испоручила је између 5.000 и 5.168 јединица, што је чини највећим појединачним добављачем на свету, чак испред свог много дискутованог америчког конкурента, компаније Тесла. Ове бројке нису само знак успеха индустријске политике, већ и резултат стратешки развијеног екосистема који је растао током многих година.

У вези са овим:

• Кинески кластер хуманоидних робота – 80% глобалног тржишног удела: Како три региона покрећу отелотворену револуцију вештачке интелигенције

Од ChatGPT-а до отеловљене интелигенције: Промена парадигме у реалном времену

Одлучујући катализатор за тренутни бум лежи у периоду између 2023. и 2025. године. Више од половине свих компанија које су тренутно активне у кинеској индустрији хуманоидних робота основано је у последње две године. Овај талас стартапова покренула су два спољна шока: глобална пажња око ChatGPT-а, која је драматично повећала свест о језичким моделима великих размера, и Теслина презентација Optimus-а, која је демонстрирала економску исплативост хуманоидних робота у индустријским контекстима.

Оно што разликује ову нову генерацију стартапова од ранијих подухвата је њихова технолошка позадина. Старије компаније су претежно потицале из машинског и контролног инжењерства; њихове основне компетенције су биле у актуаторима, зглобовима и погонским јединицама. Нови оснивачки тимови, с друге стране, имају јасно искуство у вештачкој интелигенцији. Они размишљају из перспективе темељних модела и покушавају да операционализују концепт отеловљене вештачке интелигенције – то јест, вештачке интелигенције система који не само да раде у дигиталним окружењима већ и физички интерагују у стварном свету. Ова промена парадигме је дубока: робот више није првенствено замишљен као механизам, већ као систем учења који користи своје тело да би разумео свет.

Карнегијева фондација за међународни мир описује овај развој као суштину промене националне стратегије Кине у развоју вештачке интелигенције. Док се Вашингтон и већи део Силицијумске долине фокусирају на скалирање језичких модела, Пекинг је поставио фундаментално другачију опкладу: одлучујућа доминација вештачке интелигенције неће се појавити у дигиталном царству, већ кроз системе који аутономно функционишу у физичком свету. Ово стратешко одступање објашњава зашто средства кинеске владе не улажу само у софтверске компаније, већ и систематски у хардвер за роботику.

ДипСик је такође играо каталитичку улогу у овом процесу, улогу која још увек није у потпуности цењена ван Кине. Када је у јануару 2025. године постало јасно да кинеске могућности вештачке интелигенције у области великих језичких модела могу да се такмиче са америчким ривалима, то је сигнализирало политичком руководству да је дошао тренутак за трансформацију у реалну економију. Комбинација софистицираног софтвера вештачке интелигенције са постојећом хардверском базом у роботици и електромобилности резултирала је логичном стратешком синтезом.

Три града, једна индустрија: Геополитика роботских кластера

Кинеска индустрија хуманоидних роботика није географски равномерно распоређена. Концентрисана је у три кључна подручја: Пекинг на северу, делта реке Јангце са Шангајем, Хангџоуом и Суџоуом у центру и Шенжен на југу. Ова концентрација није случајна, већ је резултат деценија индустријске политике која је намерно стварала регионалне екосистеме са специфичним специјализацијама.

Пекинг се сматра интелектуалним центром индустрије. Са преко 20.000 компанија које послују у широј области роботике и приходима индустрије који су прешли 20 милијарди јуана у 2023. години, главни град је развио своје снаге, посебно у алгоритмима, системима управљања и интелигентном софтверу. Институције попут Универзитета Беиханг и државних истраживачких центара обезбеђују блиску везу између основних истраживања и индустријске примене.

Шангај се, с друге стране, позиционирао као епицентар таласа отеловљене вештачке интелигенције. Град је дом отприлике једне трећине целокупне кинеске индустрије роботике и циљ му је да до 2027. године достигне основну индустријску производњу од 50 милијарди јуана. Од посебног значаја је његова инфраструктура података: АгиБот је у Шангају успоставио прву светску базу података отвореног кода за хуманоидне роботе, засновану на милион интеракција у стварном свету. Ови скупови података су неопходни за обуку будућих основних модела и представљају стратешку конкурентску предност коју западни конкуренти тек треба да развију.

Шенжен, заузврат, доноси своју јединствену снагу као глобална база производње и снабдевања у индустрију. У марту 2025. године, град је објавио своју намеру да до 2027. године развије сектор вредан 100 милијарди јуана и да подржи преко 1.200 компанија везаних за роботику. Unitree, компанија са седиштем у Хангџоуу, са вероватно највећим глобалним медијским присуством, већ је основала подружницу у Шенжену како би имала користи од локалног ланца снабдевања. Блиска интеграција са индустријом електричних возила игра кључну улогу овде: сензори, актуатори, системи батерија и компоненте мотора – основни елементи модерног електричног возила – углавном су исти као они који су потребни хуманоидном роботу.

