Анализа тржишта и технолошки лидери: Свеобухватни водич са питањима и одговорима за водеће произвођаче високорегалних складишта

Основе и преглед тржишта аутоматизованих високорегалних складишта

Шта се тачно подразумева под „високорегалним складиштем“ и које су основне разлике?

Термин „високорегално складиште“ није јасно дефинисан у логистичкој индустрији и, у зависности од контекста, може описати три фундаментално различите врсте утоварних јединица и њихових припадајућих система складиштења. Прецизна разлика је кључна за разумевање тржишта и технологија водећих произвођача.

Дефиниција 1: Интралогистички контејнери (контејнери за мале делове, канте, картони)

У контексту модерне аутоматизације складишта, високорегално складиште или складиште ситних делова најчешће се односи на стандардизоване контејнере за ситне делове. Ови контејнери, често направљени од пластике, служе за складиштење и транспорт мањих предмета (тзв. „ситних делова“). Системи складиштења дизајнирани за ову сврху су високо динамична, аутоматизована складишта ситних делова (AS/RS). Технолошки, то су често системи минилоад-а, у којима машина за складиштење и преузимање (SRM) рукује појединачним контејнерима, или шатл системи, у којима аутономно покретни шатлови на сваком нивоу складиштења обезбеђују изузетно велике брзине складиштења и преузимања. Фокус ових система је на максималном протоку, брзим временима циклуса и ефикасном обезбеђивању робе за прикупљање поруџбина према принципу „роба-до-особе“ (GTP).

Дефиниција 2: Палете и кутије од жичане мреже (носачи великог терета)

Ово је класична дефиниција високорегалног складишта (ВРС). Оно подразумева складиштење стандардизованих носача великих терета као што су евро палете, индустријске палете или контејнери од жичане мреже. Ови системи, познати и као Unit-Load AS/RS (Аутоматизовани систем за складиштење и преузимање), пројектовани су за максималну густину складиштења и висину досега преко 40 метара. Складиштење и преузимање се врши помоћу великих, шинама вођених машина за складиштење и преузимање (SRM или дизалице за слагање) способних да померају тешке терете до неколико тона. Ова ВРС првенствено служе за складиштење сировина, производних материјала или палета спремних за отпрему у великим количинама. Посебан дизајн је конструкција силоса, у којој сама регална конструкција формира носећи елемент за кров и зидове зграде, штедећи трошкове изградње и простор.

Дефиниција 3: ISO транспортни контејнер (контејнерско складиште са високим регалом)

Ово представља високо специјализовану и револуционарну нишу. Укључује аутоматизовано складиштење ISO контејнера од 20 или 40 стопа, какви се користе у интермодалном теретном транспорту. Ова технологија није усмерена на традиционалну дистрибутивну логистику, већ на оптимизацију лучких и претоварних терминала. Водећи пример је BOXBAY систем, који слаже контејнере до једанаест нивоа у масивну челичну регалну конструкцију. Кључна предност је директан приступ сваком појединачном контејнеру, елиминишући изузетно дуготрајно и скупо поновно слагање („премештање“) које је потребно на конвенционалним контејнерским двориштима.

Трансформација логистике: Пионирски произвођачи у фокусу

Следећа анализа „Десет највећих произвођача“ фокусира се на добављаче решења за прве две дефиниције – интралогистичке контејнере и палете – јер они чине језгро глобалног тржишта аутоматизације складишта. Нишна технологија за ISO контејнере је обрађена у посебном одељку.

Ко су глобални лидери на тржишту аутоматизације складишта мерено приходима и како се рангирање развијало последњих година?

20 најбољих добављача аутоматизације складишта по приходима (2022. у односу на 2021. годину)

20 најбољих добављача аутоматизације складишта по приходима (2022. у односу на 2021.) – Слика: Xpert.Digital

Глобалним тржиштем аутоматизације складишта доминира група етаблираних, мултинационалних корпорација. Подаци о приходима за 2021. и 2022. годину откривају динамично конкурентско окружење са занимљивим променама.

Компанија Daifuku Co., Ltd. из Осаке, Јапан, остаје на врху са приходом од 4.549 милиона америчких долара, што представља благи раст од 3,6 одсто. Дематик из Атланте следи на другом месту, али је забележио пад од 5,5 одсто. Неколико компанија је забележило значајан развој догађаја: KNAPP AG из Аустрије повећао је приход за 16,3 одсто, док је SSI Schaefer забележио драматичан пад од 48,2 одсто.

Бастијан Солушнс се посебно истиче са скоком прихода од 81,9 одсто, док су компаније попут Интерлејк Мекалукс (раст од 33,9 одсто) и Мурата Машинери (раст од 10,7 одсто) такође показале значајан раст. Нови играчи као што су ФОРТНА, стоу Груп и Симботик попели су се међу првих 20, што истиче динамику тржишта аутоматизације складишта.

Рангирање илуструје да су иновативна снага, прилагодљивост и технолошки развој кључни фактори успеха у овој индустрији.

Анализа развоја тржишта

На врху: Јапанска корпорација Даифуку додатно је учврстила своју водећу позицију растом прихода од 3,6% на преко 4,5 милијарди америчких долара. Компанија је имала користи од великог броја заосталих поруџбина, снажне потражње полупроводничке индустрије и растућег сектора електронске трговине.

Дематик, део немачке KION групе, задржао је друго место, али је забележио пад прихода од 5,5%. Представници компаније су то приписали нормализацији тржишта након историјски високих инвестиција током пандемије COVID-19, као и геополитичким и макроекономским притисцима.

Ханивел Интелигрејтед је напредовао на треће место упркос значајном паду прихода од преко 20%, што истиче високу волатилност на тржишту.

Динамика међу онима који јуре: Посебно је упечатљив нагли пад прихода у SSI Schaefer групи, која је пала са 3. места у 2021. на 8. место у 2022. години. Ово указује на значајне изазове специфичне за компанију или сегмент тржишта. Насупрот томе, компаније попут аустријске KNAPP AG (+16,3%), шпанске Interlake Mecalux (+33,9%), а посебно америчке Bastian Solutions (+81,9%) показале су импресиван раст и успеле су да прошире свој тржишни удео.

Структура тржишта: Подаци откривају висок степен концентрације тржишта. Пет највећих компанија чине значајан део укупних прихода. Многи од ових водећих добављача нису независне компаније, већ пословне јединице великих индустријских конгломерата. На пример, Dematic припада KION групи, која такође укључује брендове виљушкара као што су Linde и STILL. Vanderlande и Bastian Solutions су део Toyota Advanced Logistics Group (TALG). Swisslog припада KUKA групи, специјалисти за роботику. Ова структура ствара тржишно окружење којим доминира неколико финансијски јаких играча, првенствено са седиштем у Јапану (Daifuku, Murata, Toyota) и Европи, посебно у Немачкој (KION, SSI Schaefer, WITRON, Beumer). Ове корпорације могу својим купцима понудити интегрисана решења на једном месту, од система за складиштење и дизалица за слагање до софтвера и опреме за руковање материјалом. Ово ствара велике баријере за улазак мањих конкурента и све више помера конкуренцију са чистог хардвера на интелигентни софтвер и екосистеме услуга.

Које одлучујуће предности нуде аутоматизована високорегална складишта у поређењу са традиционалним методама складиштења у погледу ефикасности, искоришћења простора и трошкова?

Избор аутоматизованог високорегалног складишта (HBW) је стратешка инвестиција заснована на фундаменталним предностима у односу на конвенционално, ручно складиштење. Ове предности се могу сумирати у категорије искоришћења простора, ефикасности, трошкова и безбедности.

Максимално искоришћење простора и густина складиштења:

Најочигледнија предност је оптимално коришћење расположивог простора. Док конвенционална складишта често достижу висину од само 3 до 7 метара, аутоматизована складишта са високим регалима могу се градити до 50 метара висине. Ово умножава капацитет складиштења на истој површини. Системи складиштења са више дубина, где се неколико палета или контејнера поставља једна иза друге у једном регалном простору, додатно повећавају густину. Конструкција у стилу силоса, где регали чине носећу конструкцију зграде, додатно максимизира искоришћење простора и смањује трошкове изградње.

Повећана ефикасност, брзина и тачност:

Аутоматизовани системи раде непрекидно (24/7) са константно великом брзином и прецизношћу. Машине за складиштење и преузимање и шатлови обављају операције складиштења и преузимања брже и прецизније од људских радника. Ово драстично смањује време обраде поруџбина – често је потребно само неколико минута да тражена ставка стигне до станице за прикупљање. Рачунарски контролисано управљање практично елиминише људске грешке у складиштењу и прикупљању поруџбина, што резултира тачношћу залиха од преко 99% и смањеном стопом поврата.

Оптимизовани трошкови (укупни трошкови):

Иако је почетна инвестиција (CAPEX) за аутоматизовани систем висока, она доводи до нижих оперативних трошкова (OPEX) на дужи рок. Смањење потреба за особљем је најзначајнији фактор. Додатне уштеде долазе од нижих трошкова грешака, мањег оштећења производа због нежнијег руковања и оптимизоване употребе енергије од модерних погона. Штавише, висока густина складиштења смањује трошкове земљишта по локацији складишта. Студије показују да се инвестиција (ROI) често може надокнадити у року од 12 до 18 месеци.

