Аутоматизација складишта широм света: Поређење између Немачке, Јапана, Француске, Шпаније, Италије, Пољске и Чешке Републике

Потражња за бржим и ефикаснијим логистичким процесима повећала се широм света последњих година. Овај тренд је посебно покренут снажним растом електронске трговине, притисцима трошкова у глобализованим ланцима снабдевања и сталним недостатком квалификованих радника. Као резултат тога, све више компанија аутоматизује своја складишта. Роботи, технологија транспортера, вештачка интелигенција (ВИ) и друге модерне технологије помажу у убрзавању процеса, смањењу стопе грешака и ефикаснијем коришћењу ресурса.

Тржиште аутоматизације складишта достигло је обим од приближно 25,74 милијарди америчких долара већ 2024. године. Прогнозе предвиђају да би овај обим могао порасти на 105,85 милијарди америчких долара до 2032. године. Међутим, детаљнији поглед на појединачне земље открива да стопа усвајања модерних решења за складишта знатно варира: док се неки региони брзо надограђују, други су још увек у раним фазама или су специјализовани за одређене секторе.

У наставку испитујемо стање аутоматизације у различитим земљама, укључујући Немачку, Јапан, Француску, Шпанију, Италију, Пољску и Чешку. Поред тога, разматрамо изазове који ометају напредак и могућности које пружа употреба роботике, ИТ система и других приступа аутоматизацији.

У вези са овим:

• Конкурентска предност кроз аутоматизацију: аутоматизација складишта, умрежени складишни процеси и интелигентни системи аутоматизације
• Глобална аутоматизација складишта: Поређење између САД, Кине и Јужне Кореје – у САД је 80% складишта и даље ручно!

Преглед аутоматизације складишта широм света: Немачка, Јапан, Француска, Шпанија, Италија, Пољска, Чешка и друге земље – Слика: Xpert.Digital

1. Немачка: Велика спремност за аутоматизацију, али много ручно управљаних складишта

Немачка се деценијама сматра високо аутоматизованом индустријском нацијом са великом густином робота. Аутоматизовани процеси су посебно дубоко укорењени у аутомобилском и машинском сектору. Ипак, процењује се да око 80% складишних објеката и даље нема опсежну аутоматизацију (ово варира: производња понекад 43%, складиштење често мање од 20%).

Тренутна ситуација

Иако неки сектори предњаче, мање компаније показују невољност да улажу велика средства у нове технологије. Истовремено, потреба за флексибилношћу је велика: Онлајн малопродаја наставља да расте, купци захтевају све краће рокове испоруке, а све већи избор производа чини прилагодљива решења за складиштење неопходним.

Изазови и могућности

Кључна препрека у Немачкој је сложеност интеграције различитих система. „WMS, AMR, роботика и технологија руковања материјалом морају да раде заједно у јединственом ИТ окружењу“, често се користи мото. Овоме се додаје и недостатак квалификоване радне снаге: за подешавање и рад нових система потребне су високе квалификације у мехатроници, ИТ-у и анализи података.

Могућности леже у богатом искуству Немачке у роботици и аутоматизацији. Компаније попут DAIFUKU-а (глобални лидер у интралогистици), Jungheinrich-а, STILL-а и SSI SCHÄFER-а нуде међународно тражена решења. Тесна сарадња између истраживачких институција, индустрије и стартапова такође може покренути иновативне технологије за модернизацију статуса кво који је још увек углавном ручни у многим областима.

2. Јапан: Пионир роботике суочава се са логистичким изазовима

Јапан је међу водећим светским произвођачима роботике и система за аутоматизацију. Ипак, релативно низак ниво аутоматизације у његовим складиштима је изненађујући. Према студијама, само око 27% оператера складишта тренутно користи аутономне мобилне роботе (AMR).

Тренутна ситуација

С једне стране, трошкови рада у Јапану су високи, што би заправо био снажан подстицај за аутоматизацију. С друге стране, култура укорењена у Јапану, која високо цени људски рад, омета његову брзу замену машинама. Међутим, промена сада постаје очигледна, јер старење становништва и повезани недостатак квалификованих радника приморавају компаније да преиспитају своје стратегије.

Развој догађаја

„Јапан се све више ослања на аутоматизацију како би решио проблем недостатка радне снаге у логистичком сектору.“ Многе компаније улажу у нова решења како би убрзале процесе и смањиле зависност од људских ресурса. Потражња за роботима за прикупљање поруџбина, палетизирање и транспорт робе расте. Захваљујући високом нивоу стручности у роботици, овај тренд ће се вероватно додатно убрзати.

3. Француска: ниво аутоматизације од 37% и потенцијал за ширење

У Француској је тренутни ниво аутоматизације 37%, што је ниже него у другим европским земљама као што су Немачка (понекад 43% у производњи) или Италија (40%). Ипак, постоје модерни сектори, попут ваздухопловне и аутомобилске индустрије, који већ користе веома напредне концепте аутоматизације.