Предност у цени као стратешко оружје

Ако један фактор најјасније објашњава рану водећу позицију Кине на тржишту, то је њена супериорна структура трошкова. Према анализи Морган Стенлија, хуманоидни роботи направљени од кинеских компоненти коштали су око 46.000 долара – у поређењу са 131.000 долара за сличне роботе из ланаца снабдевања који нису из Кине. Највећи појединачни фактор су актуатори (22.000 долара у Кини у односу на 58.000 долара у другим земљама), а затим следе системи за хватање и спретност руку. Са пројектованом продајом од око милион јединица до 2034. године, очекује се да ће трошкови снабдевања у Кини додатно пасти на око 16.000 долара по роботу – што је смањење трошкова од 65 процената у поређењу са данас.

Ова предност у трошковима не произилази првенствено из ниских плата, већ из структурне ефикасности: локалног снабдевања компонентама, економије обима, владиних субвенција и блиске интеграције са ланцем вредности електромобилности. Хуманоидни робот H1 компаније Unitree сада је доступан за мање од 10.000 долара – цена која је једноставно недостижна за западне конкуренте. Иако ови приступачни модели и даље имају ограничења у погледу носивости и безбедносних карактеристика, притисак на цене већ има ефекат: ставља тржиште под притисак и приморава на масовно усвајање пре него што технологија буде савршена.

Кинеска влада појачава овај ефекат кроз свеобухватни програм субвенција. Ројтерс је известио да је више од 20 милијарди долара уложено у државно финансиране програме роботике само крајем 2024. и почетком 2025. године – кроз грантове, пореске олакшице, кредите и државне фирме ризичног капитала. Штавише, у марту 2025. године, NDRC је најавио државни фонд за управљање који има за циљ да усмери укупно 137 милијарди долара у стартапе у области вештачке интелигенције и роботике током 20 година.

Сви желе исто: борбу за неколико ниша

Упркос овој структурној подршци, на видику је фундаментални економски изазов. Иако се компаније технолошки разликују по својој архитектури, моделима темеља и хардверским платформама, скоро све циљају на иста четири сценарија примене: фабричка аутоматизација, логистика, опасне области и, на средњи и дуги рок, домаћинства и установе за негу. Тржиште је још увек мало у својој тренутној фази, и упркос свим саопштењима за штампу, комерцијално скалирање је углавном у повоју.

Бројке о испоруци и распоређивању стављају ову хајпу у перспективу: UBTech је испоручио око 500 јединица Walker S2 до краја 2025. године, са циљем од 5.000 јединица годишње до 2026. године. AgiBot је била прва компанија у свету која је достигла кумулативну границу од 5.000 испорука. Tesla, која се често наводи као референтна тачка, очигледно је произвела само неколико стотина јединица свог Optimus-а. Ово показује колико је ова индустрија још увек у раном стадијуму – и колико ће бити дуг пут од пилот пројеката до праве масовне производње. Истовремено, ово пружа контекст за структурне преокрете који се очекују у индустрији у наредне три до пет година: Када се од 160 до 200 конкурената појави само десет до двадесет глобално релевантних компанија, притисак селекције биће бруталан.

Кључно за опстанак у овој фази није само супериорна технологија. Четири фактора ће одредити успех или неуспех: прво, ширина и отпорност ланца снабдевања; друго, квалитет мрежа купаца унутар индустрије; треће, способност брзог пилотирања и понављања у стварним производним окружењима; и четврто, ефикасност капитала на тржишту где услови субвенција још увек нису трајно обезбеђени. Компаније попут AgiBot-а, које су од оснивања дошле до глобалног лидерства на тржишту испоруке за мање од три године, показују да је брзина постала најважнији критеријум опстанка у овој фази.

Квази-интерно решење: Како Xpert.Digital затвара оперативне празнине у B2B маркетингу и продаји – Паметно пословање вођено садржајем - Слика: Xpert.Digital

Xpert.Digital је B2B индустријски центар вођен подацима, којим руководи Konrad Wolfenstein . Компанија делује као екстерно, квази-интерно решење за индустријске партнере, попуњавајући оперативне празнине у маркетингу, садржају и продаји – без потребе за додатним ресурсима на страни клијента.