Повећана безбедност и ергономија:

Аутоматизација тешких операција дизања и транспорта значајно смањује ризик од незгода на раду. На местима где људи комуницирају са њима, као што су станице за прикупљање поруџбина, велики нагласак се ставља на ергономију. Принцип „роба до особе“ представља артикле запосленима на оптималној висини дохвата, минимизирајући физички напор и повећавајући продуктивност.

Следећа табела систематски упоређује кључне разлике:

Конвенционално наспрам аутоматизованог складиштења: поређење система

Конвенционално наспрам аутоматизованог складиштења: Поређење система – Слика: Xpert.Digital

Постоје два основна приступа складиштењу: конвенционално складиште и аутоматизовано високорегално складиште (HBW), који се разликују у неколико кључних аспеката. Конвенционални складишни системи карактеришу се мањим висинама, обично 3-7 метара, и широким пролазима за виљушкаре, док аутоматизована високорегална складишта достижу висину и до 50 метара и, захваљујући уским пролазима, омогућавају знатно већу густину складиштења.

Капацитет складиштења знатно варира: конвенционална складишта су ограничена висином зграде и захтевима за површином пода, док аутоматизовани системи могу понудити до 85 процената већи капацитет на истој површини. Пропусност се такође значајно разликује – ручни процеси ограничавају перформансе традиционалних складишта, док аутоматизовани системи обезбеђују константан рад 24/7 са кратким временима циклуса.

Разлике су посебно очигледне у погледу тачности и захтева за особљем: Конвенционална складишта су склона људским грешкама и захтевају много рада, док аутоматизовани системи постижу практично безгрешне процесе са тачношћу преко 99 процената и захтевају минимално особље. Оперативни трошкови варирају у складу са тим: Високи текући трошкови особља надокнађују се нижим трошковима који произилазе из ефикасности и смањења броја запослених.

Почетна инвестиција за аутоматизоване системе је знатно већа, али они нуде дугорочне предности као што су смањени ризик од незгода и побољшана ергономија. Флексибилност се такође разликује: конвенционална складишта се лакше прилагођавају променама производа и процеса, док аутоматизовани системи захтевају дефинисане јединице за утовар и сложенија подешавања.

Консалтинг, планирање и имплементација комплетних решења за високорегална складишта и аутоматизоване системе складиштења - Слика: Xpert.Digital

Више информација овде:

• Консалтинг и планирање складишта са високим регалима: Аутоматизовано складиште са високим регалима – Оптимизујте складиштење палета потпуно аутоматски – Оптимизација складишта

Детаљни профили 10 најбољих произвођача

Овај одељак пружа детаљне профиле десет добављача система за аутоматизацију складишта са највећим приходима. Избор је заснован на тржишним подацима представљеним у претходном одељку. Да би се осигурала директна упоредивост, за сваког произвођача се користи стандардизовани формат питања и одговора. Претходна табела са прегледом сумира кључне стратешке карактеристике компанија.

Преглед 10 најбољих произвођача високорегалних складишта

Преглед 10 најбољих произвођача високорегалних складишта – Слика: Xpert.Digital

Индустријом високорегалних складишта доминирају водеће технолошке компаније које развијају и имплементирају иновативна решења за складиштење широм света. На челу је Daifuku Co., Ltd. из Јапана, неспорни лидер на светском тржишту са годишњом продајом од 4,549 милијарди америчких долара. Компанија је позната по својим аутоматизованим системима за складиштење јединичних и мини-терета и шатл системима.

Одмах иза Даифукуа следи Дематик, део KION групе, са приходом од 4,063 милијарде америчких долара. Дематик се истиче интегрисаним решењима и нуди системе за вишеструки превоз, као и партнерства као што је са AutoStore-ом.

Немачке компаније играју значајну улогу на овом тржишту. SSI Schäfer Group из Нојнкирхена је на трећем месту са приходом од 1.932 милиона америчких долара и светски је лидер у силосним складиштима са високим регалима. WITRON Integrated Logistics је специјализован за решења за сектор малопродаје хране, док се KNAPP AG сматра технолошким лидером у шатл системима.

Међународне корпорације као што су Honeywell, Vanderlande (део Тојоте) и Murata Machinery допуњују асортиман напредним технологијама складиштења. Свака компанија доноси своје предности: роботику, технологију транспортера, специјализоване софтверске платформе и прилагођена логистичка решења.

Разноликост приступа је занимљива: од високо аутоматизованих шатл система и концепата AutoStore до вертикалних решења за складиштење, индустрија показује импресиван технолошки распон. Компаније се такмиче не само у хардверу, већ и у софтверу, ефикасности и холистичким логистичким концептима.

Даифуку Цо., Лтд.

Која глобална тржишна позиција и корпоративна структура карактеришу Даифуку?

Даифуку је неспорни глобални лидер на тржишту руковања материјалом и аутоматизације складишта. Компанија је годинама била на врху глобалних ранг листа прихода и учврстила је своју позицију 2022. године са продајом од 4,549 милијарди америчких долара. Као јапанска корпорација са седиштем у Осаки, Даифуку се може похвалити дубоко укорењеном историјом иновација и глобалним присуством са производним погонима и продајним канцеларијама у Азији, Северној Америци и Европи. Историјски значај компаније је огроман: Даифуку је развио прво аутоматизовано складиште са високим регалима (AS/RS) у Јапану 1966. године и пустио у рад први рачунарски контролисани систем 1969. године. Ова пионирска улога чини темељ данашње технолошке зрелости и високог нивоа поверења на тржишту.

Које су Даифукуове основне технолошке компетенције у области аутоматизованих високорегалних складишта (AS/RS) за палете и контејнере?

Под водећим принципом „Тоталног искуства у решењима“, Даифуку нуди свеобухватан портфолио који покрива цео животни циклус логистичког система, од консултација и планирања до одржавања и модернизације. Његове основне компетенције обухватају широк спектар AS/RS технологија:

• Јединично складиштење AS/RS (складиштење палета): Ови системи су дизајнирани за складиштење палета и других тешких терета високе густине од 500 кг до преко 3.000 кг (1.100 до 6.600 фунти). Машине за складиштење и преузимање могу да раде на висинама складиштења до 40 метара (131 стопа) и прилагодљиве су посебним окружењима као што су складиштење у замрзивачу (-30°C), чисте просторије или складиштење опасних материјала.
• Miniload AS/RS (складиштење контејнера): Дизајнирани као верзија система Unitload за мале делове, ови системи за складиштење велике брзине нуде ефикасно решење за складиштење контејнера, картона и кутија тежине до 300 кг (662 lbs) на висинама складиштења до 20 метара (66 ft).
• Шатл AS/RS (Шатл систем): Веома динамичан систем мини-терета базиран на возилима у коме на сваком нивоу регала ради наменско шатл возило. Ово омогућава изузетно високе брзине протока и чини систем идеалним за секвенцирање робе за прикупљање поруџбина или отпрему.
• Возило за сортирање и пренос (STV): Аутоматизовано возило за сортирање палета вођено шинама које служи као брз и флексибилан транспортни систем. Повезује више пролаза AS/RS-а са отпремним зонама и омогућава ефикасно сортирање према поруџбинама.

Које власничке софтверске платформе (WMS/WES/WCS) Daifuku користи за контролу и оптимизацију својих логистичких процеса?

Даифукуове сопствене високо интегрисане ИТ платформе контролишу ове сложене хардверске системе. Компанија нуди сопствени систем за управљање складиштем (WMS), као и SCADA (надзорна контрола и прикупљање података) системе који управљају и визуелизују цео ток материјала од складиштења до отпреме. Софтвер је познат по својој флексибилности и беспрекорној интеграцији са хардвером, омогућавајући прецизну контролу свих процеса у складишту у реалном времену и обезбеђујући високу транспарентност залиха.

Које стратешке јединствене продајне тачке, иновације или добро познати пројекти купаца издвајају Даифуку од конкуренције?

Јединствена продајна предност компаније Даифуку је ненадмашна комбинација њене историјске улоге као проналазача AS/RS система и њеног континуираног лидерства на глобалном тржишту. Ово вишедеценијско искуство подстиче огромно поверење купаца. Стратешки гледано, Даифуку се додатно диференцирао од конкуренције кроз иновације у захтевним секторима као што су производња полупроводника и развој еколошки прихватљивих и одрживих технологија лежајева. Поверење у бренд поткрепљено је импресивном листом купаца која укључује глобалне гиганте попут Амазона и Волмарта, као и водеће произвођаче аутомобила попут Тојоте и Нисана, за које је Даифуку изградио неке од највећих и најсложенијих центара за постпродајну опрему на свету.

Дематик (КИОН група)

Која глобална тржишна позиција и корпоративна структура карактеришу Дематик?

Дематик, са седиштем у Атланти, САД, је глобални лидер у интралогистици и константно је други по светским приходима, са продајом од 4,063 милијарде америчких долара у 2022. години. Компанија се може похвалити историјом дугом преко 200 година, која датира још из 1819. године, а сада је део KION групе, водећег глобалног добављача виљушкара, складишне технологије и решења за ланац снабдевања, са седиштем у Немачкој. Ова повезаност је кључна стратешка предност, која омогућава Дематику, као делу KION сегмента Supply Chain Solutions, приступ огромној глобалној мрежи и комплементарном портфолију производа, од аутоматизованих система до индустријских виљушкара. Са приближно 11.000 запослених и производним и истраживачким центрима широм света, Дематик има заиста глобално присуство.

Које су основне технолошке компетенције компаније Дематик у области аутоматизованих високорегалних складишта (AS/RS) за палете и контејнере?

