Интралогистика 2015 – Иновације и трендови

Објављено: 23. марта 2015. / Ажурирано: 25. новембра 2018. – Аутор: Konrad Wolfenstein

Shutterstock / Графички компресор

Расположење међу стручњацима за интралогистику остаје позитивно у 2015. години, чак и надмашује претходне године. Ово је налаз интралогистичке студије коју је спровела компанија IWL AG међу представницима индустрије, у којој скоро 80% испитаника види будуће изгледе као изузетно позитивне (15%) или донекле позитивне (64%). Испитаници, од којих је већина била виши менаџери (75%), навели су два главна разлога за своје повољне изгледе: повећање продаје због већег броја поруџбина купаца и развоја нових тржишта, и ефекте повећања производње који произилазе из интерног реструктурирања и смањења хијерархија.

Ове ефекте, посебно оне постигнуте кроз иновације, детаљније ћемо размотрити у наставку. Студија се фокусирала на одговор на питање какву улогу иновације играју у компанијама и које трендове испитаници сматрају одлучујућим за блиску будућност.

Студија јасно показује да интралогистичке компаније такође сматрају Индустрију 4.0 у оштрој са стварном имплементацијом. Само око 30 процената испитаника наводи да је ова тема обрађена или већ имплементирана у њиховој компанији.

Што се тиче иновационог потенцијала, 50% испитаника је идентификовало напредне апликације као најважнији аспект интралогистике. Овај резултат није изненађујући у области вођеној процесима као што је интралогистика. Посебно у веома хетерогеним радним процесима различитих индустрија које се ослањају на интралогистику, значајно повећање продуктивности често се може постићи уз помоћ модерних софтверских решења. Примери укључују решења за оптимално складиштење поруџбина за испоруку или ефикасно решење за руковање SMD калемовима у електронској индустрији.

Штавише, значајан потенцијал се види у даљем развоју технологије прикупљања поруџбина. Уз помоћ аутоматизованих система за складиштење и ефикасног управљања софтвером, може се постићи даље повећање продуктивности у овој области. Управо овим побољшањима процеса и, на крају крајева, повезаној структури трошкова теже компаније које послују у веома конкурентном окружењу.

То је један од разлога зашто је већина испитаника (60 процената) изузетно отворена за употребу робота у прикупљању поруџбина; са повећањем нивоа аутоматизације, смањују се и стопе грешака и трошкови рада. У овом контексту, повраћај инвестиције (ROI) је од посебног значаја као критеријум одлучивања.

Смањење трошкова услед рационализације је главна мотивација за улагање у технологију аутоматизације, са додатним циљем побољшања услова рада на станицама за прикупљање. Заправо, 88 процената придаје велики значај високој ефикасности Ергономија на радном местуТо је барем делимично последица све веће старосне структуре радне снаге и недостатка квалификованих радника на тржишту. Из тог разлога – и упркос растућем степену аутоматизације – 68 процената испитаних придаје све већи значај ергономији.

Није свака иновација важна

Колико год да су стручњаци за интралогистику отворени за нове технологије, они нису недвосмислено позитивни према свим технолошким иновацијама. На пример, употреба клауд решења у интралогистици се посматра са помешаним осећањима. Док скоро половина испитаних види прилично разумне примене у коришћењу екстерних серверских капацитета, одређени број скептика се противи заговорницима. Главни аргумент за његову употребу се види у повећаној флексибилности (44 одсто). Овоме се додаје потенцијал за уштеду трошкова кроз аутсорсинг ове пословне области, која за већину није део њихове основне делатности. Главни разлози за скептицизам су забринутост у вези са заштитом података (33 одсто) и генерално негативан став према таквим иновацијама због сопствене филозофије компаније.

Према студији, коришћење канала друштвених медија сматра се мање важним за интралогистику. Само шест процената испитаника је изјавило да често комуницира путем друштвених мрежа као што су Фејсбук или Синг , док 56 процената никада није користило овај медиј. Када користе ове канале, то је првенствено за имиџ рекламирање и регрутовање. Друштвени медији немају значај као канал директне продаје, што је свакако због сложености робе којом се тргује у интралогистичком сектору.

Проблем: Недостатак квалификоване радне снаге

Студија такође истиче један од највећих проблема са којима се суочавају интралогистичке компаније: недостатак квалификованих радника који је резултат општег пада стопе наталитета, што већ погађа двадесет одсто компанија.

Решења која се виде као описана оптимизација процеса (26% слагања), аутоматизација процеса (13%) и побољшана ергономија радног места (8%). Међутим, у конкуренцији за све оскудније запослене, компаније ће морати да истраже додатне методе запошљавања. У том контексту, већу пажњу треба посветити тренутно занемареним каналима друштвених медија, јер су они примарно средство комуникације за тражену младу циљну групу.

Закључак

Колико год да је опште расположење у интралогистици позитивно због јаке књиге поруџбина, потреба за континуираном оптимизацијом процеса остаје. Компаније поздрављају и захтевају иновације у хардверу и софтверу. Поред тога, предузећа морају да се позабаве све већим недостатком квалификованих радника. Без квалификованих запослених, сваки економски успон ће неизбежно престати.

Више информација о резултатима студије можете добити од IWL AG .