Више информација овде:

• Квази-интерно решење: Како Xpert.Digital затвара оперативне празнине у B2B маркетингу и продаји – Паметно пословање вођено садржајем

Државна стратегија као мотор раста: 15. петогодишњи план и његове импликације

Институционални оквир за кинеске амбиције у области роботике тешко је преценити. 14. петогодишњи план (2021–2025) већ је поставио јасне циљеве за роботику – и већина њих је испуњена или чак премашена. У марту 2026. године, Национални народни конгрес усвојио је 15. петогодишњи план (2026–2030), који помиње вештачку интелигенцију више од 50 пута и описује индустријску будућност вођену вештачком интелигенцијом у којој роботи надокнађују недостатак радне снаге, а фабрике раде уз минималну људску интервенцију. Хуманоидни роботи су експлицитно наведени као једна од кључних полуга.

Ова логика коју води држава је економски исправна. Кина се суочава са демографском прекретницом: њено становништво се смањује, а коефицијент зависности – однос старијих људи и радно способног становништва – порасти ће на око 40 процената до 2040. године. Истовремено, очекује се да ће индустрија доживети технолошки напредак, прелазећи са радно интензивне масовне производње на високо аутоматизовану производњу висококвалитетне робе. Хуманоидни роботи решавају оба проблема истовремено: они замењују недостајуће раднике и структурно повећавају продуктивност.

Штавише, у фебруару 2026. године, Кина је објавила први национални систем стандардизације за хуманоидне роботе и отелотворену вештачку интелигенцију. Овај наизглед технички корак има стратешки значај: онај ко дефинише стандарде обликује глобалне захтеве за приступ овом тржишту. Овде Кина покушава да створи зависности регулаторних путања у своју корист, аналогно причи о успеху својих стандарда за електромобилност.

У вези са овим:

• Пекиншки нови петогодишњи план и масовни инвестициони програм: Како Кина доводи у питање глобални економски поредак

Где ће се појавити прво право масовно тржиште?

Питање када ће се појавити прво скалабилно масовно тржиште за хуманоидне роботе је најрелевантније са становишта пословања и инвеститорске стратегије у индустрији. Озбиљан одговор мора разликовати три временска хоризонта.

Краткорочно (2025–2028), индустријска аутоматизација је једино истински одрживо тржиште. Фабрике нуде структурирана, репетитивна окружења где је прозор толеранције на грешке за роботе који су још увек у развоју најшири. Компаније попут BYD-а, Geely-ја и Foxconn-а већ су рани корисници. Одлучујућа предност: У индустријском окружењу, трошкови се могу јасно израчунати, повраћај инвестиције се може утврдити и безбедносни стандарди се могу дефинисати. McKinsey процењује да су тренутни трошкови производње хуманоидних робота и даље између 150.000 и 500.000 долара, што, за сада, ограничава стварно тржиште на велике компаније са довољним капиталом и спремношћу за тестирање.

На средњи рок (2028–2033), отвориће се тржиште логистике. Складиштење, дистрибуција пакета и интралогистика нуде слично структурирана окружења као фабрике, али са огромним додатним обимом тржишта. Компаније попут JD.com и Cainiao (логистичка дивизија компаније Alibaba) већ су започеле рана испитивања. Комбинација аутономне навигације, система за хватање и све веће прилагодљивости постепено ће учинити роботе конкурентним у овом сектору.

Право масовно тржиште – које превазилази све до сада виђено по обиму – појавиће се тек у секторима домаћинстава и неге од 2033. до 2035. године. Са старењем глобалне популације, структурним недостатком неговатеља и растућом жељом за аутономијом у старости, овај сектор нуди убедљиво највећи потенцијал за потражњу. Голдман Сакс је ревидирао своју прогнозу за глобално тржиште хуманоидних робота за 2035. годину на између 38 и 82 милијарде долара – што је шестоструко повећање у поређењу са претходним проценама. До 2050. године, Морган Стенли пројектује укупни обим тржишта од 5 билиона долара када се узме у обзир целокупан екосистемски ефекат робота, ланаца снабдевања и сервисних мрежа.

Међутим, за ово тржиште кућних робота важе другачија правила него за фабрику. Само робусност и поновљивост нису довољне. Потребна је емпатија за друштвене ситуације, интуитивно разумевање језика, осетљиве моторичке вештине и безбедносни дизајн који се прилагођава животу у блиском контакту са људима. Ови захтеви су технолошки сложенији од свега што је индустрија до сада решила – и објашњавају зашто су предвиђања хуманоидних кућних робота већ за 2027. годину превише оптимистична.

Глобална борба за моћ: Кина против САД против Европе

Илон Маск је јавно изјавио да, по његовом мишљењу, нема значајних конкурената ван Кине у трци за хуманоидним роботима. Ово је претеривање, али не и сасвим нетачно. Кинеске компаније тренутно испоручују око 80 до 90 процената свих хуманоидних робота продатих широм света. У 2024. години, Unitree је испоручио процењених 36 пута више јединица него амерички конкуренти попут Figure AI и Tesla заједно.