Дематик је познат по свом широком и модуларном портфолију решења, прилагођеним специфичним изазовима својих купаца. Његове основне компетенције обухватају широк спектар AS/RS технологија:

• Јединично утоварено AS/RS (складиштење палета): Класична високорегална складишта, позната и као системи палетних дизалица, која максимизирају вертикални простор како би значајно повећала капацитет складиштења. Ови системи се користе за складиштење палета велике густине у различитим окружењима, укључујући расхладна и замрзивачана складишта.
• Дематик Мултишатл (складиштење контејнера и картона): Ово је једна од најпознатијих Дематик технологија. Мултишатл систем је веома флексибилан и скалабилан AS/RS базиран на шатлу за контејнере, картоне и послужавнике. Нуди изузетно висок проток и служи као бафер, секвенцер и механизам за прикупљање поруџбина.
• Минилоад AS/RS: Поред шатл система, Дематик такође нуди традиционалне системе минилоад-а са дизалицама за складиштење малих делова.
• Интеграција са AutoStore-ом: Dematic је такође водећи интегратор AutoStore система заснованог на коцкама, ултракомпактног решења за прикупљање робе од особе до особе које максимизира густину складиштења.
• Аутоматизовано складиштење палета (KION портфолио): Кроз чланство у KION групи, Dematic такође може да користи иновативне технологије складиштења палета као што су четворосмерни шатлови или вишеслојни шатлови са аутономним променама нивоа, који допуњују портфолио.

Које власничке софтверске платформе (WMS/WES/WCS) користи Dematic за контролу и оптимизацију својих логистичких процеса?

Мозак Дематик система је софтверска платформа Дематик iQ. Овај модуларни и скалабилни софтвер делује као систем за извршење складиштења (WES) и оптимизује цео ток материјала и информација унутар складишта. Нуди функције за управљање залихама, обраду поруџбина и анализу учинка, и обезбеђује интелигентну контролу свих аутоматизованих компоненти. У пројектима попут оног у компанији Röthlein Logistik, Дематик је показао да се његов софтвер (у овом случају, SAP EWM са Дематик системом тока материјала) може директно повезати са мехатроником без додатног посредничког софтвера, гарантујући беспрекорну и ефикасну контролу свих процеса. Дематик је такође недавно препознат као „нишни играч“ у Гартнер® Магичном квадранту™ за системе управљања складиштима (WMS).

Које стратешке јединствене продајне тачке, иновације или добро познати пројекти купаца издвајају Дематик од конкуренције?

Кључна стратешка карактеристика компаније Дематик је њена позиција као интегрисаног добављача решења унутар KION групе. Купци добијају свеобухватно решење из једног извора које комбинује аутоматизацију (Дематик) и опрему за руковање материјалом (нпр. Линде), смањујући сложеност интерфејса. Дематик се издваја по свом модуларном приступу дизајну, који омогућава конфигурацију решења за компаније свих величина – од малих транспортних система до потпуно аутоматизованих дистрибутивних центара. Још један фокус је на дигиталној трансформацији, што је показано развојем дигиталног близанца вођеног вештачком интелигенцијом. Значајни пројекти купаца, као што је имплементација потпуно аутоматизованог логистичког центра за трговца пољопривредним и грађевинским материјалом BayWa (на локацији Röthlein Logistics), који је учетворостручио проток робе, истичу перформансе Дематик решења.

SSI Schäfer Group

Која глобална тржишна позиција и корпоративна структура карактеришу SSI Schäfer?

Група SSI Schäfer, са седиштем у Нојнкирхену, у Немачкој, један је од водећих светских добављача модуларних система за складиштење и логистику и одличан пример немачког инжењеринга. Основана 1937. године, компанија се развила од произвођача лима до глобалног генералног извођача радова за интралогистику. Иако су приходи значајно опали 2022. године и компанија је пала на осмо место на глобалној ранг листи, SSI Schäfer остаје кључни играч са снажним присуством на тржишту, посебно у Европи. Структуру компаније карактерише висок степен вертикалне интеграције: SSI Schäfer производи велики део својих системских компоненти интерно, од челичних конструкција и дизалица за слагање до софтвера.

Које су основне технолошке компетенције компаније SSI Schäfer у области аутоматизованих високорегалних складишта (HBW) за палете и контејнере?

SSI Schäfer нуди свеобухватан портфолио за скоро сваки захтев у аутоматизацији складишта, са посебним фокусом на прилагођена решења за складишта са високим регалима.

• Високорегална складишта за палете: SSI Schäfer је специјализован за планирање и изградњу високорегалних складишта за палете. Њихова посебна стручност лежи у изградњи силоса. Овде челична регална конструкција служи као носећи оквир за кров и фасаду зграде. Овај метод градње је посебно економичан за висине складиштења веће од 20 метара и омогућава SSI Schäfer-у да реализује високорегална складишта са висинама преко 40 метара. Системи могу бити пројектовани са једном или више дубина и такође су погодни за захтевна окружења као што је складиштење у замрзивачу.
• Машине за складиштење и преузимање (СРМ) и шатл системи: Компанија развија и производи широк асортиман СРМ-ова за палете (нпр. енергетски ефикасан модел SSI Exyz) и мале делове, као и разне шатл системе. Сопствена производња свих кључних компоненти обезбеђује савршено усклађене интерфејсе и високе перформансе система.
• Аутоматизована складишта ситних делова (AS/RS): Поред складишта са високим регалима за палете, SSI Schäfer нуди и потпуно аутоматизоване системе за складиштење контејнера, картона или послужавника.
• Логистичка решења за аутомобилску индустрију: SSI Schäfer има снажно присуство у аутомобилском сектору и пружа свеобухватна логистичка решења великим произвођачима као што су BMW, Daimler и Volkswagen.

Које власничке софтверске платформе (WMS/WES/WCS) користи SSI Schäfer за контролу и оптимизацију својих логистичких процеса?

Централни софтверски пакет компаније SSI Schäfer је WAMAS® (Warehouse Management Application System). Ова модуларна и скалабилна софтверска платформа покрива све нивое логистичке ИТ:

• WAMAS WMS (Систем за управљање складиштем): За управљање, контролу и оптимизацију целог складишта.
• WAMAS MFS (Систем протока материјала): За контролу аутоматизованих хардверских компоненти у реалном времену.
• WAMAS Lighthouse: Алат за визуелизацију и контролни центар који ствара транспарентност у погледу перформанси постројења.

Поред WAMAS-а, SSI Schäfer такође нуди детаљну стручност у имплементацији SAP Extended Warehouse Management (EWM) решења кроз свој већински удео у SAP специјалисти SWAN-у, омогућавајући беспрекорну интеграцију у постојеће SAP системе.

Које стратешке јединствене продајне тачке, иновације или добро познати пројекти купаца издвајају SSI Schäfer од конкуренције?

Изузетна јединствена продајна предност компаније SSI Schäfer је комбинација немачке инжењерске стручности, високог нивоа вертикалне интеграције и глобалног лидерства у изградњи силоса за складишта са високим регалама. Као генерални извођач радова, компанија нуди све из једног извора – од планирања и структурне анализе до челичне конструкције и мехатронике, па све до ИТ-а и сервиса. Ова свеобухватна стручност резултира робусним и издржљивим системима. Престижни референтни пројекат је најсавременији логистички центар за HARIBO у Немачкој. За произвођача кондиторских производа, SSI Schäfer је изградио складиште са високим силосом висине 40 метара са преко 92.000 палетних места, 22 дизалице за слагање и 2,6 км транспортне технологије, коју контролише WAMAS софтвер. Пројекат је завршен пре рока и у оквиру буџета, и чини логистичку окосницу за светску испоруку Goldbear-а.

Ханивел Интелигрејтед (Ханивел)

Која глобална тржишна позиција и корпоративна структура карактеришу Honeywell Intelligrated?

Ханивел Интелигрејтед је одељење за аутоматизацију складишта америчке технолошке компаније Ханивел. Са приходима од 2,336 милијарди долара у 2022. години, компанија је била трећа на свету међу добављачима аутоматизације. Њена интеграција у компанију Ханивел, која се налази на листи Fortune 500 и послује у секторима као што су ваздухопловство, грађевинска технологија и безбедносне технологије, пружа Ханивел Интелигрејтед приступ огромним ресурсима у истраживању и развоју, посебно у софтверу, сензорима и вештачкој интелигенцији. Са седиштем у Шарлоту, Северна Каролина, и канцеларијама широм света, стратегија компаније је да се позиционира као свеобухватни добављач интегрисаних решења за дистрибуцију, испуњење поруџбина и производњу.

Које су основне технолошке компетенције компаније Honeywell Intelligrated у области аутоматизованих високорегалних складишта (AS/RS)?

Honeywell Intelligrated се у великој мери фокусира на флексибилна и скалабилна AS/RS шатл решења дизајнирана за висок проток и ефикасност у електронској трговини и испуњењу омниканалних поруџбина. За разлику од неких конкурената, фокус је мање на традиционалним, тешким дизалицама за слагање палета, а више на динамичким системима за контејнере, картоне и послужавнике.

