DHL Parcelcopter – Први дрон за доставу робе

Објављено: 2. октобра 2014. / Ажурирано: 25. новембра 2018. – Аутор: Konrad Wolfenstein

Хеликоптер за пакете у акцији / Фотографија © DHL

У последње време се много расправљало о Амазоновом дрону, али сада је логистички провајдер DHL тај који покреће пилот пројекат за транспорт робе дроном. У почетку, у истраживачке сврхе, вишемесечно пробно спровођење ће укључивати фармацеутске производе који ће бити допремљени авионом до апотеке на острву Јуист. Ово је први и једини пут у Европи да се беспилотна летелица може користити и тестирати у реалним условима без директног визуелног контакта пилота.

Такозвани DHL пакеткоптер је дрон који су заједнички развили Институт за динамику система лета на Универзитету RWTH у Ахену и компанија Microdrones . Универзитет RWTH у Ахену специјализован је за истраживање безбедног и робусног рада беспилотних летелица за широк спектар задатака у захтевним еколошким и временским условима. Microdrones GmbH, са седиштем у Зигену, водећи је добављач аутономно летећих хеликоптера и развио је пакеткоптер на основу сопственог постојећег авиона.

Систем који користи DHL је такозвани квадрокоптер, који ради са четири ротора распоређена у једној равни. Његова укупна тежина је мања од пет килограма. Развијен је лаган контејнер у облику сузе, отпоран на временске услове и воду за терет до 1,2 килограма; овај контејнер је причвршћен за шасију коптера од угљеничних влакана.

Транспортни контејнер / Фотографија © DHL

За сада ће линија саобраћати сваког дана у недељи. Фокус ће бити на време када нема доступних алтернативних веза са острвом авионом или трајектом.

Дрон слеће на посебно одређену површину за полетање и слетање, одакле возач ДХЛ-а доставља робу примаоцу.

Да би се осигурало безбедно кретање летелице кроз ваздух и увек слетање са прецизношћу, развијен је робустан и поуздан аутопилот са функцијом аутоматског полетања и слетања. Ово је подржано најновијом генерацијом GPS технологије.

Пакет и хеликоптер на месту лансирања / Фотографија © DHL

Хеликоптер је претходно прошао опсежна тестирања. Од свог првог лета у децембру, коптер је континуирано развијан и оптимизован у погледу робусности, домета и брзине. С обзиром на посебне климатске изазове на обали Северног мора, отпорност летелице на кишу, снег и прашину била је кључни предуслов за одобрење контроле ваздушног саобраћаја за пробне операције. Међу техничким иновацијама малог хеликоптера су његова проширена могућност лета и већи домет. То је оно што је омогућило прелажење руте од приближно 12 километара од доњосаксонског лучког града Нордена до острва Јуист. Коптер ће летети на висини од приближно 50 метара и, у зависности од услова ветра, путоваће брзином до 18 метара у секунди. Максимално време лета је наведено као 45 минута. По први пут, лет ће бити потпуно аутономан; стога, интервенција пилота неће бити потребна ни у једном тренутку. Међутим, из безбедносних разлога, лет коптера се стално прати мобилном земаљском станицом у Норддајху током фазе тестирања, како би се могло одмах интервенисати у случају било каквих кварова.

Ово прво теренско тестирање на свету биће спроведено до краја године. „Наш DHL Parcelcopter 2.0 је већ један од најбезбеднијих и најпоузданијих система за летење у својој класи, испуњавајући захтеве за такву примену. По први пут, DHL Parcelcopter омогућава беспилотној летелици да обави транспортни задатак у стварном свету ван видног поља пилота“, нагласио је Јирген Гердес, члан управног одбора DHL-а одговоран за техничке иновације.

Тренутно не постоје конкретни планови за распоређивање пакеткоптера након фазе тестирања. Међутим, DHL наводи да, под условом да је технички изводљиво и економски исплативо, дронови би се у будућности могли користити за доставу посебно хитне робе у ретко насељеним или тешко доступним подручјима, као и за хитне залихе.

Али без обзира на то да ли ће и када бити дато зелено светло за распоређивање, DHL је већ успео да поново врати тему дронова у логистици у центар пажње јавности само овим пробним радом. И то је учинио реалним радом, много пре него што је Amazon уопште покренуо свој много дискутовани пројекат.