РБЦ Капитал Маркетс идентификује Кину као вероватно најважније тржиште за хуманоидне роботе широм света и предвиђа да би до 2050. године могла да чини преко 60 процената укупног глобалног тржишта од 9 билиона долара. Ова концентрација одражава не само повољну производну базу већ и стратешку дубину: Кина се може похвалити највећим домаћим тржиштем и најкомплетнијим ланцем снабдевања у области хуманоидних роботика, заједно са највише владиних програма подршке, највећом активношћу стартапова, а сада и најјачим бројкама испорука – ретко је поседовати све ове конкурентске предности истовремено.

Европа, а посебно Немачка, углавном је остала само посматрач у овој дебати. Компаније попут Neura Robotics из Мецингена – са Шефлером као стратешким партнером – покушавају да технолошки одрже корак, али се фокусирају на висококвалитетна производна партнерства, а не на масовну производњу. Структурни предуслови – дубина ланца снабдевања, капацитет владе за преузимање ризика и скалабилност производње – једноставно недостају у Европи у мери која би користила овој индустрији током њене фазе раста.

Трезвен поглед на ризике и отворена питања

Уз оправдани оптимизам, неколико структурних ризика заслужује искрено разматрање. Прво, технолошка зрелост у кључним областима остаје ограничена: мануелна спретност, дугорочна поузданост, безбедност у неструктурираним окружењима и истинска аутономија изван демо видео снимака још увек нису на нивоу који оправдава широко индустријско усвајање. Многе поруџбине у Кини су такозване поруџбине о намери – писма о намери без обавезујућих гаранција куповине – што отежава разликовање између спекулативне потражње и стварне тржишне потражње.

Друго, прети жестока конкуренција која уништава капитал када се преко 160 компанија бори за иста три или четири случаја употребе. Позивање на кинеску индустрију електричних возила овде је мач са две оштрице: Да, Кина је постигла лидерство на глобалном тржишту у овом сегменту – али десетине компанија су банкротирале успут, а резултирајући прекомерни капацитети и даље изазивају међународну забринутост.

Треће, етичке, правне и друштвене импликације великог примењивања робота у друштву једва да су разматране, а камоли обрађене прописима. Питања замене радне снаге, одговорности за производе за аутономне роботе у установама за негу и безбедности података у високо умреженим системима значајно ће заокупити индустрију у следећој фази.

Налаз: Структурна предност, али без загарантоване победе

Оно што је Кина изградила у хуманоидној роботици је импресивно – и то је више од пуког таласа стартапова. То је свеобухватни систем индустријске политике који обухвата државну стратегију, контролу ланца снабдевања, густину талената, приступ капиталу и величину тржишта. Ова комбинација објашњава зашто кинеске компаније брже понављају производе, производе јефтиније и испоручују више од својих западних конкурената. Предност је стварна.

Али то није бесплатна пропусница. Тржишта која индустрија заиста чека – домаћинства, услуге неге, сектор општих услуга – имају другачије технолошке захтеве од тренутних пилот окружења. Они који желе да успеју тамо не требају само приступачне актуаторе и добар маркетинг, већ истинску свакодневну робусност, друштвену интелигенцију и ниво безбедности који ће убедити чак и критички настројену јавност. До тада, трка за прво право масовно тржиште хуманоидних робота остаје најузбудљивији економски спектакл наредне деценије.

☑️ Наш пословни језик је енглески или немачки

☑️ НОВО: Преписка на вашем матерњем језику!

Konrad Wolfenstein

Ја и мој тим смо срећни што вам можемо бити на располагању као ваш лични саветник.

Можете ме контактирати попуњавањем контакт форме овде или једноставно позовите на +49 89 89 674 804 ( Минхен) . Моја имејл адреса је: [email protected]

Радујем се нашем заједничком пројекту.

☑️ Подршка малим и средњим предузећима у стратегији, консултацијама, планирању и имплементацији

☑️ Креирање или реорганизација дигиталне стратегије и дигитализације

☑️ Проширење и оптимизација међународних продајних процеса

☑️ Глобалне и дигиталне B2B платформе за трговање

☑️ Пионирски развој пословања / Маркетинг / Односи с јавношћу / Сајмови

Када доказане стратегије не успеју: Организациона прилагодљивост у дигиталној трансформацији амбидекстерности - Слика: Xpert.Digital

Тренутно пролазимо кроз период економских превирања који се фундаментално разликује од претходних рецесија. У управним салама европских и међународних компанија влада варљива тишина – коју прекида само звук неуспешних стратегија које су се до јуче сматрале гаранцијом успеха. Ово није само циклични пад, већ дубок структурни лом. Алати којима су компаније постизале раст током више од две деценије једноставно више не функционишу.

Више информација овде:

• Када доказане стратегије не успеју: Организациона прилагодљивост у дигиталној трансформацији амбидекстерности