• AS/RS шатл системи: Портфолио укључује различита шатл решења прилагођена различитим захтевима. Ови системи користе брзе шатлове и вертикалне лифтове како би максимизирали простор за складиштење и ефикасно управљали широким спектром SKU-ова (јединица за складиштење).
• Шатл на једном нивоу (OLS): Један шатл опслужује један наменски ниво за максималан проток или може приступити више нивоа помоћу лифта за повећану флексибилност. Систем може складиштити предмете на једној, двострукој, трострукој, па чак и четворострукој дубини.
• Шатл велике запремине (HVBS): Систем бафера високе густине са више пролаза, дизајниран за брзокретне залихе и високе брзине протока како би се несметано снабдевали низводни процеси као што је испорука.
• Експертиза у интеграцији: Кључна снага је могућност беспрекорне интеграције AS/RS система у свеобухватна решења од почетка до краја. Honeywell Intelligrated нуди широк портфолио интерне технологије транспортера, система за сортирање, технологија за прикупљање поруџбина (нпр. pick-to-light) и роботике.
• Решења за палетизацију и депалетизацију: Компанија је такође водећи добављач решења за палетизацију марке Alvey, од једноставних до брзих апликација.

Које власничке софтверске платформе (WMS/WES/WCS) користи Honeywell Intelligrated за контролу и оптимизацију својих логистичких процеса?

Софтвер је централни стуб понуде компаније Honeywell Intelligrated. Системе контролише иновативна платформа Honeywell Momentum™ Warehouse Execution System (WES). Овај WES превазилази традиционални систем за управљање складиштем (WCS) не само контролишући хардвер, већ и доносећи одлуке у реалном времену како би оптимизовао радне процесе, залихе и поруџбине. Садржи компоненту под називом „Decision Intelligence“ која користи напредне алгоритме за максимизирање ефикасности. Ово је допуњено MC4 платформом за управљање машинама и дигиталним услугама заснованим на генеративној вештачкој интелигенцији, као што је „Maintenance Assist“ за брже решавање проблема.

Које стратешке јединствене продајне тачке, иновације или значајни пројекти купаца издвајају Honeywell Intelligrated од конкуренције?

Стратешка јединствена продајна предност компаније Honeywell Intelligrated лежи у дубокој интеграцији напредног хардвера за аутоматизацију са моћном софтверском платформом вођеном подацима (Momentum WES), све под окриљем глобалне технолошке корпорације. Ово омогућава компанији да понуди не само машине, већ интелигентна, самооптимизирајућа решења за испуњење поруџбина. Фокус је јасно на решавању сложених изазова модерне електронске трговине, као што су растућа очекивања купаца, недостатак радне снаге и потреба за брзим и тачним испорукама. Позиционирањем као јединственог добављача за целокупно решење, од хардвера до софтвера и услуге, Honeywell смањује ризик пројекта за купца и обезбеђује максималну доступност система.

Вандерланде

Која глобална тржишна позиција и корпоративна структура карактеришу Вандерланде?

Вандерланде, са седиштем у Вегелу, у Холандији, је глобални лидер у аутоматизацији логистичких процеса, заузевши четврто место у свету 2022. године са приходом од 2,2 милијарде америчких долара. Основана 1949. године, компанија је део Toyota Advanced Logistics Group (TALG) од 2017. године и подружница је Toyota Industries Corporation (TICO). Ова афилијација пружа Вандерландеу значајну финансијску стабилност и приступ глобалној мрежи и комплементарним технологијама, посебно у области опреме за руковање материјалом. Вандерланде је посебно доминантан у два специфична тржишна сегмента: аеродромска логистика (системи за руковање пртљагом) и дистрибуција пакета (системи за сортирање). Његови системи су инсталирани на преко 600 аеродрома широм света, укључујући 17 од 20 највећих, и сортирају преко 52 милиона пакета дневно.

Које су Вандерландове основне технолошке компетенције у области аутоматизованих складишних решења?

Иако Вандерланде има корене у аеродромској и пакетној логистици, компанија је успешно проширила свој портфолио на тржиште аутоматизације складишта. Њене основне компетенције леже у високо флексибилним и скалабилним системима за е-трговину, малопродају и омниканални сектор.

• АДАПТО (Шатл систем за контејнере): АДАПТО је водећи производ компаније Вандерланде у области складиштења малих делова. То је 3Д шатл систем у коме се шатлови могу аутономно кретати не само хоризонтално у пролазима, већ и вертикално између нивоа користећи интегрисане лифтове. Ово омогућава високу флексибилност, редундантност и директан приступ сваком контејнеру, што га чини идеалним за брзо прикупљање поруџбина.
• Аутономна возила за палете (АВ) за палете: За транспорт палета, Вандерланде се ослања на флоту аутономних возила (АВ) уместо традиционалних машина за складиштење и преузимање на шини. Портфолио укључује аутономне виљушкаре (АФ) и аутономне мобилне роботе (АМР) као што је „Ланчани палетни тркач“. Ова возила могу флексибилно транспортовати палете између различитих складишних простора, транспортних система и регала и лако се скалирају.
• STOREPICK (Аутоматизовано решење за прикупљање кутија): Ово је свеобухватно решење за аутоматизовано прикупљање малопродајних јединица (кутија). Комбинује складишне технологије са роботским решењима за палетизирање како би се креирале палете спремне за продавницу.
• Палетирање уз помоћ робота: Вандерланде нуди и ручна и роботски потпомогнута решења за палетирање. Роботи могу да сложе до 750 картона на сат на палете или контејнере на ролнама, а интелигентни софтвер обезбеђује оптималне и стабилне обрасце слагања.

Које власничке софтверске платформе (WMS/WES/WCS) Вандерланде користи за контролу и оптимизацију својих логистичких процеса?

Интелигентна контрола Вандерландеових система постиже се путем власничког софтверског пакета VISION компаније. Ова платформа обухвата све нивое управљања складиштем, од свеобухватне администрације до координације токова материјала у реалном времену. Кључна компонента је софтвер Load Forming Logic (LFL), посебно дизајниран за креирање палета спремних за складиштење. Он израчунава оптималне обрасце слагања који узимају у обзир и стабилност палета и распоред група производа према распореду складишта.

Које стратешке јединствене продајне тачке, иновације или пројекти са истакнутим купцима издвајају Вандерланде од конкуренције?

Стратешка јединствена продајна предност компаније Вандерланде је њено лидерство на тржишту у веома захтевним сегментима аеродромске и пакетне логистике, у комбинацији са њеном повезаношћу са Тојота групом. Искуство стечено у овим секторима, где су максимална доступност и проток кључни, утиче на развој њених складишних решења. Фокус на флексибилним системима заснованим на шатловима и аутономним превозницима, уместо на крутим, шинским дизалицама за слагање, одражава модеран приступ који даје приоритет скалабилности и прилагодљивости динамичним захтевима електронске трговине. Познати клијенти у малопродаји и електронској трговини као што су Алберт Хејн, Кауфланд, Заландо и АСДА истичу успешну примену ових технологија у складишним окружењима.

КНАПП АГ

Која глобална тржишна позиција и корпоративна структура карактеришу KNAPP AG?

KNAPP AG, са седиштем у Харту код Граца, у Аустрији, водећи је глобални технолошки добављач интралогистичких решења и етаблирао се као један од водећих играча на тржишту. Са импресивним растом прихода од преко 16% на 2,139 милијарди америчких долара у 2022. години, компанија се попела на пето место на глобалној ранг листи. Основана 1952. године, KNAPP је од мале операције израсла у међународну групу са приближно 8.300 запослених и 49 локација широм света. Компанију карактерише снажан иновативни покретачки погон, који се огледа у годишњим улагањима од око 6% прихода у истраживање и развој. KNAPP се позиционира као „Технолошки партнер у ланцу вредности“, нудећи интегрисана решења за аутоматизацију и дигитализацију за цео ланац вредности.

Које су основне технолошке компетенције компаније KNAPP у области аутоматизованих система за складиштење и прикупљање поруџбина?

KNAPP је познат по својим веома иновативним и технолошки водећим системима, који често постављају нове стандарде у индустрији. Његове основне компетенције укључују:

• OSR Shuttle™ Evo (Shuttle систем): OSR Shuttle је срж многих KNAPP решења и сматра се једним од најреволуционарнијих шатл система на тржишту. То је високо ефикасан и флексибилан систем за складиштење и прикупљање контејнера и картона, који чини основу за складиште „без додира“. Такође је погодан за употребу у условима дубоког замрзавања.
• RUNPICK (Универзални роботски сакупљач): Потпуно аутоматизовано решење за палетизирање спремно за продавницу, посебно развијено за сектор малопродаје прехрамбених производа. Робот бира и слаже свежу и суву робу на палете или контејнере на ролнама. Посебна карактеристика је „Бирање више артикала“, где робот истовремено бира неколико артикала како би постигао максималан проток.
• Високорегална складишта за палете: KNAPP такође нуди класична високорегална складишта за палете са енергетски ефикасним машинама за складиштење и преузимање које захтевају мало одржавања. Ова складишта могу да складиште палете тежине до 1.500 кг на висинама до 30 метара.
• Роботика и вештачка интелигенција: Компанија је лидер у коришћењу роботике покретане вештачком интелигенцијом. „Pick-it-Easy Robot“ је интелигентни робот за брање који, захваљујући технологији вида, може самостално да препозна и ухвати широк спектар предмета.
• Отворени шатлови (AMR): KNAPP је развио сопствену флоту аутономних мобилних робота (AMR) названих Отворени шатлови, који флексибилно превозе робу између складишних подручја.

Које власничке софтверске платформе (WMS/WES/WCS) користи KNAPP за контролу и оптимизацију својих логистичких процеса?