изазови

Релативно слабија традиција машинства у Француској резултирала је мањим бројем домаћих произвођача технологије за аутоматизацију. Многе компаније у традиционалним секторима још увек не примењују доследно роботику, што снижава национални просек.

Тренутни развој и примери

Француска тежи да премости ову празнину. Живахна стартап сцена и фокус на софтвер, симулацију и предиктивно одржавање сматрају се покретачима иновација. Компаније попут Exotec-а развијају Skypod систем, који се већ користи у Hartmann France и очекује се да ће удвостручити густину складишта до 2025. године. Knorr-Bremse је покренуо пројекте аутоматизације у својој фабрици у Лизијеу у сарадњи са Movu Robotics-ом, а Jungheinrich тренутно аутоматизује логистички центар Sartorius Stedim Biotech-а од 15.000 квадратних метара у Обању.

Ови примери илуструју да Француска активно ради на повећању нивоа аутоматизације, чиме побољшава ефикасност, флексибилност и продуктивност.

4. Шпанија: Растући ниво аутоматизације захваљујући буму електронске трговине

Шпанија се последњих година развила у брзо растуће тржиште за аутоматизацију складишта. Овај узлазни тренд је посебно покренут процватом сектора електронске трговине: све више потрошача наручује онлајн, што приморава компаније да своје процесе у складиштима учине ефикаснијим.

Тренутни развој догађаја

Изванредан пример ове динамике је високо аутоматизовани центар за електронску трговину компаније DB Schenker, који је недавно пуштено у рад и обухвата преко 200 робота. Ови роботи су способни да аутономно транспортују робу и подржавају процесе прикупљања поруџбина.

Изазови и могућности

Шпанија понекад пати од споријих иновација међу малим и средњим предузећима (МСП), која често имају ограничен инвестициони капацитет. Истовремено, растуће тржиште електронске трговине нуди огроман потенцијал: „Они који се рано одлуче за аутоматизацију у Шпанији могу пословати конкурентније и постићи брже време испоруке.“

5. Италија: 40% нивоа аутоматизације у производњи

Према новим подацима, Италија има око 40% аутоматизованих процеса у својој производној индустрији. Ова бројка показује да, иако земља заостаје за европским лидерима попут Чешке (52%), никако није на дну.

изазови

Географски фактори и разноликост окружења малих и средњих предузећа играју значајну улогу у Италији. Мала предузећа, посебно, оклевају да улажу већа улагања када је капитал оскудан, а производња остаје регионално фокусирана. Штавише, сложена логистичка структура Италије често захтева специјализована решења.

Перспективе

Тренд се све више креће ка аутоматизованим складиштима малих делова, системима за транспорт без возача (AGV) и софтверским решењима за прикупљање поруџбина. Ови системи помажу у смањењу трошкова рада и обезбеђивању константно високог квалитета – важних фактора за останак међународно конкурентним у условима све веће конкуренције.

6. Пољска: Разлике специфичне за индустрију, јака прехрамбена индустрија

Пољска је последњих година доживела изузетан раст и развила се у значајно чвориште између источне и западне Европе. Иако је спремност за аутоматизацију велика, постоје значајне разлике између индустрија.

Развој специфични за индустрију

Посебно у прехрамбеној индустрији, све су већа улагања у аутоматизована решења. Осетљиви производи захтевају прецизно руковање, а повезани хигијенски прописи фаворизују употребу робота.

изазови

Упркос владиним програмима финансирања и пореским олакшицама, недостатак квалификованих стручњака остаје главна препрека. ИТ вештине и техничка експертиза су неопходни за савладавање сложености модерне складишне технологије.

7. Чешка Република: 52% – Највиши ниво аутоматизације међу доступним подацима

Чешка Република изненађује нивоом аутоматизације од 52%, што је, према доступним подацима, највише међу проучаваним земљама. Ова доминација је првенствено последица високо аутоматизоване аутомобилске и добављачке индустрије.

Разлози за напредак

Бројни међународни произвођачи и добављачи аутомобилске индустрије успоставили су пословање у земљи и високо су аутоматизовали своје производне и логистичке процесе. Ова пионирска улога се све више шири на друге секторе и промовише ширење модерних технологија складиштења.

изазови

Упркос високом степену аутоматизације у неким индустријама, и даље постоје компаније које преферирају ручне процесе. Истовремено, растући трошкови рада и недостатак квалификоване радне снаге су важни разлози за наставак улагања у аутоматизацију како би се остало конкурентно на дужи рок.