Софтвер је саставни део KNAPP системских решења. Патентирани KiSoft софтверски пакет контролише и оптимизује све процесе у складишту, од пријема робе до издавања робе. KiSoft је модуларан и обухвата све нивое софтверске хијерархије, од управљања машинама (WCS) и управљања складиштем (WMS) до алата за анализу. Софтвер је кључан за флексибилност и скалабилност KNAPP система и омогућава имплементацију сложених стратегија као што је складиште „zero-touch“.

Које стратешке јединствене продајне тачке, иновације или добро познати пројекти купаца издвајају KNAPP од конкуренције?

Стратешка јединствена продајна предност компаније KNAPP је њено технолошко лидерство и иновативна снага, посебно у областима шатл система и роботике покретане вештачком интелигенцијом. Компанија доследно следи визију складишта „без додира“, где су ручни радни кораци који не додају вредност минимизирани. Са решењима као што су OSR Shuttle, RUNPICK и Pick-it-Easy Robot, KNAPP нуди градивне блокове за постизање овог циља. Његова снажна специјализација у основним индустријама као што су здравство, мода, малопродаја хране и е-трговина омогућава развој високо прилагођених решења. Реномиране компаније попут adidas, Hugo Boss, L'Oréal, SPAR, Würth и Kroger ослањају се на KNAPP-ова интелигентна решења за аутоматизацију, истичући њено тржишно лидерство у бројним сегментима.

Мурата Машинери, Лтд. (Муратек)

Која глобална тржишна позиција и корпоративна структура карактеришу Мурата Машинери?

Мурата Машинери, Лтд., која послује под брендом Муратек, је диверзификована јапанска технолошка група са седиштем у Кјоту. У 2022. години, компанија је била седма на свету међу добављачима аутоматизације складишта, са приходима од 1,97 милијарди америчких долара. Мурата Машинери је више од самог добављача интралогистике; компанија је такође активна у областима машинских алата (ЦНЦ стругови), текстилних машина и аутоматизације чистих просторија. Ова широка технолошка база омогућава синергије и дубинско стручно знање у аутоматизацији производње. Одељење за логистику се позиционира као системски интегратор фокусиран на купце, пројектујући прилагођене логистичке системе прилагођене специфичним потребама својих клијената.

Које су основне технолошке компетенције компаније Мурата Машинери у области аутоматизованих система за складиштење и транспорт?

Муратек нуди холистички портфолио који беспрекорно интегрише складиштење, транспорт и сортирање. Његове основне компетенције укључују широк спектар AS/RS и транспортних система:

• Јединични терет AS/RS (PC кран): Ово је Muratec-ово решење за складиштење тешких терета на палетама, ролнама или великим послужавницима. Машине за складиштење и преузимање „PC кран“ су дизајниране за високоперформансни рад у дистрибутивним центрима и производним погонима и могу да поднесу терет од приближно 225 кг до 1.800 кг (500 до 4.000 фунти).
• Мини утовар AS/RS (UX кран): За складиштење малих делова у контејнерима или кутијама, Муратек нуди високопрецизне системе за мини утовар оптимизоване за брзину и ефикасност простора.
• Шатл и сортирање AS/RS (Uni-SHUTTLE, SHUTTLINER): Muratec нуди напредне шатл системе. SHUTTLINER је систем за сортирање контејнера вођен шинама са високим капацитетом обраде, који функционише као решење „роба до особе“ и компатибилан је са више AS/RS система и система за прикупљање поруџбина.
• Возила вођена шинама (RGV): Системи као што је RTN-X су дизајнирани за брз и прецизан транспорт палета између пријема и отпреме робе и достижу брзине до 250 м/мин.

Које софтверске платформе (WMS/WES/WCS) користи Murata Machinery за контролу и оптимизацију својих логистичких процеса?

Муратек нуди сопствена софтверска решења која служе као окосница његових система аутоматизације. То укључује системе за управљање складиштем (WMS) и системе за контролу складишта (WCS), који интегришу све процесе, од управљања залихама и обраде поруџбина до контроле тока материјала. Софтвер омогућава беспрекорну интеграцију функција складиштења, транспорта и сортирања, обезбеђујући хармонизовану и ефикасну оперативну контролу.

Које стратешке јединствене продајне тачке, иновације или добро познати пројекти купаца издвајају Мурата Машинери од конкуренције?

Стратешка јединствена продајна предност компаније Мурата Машинери лежи у њеној широкој технолошкој диверзификацији и резултујућој способности да понуди високо прилагођена и интегрисана решења за аутоматизацију која се протежу далеко изван чисте складишне логистике. Са преко 50 година искуства у аутоматизацији и више од 34.000 инсталација широм света, компанија поседује огромно стручно знање. Слоган „Направи, помери, складишти и интегриши“ наглашава холистички приступ који повезује производне и логистичке процесе. Мурата Машинери је посебно јака у индустријама које захтевају високу прецизност и поузданост, као што су аутомобилски, полупроводнички и ваздухопловни сектор. Њена способност да испоручи комплетне системе од складиштења (AS/RS) и транспорта (AGV/RGV) до сортирања, све из једног извора, чини Мурата Машинери моћним партнером за сложене пројекте аутоматизације.

TGW Логистичка група

Која глобална тржишна позиција и корпоративна структура карактеришу TGW Logistics Group?

TGW Logistics Group, са седиштем у Мархтренку, у Аустрији, водећи је глобални системски интегратор за високо аутоматизована интралогистичка решења. У 2022. години компанија је била на 13. месту у свету са приходом од 991 милион америчких долара. Карактеристична карактеристика TGW-а је његова корпоративна структура: то је компанија у власништву фондације. Ова структура, заснована на филозофији њеног оснивача, Лудвига Шиница, „Људи у центру – учење и раст“, ​​значи да компанија није фокусирана на краткорочно максимизирање профита за инвеститоре, већ на дугорочни, одрживи успех и одговорност према својим запосленима и купцима. Основана 1969. године, TGW је израсла из мале радионице за обраду метала у глобалну компанију са преко 4.500 запослених у Европи, Северној Америци и Азији.

Које су основне технолошке компетенције компаније TGW у области аутоматизованих високорегалних складишта и система за прикупљање поруџбина?

TGW развија и производи све основне компоненте својих решења – мехатронику, роботику и софтвер – сопственим сопственим сопственим снагама како би се осигурала беспрекорна интеграција и високе перформансе. Његове основне технолошке компетенције укључују:

• Шатл системи (Stingray): Stingray шатл систем је основна TGW технологија за високо динамично складиштење и комисионирање контејнера, послужавника и картона. Дизајниран је за средње до веома високе брзине протока и карактерише га висока густина складиштења и енергетска ефикасност. Посебна варијанта је оптимизована за употребу у складиштима са дубоким замрзавањем до -24°C.
• Машине за складиштење и преузимање (Mustang, Stratus, Magnus): TGW нуди породицу машина за складиштење и преузимање за различите потребе. Mustang је машина са једним јарболом за мале делове (до 100 кг) и висине до 25 м. Stratus је машина са два јарбола за теже терете (до 300 кг). Magnus је високо ефикасна машина за палете способна да помера терет до приближно 1.250 кг (2.750 lbs) на висину до 18 м и карактерише је велика брзина кретања.
• Роботски потпомогнуто прикупљање поруџбина (Rovoflex): Са Rovoflex-ом, TGW нуди роботско решење за прикупљање поруџбина које се може користити аутономно или у комбинацији са ручним радним станицама како би се повећала ефикасност и флексибилност у процесу прикупљања.
• Џепни сортер (OmniPick): За сектор електронске трговине и омниканалне продаје, TGW нуди флексибилан и скалабилан систем џепног сортера OmniPick, који је идеалан за складиштење, сортирање и секвенцирање појединачних артикала.

Које власничке софтверске платформе (WMS/WES/WCS) користи TGW за контролу и оптимизацију својих логистичких процеса?

TGW системима управља TGW Warehouse Software. Овај свеобухватни софтверски пакет покрива све логистичке процесе и користи га преко 25.000 корисника широм света. Софтвер је модуларан и укључује систем за управљање складиштем (WMS), систем за контролу тока материјала (MFS) и алате за визуелизацију. Дизајниран је да оптимизује ток материјала, управља залихама у реалном времену и обезбеди високу транспарентност у свим процесима. TGW такође нуди стручност у интеграцији са SAP EWM.

Које стратешке јединствене продајне тачке, иновације или добро познати пројекти купаца издвајају TGW од конкуренције?

Кључна јединствена продајна предност компаније TGW је комбинација њене темељне структуре и повезаног фокуса на дугорочна партнерства и одрживост, заједно са високим нивоом технолошке стручности као системског интегратора који пружа све из једног извора. Филозофија компаније „људи у срцу свега“ обликује њену сарадњу са купцима и запосленима. TGW је посебно јак у секторима хране, моде и опште малопродаје. Познати купци као што су продавац прехрамбених производа Picnic, добављач логистике замрзнуте хране Nordfrost и велики брендови попут Levi Strauss & Co., Urban Outfitters и Gap ослањају се на TGW-ова решења за аутоматизацију. Пројекат за Nordfrost демонстрира TGW-ову стручност у захтевним окружењима за замрзнуту храну, где је имплементиран централни дистрибутивни центар са складиштима са високим регалима за палете и складиштем са шатлом на -24°C.

WITRON Integrated Logistics

Која глобална тржишна позиција и корпоративна структура карактеришу WITRON?

WITRON Logistik + Informatik GmbH је високо специјализовани немачки генерални извођач радова за планирање и имплементацију аутоматизованих логистичких и система за прикупљање поруџбина. Са седиштем у Паркштајну, у Немачкој, компанија је 2022. године била десета на свету са приходом од 1,2 милијарде америчких долара. WITRON се разликује од многих конкурената својим пословним моделом: Компанија не делује само као добављач система, већ, као генерални извођач радова, преузима потпуну одговорност за пројекат – од планирања и имплементације до техничке и оперативне подршке текућих операција од стране тимова на лицу места. Овај модел нуди купцима максималну сигурност и доступност.

Које су основне технолошке компетенције компаније WITRON, посебно у области аутоматизованог прикупљања поруџбина?

Основна компетенција компаније WITRON лежи у развоју интегрисаних, потпуно аутоматизованих логистичких система посебно прилагођених захтевима сектора малопродаје хране. Најпознатија и најуспешнија технологија је патентирани OPM систем.

• OPM (Машине за прикупљање поруџбина): Ово је срж WITRON решења и сматра се најуспешнијим потпуно аутоматизованим системом за прикупљање поруџбина за малопродајне јединице (гајбе) на свету. Систем аутоматски прикупља артикле из високорегалног палетног складишта и аутоматизованог складишта ситних делова (AS/RS) и склапа их на палете или контејнере на ролнама.
• Како OPM функционише: Испоручене палете се складиште у складишту са високим регалима. Када је потребно, транспортују се до аутоматског депалетизатора, који уклања појединачне слојеве. Малопродајне јединице се одвајају, преносе у касете и привремено складиште у динамичком аутоматизованом складишту малих делова (AS/RS). Када се прими поруџбина купца, интелигентни софтвер израчунава оптималан план слагања специфичан за продавницу („матрица слагања“). Артикли се затим прецизним редоследом преузимају из AS/RS и доводе до машине за наручивање кутија (COM). Овај високо динамичан уређај за утовар нежно гура и преноси артикле - за разлику од робота са хватаљкама - на циљну палету. „Угао паковања“ обезбеђује стабилност. Резултат је беспрекорна, густо упакована и палета спремна за складиште, која се аутоматски умотава и припрема за отпрему.
• Остали системи: Поред OPM-а за суву робу, WITRON нуди слична решења за свежу (AIO – Све-у-једном испуњавање поруџбина) и замрзнуту робу, као и за прикупљање аутомобила (CPS – Систем за прикупљање аутомобила).

Које софтверске платформе (WMS/WES/WCS) користи WITRON за контролу и оптимизацију логистичких процеса?

WITRON развија сву своју ИТ и контролну технологију сопственим сопственим сопственим сопственим процесима. Власничка софтверска платформа је мозак система и неопходна је за потпуно аутоматизован рад. Она обухвата све нивое, од свеобухватног система за управљање складиштем (WMS), који управља залихама и поруџбинама, до система за проток материјала (MFS), који контролише машине у реалном времену. Једна од основних функција софтвера је сложени алгоритам који израчунава оптималну матрицу слагања за сваку поруџбину, узимајући у обзир тежину, величину, стабилност и распоред продавнице купца.

Које стратешке јединствене продајне тачке, иновације или добро познати пројекти купаца издвајају WITRON од конкуренције?

WITRON-ова изузетна јединствена продајна предност је његова екстремна специјализација у сектору малопродаје хране и његов пословни модел као генералног извођача радова са оперативном одговорношћу. Уместо једноставне продаје појединачних технологија, WITRON испоручује логистичко решење по принципу „кључ у руке“, које гарантује. OPM технологија је јединствена по својој функционалности – посебно COM машина, која гура предмете уместо да их хвата – и омогућава нежно руковање веома широким спектром производа. Бројни водећи трговци храном у Европи и Северној Америци, укључујући многе од највећих ланаца супермаркета, ослањају се на WITRON-ово OPM решење, често на више локација и у свим температурним опсезима (суво, свеже, замрзнуто). Ово наглашава поузданост и исплативост WITRON система у једном од најзахтевнијих логистичких сектора.

Кардекс АГ

Која глобална тржишна позиција и корпоративна структура карактеришу Kardex AG?

Кардекс АГ, са седиштем у Цириху, у Швајцарској, је глобални добављач интралогистичких решења, фокусирајући се на две главне пословне области: Кардекс Ремстар, специјализован за динамичке системе за складиштење и преузимање (као што су вертикални лифтови и карусели), и Кардекс Млог, специјализован за интегрисане системе протока материјала и аутоматизована складишта са високим регалама. У 2022. години, Кардекс је био на 17. месту у свету међу добављачима аутоматизације са приходима од 607 милиона америчких долара. Компанија се позиционира као специјалиста за прилагођена решења, посебно за захтевна индустријска окружења.

Које су основне технолошке компетенције компаније Kardex Mlog у области аутоматизованих високорегалних складишта?

Кардекс Млог је стручњак у оквиру Кардекс групе за велике, аутоматизоване системе складиштења. Његове основне компетенције укључују планирање и имплементацију система по принципу „кључ у руке“

• Високорегална складишта за палете: Kardex Mlog пројектује и гради прилагођена високорегална складишта за палете, контејнере од жичане мреже и специјалне носаче терета висине до 45 метара. Складишта могу бити пројектована као системи са једном или више дубина како би се максимизирала густина складиштења и искоришћење простора.
• Дизалице за слагање: Компанија производи сопствену породицу модуларних дизалица за слагање палета (до 45 м висине) и малих делова (минитерет, до 24 м висине). Ове дизалице за слагање су познате по својим перформансама, енергетској ефикасности и флексибилности, и могу се конфигурисати са различитим уређајима за руковање теретом за различите јединице терета.
• Специјализација за захтевна окружења: Посебна снага компаније Kardex Mlog је њена стручност у изазовним окружењима. Компанија реализује пројекте у криогеним условима, у зонама отпорним на експлозију (ATEX) или у условима чистих просторија.
• Специјална решења: Кардекс Млог такође има искуства у развоју решења за специјалну робу која се складишти без додатних носача терета, као што су гуме, кухињске плоче или ролне папира.

Које власничке софтверске платформе (WMS/WES/WCS) користи Kardex за контролу и оптимизацију својих логистичких процеса?

Системи за проток материјала и складишта компаније Kardex Mlog контролисани су модуларним софтверским решењем Kardex Control Center. Ова платформа обухвата све неопходне ИТ функције, од контроле тока материјала (MFC/WCS) до управљања складиштем (WMS). Софтвер је индивидуално прилагођен процесима и захтевима купца, обезбеђујући координацију и праћење свих аутоматизованих процеса.

Које стратешке јединствене продајне тачке, иновације или пројекти истакнутих купаца издвајају Кардекс од конкуренције?

Стратешка јединствена продајна предност компаније Kardex Mlog је њено позиционирање као генералног извођача радова и специјалисте за захтевне пројекте високорегалних складишта. Док многи велики конкуренти покривају веома широк портфолио, Mlog се фокусира на реализацију сложених, прилагођених високорегалних складишта, посебно тамо где стандардна решења достижу своје границе (нпр. замрзнута роба, опасне материје). Дугогодишње партнерство са клијентима као што је Fresenius Kabi Logistik GmbH истиче ову стручност. Петер Хубл, шеф логистике у Fresenius Kabi, хвали комбинацију логистичког знања и прецизног познавања захтева специфичних за локацију из претходних пројеката као одлучујући разлог за поновну сарадњу. Други значајни пројекти укључују проширење дистрибутивног центра за Procter & Gamble за осам пролаза уз непрекидан рад и изградњу два складишта за добављача аутомобилске индустрије Boysen.

Како стручњаци пројектују складишта са високим регалима

Темељ сваког модерног складишта је прецизно израђена челична конструкција која је више од пуке полице – она је срце интралогистике.

Експерт за тешку интралогистику и складиштење контејнера са високим регалима LTW

LTW Intralogistics, са седиштем у Волфурту, у Аустрији, је етаблирани добављач комплетних интралогистичких решења и послује на тржишту више од 40 година као део Допелмајр групе. Компанија запошљава преко 200 људи и има локације у Аустрији, Немачкој и САД.

Као пружалац комплетних услуга, LTW развија и имплементира контејнерска високорегална складишта, аутоматизована високорегална складишта по систему „кључ у руке“ (ABW), аутоматизована складишта ситних делова (AS/RS), и нуди дизалице за слагање, транспортну технологију, контролне системе и софтвер за управљање складиштима из једног извора. Посебна снага лежи у применама дубоког замрзавања – од 1991. године, LTW је реализовао преко 100 пројеката широм света и има богато искуство са температурама до -28°C.

Компанија се истиче квалитетом производње, који испуњава стандарде жичара и гарантује највишу прецизност, као и робусне и издржљиве компоненте. Референтни пројекти као што су логистички центар за Gebrüder Weiss са 68.000 палетних места и 13 дизалица за слагање, или аутоматизовани систем за RWA Raiffeisen Ware Austria са 46.400 контејнерских места, демонстрирају стручност компаније.

Шта је BOXBAY систем и како би ова технологија могла револуционисати лучку логистику за транспортне контејнере?

Технологија и функционалност

BOXBAY је интелигентни систем високорегалних складишта (HBS) посебно дизајниран за складиштење стандардних ISO транспортних контејнера. Уместо слагања контејнера један на други у широким, равним површинама (контејнерским двориштима), они се складиште у масивној челичној регалној конструкцији висине до 50 метара, са до једанаест нивоа. Складиштење и преузимање су потпуно аутоматизовани помоћу дизалица вођених шинама које могу директно да приступе свакој појединачној локацији складишта.

Револуционарна предност

Кључни пробој компаније BOXBAY лежи у елиминисању такозваног „премештања“. У конвенционалном терминалу, често се мора преместити неколико контејнера да би се стигло до одређеног контејнера који је наслаган даље. Ова непродуктивна кретања губе време, енергију и новац. Пошто BOXBAY омогућава директан приступ сваком контејнеру, овај проблем је потпуно елиминисан.

Квантификоване користи

• Драстично смањене потребе за простором: BOXBAY може да складишти исти број контејнера на само једној трећини површине конвенционалног терминала. Ово је огромна предност за луке у густо насељеним урбаним подручјима са високим ценама земљишта.
• Повећан проток: Елиминисањем поновног складиштења и аутоматизације, време утовара и истовара за бродове и камионе је значајно смањено.
• Побољшана ефикасност и безбедност: Систем је енергетски ефикаснији и смањује ризик од незгода, јер је потребно мање ручних интервенција и померања тешких машина на терминалу.

Партнери који стоје иза иновације

BOXBAY је заједничко предузеће два лидера у индустрији: DP World-а, једног од највећих светских лучких оператера, и SMS Group-а, немачког специјалисте за изградњу индустријских постројења и тешких машина. Ово партнерство комбинује дубинско знање о процесима лучке логистике са светски познатим немачким инжењерингом. Пилот пројекат се тренутно спроводи на терминалу Џебел Али 4 компаније DP World у Дубаију.

Ако ова технологија превлада, могла би редефинисати економску одрживост и ефикасност лука широм света, повећати отпорност глобалних ланаца снабдевања и увести нову еру аутоматизације за руковање теретом. То је пренос доказаних интралогистичких принципа на ниво глобалног бродарства.

Који други значајни произвођачи система и компоненти за високорегална складишта постоје, посебно немачки, као што су DAMBACH или Beumer Group?

Поред глобално првих 10, бројне високо специјализоване компаније обликују тржиште високорегалних складишта, од којих многе потичу из немачких средњих предузећа (MSP). Често делују као добављачи компоненти или системски интегратори и неопходне су за реализацију сложених система.

Системи за складиштење DAMBACH

Ова немачка компанија је одличан пример високо специјализованог произвођача компоненти са ознаком квалитета „Произведено у Немачкој“. DAMBACH се фокусира на развој и производњу две основне компоненте за аутоматизовану складишну технологију:

• Машине за складиштење и преузимање (СРМ): ДАМБАХ нуди широк асортиман СРМ-ова за палете и мале делове. Посебна карактеристика су СРМ-ови са кретање по кривини, који могу да опслужују више пролаза са само једном машином, повећавајући флексибилност и смањујући инвестиционе трошкове.
• Системи за превоз палета: Са системима као што је MULTIFLEX (систем за превоз мајке и детета), DAMBACH нуди веома динамична решења за складиштење палета на више дубина.

ДАМБАХ обично не делује као генерални извођач радова за крајње купце, већ као стратешки партнер и добављач за велике системске интеграторе. Референтни пројекат за Дил Еркабин, добављача за ваздухопловну индустрију, показује њихову стручност у руковању захтевним, великим и осетљивим теретним превозницима (специјализованим авионским контејнерима).

Беумер група

Група Бојмер, са седиштем у Бекуму, у Немачкој, је глобална корпорација чије су основне компетенције у технологији транспорта, сортирања, палетизације и паковања. Сама компанија не производи традиционалне AS/RS системе за палете. Уместо тога, послује као системски интегратор, укључујући AS/RS технологије од партнера у свеобухватна логистичка решења. Фокус је на оптимизацији целокупног тока материјала, од пријема робе до отпреме, за индустрије као што су електронска трговина, мода и малопродаја. Пројекат за модну групу Варнер илуструје овај пословни модел: Бојмер је интегрисао AutoStore® систем и AS/RS систем за палете (који је испоручио Swisslog) путем сложеног система сортирања како би створио високо ефикасно целокупно решење. Ово истиче разлику између произвођача компоненти (као што је DAMBACH), произвођача AS/RS система (као што је Swisslog) и интегратора (као што је Бојмер), који комбинује различите технологије у функционалну целину.

Гебхардт Интралогистичка група

Са седиштем у Зинсхајму, Гебхардт Интралогистицс Груп је традиционална немачка компанија средње величине са преко 70 година искуства. Породично предузеће је 2023. године остварило продају од 179,3 милиона евра са 955 запослених и развило је прво шатл складиште са индуктивним преносом енергије још крајем 1990-их. Данас, Гебхардт нуди иновативна решења за складиштење контејнера и палета са својим шатл системом StoreBiter®.

Вестфалија Технолоџиз

Вестфалија у Боргхолцхаузену један је од водећих светских произвођача аутоматизованих система за складиштење. Као генерални извођач радова, компанија реализује интралогистичке пројекте од 1971. године и производи дизалице за складиштење, транспортну технологију и софтвер за управљање складиштима према моту „Логистика. Произведено у Немачкој“.

Хакобау ГмбХ

Хакоау, са седиштем у Хамелну, специјализован је за TÜV сертификоване системе регала и вишеслојне системе регала. Ова компанија средње величине нуди комплетно планирање, производњу и монтажу физичке структуре регала и често чини основу на којој се гради технологија аутоматизације генералних извођача радова.

ПСИ Техникс ГмбХ

ПСИ из Урмица развија иновативна решења за позиционирање машина за складиштење и преузимање и система за аутоматизацију са ARATEC системом, који се сматрају најмодернијом алтернативом укинутим Trimble системима.

Ова разноликост специјализованих немачких добављача – од произвођача чистих компоненти и стручњака за челичне конструкције до иновативних произвођача нишних технологија – показује дубину и стручност немачких малих и средњих предузећа у области технологије високорегалних складишта. Они допуњују лидере на глобалном тржишту високоспецијализованим решењима и чине важну основу за реализацију сложених аутоматизованих система складиштења.

Какву улогу играју стручњаци за конструкције од чистог челика, попут компаније Kocher Regalbau, у изградњи складишта са високим регалама?

Улога специјалисте за челичне конструкције

Док генерални извођачи радова попут SSI Schäfer или Dematic сносе укупну одговорност за пројекат аутоматизације и испоручују кључне технологије као што су дизалице за слагање и софтвер, свако складиште са високим регалима заснива се на основној компоненти: масивној челичној конструкцији. Ту долазе до изражаја високо специјализоване компаније попут Kocher Regalbau, које играју кључну улогу у ланцу вредности. Kocher Regalbau је стручњак за планирање, производњу и монтажу челичних регалних конструкција за складишта са високим регалима, посебно у захтевном методу изградње силоса. Они испоручују физички „скелет“ складишта. У изградњи силоса, ова челична конструкција није само регал већ и носећа конструкција за кров и зидове целе зграде. Прецизност у производњи и монтажи ове челичне конструкције је кључна за накнадне перформансе аутоматизованих компоненти, јер дизалице за слагање имају толеранције од само милиметара.

Димензије и сложеност

Референтни пројекти компаније Кохер Регалбау илуструју огромне размере ових структура. За клијенте као што су Дајмлер у Гермерсхајму, Керхер у Оберзонтхајму и Феби у Гелзенкирхену, реализована су складишта висине до 40 метара, капацитети складиштења за десетине хиљада палета и потрошња челика од неколико хиљада тона по пројекту. Пројекат за фармацеутску компанију ПиСА у зони земљотреса у Мексику захтевао је специјализовану инжењерску експертизу како би се осигурала стабилност структуре високе 28 метара и дугачке 180 метара. Само за овај пројекат коришћено је 4.100 тона челика који је отпремљен у Мексико у 250 контејнера од 40 стопа.

Ови примери показују да изградња високорегалног складишта захтева сложену сарадњу између различитих стручњака. Генерални извођачи радова оркестрирају пројекат, али стручност стручњака за челичне конструкције попут Кохер Регалбауа је неопходна основа за стабилност, безбедност и дуговечност целог објекта.

Стручњаци за логистику двоструке намене - Слика: Xpert.Digital

Глобална економија тренутно пролази кроз фундаменталну трансформацију, прекретницу која потреса темеље глобалне логистике. Ера хиперглобализације, коју карактерише неуморна тежња ка максималној ефикасности и принципу „тачно на време“, уступа место новој реалности. Ову нову реалност обележавају дубоки структурни преломи, геополитичке промене моћи и све већа фрагментација економске политике. Некада подразумевана предвидљивост међународних тржишта и ланаца снабдевања нестаје и замењује је период растуће неизвесности.

У вези са овим:

• Стратешка отпорност у фрагментираном свету кроз интелигентну инфраструктуру и аутоматизацију – профил посла стручњака за логистику двоструке намене

Стратешка имплементација и будући трендови

Који су битни технички и економски предуслови за успешну имплементацију аутоматизованог високорегалног складишта?

Имплементација аутоматизованог високорегалног складишта (HBW) је сложена стратешка одлука која иде далеко даље од пуке куповине технологије. Њен успех зависи од пажљивог разматрања низа техничких и економских фактора.

Економски услови

• Висока капитална улагања (CAPEX): Имплементација складишта великог капацитета (HRL) је капитално интензивна инвестиција. Трошкови укључују не само саму технологију аутоматизације, већ и структурне модификације, ИТ интеграцију и управљање пројектима.
• Детаљна анализа поврата инвестиције (ROI) и укупних трошкова власништва (TCO) је неопходна: Детаљна анализа поврата инвестиције (ROI) и укупних трошкова власништва (TCO) је кључна. ROI се првенствено постиже смањењем трошкова рада, повећањем продуктивности, минимизирањем грешака и ефикаснијим коришћењем простора. Профитабилност високо ефикасног складишта (HRL) значајно се повећава са бројем оперативних смена. Рад 24/7 максимизира искоришћење постројења и знатно убрзава амортизацију.
• Дугорочно стратешко планирање: HRL је дугорочна инвестиција. Компаније морају да у планирање укључе своје планове будућег раста, развој портфолија производа и променљиве профиле поруџбина како би осигурале да је систем скалабилан и спреман за будућност.

Технички и оперативни захтеви

• Стандардизација јединица за утовар: Ово је један од најважнијих предуслова. Аутоматизовани системи као што су машине за складиштење и преузимање, транспортни системи и шатлови ослањају се на прецизно дефинисане јединице за утовар (палете, контејнере) са фиксним димензијама, тежинама и стандардима квалитета. Неконзистентне, оштећене или палете испод стандарда један су од најчешћих узрока кварова и отказивања система. Свеобухватна процена и стандардизација фонда палета је стога често кључни први корак.
• Структурни и грађевински захтеви: Високорегално складиште поставља високе захтеве у погледу структурног интегритета подне плоче како би издржало огромна тачкаста оптерећења регала. Штавише, захтеви за заштиту од пожара су сложени. У Немачкој је, на пример, аутоматски систем за гашење пожара генерално обавезан за висине складиштења веће од 7,5 метара.
• Детаљна анализа процеса и података: Успешна аутоматизација не почиње са технологијом, већ са дубинском анализом ваших сопствених процеса и података. То укључује токове материјала, главне податке (ABC анализа), захтеве за пропусност (вршна оптерећења) и структуре поруџбина. Само на основу ових података може се систем дизајнирати тако да савршено одговара потребама пословања.
• Дуг период имплементације: Сложеност таквих пројеката захтева дуг хоризонт планирања. Од почетне идеје, преко детаљног планирања, производње, инсталације и пуштања у рад, компаније би требало да очекују период од најмање 12 месеци, или често знатно дуже.

Који мегатрендови – посебно вештачка интелигенција, дигитални близанци и одрживост – ће обликовати интралогистику до 2025. године и надаље?

Интралогистичка индустрија је на прагу нове ере, оне коју мање дефинишу челик и механика, а више подаци и интелигенција. Три међусобно повезана мегатренда су покретачке снаге које стоје иза ове трансформације.

одрживост

Одрживост се развија од „лепог за имати“ до тешког пословног захтева. Вођена законским прописима као што је немачки Закон о ланцу снабдевања, али и притиском потрошача и инвеститора, еколошка и друштвена одговорност постају кључни конкурентски фактор. У интралогистици, овај тренд се манифестује у неколико области:

• Енергетска ефикасност: Модерне машине за складиштење и преузимање и шатлови опремљени су системима за рекуперацију енергије који смањују потрошњу електричне енергије.
• Уштеда ресурса: Оптимизовани алгоритми за паковање смањују потрошњу материјала, а употреба рециклабилних материјала у логистици (нпр. пластичне посуде уместо картонских кутија) подржава циркуларну економију.
• Транспарентност: Следљивост производа кроз цео ланац снабдевања постаје норма како би се осигурале етичке праксе набавке. Произвођачи попут Даифукуа већ активно промовишу еколошки прихватљива решења за складиштење.

Вештачка интелигенција (ВИ) и машинско учење

Вештачка интелигенција је покретачка снага иза следећег нивоа аутоматизације и оптимизације. Уместо једноставног извршавања унапред дефинисаних правила, системи вештачке интелигенције омогућавају динамичку и самоучећу контролу логистичких процеса. Области примене укључују:

• Прогнозирање и планирање: Алгоритми вештачке интелигенције анализирају историјске податке, тржишне трендове и спољне факторе како би прецизније предвидели потражњу. Ово оптимизује планирање залиха и смањује прекомерне залихе или несташице.
• Интелигентна расподела локација за складиштење: Вештачка интелигенција у реалном времену одлучује која је локација за складиштење најефикаснија за новопристигли артикал како би се минимизирале будуће руте прикупљања.
• Роботика контролисана вештачком интелигенцијом: Роботи за брање опремљени напредним препознавањем слике и вештачком интелигенцијом могу аутономно препознати и хватати све већи број артикала, унапређујући визију складишта „без додира“.

Дигитални близанци

Дигитални близанац је тачна, виртуелна репрезентација физичког складишта и његових процеса. Ова технологија омогућава праћење, анализу и симулацију целог система у реалном времену.

• Симулација и оптимизација: Компаније могу да прођу кроз сценарије „шта ако“, као што су ефекти промењене структуре поруџбина или квара машине, без ометања стварног пословања. Ово омогућава оптимизацију процеса и минимизирање ризика.
• Предиктивно одржавање: Анализом података из дигиталног близанца, потенцијални кварови могу се предвидети пре него што се догоде.

Водећи добављачи попут Dematic-а већ су представили дигиталне близанце засноване на вештачкој интелигенцији, истичући стратешки значај ове технологије.

Ови трендови доводе до фундаменталне промене на тржишту. Физички хардвер попут регала и дизалица све више постаје заменљива роба. Одлучујућа конкурентска предност и стварно стварање вредности прелазе на интелигентни софтвер који контролише систем. Купци више не купују само систем регала, већ екосистем вођен подацима како би оптимизовали цео свој ланац снабдевања. Ово приморава традиционалне произвођаче машина да се трансформишу у компаније за софтвер и аналитику података, као што је већ показано нагласком на платформама попут Honeywell Momentum WES са својом „Decision Intelligence“.

Које кључне препоруке се могу извући за компаније које разматрају стратешко улагање у аутоматизовано складиште са високим регалима?

На основу анализе тржишта, технологија и будућих трендова, могу се извести четири кључне препоруке за компаније које се суочавају са стратешком одлуком о аутоматизованом складишту са високим регалима:

Изаберите холистичког партнера, не само добављача

Успех пројекта аутоматизације кључно зависи од беспрекорне интеграције свих компоненти. Уместо куповине појединачних технологија од различитих добављача, компаније би требало да траже стратешког партнера који преузима укупну одговорност као генерални извођач радова или системски интегратор. Водећи добављачи као што су SSI Schäfer, WITRON и Kardex Mlog нуде ову услугу и подржавају купце током целог животног циклуса – од почетне анализе и планирања, преко имплементације, до сервиса, одржавања и будућих надоградњи. Ово минимизира ризике интерфејса и обезбеђује константно високу доступност система на дужи рок.

Дајте приоритет софтверу, скалабилности и припреми за будућност

Хардвер дефинише физичке границе складишта, али софтвер одређује његову интелигенцију, флексибилност и прилагођеност будућности. Избор би требало да буде модуларна и скалабилна софтверска платформа (WMS/WES) која може да расте са компанијом и да се прилагођава променљивим пословним процесима. Осигурајте да софтвер нуди отворене интерфејсе и да је способан да интегрише будуће технологије као што су вештачка интелигенција или напредна аналитика. Софтвер је најодрживија компонента инвестиције.

Почните са главним подацима и процесима, а не са технологијом

Најнапреднија технологија аутоматизације је неефикасна ако су основни процеси и подаци неисправни. Успешна имплементација почиње интерним припремама: чишћењем и стандардизацијом главних података, дефинисањем јасних логистичких процеса и, пре свега, доследном стандардизацијом коришћених утоварних јединица. Пројекат имплементације високорегалног складишта је увек и пројекат оптимизације саме организације.

Размишљајте ван граница кампа

Водећи добављачи у индустрији више се не позиционирају искључиво као добављачи складишне опреме, већ као „технолошки партнери у ланцу вредности“ (како то KNAPP назива). Аутоматизовано складиште не треба посматрати као изоловано острво, већ као интегрално, подацима вођено чвориште унутар целог ланца вредности. Повећање ефикасности је највеће када се подаци у реалном времену генерисани унутар складишта користе за оптимизацију узводних (набавка, производња) и низводних (дистрибуција, транспорт) процеса. Стратешка одлука о имплементацији складишта великог обима (HRL) је стога одлука за већу транспарентност и ефикасност у целом ланцу снабдевања.

☑️ Наш пословни језик је енглески или немачки

☑️ НОВО: Преписка на вашем матерњем језику!

Konrad Wolfenstein

Ја и мој тим смо срећни што вам можемо бити на располагању као ваш лични саветник.

Можете ме контактирати попуњавањем контакт форме овде или једноставно позовите на +49 89 89 674 804 ( Минхен) . Моја имејл адреса је: [email protected]

Радујем се нашем заједничком пројекту.

☑️ Подршка малим и средњим предузећима у стратегији, консултацијама, планирању и имплементацији

☑️ Креирање или реорганизација дигиталне стратегије и дигитализације

☑️ Проширење и оптимизација међународних продајних процеса

☑️ Глобалне и дигиталне B2B платформе за трговање

☑️ Пионирски развој пословања / Маркетинг / Односи с јавношћу / Сајмови