8. Друге земље и глобална перспектива

У многим другим земљама, као што су Северна Америка и Кина, аутоматизација складишта такође брзо напредује. Иако САД и даље имају велике, делимично ручно управљане складишне просторе (> 80%), доживљавају брз раст тржишта захваљујући инвестицијама у логистичке гиганте засноване на вештачкој интелигенцији и е-трговину попут Амазона. Кина има за циљ да постигне глобално технолошко лидерство и агресивно промовише своју индустрију роботике и аутоматизације.

У вези са овим:

• Пулс складишта: Поглед на изазове аутоматизације у САД
• Од ручног рада до високе технологије: Трансформација аутоматизације складишта у САД

Генерално говорећи, око 25% складишта широм света већ користи неки облик аутоматизације, али само око 10% њих користи високо аутоматизоване системе. Разлог за то лежи не само у инвестиционим трошковима, већ и у културним, политичким и инфраструктурним условима.

Разлози за различите стопе аутоматизације

Разлике између земаља и индустрија могу се објаснити различитим факторима:

1. Трошкови рада: Високе плате (нпр. у Јапану, Немачкој) олакшавају амортизацију скупих решења за аутоматизацију.
2. Недостатак вештина: Тамо где су радници оскудни и скупи, притисак за прелазак на машине се повећава.
3. Технолошка позадина: Региони са јаким знањем о машинству и роботици (нпр. Јапан, Немачка) имају користи од кратких иновационих циклуса.
4. Регулаторни оквир: Програми финансирања, пореске олакшице и инвестициони подстицаји подржавају модернизацију.
5. Културни аспекти: У неким земљама постоје резерве према „дехуманизацији“ радног света, док се у другима роботи сматрају важним фактором продуктивности.

Врсте технологија аутоматизације

Модерна складишта користе широк спектар техничких решења, која се често могу комбиновати једно са другим:

• Аутономни мобилни роботи (AMR): Користећи сензоре и вештачку интелигенцију, они се самостално крећу кроз складиште, превозе робу и помажу у прикупљању поруџбина.
• Аутоматизовани системи за складиштење и преузимање (AS/RS): То укључује високорегална складишта или шатл системе који користе машине за складиштење и преузимање за премештање робе у и из складишта. Они обезбеђују високу густину складиштења и кратко време приступа.
• Роботске руке: Стационарни или полумобилни системи за хватање обављају прикупљање поруџбина, паковање или палетизирање. Захваљујући обради слике и вештачкој интелигенцији, могу да рукују и осетљивим предметима.
• Транспортни и сортирни системи: Ваљкасти транспортери, сортирнице и системи за подизање аутоматски транспортују робу од тачке А до тачке Б, што значајно повећава пропусност, посебно у дистрибутивним центрима.
• Софтверска решења: Системи за управљање складиштем (WMS), Системи за извршење складиштења (WES) и алати за анализу подржани вештачком интелигенцијом омогућавају оптималну контролу токова материјала и информација.
• Аутоматски вођена возила (АВВ): За разлику од АМР-ова, АВВ прате фиксне руте и посебно су популарна у стабилним, понављајућим процесима.

У вези са овим:

• Решења за складиштење: Скалабилна технологија шатла у технологији складиштења стандардних палета и полупалета у складиштима са високим регалима

Утицај на запосленост

Растућа аутоматизација складишта утиче на тржиште рада. С једне стране, послови који укључују једноставне, понављајуће задатке нестају. С друге стране, технологија ствара нова радна места у одржавању, системима управљања и ИТ подршци. У модерним логистичким центрима, људи и роботи све више раде руку под руку, а физички захтевне задатке преузимају машине.

Сарадња човека и робота стога постаје све важнија како би се одржала флексибилност с једне стране и висока продуктивност с друге стране. Међутим, запослени морају да стекну нове вештине како би могли да управљају системима и у потпуности искористе њихов потенцијал.

Изазови и могућности

Прилике

• Повећана ефикасност: Бржи проток, ниже стопе грешака и боље перформансе испоруке.
• Смањење трошкова: Аутоматизација се брзо исплати, посебно када су трошкови запослених високи, а ниво плата расте.
• Флексибилност: Модерни системи се могу брзо прилагодити променљивој потражњи.
• Побољшани услови рада: Елиминишу се напорни или монотони задаци, што повећава атрактивност послова.

изазови

• Високи инвестициони трошкови: Посебно за мала предузећа, куповина робота, транспортне технологије и софтвера је често скупа.
• Комплексна интеграција: Различите технологије морају беспрекорно да функционишу заједно.
• Недостатак квалификоване радне снаге: Потребно је компетентно особље за планирање, имплементацију и рад постројења.
• ИТ безбедност и заштита података: Умрежени системи су потенцијално рањиви на сајбер нападе и морају бити адекватно заштићени.

Будућност аутоматизације складишта

У наредним годинама, аутоматизација логистике ће наставити да добија на значају. Све више компанија препознаје да им само ефикасни процеси у складиштима могу помоћи да се носе са све већим конкурентским притиском. Нове технологије као што су коботи (колаборативни роботи), модели прогнозирања залиха и потражње подржани вештачком интелигенцијом и аутономни системи испоруке (нпр. дронови) могли би револуционисати индустрију.

Штавише, одрживост ће бити кључно питање. Паметне технологије складиштења смањују потрошњу енергије минимизирањем празних вожњи и оптималним управљањем токовима материјала. „Тренд се очигледно креће ка еколошки прихватљивијим и ресурсно ефикаснијим процесима“, објашњавају стручњаци из истраживања и индустрије. Политички прописи, попут оних који се тичу емисије CO₂, такође повећавају притисак за оптимизацију логистичких процеса.

Аутоматизација процеса складиштења и логистике је глобални мегатренд вођен недостатком стручне спреме, растућим очекивањима купаца и бумом електронске трговине. Док се неке земље, попут Чешке (52%), могу похвалити посебно високим стопама аутоматизације, друге, попут Француске (37%) и Италије (40%), раде на смањењу тог јаза. Интересовање такође брзо расте у Шпанији и Пољској, не само због великих нових пројеката попут високо аутоматизованог центра за електронску трговину ДБ Шенкер у Шпанији и циљаних инвестиција прехрамбене индустрије у Пољској.

Јапан, дуго синоним за роботику, све више реагује на недостатак радне снаге и посебно унапређује свој логистички сектор. Немачка има користи од своје успостављене индустријске и истраживачке културе, али упркос високом нивоу технолошке стручности, и даље треба да модернизује многа ручно управљана складишта.

Кључни фактори успеха

• Сарадња човека и машине: Коботи и флексибилна роботска решења добијају на значају.
• Софтверски вођена контрола: Вештачка интелигенција и велики подаци су кључни алати за повећање ефикасности.
• Подстицаји од државе и привреде: Програми финансирања, пореске олакшице и циљане образовне мере убрзавају развој.
• Културно прихватање: У неким регионима, спремност да се традиционалне методе рада допуне или замене аутоматизацијом мора да расте.

Талас аутоматизације ће наставити да добија на замаху у наредним годинама. Они који инвестирају рано стећи ће конкурентску предност смањењем трошкова, скраћивањем рокова испоруке и бољим испуњавањем захтева купаца. Истовремено, аутоматизација мења свет рада: традиционални задаци опадају, док потражња за техничком стручношћу, ИТ вештинама и интердисциплинарним способностима расте.

Генерално, ово је процес развоја са далекосежним импликацијама на глобалне ланце снабдевања и регионална тржишта рада. „Они који улажу у аутоматизацију складишта улажу у будућност“, закључак је многих стручњака. Било да је у Немачкој, Шпанији, Јапану или Пољској – свуда је јасно да модерни и ефикаснији процеси складиштења играју кључну улогу у међународној конкурентности.

LTW Intralogistics – Инжењери протока - Слика: LTW Intralogistics GmbH

LTW својим купцима не нуди појединачне компоненте, већ интегрисана комплетна решења. Консалтинг, планирање, машинске и електротехничке компоненте, технологија управљања и аутоматизације, као и софтвер и сервис – све је умрежено и прецизно координисано.

Сопствена производња кључних компоненти је посебно предност. Ово омогућава оптималну контролу квалитета, ланаца снабдевања и интерфејса.

LTW се залаже за поузданост, транспарентност и партнерску сарадњу. Лојалност и искреност су чврсто укорењене у филозофији компаније – руковање овде и даље нешто значи.

У вези са овим:

• LTW Solutions

☑️ Подршка малим и средњим предузећима у стратегији, консултацијама, планирању и имплементацији

☑️ Креирање или реорганизација дигиталне стратегије и дигитализације

☑️ Проширење и оптимизација међународних продајних процеса

☑️ Глобалне и дигиталне B2B платформе за трговање

☑️ Пионирски развој пословања

Konrad Wolfenstein

Било би ми драго да вам будем лични саветник.

Можете ме контактирати попуњавањем контакт форме испод или ме једноставно позовите на +49 89 89 674 804 (Минхен) .

Радујем се нашем заједничком пројекту.

Xpert.Digital је центар за индустрију фокусиран на дигитализацију, машинство, логистику/интралогистику и фотонапонске системе.

Са нашим решењем за развој пословања од 360°, пружамо подршку реномираним компанијама, од нових пословања до постпродајних услуга.

Тржишна интелигенција, маркетиншки маркетинг, маркетиншка аутоматизација, развој садржаја, односи с јавношћу, мејлинг кампање, персонализоване друштвене мреже и неговање потенцијалних клијената су део наших дигиталних алата.

Више информација можете пронаћи на: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus